新能源汽車充電器保修

1. 江鈴新能源E100充不進電，去定點維修部咨詢，說充電機壞了，己過了三年保修期，換個要二仟多元是嗎

江鈴新能源電動汽車換電池多少錢建議去維修店質詢具體價格。希望可以幫到你。

2. 新能源汽車充電器用什麼品牌

目前市場上安全性最好的幾個電動汽車充電樁品牌：普諾得PRTDT、南瑞NARI、普天Potevio、奧特迅、星星充電StarCharge、許繼XJ、泰坦TITANS、華商三優、萬馬新能源、TGOOD特銳德。

3. 新能源汽車充電口壞了怎麼辦

首先要確認充電口供電和外接設備及充電線是否有問題，如外接設備和充電線無問題，常見的為充電口保險絲損壞，更換即可。如線路和保險絲均無問題，建議到維修機構直接更換充電口，另外本身價格也不高，直接更換更省時間。
車載充電器是指常規通過汽車電瓶(轎車12V，卡車24V)供電的車載充電器，大量使用在各種攜帶型、手持式設備的鋰電池充電領域。
車載充電器用汽車點煙器作為電源插座直接為手機充電。由於汽車提供的電壓較低，所以車載充電器內部只需要有過載保護電路即可。車載充電器插座的前端設計有一個保險管，當電流超過過載保護電路可承受范圍時，保險絲立即熔斷，起到保護作用。注意：必須在車子發動機啟動的時候才可以充電！關於車載充電器，還有以下注意事項：
1、不要在潮濕的環境中使用車載充電器。
2、不要把車載充電器儲存於潮濕的環境中。
3、使用的合適溫度為0-45℃。
4、遠離兒童。
5、避免雷擊。
6、充完電要及時拔出插頭。
所以，出於安全的考慮，一定要選購正規品牌，購買正品，劣質的產品極易發生安全隱患。車載充電器也分直充和座充兩種。可以選擇購買座充，即把電池拆下來充電，避免因車載電源不穩定，電壓輸出峰值突高把手機燒了的現象，要燒也是燒電池，減少損失。市面上有各式各樣的車載充電器可供選擇。如果選擇網購的話，一定要去正規的網站購買。

4. 新能源汽車的質保期多久

隨著新能源政策的逐步落實，市面上的純電動汽車保有量也在不斷增加，這讓很多想要買車的人開始考慮純電汽車。
對於純電動汽車相信很多人在選車的時候，都主要看品牌，看配置，看外觀這些直接感官上能分辨出來的關注點，那麼對於純電動汽車的售後有多少了解呢？
純電汽車其實越來越像傳統的3C產品，就像購買一件家用電器一樣，不過這個是可以在戶外跑的移動電器，在銷售過程中都符合國家三包政策。今天一貓君就和大家了聊聊純電動車質保和保修期的問題。

我們先看下跟純電動車質保相關的國家政策，科技部在之前發布了《財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委關於2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》（以下簡稱《通知》），對質量質保方面也提出了明確要求，新能源汽車生產企業應對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證，其中乘用車生產企業應提供不低於8年或12萬公里（以先到者為准）的質保期限。
面對國家政策與消費者的迫切需求，各大電動汽車廠商也在電動汽車整車、核心部件的質保方面給出了各自的政策，但據電池業內人士透露，一些標榜能提供8年質保的電池，實際可能達不到這一水平。由於在電動汽車動力鋰離子電池組中，單體電池在生產製造中存在個體差異，在使用中老化程度也不一樣，若不在充電過程中採取適當措施，這種差異將被累積擴大，導致整體電池性能大打折扣或壽命嚴重縮短。
下面是幾款常見的純電動汽車質保方案和質保周期：
騰勢純電動汽車：4S店方面表示，騰勢所用的磷酸鐵鋰電池性能優良，經過騰勢方面的的試驗檢測，可以保證在充放電4000次以後保存80%的電池容量，這一結果與比亞迪4S店給出的E6電池的性能不謀而合，這也說明了二者的內在關聯。騰勢官方承諾為車主提供整車3年或8萬公里質保，而電池則是6年或15萬公里質保，關鍵零件5年或10萬公里保修服務；騰勢充電櫃2年保修服務。
比亞迪E6純電：據比亞迪4S店銷售人員介紹，比亞迪官方提供5年或10萬公里的電池保修政策，比亞迪e6先行者所使用的鋰電池在反復充電4000次以後，仍有80%的電容，電池使用壽命在120萬公里左右。另外新能源汽車e6先行者、秦，非營運車整車包修期為6年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。
奇瑞eQ純電動車：據從北京奇瑞4S店處了解，奇瑞eQ所搭載的也是三元鋰電池，奇瑞為eQ的三大核心部件（電池、電機、電控系統）提供5年10萬公里質保，整車提供3年8萬公里質保。
江淮IEV5純電動：從北京江淮4S店處了解，8月起江淮iEV5核心部件的質量保證期限與里程都得到了大幅度提成，三大核心部件(電池與電機以及控制器總成)的質保年限將從原來的6年10萬公里延長至8年或15萬公里，可以說是目前行業的領先水平。
北汽EV200電動車：據北汽新能源4S店銷售人員介紹，EV200採用的SK三元鋰電池具有較長壽命，電池滿充滿放超過3000次，電池容量衰減率小於15%，可供用戶使用10年。同時，北汽新能源將為所有車輛的核心部件（電池、電機、整車控制器等）提供6年/15萬公里（以先到為准）保修，非營運車輛整車保修為3年或8萬公里，並且所有新能源車輛前4次保養均免費提供。
啟辰晨風純電：提供6個月/1萬公里維修保養、整車5年/10萬公里保修政策，並且提供五年後的保值回購服務。啟辰官方表示，自購車發票開具起，在正常用車條件下並滿足保值回購條款要求，東風日產承諾按不低於5.5萬元的價格提供回購服務，回購的價格將絕不會低於同車況下的汽油車。

看了上面幾個品牌的純電動汽車質保政策後，相信你選車的時候會對售後有些大概的印象，但其實這裡面有些問題的容易被忽視的，大多數廠商提供的數據就是電池的壽命能達到1500-2000次充放電。如果每天充一次電，那麼一年就是365次，那麼從理論上來說可以使用3-6年。
以帝豪新能源為例，廠商給出的電池組質保是8年或者15萬公里，單從這一點來說，理論使用年限都要低於質保的年限，所以在質保期內可能是要更換一次電池了，理論上應該是免費的。
現在的電動汽車常規都是兩年或者10000公里一保養，分A級和B級保養，A和B交替著做，費用要比傳統汽車稍微便宜，所以純電動車主要在每次做保養的時候多多關注質保的核心件運行狀態，發現問題及時在質保期內免費維修或更換對應的部件。
在選購電動車時，車主們也應該注意上面這些問題，以便明確維修、養護費用的歸屬。

5. 知豆sD新能源汽車充電機壞了怎樣修

知豆sD新能源汽車充電機壞了怎樣修？28
DC-DC轉換器系統概述
1、產品概述
車載直流充電器可安裝在電動車輛上，為車輛提供12V低壓直流電源給低壓設備使用。輸出端可以掛接12V後備電池，DC-DC轉換器總成自動對後備電池進行充電管理。殼體為全密封防水防塵結構，汽車級耐溫和抗振動。
高壓輸入電壓范圍：DC70V-DC90V直流輸出電壓范圍：DC13.8V-DC14.2V



2、DC-DC轉換器總成拆卸步驟：


6、取下DC-DC轉換器總成
7、安裝過程是拆卸步驟的逆過程

3、DC-DC轉換器總成常見故障及解決方法：
①、常電電池虧電
故障原因：DC-DC轉換器無輸出
排除方法：

無高壓（DC72V-DC86V）輸入或無12V啟動信號電壓輸入以及DC-DC轉換器自身故障均會造成DC-DC轉換器無輸出電壓。首先測量DC-DC輸入端是否有高壓輸入，測方法：

A、將DC-DC轉換器P20航空插頭拔出，鑰匙撥到「ON」檔位後，用萬用表電壓檔測量次插頭兩個插孔之間應當有DC72V-DC86V電壓。
B、若無高壓輸入，將鑰匙授到「LOCK」，然後將前機艙分線盒打開，用萬用表通斷檔檢測DC-DC保險（16A分線盒內最右側）是否燒斷。
C、若DC-DC保險完好，則用萬用表通斷檔檢測動力電泡總正保險（300A分線盒內最左側）是否燒斷。
D、若總正保險充好，則可斷定為電池包內故障（動力迴路斷路或BMS故障）經測量DC-DC輸入端有高壓輸入，則需進一步檢測是否有12V啟動電壓信號輸入，檢測方法：

A、將DC-DC轉換器輸出端插件以及信號線插件從主線中斷開。
B、鑰匙打到「ON」檔後，用萬用表電壓檔測量主線上信號線插件端子與DC-DC輸出插件負極端子之間電壓應為12V。
C、若無12V啟動信號電壓輸入，則為主線線路故障，需進一步檢測主線信號插件端子至常電電池正極之間線路通斷，常電電池正極-ACC檔保險（30A）或ON檔保險（20A）ACC繼電器或ON檔繼電器-充電繼電器-充電保險（5A）經測量輸入端有高壓輸入且12V啟動信號電壓正常，則可判定DC-DC轉換器自身故障造成無輸出電壓。

②、燈光強度不夠
故障原因：DC-DC輸出電壓低
排除方法：DC-DC轉換器自身故障，更換新的DC-DC轉換器DCDC工作異常的排查步驟：首先測量有無電壓輸入，其次測量有無12V電壓信號輸入其次測量有無電壓輸出。

6. 新能源汽車充電故障求助，

如果排除電瓶原因，這個故障可能是因為充電器內部有元件虛焊，或性能不良造內成的。
充電器內部有個電壓容比較電路，能夠對電瓶即時電壓進行監測，同時和充電器的輸出電壓進行比較，以防止電瓶過充，起到保護電瓶的作用。

7. 電動車電池的三包規定有哪些

一、 三包維修范圍：
1. 內胎在購車半個月內如發現沙眼可以更換（自行修補、人為破損或硬器戳穿者不予更換）。

2. 電鍍、油漆大件（車把、輪圈、鏈輪、曲柄、覆蓋件）在半年內發現大片自行脫落或大面積起泡者予以調換（屬人為破損、劃傷不屬三包范圍）。

3. 車架、前叉、車把、在兩年內有開裂現象予以更換，搖臂及液壓前叉在壹年內有開裂現象予以更換（外力撞擊、強力顛簸、超載重物致開裂者不屬三包范圍）。

4. 產品自售出之日十五日內，蓄電池不足額定容量90%，更換新電池。蓄電池在一年內發生故障，經測不足額定容量60%的，重新配組後應達到額定容量60%以上，三包有效期不重新計算。如更換新蓄電池的，按3‰折舊率/日，收取折舊費。

5. 控制器、儀表、充電器在一年內功能失效者予以更換。

6. 有刷電機在二年內、無刷電機在五年內發生電機殼座開裂、電機燒壞等故障者予以保修。
★特別提醒：上述時限均以購買日期為准。

二、不屬「三包」的范圍和內容：
1. 用戶未按「使用說明書」的規定使用、保養及調整造成的故障

2. 用戶自行改裝、拆修造成損壞，以及自行分解，使故障原始狀態破壞，無法進行鑒定和分析的故障。

3. 用戶使用、保管不當或意外事故造成的故障。

4. 易損件、消耗品不予「三包」（易損件、消耗品為：保險絲、橡膠件、剎線、輻條、外胎、內 胎、燈泡、鞍座面、倒車鏡、塑料件）。

5. 無購車發票、保修卡或卡、物不符的車輛。

6. 使用說明書規定范圍之外自行拆損件。

7. 其它未列入范圍的配件原則上屬三包維修范圍的，保修期限按半年計算。

8. 凡非本公司部件的車輛，造成其它部件損壞的一律不予三包；

9. 電機在使用過程中，水位超過電機軸造成進水燒壞電機的一律不予三包。

三、保修原則：

1．「三包」范圍以外的故障及「三包」期後的主要件本廠仍負責修理，但酌情收費。

2. 廢舊蓄電池必須一比一回收，返回電池製造廠，以免污染環境。

拓展內容：

更換過的電瓶還能不能享受三包？網頁鏈接 浙江省工商行政管理局

內容來源於浙江省工商行政管理局

8. 電動車電池一般保修多久

電動車電池保修時間為一年。

電動車的保修期為三年，電池是電動車的核心部分，除了發動機，電池是電動車最為核心的部分。電池決定了電動車的壽命，電動車的電池在使用一段時間後，都會出現電池容量下降的現象，因此電動車電池的保修時間都是一年。

深度放電、大電流放電、充放電頻率高、短時充電和放電後不能及時充電等行為會降低電池的壽命。作為交通工具，電動車的充放電被分離開來，放電後很難有條件及時充電，而放電後形成的硫酸鉛如果長時間不充電還原為氧化鉛，就會硫化成晶體，這樣對電池的壽命有極大的影響。

(8)新能源汽車充電器保修擴展閱讀：

正確使用充電器：

1、保證交流電源與充電器輸入電壓相符。

2、保證充電器輸出電壓與電瓶額定電壓相符。

3、先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。

4、充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。

電池保養方法：

1、電瓶不能隨時都充，鉛酸電池不是鋰電池，充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。

2、防止電瓶過充電電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。

3、防止電瓶過放電，在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。

4、防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，盡量用腳助力。防止長時間放電，不要經常放完電行駛，在電量降低1/2 時要充電。

5、防止電瓶虧電，對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。

6、經常護理電瓶，雖然電動車電瓶是免維護的，但電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充納米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水，可延長電池使用壽命至二年以上。

9. 電動汽車充電器不充電還能修嗎

電動車充電器充不進抄電的維修方襲法:
1、打開充電器，用萬用表的通檔測量下充電頭通不通，如果是充電器壞了，就換一個充電器。
2、檢查一下車動車的充電座線是否斷一根，或者電瓶線是否斷一根，或是接觸不靈，換線將充電線路接通。
3、檢查電瓶是否壞了，壞了就重新換一個電瓶。

10. 國家規定電動車三包服務是哪三包規定

三包范圍：

1、用戶按產品使用說明書正確操作使用，在產品售出15日內，發生性能故障和因製造質量產生零部件損壞，提供無償維修。

2．屬於製造質量的自行車件

（1）車架，前叉二年內出現開焊，斷裂，予以更換，（非正常使用損壞，不予更換，免費維修，收取材料費）

（2）前軸，中軸，飛輪。六個月內如發現破碎，斷裂時，予以更換。

（3）內胎在購車半個月內如發現砂眼，漏氣，可以更換。

（4）電鍍大件（鍍鉻）六個月內發現鍍層自行起片，脫落。予以調換（車把，車圈，鏈輪，曲柄）

（5）烤漆件六個月內發現大片脫落者，予以更換（非正常使用，磕碰，破損不屬於三包范圍）

3．電器件部分

（1）蓄電池：在正常使用時，一年內出現漏滲，起鼓，將電池輸出經儀器檢測電池容量小於60％予以更換。

（2）電機：在正常使用二年內，出現軸承，齒輪，碳刷，換向器，造成的電機不轉進行修理，修理一個月內又發生故障。更換新電機，殼體開裂，予以更換新電機。

（3）控制器：一年內出現不能調速，進行修理。修理後一個月內，又發生故障，更換新控制器。

（4）充電器：一年內不能充電，進行修理，修理後一個月內又發生故障，更換新充電器。

三包期內,因以下情形造成損壞的不屬保修范圍,公司樂於提供 收取工本費 的維修服務。

（1）未按使用說明書，使用、保養；

（2）將電動車用於其它用途或做危險動作；

（3）私自拆裝零部件，或使用原廠以外的零部件；

（4）交通事故意外碰撞，化學腐蝕或營業出租使用造成的損壞；

（5）在非正常道路上行駛；

（6）經非公司指定維修場所維修；

（7）無發票，保修卡。