純電動汽車未來續航能力

1. 未來電動汽車續航能力能達多少

那就得看什麼品牌的汽車了
像比亞迪e6
現在就能達到300公里了
36萬左右
江淮同悅電動版只版能達權到110公里
7.5萬
雪弗蘭蘭VOLT
宣傳說電動汽車
但不是純粹的電動汽車
因為他安裝了一個好像有1.8的發動機
它不驅動汽車而是為電池充電
光電池跑的話只能跑80公里
綜合起來能跑550公里左右
60萬左右
如果未來純電動汽車續航里程能穩定達到300公里以上
並且能把價格降下來還是很有市場前景的
因為它一年的電費才1000到2000塊

2. 純電動汽車續航成為問題，滿足續航多少里程迎來市場春天

純電動汽車續航成為問題，滿足續航多少里程迎來市場春天？

現在的純電汽車的續航焦慮症其實已經治癒了一半了，比亞迪、蔚來、小鵬、歐拉等這些續航動輒四五百公司起步的，就是已經治癒了的一半，而另一些渾水摸魚、圈錢跑路的就屬於放棄治療的那一半了。現在純電動汽車的續航問題已經不是問題，絕大多數人對電動汽車還有質疑，主要是來自於其他幾個方面。

價格問題；電動汽車的售價也是迎接春天的一道門檻，同樣級別配置的車型，電動車型比燃油車型要貴很多錢，這使很多人望而卻步了，如果仔細算一下賬，買電動汽車多花的錢興許也足夠買燃油車加油所產生的差價消耗了，畢竟油價現在也並不是很貴。

3. 一輛純電動汽車，多少續航里程才算最合適

這些年，新能源汽車的續航里程是越來越長了，從早期的200、300公里發展到現如今的500、600公里，是越來越可以滿足人們的出行代步需求了。在筆者看來，現如今的純電動汽車的續航里程錶現已經可以滿足需求了，而比起續航里程，更應該從充電速度和充電基礎設施建設入手，以滿足消費者朋友的需求。

緊接著就是純電動汽車的充電速度。如果說純電動汽車的續航里程很長，但是充電速度還是得花上半小時以上，那麼即便續航里程再長，用車感受也會大打折扣的。

所以說，目前的純電動汽車的續航里程錶現已經可以滿足人們的出行需求了，而人們更希望的是，車輛可以擁有更快的充電速度，以及更加完善的充電基礎設施。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 純電動汽車怎麼樣，在續航方面會被制約嗎

如今隨著抄時代科技的進步，不得不說純電動汽車已經成為了汽車行業未來的一種趨勢，畢竟能源和環境方面的問題是全球都需要關注的，很有發展前景的。電動車續航主要靠機身底部鋪設的電池，如果能挑到一款續航能力強、電池性能好的電動汽車的話，即使在沒有充電樁的條件下都能長時間上路，完全不需要擔心續航制約。目前極星（Polestar）作為高性能電動汽車品牌，已公布了極星1（Polestar 1）和極星2（Polestar 2）兩款車型。極星1屬於純電續航里程最長的插電式混合動力車型之一，優點就是充電便捷，續航持久，里程滿足日常出行需求。而極星 2則是車身搭載了一套強大的電驅動系統，100%純電動，100%的高性能，續航方面有超強千瓦的電池組和前後雙電機輸出，極星2的續航里程達450公里（NEDC）。目前極星2已開始接受預定，預計下半年交付。總的來說，純電動車肯定是未來汽車製造業的一個趨勢，電動汽車無疑是具有突破性的產業了。好的純電動汽車品牌基本不用擔心續航方面的問題。

5. 純電動汽車續航未來能否持續大跨度突破

電動汽車的續航里程目前主要是取決於所配置鋰電池組的容量，而鋰電池容量又取決於鋰電池單位電能比的大小。從目前科技進步速度來看，新型鋰電池是完全有可能產生巨大突破的，屆時續航里程在1000公里都會是很普遍的事情了，期待在2025年之前會出現這樣的突破。

6. 想入手純電動汽車，運動性能和續航能力該如何權衡呢

如今，新能源汽車已經開始慢慢普及到大眾的生活中，許多汽車廠商也是頻頻創新，推出了不同價位、不同類型的純電動汽車。不過有許多車友就提問，有的純電動車型運動感很好，就是續航能力薄弱，這樣的車型到底值不值得入手呢？續航能力和運動感之間該如何權衡呢？

最後，對於是否值得入手的問題。如果你購買純電動汽車只是用來城區代步，那麼就要考慮續航的需求，如果你看重純電動汽車的運動性能，並且有多餘車輛代步，那麼我完全贊成購買運動型的純電動汽車，畢竟純電動汽車與燃油車在傳動方面的區別，讓純電動汽車在運動性能上與燃油車相比會有不一樣的體驗。

綜上來看，純電動汽車在運動性能和續航能力上還是沒法都滿足消費者的需求，這主要是受限於當下的動力電池技術，所以我們也完全沒有必要太看重純電動汽車某一方面的能力，而是根據自己的需求來選購具體的車型。不過隨著高能量電池的問世，這樣的困境肯定會得到緩解，在未來幾年，一定會有既能夠滿足運動需求，又不會擔心續航能力的純電動車型出現的。

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：博洋）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 2020年小鵬純電動汽車，它的續航里程最高能達到多少

根據提供的車輛信息，最高續航里程可達706公里

8. 聽說純電動汽車續航普遍不好，真的嗎

不一定的。
還是要來看車型和源品牌。
純電動汽車續航能力主要取決於配置的電池容量。電動汽車上的電池容量與電池的體積和質量成正比，這樣就有一個矛盾產生。電池太重，里程肯定提不上去，電池太輕，電池的容量就無法做大，因此想要提高續航里程，關鍵還在電池技術的突破。
目前世界上電驅混合動力汽車中純電動模式下里程最長的汽車是極星1，在純電動模式下可以行使大約150公里。極星旗下的極星2是純電動汽車，目標行駛公里為500公里，續航能力更為出眾，外觀設計「北歐」極簡主義，內在配置硬核。雙電機組成的純電動四驅系統，最大輸出功率為408馬力，最高扭矩可以達到660牛米。由此可見有些電動汽車的續航能力還是很不錯的。

9. 純電動汽車續航一直是個問題，未來十幾年會有改善嗎

純電動汽車續航一直在增長，從來沒有停止，未來十幾年肯定會有大幅改善，這一點毋庸置疑。從目前各大電池廠商和汽車廠商的技術上來看，純電動汽車續航能力大幅提升的基礎已經具備，當下最需要的是「拉出來溜溜」，轉化為現車之後，讓大眾「品嘗」。

總之，純電動汽車續航雖然一直是行業內的「痛」，但是也是各大廠商的「愛」，因為全球資本都在注視這個問題，誰解決問題，並且得到實施，誰的未來就會更光明，所以未來十幾年純電動汽車續航絕對會得到大幅改善。

10. 純電動汽車續航多少公里

500公里。

純電動汽車用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。純內電動汽車最多可以跑大約容500公里，大部分電動汽車可以跑200公里以上。

不同配置的電動汽車續航里程是不同的，主要是配置的鋰電池容量不同，同時也與電控系統以及是否帶能量回收功能有關，一般能量回收功能可增加約20%的續航里程。

(10)純電動汽車未來續航能力擴展閱讀：

純電動汽車時速快慢，和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能，其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小，車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。