現在汽車4S店不好乾嗎

⑴ 汽車4s店的行政專員好做嗎

不太好，就是一般的打雜的，和一般企業的銷售內業差不多。

⑵ 現在做汽車4s店的，多長時間能回本

1、首先場地就是一個很大的支出，開一個4S店，一般沒有兩千平方米是不行的。而按現在寸土寸金的地價，要租這么大的一塊地皮，至少也要十六萬一個月，再加上裝修什麼的少說也得20萬。
2、進貨的費用，人工的費用以及繳納相關的稅務還要留一部分作為活動資金來維持運營。這樣下來，也要五百萬左右。七七八八算下來1000萬的資金就投下去了，而做生意的核心宗旨就是要盈利。

那麼4S店的贏利點從哪來呢？
第一、賣車。一台新車的目前凈利潤約為2000元（含所有返利和衍生業務）。
第二、保險提成。一般而言，汽車4S店買保險可以抽成百分之五到百分之十左右，也就是說1萬塊的保險也只賺個50-100。
第三、上牌手續費。對於汽車4S店而言，上牌費這可是一個賺錢的正規好偏門，4S店上牌流程很簡單，省心省力，如果自己去辦理上牌，會很費勁，而4S店則是掙你一些跑腿費。
第四、保養、維修費。大家都知道，買車以後是要去做保養的，時間久了還要維修。在4S店的保養項目簡直是數不勝數，一個小小的零件就能坑的你找不著調！

進貨，房租，人工等等等雞毛蒜皮的加起來也是一筆不小的數目，就算是家裡有礦也不一定開得起，根本就不知道多長時間能回本，也難怪4S店做保養要價那麼貴了。畢竟那麼高的投入，不想方設法的撈些「回報」怎麼能行？

⑶ 有沒有在4s店做汽車銷售的本人剛剛畢業想去4s店上班。這行好乾嗎前景怎麼樣

1.你有相關的經驗沒有,就是說汽車行業或者銷售行業的經驗.
2.選擇品牌很重要,4S店也分不同層次,有大眾級別的,有中產階段的,還有高消費的.
3.你對這個行業有那些了解.
4S店也要分品牌的,做吉利汽車的銷售和做日產的,與做寶馬的肯定是不同的,接觸人群不同,收入的水平也有區別.銷售的側重點也有不同.
在做4S銷售前,你最好有一定駕駛經驗,對汽車的一些構造比較熟悉.然後針對你選擇的4S店再做進一步的了解.國產汽車,日系的,德系的.美系的各種汽車的側重點不同你要有了解,在了解的基礎上選擇品牌.國產的經濟,就是便宜.日系的省油,而且日本人比較了解中人的的特性做得車都看著很大氣,價格還不貴.德系的電子系統比較多,高端客戶群.美系的比較豪華但比較費油.德系和美系的安全系統都比較好.
汽車行業已經算不是新興行業,不過汽車銷售是一個比較有前景的工作,收入水平也
因為品牌不同有區別.高端的收入高的會達到一至兩萬,低端的也會在五千元以上的水平,當然還要看你自身的能力.
做銷售的應該不是你最終的目標,你需要在這個基礎上完善自己的能力,進入4S店的管理層.不然銷售也做不了太久.做個四五年就會有很多新人,壓力就會越來越大.你需要在銷售過程中積累自己的經驗,為自己的進一步提升做好知識和能力的儲備.
一般4S店的經理都是有銷售經歷的.你乾的好不光有錢景,還會有前景.

⑷ 在汽車4S店賣車這工作好乾嗎…

首先要看賣什麼車，如果是暢銷車那肯定好乾，並且薪水也高，你肯定也知道賣車要拿提成的，所以要看你賣啥車了！！

⑸ 現在做汽車銷售好嗎，有前途嗎

做銷售的前景抄還是不錯的襲，各個崗位都是開放的。
因為企業在擴展發展，人才的需求還是很稀缺的。
薪水待遇還是不錯的，主要看你的銷售能力來判斷你的薪資待遇。
汽車銷售主要入門比較難，只要入門了，發展前景還是不錯的。

⑹ 誰詳細跟我說說汽車4S店是干什麼的好還是不好

4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理系統，給車主留下良好的印象回，而普通改裝店由答於人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，現在4S店有經營這方面業務，肯定不會舍近求遠的，4S店將是他們的第一選擇。

⑺ 在汽車4s店工作好嗎

汽車4s店工作抄也不是很累，襲因為4s店的工作都是具體分配的，並不是一個人做很多工作，在4s店會有很多的部門，像維修部、後道、廠庫、前台等很多的部門，分工很明確，每一個部門都有具體的事情要做，其實在汽車4s店的工作算不上很累的，只要做好分內的工作即可，當然這個工作也要看什麼部門，如果是維修部門稍微會更累一點，因為汽車4s店畢竟是一個汽車保養和維護的地方，因此這個地方會更勞累。
而具體的工作內容也要看不同的部門，其實汽車4s店的主要工作就是維修汽車和保養汽車，因此這個維修部門會更忙一點，當然每一個部門的具體工作內容還是很明確的，像廠庫的工作就是記錄汽車的配件和查看配件的數量。而前台的工作就是接待前來客人，不過還有上級部門，這些部門的主要工作就是用來管理和指導一個汽車4s運行，同時也能夠讓汽車店在日常的工作中更迅速，而且效率更高。

⑻ 現在汽車銷售好做嗎

汽車銷售員這份工作是不好乾的，其收入和銷售額掛鉤，每天要面對不同的客戶。

汽車銷售人員不僅僅是要作好自己的業務，而是要站到一定的高度去考慮自己的這塊市場如何去良性的運作，銷售的速度才會最快、成本才會最低。這也為自己將來升為業務經理打下堅實的基礎。

汽車銷售人員的薪酬模式一般有兩種：一種是底薪加提成模式，一種是無底薪純提成模式。前者的底薪一般大致為800-1000元，提成包括車價提成、保險上牌的相應服務費與汽車美容裝飾材料的提成。後者則沒有底薪，但每走一台車提成要比前者高一些。

有些銷售公司為鼓勵銷售人員的積極性，同時保證走量，還會採取「底薪+提成+獎金」的方式;不同的車商對銷售人員獎金和提成都有所不同，一般是根據車型的熱銷程度、銷售淡旺季來定，好賣的車獎金少，不暢銷車型尤其是庫存車的獎金多。如克萊斯勒，淡季銷售一輛300C的提成加獎勵大約1000元。

市場行情、車型、品牌和經銷商的實力都影響著汽車銷售員的薪金。如廣本經銷商給銷售人員的提成一般是120元/車，東風標致、東風本田、長安福特等經銷商對賣車的提成是300元/車，一汽豐田則是350元/車。提成與每車的利潤掛鉤，不同的老闆給出的政策不同，從20%到50%不等。

⑼ 我想去汽車4s店賣車，有有經驗的朋友過來介紹一下，這個工作好做嗎

不要把4s店賣車當成什麼高大上工作 其實和商場里賣衣服賣鞋差不多 只是工作環境稍微好點而已 不要有什麼壓力 不過有能力的話工資待遇還是不錯的 加油