哈弗h1汽車配件

『壹』 哈弗h1車頭下面黑色塑料殼應該叫什麼，想在網上買

後面屁股黑色板

『貳』 哈弗h1配件 前霧燈框

您好，目前這個只有4S可以弄到配件，市面上暫時還沒有，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！

『叄』 哈弗h1四個車門下面都有個紅色的類似燈罩的東西,是什麼

你說的抄就是襲車門下面亮的這個東西吧！這個屬於警示燈類，就是給後面上來的車一個燈光警示，提醒車門已打開，預防意外的發生！有的是反光板，有的就是真真兒的燈了！要說的話還是能亮最好，因為騎自行車和電動車不長眼睛的也不少！

『肆』 我的長城哈弗H1自動豪華板右後視鏡括了掉下了要配一個要多少錢在什麼地方有配

你好可以去ssss或者汽配城購買300左右

『伍』 哈弗h1會斷軸嗎，網上好多車子都斷軸了，我去年剛買的H1，所以來問問

一、什麼情況下汽車會斷軸呢?
①來自車輛前部的撞擊力，比如IIHS25%偏置碰、平常使用過程中輪胎撞擊路沿等。
②來自車輛側邊的撞擊力或擠壓力，比如輪胎擠壓路肩、護欄底座、被其它車直接撞到輪胎上等;因這類撞擊力方向的不確定性，初始損壞的零件一般都是轉向拉桿，轉向拉桿變形或者斷裂後，方向失控，轉向輪以「跛腳」方式在慣性作用下繼續前行時，懸掛系統就會損壞。這種情況下速度不需要多快就能造成斷軸的後果。
③來自側後方的撞擊力，比如被別的車超車時撞到輪胎後側。這種情況下，車身可能見不著明顯外傷，因為主要撞擊點就在輪圈上。
④來自輪胎內側的撞擊力或擠壓力，比如低速撞到低矮墩子，將這類墩子卡在前輪內側裡面等。這種情況下即便車速很慢，只要車在移動，懸掛系統就會被「別斷」。這種情況下一般不是直接撞斷的。懸掛系統的設計強度肯定不足以「夾碎」這種大礅子。
以上所例舉的非正常情況下的受力如果在車輛懸掛零件的承受范圍內，懸掛系統則不會受損;如果超過懸掛系統零件的設計強度，輕則導致這些零件變形，重則斷裂。

二、如何避免因事故造成的斷軸?
無論是麥弗遜懸掛還是雙叉式懸掛，都有兩個相對的脆弱點：
1.轉向拉桿：前面介紹過，轉向拉桿的作用就是傳遞方向機的橫向拉力，結構纖細，因此遇到較大的擠壓力或者撞擊力時，很容易彎曲;
2.下擺臂與轉向節結合的「關節」位置。由於該位置既要左右擺動(轉向時)，又要上下運動(過不平路面時)，基於靈活性需要，這個位置的零件都是精巧型，因此借巧勁很容易損壞掉，一如人的關節一樣。該位置斷裂時，既有可能是轉向節斷裂，也可能是下擺臂斷裂，還可能是下擺臂球頭脫落。

三、總結，在下列幾種情況最容易遭遇斷軸事故：
1)轉彎。轉彎時轉彎不足或者轉彎速度過快，外側輪胎可能會撞到路沿;如果方向回正過晚，內側可能會撞到護欄。常見於新手或者注意力不集中的駕駛員。
2)遇到坑窪或者低矮障礙物。比如在路上忽然遇到一個大坑，如果車速較快，在進坑時猛踩剎車，此時給懸掛的正面沖擊力是非常大的。還有就是停車場入口、小區門口的限寬墩、低矮欄桿等，一旦沒看到，撞上就容易造成斷軸
3)交通事故中撞擊一側的輪胎，也比較容易造成斷軸。
以上我們所說的斷軸，都是在事故中撞斷的。那麼有沒有在不撞擊的情況下斷軸的呢?
在無外力沖擊的情況下出現斷軸的話，有以下可能：
1)疲勞斷裂。疲勞斷裂一般伴隨者陳舊性傷痕，即斷軸不是一次性的，而是逐漸斷裂的。斷口有比較明顯的新舊區分痕跡。造成這種情況大多數是因為底盤零件曾在事故中損壞，維修不徹底而留下的後遺症，即產生裂紋或裂縫的零件沒有更換造成的。一般來說，先天性疲勞斷裂的幾率極低。先天性疲勞斷裂意味者設計時的受力分析錯誤，這種情況在汽車設計中是不可能出現的。
2)零件缺陷。如果零件剛好存在類似於縮孔、砂眼一類的製造缺陷，那麼有可能在不受外力的情況下斷裂。這類問題理論上是存在的。但鑄造件都有抽檢制度，造成大批量質量事故的概率極低。
無外力出現斷軸的斷口大多呈現脆性斷裂的形貌。因此判斷零件的斷裂情況是受外力沖擊還是應力或疲勞斷裂，通過對零件的斷口分析以及零件的變形情況就能輕松判斷出來。
有人會問：能不都能造出一個永遠不斷軸的車?答案是能。比如能撞碎石頭、撞斷路肩、撞扁護欄座、夾碎大墩子的車，因為如果車不壞，那被撞的東西就得壞。
還有人問：有無可能車也不斷軸、石頭也不會被撞斷呢?軸也夠硬，石頭也夠硬，就能。不過坐車裡面的人會斷。

『陸』 哈弗h1需要添加什麼零件能動力強一些

不需要添加

『柒』 哈弗h1是不是不再生產了配件有無保證

您好，這個您不用太過擔心，一般車型停產之後國家都要求汽車生產廠保證配件連續生產十年以上，而且哈佛H1的保有量也不算太少，不用擔心今後幾年買不到配件的問題。

『捌』 哈弗H1怎麼樣值得買嗎

哈弗H1很好，性價比高，值得購買。

H1是哈弗品牌非常熱門的一款小型SUV。H1主打紅色，無論版外觀還是顏色給人權眼前一亮的感覺，車身比較小巧很適合女士開，價格非常平民化！前臉是採用點陣式進氣格柵，四周採用鍍鉻設計，前大燈跟前格柵相對應，給人感覺別看車子小但是很大氣。

H1發動機是使用的1.5l自然吸氣發動機，搭配5檔手動變速箱，滿足日常用車對動力的需求。地盤為前麥弗遜式獨立懸掛和後縱臂扭力梁式復合懸架，匹配16寸鋁合金輪轂，離地間距相比同級別車型中要高，很大的提高了通過性。

(8)哈弗h1汽車配件擴展閱讀：

汽車選購要點：

1、比動力。

看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。

2、比質量。

這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。

3、比配置。

一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取捨。

『玖』 哈弗h1的剎車片多錢

倆前輪4片150元左右【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『拾』 長城汽車零部件更換，H1比如剎車油，防凍液，火花塞之類，要多少公里才考慮更換

剎車沒有問題就不換剎車油，防凍液一般情況下兩年一換，但經過檢測冰點沒有變化也可以繼續用。火花塞一般6萬公里以後換。這是實踐值，理論值你參考保養手冊。