❶ 襄陽市三惠汽車銷售怎麼樣
我買的H2,開著還行，6.3的油耗，售後去的少，車用的少，但是他們關懷電話打的挺勤的。
❷ 惠買車是騙人的嗎靠譜嗎
惠買車是個騙子公司，別上當。報價提不到車，活動根本不會兌現。
❸ 廣東惠州的廣汽豐田4s店在哪裡有
廣汽豐田惠州佳凱金龍路店
惠州市惠城區江北金龍大道51號小區(江北內車管所往北1千米)
廣汽豐田惠州志容通惠南店
惠州市惠陽區淡水鎮橋背惠南大道邊
廣汽豐田惠州合瑞仲愷店
陳江橫一路2號仲愷汽車第1棟S1號
廣汽豐田惠州俊峰惠城店
河南岸下馬庄15號小區
廣汽豐田惠州惠美昌三棟店
三棟鎮上洞村坦陂路口
❹ 4s店今天剛到的新車竟然3個多月了！能不能要為啥怎麼長時間
你好，這個看什麼車了，沒有質量問題價格實惠還是要的，很高興回答你的問題
❺ 惠州有多少家4S店
惠州汽車市場華麗轉身 機動車銷量10年足足翻了10倍
編者按
「粵東門戶」惠州，是珠三角汽車市場重要的三線城市，目前有惠州汽車大市場、江北金山汽車城、惠南汽車大市場三大汽車板塊，為惠州車市的繁榮發展開辟了大舞台。從露天擺放的「地攤式」經營，到專業性強、交易集中、服務配套的集約式服務市場，再到與世界先進銷售理念接軌的「超市+品牌」模式，惠州汽車市場華麗轉身。整整10年間，機動車銷量足足翻了10倍。
惠州車市10年，如何完成創業、發展、完善「三部曲」？三大汽車商圈板塊各自又扮演著什麼角色？本報將追尋惠州三大汽車板塊的變遷軌跡。
上世紀想買車要跑半個惠城區
惠州最早的民營汽車市場，上世紀80年代末90年代初出現在下埔、麥地、花邊嶺等地，後來又在東平、鵝嶺南路、大湖溪、麥地南、螺山、江北等處遍地開花，各自為政。業內人士形容，「想買輛小車，得跑遍半個惠城區。」
「惠州汽車大市場誕生之初，是依城市邊緣線馬路旁邊搭建起的一些臨時建築。小商家擺上十幾輛車就是一個汽車銷售店，車輛放在戶外，任其風吹雨淋、塵埃加身。」
從事汽車行業近8年的謝力回憶，由於缺少規劃，許多整車銷售店、中小型汽車配件和用品店處於分散經營狀態。這種「地攤式」的經營模式很簡單，賣車只管賣車，至於售後服務則由修理廠和相應的服務部門來解決。
惠州市汽車協會相關人士說，當時大街上常見的車是奧拓、夏利一類低檔車和部分進口日產二手車，只有私營個體業主才能擁有，其時惠州每年上牌量僅為 2000～3000輛左右。
隨著惠州經濟持續增長，汽車消費水平不斷提高，相當一部分轎車開始陸續進入老百姓家庭。如此一來，這種原始的「地攤式」單一經營模式將隨市場需求的變化而淘汰。到了本世紀初，惠州及周邊地區眾多的服裝、家電等專業市場給惠州「汽車人」的啟示：惠州汽車大市場應運而生。
汽車大市場「三部曲」
1999年4月，位於河南岸演達一路的惠州市汽車大市場開始籌建，政府批准規劃用地總面積只有7萬平方米，僅有12家企業進駐。而記者從惠州市江南汽車交易市場管理處提供的舊照片看到，當年汽車大市場所處的三環路還是一片荒野之地。
「集中交易開始於2000年，創業階段條件相當艱苦。」管理處幹事李佳告訴記者，進駐的汽車經營企業不到一半，品牌店數量極少。但隨著汽車消費熱了起來，市、區兩級黨委和政府決定將臨時市場改為永久性專業汽車銷售市場，並作出整體的規劃布局。從此汽車大市場的整體面積擴大到14.8萬平方米。
至2003年8月底，惠州汽車大市場共進駐了37家汽車經銷商和裝飾、修理門店及汽車保險網點進駐，形成了有300多個品種、100多個汽車生產廠家產品的交易規模，專業化市場格局已經形成。
2002年汽車市場銷售汽車1萬多輛，銷售額12多億元，創稅1多億元(含購置稅車輛附加稅)。從2003年9月至今一段時期是完善階段，對汽車大市場進行全面規劃，至此惠州汽車大市場完成了「三部曲」的演奏。李佳稱，市面銷售的汽車有90%都是從汽車大市場賣出的。2004年汽車銷售成交額 16.3億元，增長21.8%；2005年成交額23.4億元，增長43.6%。
2007年，汽車大市場售出各種汽車約2.5萬多輛，營業額約29億元，創交稅金約3.2億元(含購置稅車輛附加稅)。2009年銷售額更達45多億元，稅收為13多億元(同上)，銷售各種汽車首次近3萬輛。
打造「精品汽車城市展廳」
相關人士稱，隨著近年來多個汽車品牌的進駐，惠州汽車大市場已顯得越來越擁擠，早前規劃做一個品牌的用地，現在不得不做兩個品牌來經營。目前經營有 45家汽車經營企業。與此同時，租金也水漲船高。惠州汽車貿易協會向記者透露，由於汽車大市場現在身處鬧市，因此租金近年來要較大的漲幅。土地租金12元 /平方米左右，展廳靠近路邊展廳要60～80元/平方米，不靠路邊的展廳要40～50元/平方米。
由於成本攀高，給車商帶來不少的壓力。記者在采訪中了解到，謠傳惠州大市場不久將外遷，但並無任何依據。曾在去年花了300萬元對展廳進行升級的鄭列為向記者表示，兩三年以內惠州車市的容量也不會出現高漲狀態，汽車大市場未來的方向將會打造「精品汽車城市展廳」。如賓士、雷克薩斯這樣的展廳，目前他們在這里有一個門面，同時還在其他地方擁有4S店。
車商可以在汽車大市場設立一個窗口賣車，而將售後轉移到更適合的地方。最後，汽車大市場會走向照常營業到晚上10點的汽車超市模式，以供市民了解車、觀賞車。
品牌故事
零散戶搖身一變4S專營店
競爭越來越激烈，新的銷售服務理念開始引入市場，這就是4S概念的專業服務店。4S店的引入將整車銷售、車輛維修、備件供應、信息反饋四大塊有機地融入為一體，形成「四位一體」的全方位服務。消費者就可以到寬敞明亮的現代化展示廳看車、在舒適的休息廳等待4S店維修。這就打破了傳統單一的「售車」模式，實現了汽車大市場的第二步跨越，這一步跨越從2002年至2003年只用了短短一年時間。
作為惠州首家4S店經營模式先行者的，一汽大眾見證並帶領了惠州車市板塊的形成。惠州市汽車貿易協會會長、惠州大眾汽車銷售服務有限公司董事長鄭列為，在惠州創立了第一家汽車4s店。他說，當時出於對惠州汽車行業的整體把握，果斷地投入了上千萬建立起惠州第一家汽車4S店。沒多久，政府就決定將臨時市場改為永久性專業汽車銷售市場，心裡一塊大石頭終於才放下來，否則上千萬的資金說不定就打水漂。
一汽大眾建店的成功，吸引了廣州本田的進駐，隨後越來越多的經銷商，開始覬覦這塊大蛋糕。2003年8月底進駐的4S店有13家，上海通用、二汽神龍、海南馬自達、長安鈴木、江鈴汽車、天津夏利、福建東南、上海奇瑞、東風汽車等。另外還有北京現代、中華、千里馬、獵豹、菲亞特等各類轎車、SU V及多種微型汽車。市面上有售的車幾乎都有銷售。
觀點
「需求變化帶來品牌增多」
目前惠州汽車大市場最明顯的變化就是，由原來的上海大眾、一汽大眾、福特等品牌，變成今天多品牌、多層次的車型並存。例如上海大眾、福特等展廳擴建、一汽大眾打造新展廳、輝達變成多品牌4S店等。其次，近幾年入駐的比亞迪、吉利等自主品牌，不斷滿足消費者的購車需求。賓士、雷克薩斯、沃爾沃等高端品牌這幾年也隨時入駐汽車大市場，使得汽車大市場品牌越來越多。
———上海大眾惠州恆信4S店市場總監 余少華
「是建立行業准則的時候了」
惠州汽車大市場成立了汽車貿易協會，並把總部設立在惠州汽車大市場內。常設秘書長和部長長期管理協會，部分企業負責人監管。綜合而言，惠州市汽車貿易協會，對規范整個行業起到一定的作用。當活動較多的時候，協會就組織全行業的人進行討論；當出現惡性競爭的時候，協會也會在其中調解。協會的工作有利於多品牌的合作，也有利於整個行業和諧的發展。
❻ 惠州市惠城區捷達小汽車4s店哪裡有
一汽大眾的4s店在三棟惠南汽車城，叫金瑞欣，河南岸汽車大市場也有展廳。
❼ 惠州上汽大通4s店
惠州市有四個上汽大眾4S店，店名和地址如下:惠州市志通和眾汽車銷售服務有限公司，惠州市惠城區陳江鎮東升村仲愷六路145號。惠州市恆信德誠汽車銷售服務有限公司，惠州市惠城區南三環路河南岸14號小區汽車大市場內。惠州雄峰新眾汽車有限公司，惠州市惠城區汝湖鎮東亞過瀝村惠民大道廣惠汝湖出口。惠州市輝達瑞眾汽車有限公司，惠州市惠城區三棟鎮惠南大道田心村鍾屋村民小組附近，希望對你有用！！採納！！
❽ 濟寧市三惠汽車有限公司怎麼樣
簡介：濟寧市三惠汽車有限公司成立於2012年11月01日，主要經營范圍為東風內本田品牌汽車銷售容（憑批准文件經營）等。
法定代表人：陳華斌
成立時間：2012-11-01
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：370800200031024
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：濟寧市任城區南張鎮劉前村(金宇汽車汽配城）
❾ 到4s店提車要注意什麼（包上牌的）有那樣要拿回來，知道的，煩告知一下，不勝感謝。
首先，要給自己定個心理價位，也就是砍價的目標，這個目標價格太低了，往往會出現談崩了的情況，太高了自己就吃虧了，所以在這里給個參考，大家都知道車價一般以北京，上海為最低。所以外省地的就以網上能看到的北京上海最低價為目標價格參考標准，北京上海的可以在此基礎上下調2000左右。目標價格定好後，可以在網上學習下自己目標車輛的缺點以及競爭對手車輛的優點，呵呵，是不是看著心煩啊，不過為了談判時壓價是必須的。接下來關於贈品的功課，你需要了解哪些贈品是值錢的，哪些就是送一大堆也不值幾個錢，了解贈品行情目的是什麼相信不用我說大家也都明白。功課做足後，就可以去4S店開始戰鬥了。1.關於車價：到了4Sd店後可以先看看車，坐坐，摸摸，等銷售員過來找你。（註：別一進店就急吼吼拉著店員坐下來開殺，那讓人家一眼就看出你是吃了秤砣的王八，想不宰你都對不起那刀。）和銷售員聊聊車，並表示出你很喜歡這車，但也不時透露出其他牌子的幾款車也不錯的想法。火候差不多時，可以要求大家坐下來談談價格。（註：一定要坐下來談，這樣才讓銷售人員覺得你有誠意，你要是站著問價格，我保證十有八九是指導價，要不就是一個與網上報價相去甚遠的價格）重要提醒：關於尋找談判的銷售人員，請選擇男性，男人一般容易沖動，爽快，銷售人員也是一樣，女的就比較斤斤計較點，談到最後肯定費力。再說女顧客砍男銷售肯定有天然優勢，男顧客要是砍女銷售，那就是相當的難。一般坐下後銷售會拿出張表來幫你算各項價格，這里需要注意的重點出現了：首先我們把價格分為以下四塊，1、凈車價，2、購置稅，3、保險，4包牌。四塊中購置稅與保險是與凈車價直接掛鉤的，凈車價砍下來了，稅和保險都要重新計算。（注，很多銷售會在這里設下陷阱，比如全包四塊總價為15萬，凈車價是13.5萬，當你把車價砍下3000時，銷售就自然的在總價里幫你扣去3000，變成14.7萬買給你。這里其實被他隱瞞了購置稅和保險下調的那一塊，顧客在這里吃了暗虧）綜上所述，我們要砍的目標就是凈車價。砍價時，不要暴露自己的低價，讓銷售摸不到你的心理價位，逼他保出自己的最低價。注意第二個需要注意的重點出現了：4S店組織一般分3層：銷售員—課長（主管類）—經理，之所以要說一下組織結構，是因為一般各級別能夠拿到的優惠標準是不同的。舉例來說，比如銷售員優惠的最大的幅度是3000，那課長就可能是5000，經理就可能是8000，各級有各級的限制，要是超過這個幅度，就要向各自的上級請示的。所以很多顧客會在談判時遇到這種情況，就是談價時銷售員問你是不是今天就買或者能付定金，要是可以的話他去請示下領導，給你個最低價。這個時候你還是不要說出你的心理價，但你可以告訴他，要是價格合適可以交定金，讓他去請示領導。請示歸來後，你會發現價格下來好大一快，似乎已經到自己心理價位，先別驚喜，很多人到這一步就准備簽合同了，千萬忍住，這個價很可能還不是他領導同意的最低價，銷售一般會給自己留餘地，現在砍價戰斗才真正開始。當你看見請示過後的價格後，要露出失望的神色，表示這個價格還是離你的心理價位有一定的差距，然後和他聊聊這車的缺點，已經競爭車型的優點，暗示他要是實在談不下來只能去別家店看看了。注意第三個需要注意的重點：這時和你一起來的人的作用就體現出來了，舉例說明，比如男的說實在談不籠要去別的地方看看，女的就要表示其實自己挺喜歡這車的之類的理由，讓男的欲走還留。其實這都是做給銷售看的，讓他覺得煮熟的鴨子要飛了，迫使他必須說出剛才領導同意的真正最低價。以上目的達到了，又一個低價誕生了，這是同樣不要喜形於色，還是要忍住。繼續是比較遺憾的神態，但是要很真誠的安慰對方，告訴銷售，他的態度服務很好，我們很感動，出於對他的信任，我們告訴你我們的心理價格，(註：這時銷售的報價可能已經在你心理價格以下，那我們就在他的最低價上砍去個1000~2000)報價後，很大度的對他說，我也知道你很為難，要不你再請示一下你們領導，要是可以我們立馬交錢。這時一般銷售會再次給領導電話的，請示的結果要是滿足了你的報價，那恭喜了，你成功了。要是沒有達成你的要求，比如不能再便宜或者只能便宜給500，那這時第四個注意重點出現了，就是問銷售要領導電話或者直接找領導談，這一談下來領導肯定多少還會再讓點的。到這個時候，四次沖鋒下來，現在的價格基本上已經擠干水分了，可以接受
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