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汽車電氣設備構造與維修試卷

發布時間:2021-03-01 11:31:57

❶ 誰有《汽車電氣設備構造與維修》王可洲的課後習題答案

任何事情,來需多動腦筋,需要自自己去悟,需要自己去想,想通了,就什麼都懂了,想好了,就什麼都可以解決了,至於多做題,倒是無所謂,當你做題的時候,你應該想一想,為什麼是這種答案,不要輕浮地對待問題的答案,而要多思考,自己去想辦法解決,什麼都可以學好的,任何一種科目亦是如此

❷ 汽車電氣構造與維修,答案

《汽車電氣設備構造與維修》試題

一、填空(每空
1



20
分)

1

按照傳統的方式,
汽車電氣設備按功能可分為

起動系統



點火系統



電源系統



儀表系統

、照明及信號燈系統以及輔助電器系統。

2
、汽車上有兩個電源:一個是

蓄電池

,一個是

發電機



3
、起動機每次起動時間不得超過
5 s
,相鄰兩次起動之間應間隔
15 s


4
、電壓調節器的作用是當發動機的

轉速

發生變化,調節發電機

勵磁

電流,
使

發電電壓

基本保持不變。

5

CA1091
型汽車的組合繼電器由兩部分構成,一部分是

啟動

繼電器,另一部分


充電指示

繼電器。

6
、前照燈的主要用途是照明車前的道路,確保行車安全。同時還可利用

遠近光

開關交替變換作夜間

信號。

7
、霧燈燈光多為



色,這是因為該顏色光

波長

較長,具有良好的透霧性
能。

8

制動燈安裝在

車輛尾部


用來表明該車正在進行制動的燈具。
燈光一律為醒
目的



色。

9
、一般六缸發動機的點火順序為
1-5-3-6-2-4


二、判斷(每題
1
分,共
20
分)

1
、汽車在正常運行時,向用電器供電的是發電機。


T



2
、無需維護鉛蓄電池在使用過程中,要經常補加蒸餾水。

F


3
、點火過遲會使發動機過熱。

T


4
、制動燈屬於照明用的燈具。

F


5
、更換鹵素燈泡時,可以用手觸摸燈泡部位。

F


6
、汽車空調應盡量滿足「頭涼足暖」的循環送風原則。

T


7
、輕微的爆燃可使發動機功率上升,油耗下降。

T


8
、在調整光束位置時,對雙絲燈泡的前照燈,應該以調整近光光束為主。

T


9
、最理想的點火時機應該是將點火正時控制在爆震即將發生而還未發生的時刻。

T


10
、起動機在主電路接通後,保持線圈被短路。


F


11
、汽車空調的冷凝器一般安裝在車廂內。

F


12
、通過觀察窗可以看到製冷劑的流動狀態,從而判斷製冷系統的工作狀況。

T


13
、冷凝器冷凝效果的好壞僅與冷凝器本身的散熱能力有關。

F


14
、低壓壓力開關都裝在製冷系統低壓管路中,而高壓壓力開關則裝在高壓管路中。

F


15
、晴天刮除擋風玻璃上的灰塵時,應先接通刮水器,再接通洗滌器。

T


16
、汽車刮水器的自動停位機構確保了刮水器工作結束時將雨刮停在合適的位置。

T


17
、永磁式電動刮水器的變速是通過變速電阻的串入或隔除來實現的。

F


18
、間歇式電動刮水器上有一個專門的繼電器來控制電動機的工作。

T

❸ 汽車電器設備與維修試題

1) 《汽車電氣設備》復習考題一套
一、 填空題
1、發動機點火系按其組成及產生,高壓電方式不同可分為傳統點火系、晶體管電子點火系、磁電機點火系。
2、分電器角點火間隙一般為0.35-0.45MM。
3、晶體管點火系是利用二極體或三極體作為。
4、小燈又叫示寬燈,它裝在汽車前後兩側邊緣,一般有獨立式、一燈兩用式和復合式.
5、發動機水套內的溫度越低、感測器觸點閉合時間越長,而斷開時間越短,脈沖電流平均值越大,雙金屬片變形越大,使指針偏轉也越大,指示水溫值越低。
6、晶體管電動汽油泵的控制電路是一個自勵間歇振盪電路,工作時使通過主線圈的電流改變時通時斷,產生的磁場作規律變化,從而控制機械油泵部份工作。
7、電動刮水器由刮水電動機和一套傳動機構組成,刮水電動機有永磁式和電磁式兩類。汽車目前使用較多的是永磁式電動刮水器。
8、汽車空調系統主要是由冷凝器、蒸發器、貯液乾燥器、壓縮機、膨脹閥控制電路及保護裝置等組成。
9、汽車電系的連接導線有高壓線和低壓線它均採用銅質多芯
軟線並外包絕緣層。
10、國產高壓線分為銅芯線和阻尼線兩種

二、 選擇題
1、電容器擊穿(短路)會造成(B)
A、火弱; B、無火; C、觸點燒蝕
2、斷電器觸點間隙過大會使用使點火時間(A)
A、提前 B、不變 C、推遲
3、制動燈燈光的顏色應為(A)
A、紅色 B、黃色 C、白色
4、電流表指示蓄電池放電電流時,表針應指向(B)
A、「十」側 B、「一」側 C、「0」位不動
5、汽車在大雨天行駛時,刮水器應工作在:(C)
A、點動檔 B、間歇檔 C、快速檔
6、一般轎車後窗玻璃採用的除霜方式是:(C)
A、將暖風機熱風吹至後風窗玻璃
B、採用獨立式暖風裝置並將熱風吹至風窗玻璃
C、電熱絲加熱
7、汽車採用電子燃料噴射的目的是:(A)
A、控制點火正時 B、提高霧化質量 C、降低排污量
8、一般地起動機與蓄電池間連接導線上每通過100A電流所產生的電壓降不超過(A)
A、0.1-0.15V B、0.2-0.3V C、0.3-0.45V
9、空調中冷凝器的作用是:(C)
A、控制致冷劑流量 B、其中的致冷劑吸收車廂中的熱量 C、將致冷劑攜帶熱量散至大氣中
10、汽車發動機正常工作時,水溫表的指針應指在(B)
A、65-85°C B、75-90°C C、85-100°C
三、判斷題
1、 發動機轉速加快時,點火提前要增大。(√)
2、 儀表燈屬於信號及標志用的燈具。(×)
3、 火花塞間隙過小,高壓火花變弱。(√)
4、 當化油器浮子室油麵達到規定高度時,晶體管電動汽油泵柱塞的動作將變慢。()
5、 汽車空調系統中,熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結合。(√)
四、名詞解釋
1.點火提前角。
從火花塞開始點火至活塞上升至上止點所對應的曲軸轉角。
2.點火正時。
分電器總成與發動機氣缸活塞的相對位置達到正確配合,取得最佳點火效益的人力調整工作。
3.線束。
同向的各導線包紮成束
4「白金」間隙。
即斷電器的觸點間隙,一般為0.35-0.45mm
五、問答題
1、 簡述汽車電氣線路的特點。
1)兩個電源;
2)低壓直流;
3)並聯單線;
4)負極搭鐵。
2、 上海桑塔納轎車電氣線路圖上的一些統一符號,如「30」「15」「X」「31」等分別表示什麼?
30—常火線;
15—接大電容;
X—接小電容;
31—搭鐵線。
3、 電磁喇叭的工作原理。
2) 組成:
喇叭筒,金屬膜片,山型鐵心,電磁線圈,觸點K
3) 工作過程:
利用觸點閉合和斷開來接通與切斷電磁線圈電路,並使電磁鐵機構帶動金屬膜片振動而發出音響信號。

❹ 汽車電氣設備構造與維修題庫,點火系的點火順序按發動機的什麼進行

應該是按配氣相位來進行

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