湖南省新能源電動汽車

1. 湖南省鼓勵對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持

經濟觀察網記者高飛昌?3月4日，湖南省發改委主任胡偉林在當日召開的湖南省統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作新聞發布會上透露，為促進汽車消費升級行動，鼓勵各地對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持，加快新能源汽車充電基礎設施網點布局和建設。加大城市新建公共停車場力度，加強居民小區停車位規劃與改造。鼓勵車企和經銷商在省內組織開展「汽車下鄉」促銷活動，加快繁榮二手車市場。

湖南省的這一促進汽車消費升級行動，是新冠肺炎疫情期間，又一個由地方政府發布的鼓勵汽車消費政策。此前的2月26日，廣州市政府常務會議審議通過《關於堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》，該文件在「擴消費」穩增長的舉措中提出，要加快推進落實去年尚未用完的中小客車指標額度工作，對二手車置換、購買新能源汽車進行補貼，提振汽車消費。

更早之前的2月3日，廣東省佛山市發布《佛山市人民政府辦公室關於印發佛山市促進汽車市場消費升級若干措施試行的通知》，提出鼓勵「國六」標准排量汽車消費，給予每輛車補貼2000-5000元不等。

廣東省政府近日印發的《關於統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作的若干措施》，其中第16條明確提到穩定汽車等大宗消費，加快廣州、深圳新增汽車指標放號，優先保障家庭首購需求。

廣東省、湖南省接連出台的鼓勵汽車消費政策，均是為減輕新冠疫情的影響、穩定汽車消費而提出的。事實上，自去年以來國內汽車消費市場已經進入下行區間，鑒於此國家發改委、商務部等多部委曾出台多項穩定汽車消費政策，內容大致包括研究放開汽車限購、汽車下鄉、促進新能源汽車消費等多重措施。

今年爆發的新冠肺炎疫情更是加重了汽車市場受到的沖擊，於是更多的汽車消費政策出台。2月16日，《求是》雜志刊發的中央重要指導文件中指出，要積極穩定汽車等傳統大宗消費，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關產品消費。2月20日，商務部表示，將會同相關部門研究出台進一步穩定汽車消費的政策措施，鼓勵各地根據形勢變化，因地制宜出台促進新能源汽車消費、增加傳統汽車限購指標和開展汽車以舊換新等舉措，促進汽車消費。

在國家層面的政策指引下，廣東省為穩定汽車消費出台相關政策的積極性最高。這背後，或與廣東省「國內汽車第一大省」的身份有關。數據顯示，2019年廣東省汽車產量為311.7萬輛，佔全國汽車產量的12.2%，位列第一。其中，廣州、深圳、佛山是廣東省三大汽車產業基地。廣州雲集了廣汽集團旗下的廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克等生產基地，此外還有東風日產、東風啟辰、小鵬汽車、恆大汽車等，深圳有比亞迪、長安PSA等生產基地，佛山則有一汽-大眾等。

湖南省同樣是國內新晉的一大汽車工業重鎮。在長沙有上汽大眾、廣汽三菱、廣汽菲克、獵豹汽車、眾泰汽車、北汽福田等生產基地。湘潭有吉利汽車，株洲則有中車時代電動、北汽等整車廠的生產基地。目前湖南省汽車年產量已經突破100萬輛，汽車工業產值突破2000億元。此外，根據湖南省此前的規劃，2020年新能源汽車產業規模達到250萬輛，其中新能源汽車產業形成50萬輛的產能規模。

聚焦到湖南省的鼓勵汽車消費政策，其既不是像佛山一樣直接給予購車者現金補貼，也不是像廣州一樣給予新能源車地方補貼，而是瞄準無車家庭首購新能源車給予支持，這是其政策中的一大亮點。同時，鼓勵車企和經銷商在省內組織開展「汽車下鄉」促銷活動，也是今年首度在地方政府政策中出現。

與鼓勵燃油車消費相比，針對新能源汽車的消費刺激更為迫切。在2019年之前，新能源汽車市場在補貼政策的指引下實現了連續10年的高增長，但在2019年補貼大幅退坡後，其銷量隨即出現連續負增長。中國汽車工業協會數據顯示，2020年1月，中國汽車產銷預計分別完成178.3萬輛和194.1萬輛，同比分別下降24.6%和18.0%。新能源乘用車產銷預計完成3.5萬輛和3.9萬輛，同比分別下降56.3%和54.5%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 湖南新能源汽車專業學什麼

主要學習：新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。

3. 長沙市新能源汽車價格一般是多少

車不同價格也有差別

長沙新能源汽車市場開始起步，長沙目前只有比亞迪秦、 眾泰知豆、江淮和悅iEV4、本地產雲100 四款車型出售。本文為您詳細介紹這四款長沙在售的新能源汽車。

比亞迪秦
比亞迪秦
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資後，比亞迪的造車工藝大幅提升。混合動力模式下0到百公里加速時間僅為5.9秒，最高時速可達185Km/h，百公里綜合油耗僅2L。秦在純電狀態下可連續駛70公里，滿足日常代步需求，長途旅行電量耗完後也可用1.5TID黃金動力總成單獨驅動，突破了新能源車續駛不足的瓶頸。

眾泰知豆
眾泰知豆
知豆其實是新大洋集團下的一個汽車品牌，但新大洋集團是不具備製造乘用車的資質，因此這款車型與眾泰合作，掛上了眾泰的標識與大家見面了。這款眾泰知豆的整體造型非常小巧，其長寬高分別為2765/1540/1555mm，軸距為1765mm，整備質量僅為670kg。新車並提供了白色、冰雪藍、紅色、黃色、激情藍以及銀色六種車身顏色可選。動力方面，這款眾泰知豆E20電動車採用了永磁直流無刷電機，其最大輸出功率為18kW（24PS），峰值扭矩為82Nm。新車的續航里程大約120km左右。

江淮和悅iEV4
江淮和悅iEV4
依託江淮迭代開發技術，江淮和悅IEV電動汽車自2010年上市以來，便取得了一定的成績。經過四年的研發，江淮純電動車和悅IEV已迎來第四代產品——和悅IEV4純電動汽車。江淮IEV4純電動汽車，在整車性能與安全可靠性方面已經有了突飛猛進的進步。通過對驅動模塊的整體升級，在電池總能量、續航里程、最高時速、車輛加速、爬坡性能以及操縱穩定性等關鍵指標上全面提升，以更好地滿足用戶的駕乘需要。和悅iEV第四代純電動車市區工況續駛里程160km，等速60km/h續駛里程200km。使用慢充口充電需8小時，使用快充口充電需2.5小時，車內備有兩種充電線，可以滿足國家電網充電樁和家庭220V空調插座兩種充電方式。

眾泰雲100

眾泰雲100
眾泰雲100的長寬高分別為3559mm、1620mm、1476mm，軸距為2360mm，能夠充分滿足家庭日常的用車需求。而外表靈秀的雲100還是個裝備強將，不但有前後電動車窗、EPS、前獨立懸掛、後半獨立懸掛等舒適性配置，同時還有導航、倒車影像、7寸彩色電容屏、藍牙、WiFi共享、多屏共享等科技配置。動力方面，眾泰雲100搭載了一台最大功率為18kW的交流非同步驅動電機，峰值扭矩為120N•m的電動機，充滿電一次可行駛150KM—300KM，完全滿足日常使用需求。

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長沙新能源汽車補貼政策

根據文件，新能源汽車的補貼種類包括純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車、純電動專用車、超級電容客車以及燃料電池汽車。 所有在長沙市售出並在長沙市登記上牌的新能源汽車都可以申請補助。純電動汽車的補貼額度由續航里程決定，其中續航里程在150至250公里的純電動汽車，可補貼4.75萬元；而續航里程在250公里以上的純電動汽車，最高補貼5.7萬元；續航里程在50公里之上的插電式混合動氣乘用車（含增程式），則統一補貼3.325萬元。補貼政策執行到2015年12月31日。

4. 新能源電動汽車有哪些

您好，現在很多品牌的汽車都有新能源了，大眾，寶馬，榮威，北汽，吉利，眾泰，長安，等等，很多車型，希望我的回答能夠給你帶來一點幫助。