仿古汽車電動汽車

A. 歐拉R1如此可愛，望你成為經典的復古新能源汽車！

相信歐拉R1最吸引人的地方就是復古圓潤的造型，當今復古造型的車也有很多，比如最常見的大眾甲殼蟲，也是經典中的經典。雖然經歷過換代，但依然保持著圓潤的外形，萌萌的大眼車燈，非常可愛，因此在現在看來，還是非常符合現代人的審美，而歐拉R1明顯看來也是走的這一路線，復古，圓潤，可愛，科技感也算是歐拉R1的代名詞了，不過是廣告宣傳還是包括路人聊車，給大眾的感覺非常可愛，最特別的就是圓形大燈的設計，直接就把車帶入了復古的行列，其次是它圓潤的外觀設計，讓它又有點可愛的路線，光著這些還不夠，它的輪轂設計和非常有辨識度的車尾燈又帶有些許科技感，再加上小巧的身材，綜合在一起讓小車在外觀上就加分不少，可以說這種造型的汽車還是很有市場的，外觀是一方面它的車內也沒有讓人失望，四輪四角設計讓軸距最大化，使得內部後排空間坐著不擁擠，包括還有一些圓形設計元素，比如圓形空調出風口，圓形旋鈕式檔位，圓形炮筒儀表盤，圓形設計的多功能方向盤，設計師也是在用心打造，從里到外都給人復古可愛路線。當然也有不少人覺得如果它要是做成燃油車肯定爆款，但我個人覺得，它是要做成新能源汽車中的經典，畢竟在新能源車領域還沒有一輛像歐拉R1這么復古的造型，也希望小車能經歷時代的洗禮，不管歷經多少換代只要依然受到人們的追捧，那就是經典。

歐拉R1座椅腰部很空，網上買的腰脫很舒服

B. 純電續航達501km的歐拉好貓將上市，復古造型惹人愛

有句名言這樣說的：不管白貓還是黑貓，能抓住耗子就是好貓。把這句話結合到車，會讓人聯想到歐拉的「貓系列」電動小車。從已經上市的白貓到黑貓，到即將上市的好貓。早在9月的北京車展上，歐拉好貓開啟了預售，預售價區間為10.5—14.5萬。

阿川評車

造型設計似甲殼蟲，續航超500km，空間更具實用性，同時內飾做工用料更顯檔次，這些都是好貓強於白貓、黑貓的地方。可以這么理解，歐拉的「貓系列」在產品序列上更為豐富。追求性價比，可以考慮白貓和黑貓，而用車體驗上會差點意思；如果對續航包括舒適性等體驗有著更高要求，那麼好貓真的是一隻「好貓」。至於能不能抓住耗子，還得等到新車正式上市後，市場來檢驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 馬力超500，阿爾法·羅密歐經典車型變身純電驅動，復古內飾亮眼

將歷史上的經典車型進行電氣化修復和改裝，既可以保留這些經典設計，同時還能夠保護環境。實際上，在這個領域中已經有了很多嘗試，這也就讓未來有了更多種可能性。現在，一家名為TotemAutomobili（直譯為「圖騰汽車」）的義大利新興企業剛剛宣布了一項純電經典汽車計劃，這就是藝術品般的GiuliaGT概念車。

該公司並沒有提到量產版車型何時會上市，不過預計應該不會太久了。

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D. 玩復古就是要徹底，五菱宏光MINIEV方燈改成了圓形大燈

前段時間，唯電新能源汽車社區一直在對網紅電動車「五菱宏光MINIEV」進行復古風格的改裝，此前已經完成了噴漆、換輪轂、行李架等基礎操作，但整體看下來，仍然有點怪怪的，我們先來回顧一下之前的外觀：

明後兩天，我們還將對這台宏光MINIEV的改裝做一個大匯總，盡請期待吧。

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E. 螞蟻花唄仿古電動三輪車黃包車多少錢

黃包車向這次進行的黃包車不值錢，就是幾千塊錢。

F. 廣州雷利諾車業有限公司怎麼樣

簡介：廣州雷利諾車業有限公司是一家集研發、生產、銷售於一體的大型電動車輛製造企業回。公司擁答有一套符合國際標準的生產作業系統，具備年產1萬台的生產能力，產品主要銷往國內以及歐美多個國家和地區。公司產品有電動老爺車、電動觀光車、電動代步車、電動巡邏車、電動環衛車、牽引搬運車、電動工作車、電動高爾夫球車等系列。
法定代表人：趙曉勇
成立時間：2009-03-03
注冊資本：6000萬人民幣
工商注冊號：440126000118944
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：廣州市南沙區魚窩頭鎮馬克村（廠房）-103

G. 比亞迪資質生產的新能源復古敞篷鬆散機車，到底是什麼來頭

昨天，工信部第338批新車《公告》公示，比亞迪汽車有限公司的一款插電式混合動力轎車格外矚目：這款車型擁有著極其復古的造型，硬頂敞篷的設計，這款「神車」似乎從來就沒出現在比亞迪汽車的新車規劃中，但它千真萬確的掛著「BYD」logo，這台復古新能源，何許車也？

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H. 不知道益高電動汽車怎麼樣

益高小型電動車還是很不錯的，他們主要是做出口，年出口超過1輛

I. 長城歐拉復古精靈車型-好貓正式上市，售價10.39-14.39萬元

11月24日，長城集團旗下純電動子品牌歐拉正式宣布，旗下的第四款車型同時也是基於檸檬純電架構+咖啡智能生態下打造的首款產品，主打復古風格的好貓正式上市，官方指導價10.39-14.39萬元。

J. 歐拉「好貓」要來了，復古輕奢風真的適合新能源車嗎

在北京車展上長城汽車發布了其子品牌歐拉的全新車型「歐拉好貓」，並且把曾經的歐拉R1重新命名為「黑貓」，這套操作乍一看讓人摸不著頭腦，但只要結合旗下其他車型的命名方式，似乎一下就豁然開朗了，歐拉黑貓、歐拉好貓、哈弗大狗、長城炮黑彈，這些極其接地氣的名字可謂是讓人聽過一次就忘不掉，無論是辨識度還是傳播度上都有了很大的提升，比起其他車企那些各種相近而讓人分不清車型的名字來說，這看上去的確是一手好棋。

歐拉好貓採用一台永磁同步電機驅動匹配電動車單速變速箱，最大功率143Ps，峰值扭矩210N/m，作為日常家用而言已經足夠，續航里程到達501公里，不得不說，一台新能源國產小型SUV頂配價格上探到14.5萬元確實需要一定的勇氣，但歐拉好貓無論外觀、內飾、細節、續航里程哪一點來看，都確實值得這個價格。

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