215新能源汽車

Ⅰ 東風標致2020年新車規劃，新能源為主

東風標致官方公布了其2020年的新車規劃，將推出4款新車，包括2008/e2008、4008 PHEV以及508L PHEV，其中2008/e2008將在今年3月上市，4008 PHEV將在上半年上市，508L PHEV則將在第二季度上市（或為5月20日）。
東風標致2008基本上延續了海外版車型設計，與早前發布的新一代208同樣採用了標致最新的家族式設計語言，融合了雕塑美學與仿生學元素。首先從前臉來看，獠牙式的LED日行燈非常霸氣。此外，中網內部的線狀鍍鉻飾條以及前保險杠下方的銀色前唇突顯出該車的檔次感。
獅爪式尾燈與前大燈相呼應，貫穿尾部的黑色飾板與雙尾排設計則組成了層次凜然的尾部造型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4312/1785/1545mm，軸距為2612mm，比現款車型長度增加132mm，寬度增加40mm，高度減少35mm，軸距增加72mm，營造出更加寬矮的視覺效果。
外部配置方面，新車根據車型不同提供17/18英寸兩種規格的輪轂，輪胎尺寸分別為215/60 R17和215/55 R18。同時，新車還將提供全景天窗、車頂行李架、黑色車頂/擾流板/外後視鏡罩/A柱面板等。
內飾方面，新車配備官稱作3D i-Cockpit沉浸式的座艙，內搭10英寸中控液晶屏以及三維投影顯示的儀表、雙輻式運動方向盤。而Alcantara材質或Nappa皮質的運用讓新車極大地提升檔次感。動力方面，新車搭載1.2T發動機，最大功率100kW（136PS），工信部申報油耗為5.0L/100km。
東風標致e-2008的外觀設計基本上與全新一代2008相同，應用了大量黑色裝飾，整體風格上較動感時尚。車身尺寸上長寬高達到了4312/1785/1545mm，軸距達到了2612mm，車身尺寸上與全新一代2008完全相同，但相比老款大了一圈，尤其是軸距增加了72mm。
設計上，新車應用了最新的設計語言，包括獅爪造型頭燈、輪圈、帶有鍍鉻飾條的門把手、前翼子板處的藍色「e」字標識以及全景天窗等選裝配置；同時，該車提供了17寸與18寸兩種尺寸的輪圈規格，並且對應不同的輪圈有兩種輪胎尺寸，分別為215/60R17和215/55R18。
動力方面，新車將搭載最大功率為120kW的驅動電機，最高車速為150km/h，NEDC工況下的續航里程為430km。作為純電車型，它的整備質量達到了1580kg。
在外觀上，標致4008 PHEV預計與燃油版基本一樣，僅在細節處有些許差異，兩側葉子板處估計還有HYBRID PLUGIN的標識，充電介面預計在車輛左側後方。配置方面，新車具備遠程式控制制、ADAS 2.0主動安全系統。
尾部造型依舊獨具一格，後包圍採用了多處鍍鉻元素修飾，標志性的獅爪式尾燈讓人過目難忘。
內飾方面，新車沿用了現款燃油版車型的造型以及配色，第二代「i-Cockpit唯我座艙」造型依舊是科幻感十足。其中，皮質包裹的多功能平底方向盤、全液晶儀表盤、8英寸觸控屏等均有配備。
動力方面，新車搭載由1.6THP發動機+雙電機組合而成的插電式混合動力系統，綜合最大功率222kW（302PS），峰值扭矩450N·m，百公里加速時間在7秒以內，百公里綜合油耗1.7L，純電續航里程為59km。另外，其電池包達到IP67防水性能，且具備安全監測和預警、碰撞自動保護功能。
508L PHEV同樣是採用了標致最新設計語言，整體設計上已經完全脫離了以往那種「圓潤」的感覺，尤其是獅吼式前臉搭配獠牙LED日行燈，還有那車頂線條的流線型設計、以及黑色鋼琴飾板配以個性的獅爪式尾燈等等細節都是極富亮點的，而充電口設置在了車身左後方的三角窗下。
尾部的設計與燃油版車型如出一轍，霧燈採用了假「三段式」設計，與獅爪式尾燈組相呼應，排氣管採用了鍍鉻外包圍，增強了質感，同時「PHEV」尾標表明了新能源身份。
內飾方面，新車延續了法國車的優雅和浪漫，中空位置的設計注重細節，在用料上大面積使用了軟性材質搭配碳纖維飾板用來突出豪華感。兩幅方向盤、12.3英寸的液晶儀表都得到了保留。而座椅則採用了紅色縫線的設計，做工比較精細，看上去頗具檔次感。
動力方面，新車搭載的將是1.8T渦輪增壓發動機搭配電動機的插電式混動系統，汽油機最大功率為147kW(200PS),電動機最大功率為80kW(109PS)。目前已知的純電續航里程為50km，綜合油耗僅為2.2L/100km，電池容量為12kwh，快充需要1.5小時，慢充需要3.5小時。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 大慶立高新能源汽車技術服務有限公司怎麼樣

簡介：大抄慶立高新能源汽車技術服務有限公司成立於2014年08月18日，主要經營范圍為新能源電動汽車售後服務，電動車充電設施的開發設計及技術服務，電動汽車營運服務，電動汽車、電動三輪車、電動摩托車、電動車配件銷售等。
法定代表人：王薪宇
成立時間：2014-08-18
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：230607000069620
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)
公司地址：黑龍江省大慶市高新區創業新街32號新興產業孵化器1號樓215房間

Ⅲ 全球新能源汽車銷量排名(2019年1-11月)：特斯拉第一，比亞迪第二

全球新能源汽車銷量排名(2019年1-11月)：特斯拉第一，比亞迪第二，北汽新能源第三

導讀版

近日，EVSales網站權公布了全球新能源車銷量數據。2019年11月，全球新能源乘用車注冊量為17.65萬輛，較上年同期下降26%。其中，純電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量同比分別下降了26%和25%。2019年11月，全球新能源汽車銷量下滑的速度與10月相仿，這主要是由中國市場的大幅下滑造成的。

累計來看，2019年1-11月，全球新能源汽車累計銷量為194.25萬輛，這意味著2019年的銷量將接近215萬輛，而2018年的銷量超過200萬輛。

分企業來看，特斯拉1-11月份以30.48萬輛的成績仍然奪得全球銷量第一桂冠；比亞迪1-11月份銷量為20.85萬輛，位居全球第二；而北汽新能源則以12.40萬輛的銷量排在第三位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 現在應該購買純電新能源汽車還是油電混合新能源汽車

主要是看您的停車位條件和充電條件，如果都具備則肯定是使用純電動汽車最合適，使用成本很低；
如果以上條件都不是台具備，只能選混合動力車了，畢竟不能耽誤用車的。
EC200或金螞蟻都是可以考慮的電動汽車。

Ⅳ 別克新能源汽車有哪些，別克新能源汽車車型推薦

別克新能源汽車車型推薦：別克君越

外觀方面，全新君越混動版基於全新君越普通版車型打造而來，傳承了Avenir概念車的設計語言，外觀更加大氣時尚。車身尺寸方面，全新一代君越30H全混合動力車型的長寬高分別為5018 mm 、1866 mm 、1459mm，軸距達到了2905mm，和燃油版車型沒有差別。

在內飾部分，全新君越混動版車型延續了現款車型的設計，但是在部分細節上進行了調整。比如新車採用了全新的儀表盤，可以顯示動能回收、電量、總功率等信息。

別克新能源汽車車型推薦：別克VELITE 5

外觀方面別克Velite的設計可以用誇張這個詞語來形容，三個LED燈組成的前車燈，側面看稜角分明，線條十分流暢，加上金屬色的車身搭配漩渦式的輪轂設計，飽滿圓滑而又稜角分明的尾部，看上去整車辨識度而且高犀利異常，也非常的很霸氣。

內飾方面VELITE 5採用了真皮包裹方向盤，還配備配備了8英寸全液晶儀表盤以及8英寸多媒體觸控屏，ACC自適應巡航、LKA 車道保持、APA自動泊車系統、HBA智能自動遠近光燈控制等裝備，並全系標配10安全氣囊等功能看上去科技感還是有的。

別克新能源汽車車型推薦：別克Velite

新車採用溜背式車身形式，上翹的尾部除了增加視覺效果外，也能更好的提升空氣動力學特性，進一步提高燃油經濟性。新車的車身尺寸長寬高分別為4579×1811×1494mm，軸距為2694mm，配備有215/50 R17的輪胎。由於搭載了混動系統，其整備質量達到了1610kg。

內飾空間方面，給我們最大的感觸是座艙空間比外觀看上去的感受要大多了。曹敏介紹道，Velite內裝部分採用多層環抱式的設計語言，通過橫向的分層，使得整個內飾更加的輕盈，零部件所佔空間進一步壓縮，乘員空間進一步擴大。

Ⅵ 西南小城新能源車普及現狀：全市保有量不到200台｜春節回鄉觀察

▲位於攀枝花市區的一座充電站，主要面向商用車輛

今年1月8日，京昆高速攀枝花服務區、米易服務區雙向4座電動汽車充電站正式投入運行。這也是京昆高速成都至攀枝花段（雙向）最先面向客戶投運使用的一批電動汽車充電站。

在京昆高速攀枝花服務區的一座充電站，共有4套充電樁，可同時為4台電動車提供充電服務。充電樁的最大輸出功率為120千瓦，服務運營商是國家電網。目前，電動車車主在米易服務區、攀枝花服務區完成充電後，普通車輛續航能力可抵達昆明、麗江、大理等地。

與新能源乘用車配套的充電基礎設施發展較為滯後不同，攀枝花給新能源商用車配套的基礎設施則要完善的多。

2017年1月，攀枝花僅有2台新能源純電公交車，當時在公交終點站建設了一套充電樁，可供純電公交充電使用。截至2019年，攀枝花市公交公司分別在4個公交首末場站建設充電樁44套，全部用於215台公交車充電。此外，2019-2020年攀枝花市計劃更新公交車200台，並增建80-100套充電樁。

目前，攀枝花市的充電樁項目建設仍不完善，許多新能源私家車面臨充電難的問題。不過，市政部門已經開始著手解決這個問題，更多充電站、充電樁已在規劃建設當中。

根據《城市公共停車場規劃修編（2017—2030）》，市中心城區社會公共停車場建設時最低按照總停車位的10%配建充電專用停車場位。攀枝花市也制定了自己的計劃，到2030年，攀枝花市將新增路外公共停車場134個，新增停車泊位數不少於23830個，其中包含充電專用泊位數3561個。

結語：新能源汽車開始在攀枝花紮根

攀枝花市新能源車的普及程度目前還不如一、二線城市。特別是新能源乘用車的發展比較落後。新能源車保有量少、新能源車銷量少，同時充電基礎設備少。

不過，高端新能源車已經說服了攀枝花的消費者，寶馬i8、特斯拉ModelS這類售價較高的車輛都有消費者購買。甚至在普通充電樁非常稀少的情況下，特斯拉也在攀枝花建設了兩個充電站。

這個春節假期，車東西的記者也發現，隨著攀枝花陽光+康養產業的發展，市民的環保意識在逐漸變強，有更多的人能夠接受新能源車。此外，政府出台的停車場和充電站規劃目前也已經開始投入建設。相信新能源車的普及將使這座西南小城的天更藍，水更綠。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 斗山215-9C先導濾芯報警會影響發動機轉速嗎

你好抄，根據你的描述。空濾濾器面板上的濾孔被堵了或者面板損壞了，發動機進氣不足，而且所進空氣質量差，燃燒不充分冒黑煙，空氣帶進的灰塵等雜物由於著火點的不同，燃燒提前或不充分，會在火花塞上面積碳，導致點不著火，還有空氣帶進的微粒由於活塞運動會摩擦汽缸壁，導致漏機油、燒機油。希望對你有幫助，望採納！

Ⅷ 英國Lunaz公司推出純電動版初代路虎攬勝 售約合人民幣215萬元

日前，我們從外媒獲悉，一家位於英國的Lunaz公司即將推出初代路虎攬勝的純電動版車型，新車計劃於2021年限量發售50輛，售價24.5萬英鎊（約合人民幣215萬元），預計最快於明年夏天交付。

據悉，新車將提供Town和Country兩種車型版本，其中Town車型採用長軸距車身，更重視舒適性；而Country車型採用短軸距車身，更注重經典的越野駕駛體驗。此外，新車的空調、娛樂系統、WIFI等配置都能根據客戶需求進行定製。有關電池和電動機等動力方面的信息，目前官方還暫未透露。

有關新車的更多消息，我們將繼續關注。

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Ⅸ 三菱翼神205 60 r16升級215 45 r18輪轂

你好，上述兩種規格型號輪轂不能通用，因為他們直徑差比超過了2％，這樣會導致里程錶、車速表不準確，還會導致ABS、ESP關鍵時刻失靈等故障。
希望能幫到你！