蘋果電動汽車圖片

❶ 不出意外的話 明年9月份 就能看到蘋果汽車了

早在2015年，就有外媒報道蘋果公司就要涉足整車製造的消息。

5年過去了，關於蘋果造車的這件事情，至今還是一個消息，沒有太大實質性的進展。

這幾年，隨著新能源車市的迅速發展，特斯拉銷量和市值雙雙飆升。這一切，讓財大氣粗的蘋果公司有點坐不住了。

終於，提前兩年發布了旗下的首款車型。

另據了解，蘋果公司的原型車已經在美國加州進行了路試。

不出意外的話，明年的9月份，我們就可以看到蘋果汽車了。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 特斯拉是電動車中的蘋果嗎

沒有可比性，只是電動新能源車做的比較好一點

❸ 催促供應商備貨 蘋果汽車或於明年9月亮相

日前，據台灣媒體報道，蘋果正在催促供應商開始為其電動汽車生產具有尖端自主技術的零部件，而蘋果的新能源車型將於2021年9月份正式亮相。

蘋果造車已經是板上釘釘的事了，此前就不斷在申請汽車方面的技術專利，現今也已經通過其它產品涉足汽車產業，例如推出了AppleCarplay車載系統，在蘋果2020年開發者大會（WWDC）上，蘋果帶來了CarKey數字鑰匙以及充電地圖兩大更新迭代。由此我們也可以看出，在蘋果的未來布局裡，智能出行正在占據著重要的地位。

此次台灣媒體的報道，帶給我們了一個新車發布的時間，卻始終沒有一個官方說法，至於該消息是否屬實，我們也將持續保持關注。(文中車輛圖片為外媒繪制的假想圖)

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 2020新能源汽車前十名品牌

1、第十名：眾泰

眾泰汽車憑借E200這款微型純電動車，以1537輛的銷量排在了第十位，續航里程達到了220km，滿足不少「代步一族」 買菜接娃的心。

2、第九名：廣汽新能源

廣汽新能源首款純電動汽車GE3即將於消費者見面，後續仍有很多新款車型的出現，一號車新能源汽車平台已經與北汽新能源、比亞迪、上汽榮威、知豆汽車、騰勢汽車簽訂戰略合作銷售協議。

3、第八名：上汽榮威

榮威RX5、RX3與i6等車型憑借著出色的外觀設計和豐富的配置功能贏得過大年輕群體的歡迎，還被譽為是斜杠青年們的首選座駕，同時也推出了ei6、e550、eRX5與ERX5等新能源車型，並在新能演市場上佔有一席之地。

4、第七名：DENZA騰勢

騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業，目前上市了騰勢500、騰勢400等車型，給消費者帶來更多新的電動體驗。

5、第六名：長安

長安CS75、逸動等車型都是長安新能源汽車的代表作，大量應用車身輕量化技術、高能量密度的三元鋰離子動力電池及先進的CRBS高效能量回收系統，每公里僅需0.15度電，大大降低使用成本。

6、第五名：吉利

吉利進入新能源領域的時間要比比亞迪晚得多，由於技術比較豐富，得益於收購沃爾沃的技術優勢，有望後來居上。譬如說博瑞GE就是基於沃爾沃的CMA平台打造而來，沃爾沃研發的CMA平台可以完美進行傳統燃油車和插電式混動車型之間的切換，並且除了插電式混動車型之外，吉利還在積極布局純電動車型和甲醇汽車等新能源車型。

7、第四名：寶馬

蘋果有i7，寶馬有i8、i3等，寶馬作為汽車行業的佼佼者，也順勢推出了X1、X5和7系的插電式混合動力的車型，BMW可以說是當前合資豪華品牌中新能源產品本土化最為積極的品牌，這種積極的領跑或許對後面的發展會有一些額外的助力。

8、第三名：北汽新能源

與純電動汽車或混合動力汽車的幾十萬款相比，北汽的補貼新能源車型非常接近大眾。許多汽車公司還沒有開始涉足新能源汽車，北汽新能源汽車已經開始推廣新車型。一些汽車公司試圖找到一輛汽車來探索水，但北汽的新能源幾乎是一個巢和移動。

9、第二名：比亞迪

說到新能源，必提比亞迪，旗下大部分車型都是採用插電式混動或者純電動，由於比亞迪的新能源技術還是比較先進，一直都在投入資金研發新能源車型，因此在新能源汽車品牌里比較靠前。

10、第一名：特斯拉

特斯拉無論是在續航還是電池技術上都一直處於遙遙領先的地位，很多品牌是無法與之抗衡。之所以特斯拉續航那麼大是因為特斯拉用的是三元鋰電池，另一些新能源車用的是磷酸鐵鋰電池，三元鋰的容量更大。

❺ 誰是新能源汽車界的「蘋果」

必須是比亞迪，抄2008年底，全球首款不依賴專業充電站的雙模電動車——比亞迪F3DM正式推向市場，開啟了新能源汽車的時代變革。2010年5月，比亞迪e6純電動計程車首批投放運營，這也是全球首支純電動計程車隊，截止10月底，單車最高行駛里程已超76萬公里。2013年12月，比亞迪面向個人市場推出了雙擎雙模車——秦，蟬聯新能源車銷量冠軍。2015年6月，比亞迪首款542車型唐上市，從這款車開始，比亞迪新能源車採用百公里加速時間為尾標（唐——4.9S）。
時隔七年，2015年10月，比亞迪新能源車銷量創下6，099台新高，同比增長約221%，1-10月累計銷量43，069台，同比增長222%，毫無懸念的牢牢占據國內新能源車榜首的位置。http://nev.ofweek.com/2015-11/ART-71008-8500-29026102.html

❻ 特斯電動超跑Evija官圖發布，為何神似吉利的幾何電動車

美國科技可以說在前幾年引領了世界，像我們熟知的蘋果手機，特斯拉汽車，這些電子產品，走進我們的世界，同時他們也擁有數以萬計的粉絲。隨著各國科技產業的發展，他們的壟斷地位其實也在不斷被瓦解。昨天，能與特斯拉抗衡的純電動超跑誕生，它既是吉利控股旗下的路特斯Evija。

接下來，我們再來看看他的用料。Evija也將成為EV世界中相對輕量級的人物。這是第一款配備單件式碳纖維單體殼底盤的蓮花，所有插入的部件應重約1,680千克（3,704磅）。它應該像蓮花一樣處理，這要歸功於其光滑的航空形狀，戰略性地放置了通風口，管道和活躍的後擾流板，幫助Evija堅持停機坪。它的電動馬達還可以根據需要為每個車輪提供動力，以獲得最佳的抓地力和機動性。五種不同的駕駛模式 - 范圍，城市，旅遊，運動或賽道 - 讓Evija適應多種環境。

根據不同配置，Evija售價170萬英鎊起，預計將於2020年交付，全球限量130台。作為與英國威廉姆斯先進工程公司聯手打造的首款產品，Evija擁有世界上最強大的電動動力總成系統，目標續航里程400公里；擁有世界上最快的充電電池，18分鍾便可完全充滿。

這款超級跑車的續航里程約為400公里，但更重要的是，它的電池組能在短短9分鍾內完成充電。這幾乎與典型的燃料停止一樣快，但有一個值得注意的問題。它需要一個800kW的充電器，其中目前尚不存在。350kW充電器是目前可用的最高功率系統，但仍可在12分鍾內將Evija充電至80％的容量。

❼ 蘋果會出汽車嗎

「蘋果汽車 」是一種可自動駕駛的汽車，由蘋果公司組建團隊，版正在研發，蘋果也已經從汽權車行業挖到了有關自動駕駛的專家，蘋果已經組建了數百人的團隊，正在研發一款電動汽車，這一項目的內部代號為「Titan」，不過這款電動車是否是谷歌和汽車行業當前最前沿的無人駕駛汽車，報道並未明確。

❽ 蘋果標志apple是什麼電動車

是歐派電動車，希望對你有幫助

❾ 蘋果汽車什麼時候上市

據外媒報道，蘋果已經推遲了首款電動汽車的上市時間，蘋果原計劃在2020年推出首款電動汽車，但由於設計以及生產原因，蘋果不得不延後這款產品的上市日期。

❿ 有蘋果標志的電動車是什麼牌子的,多錢.

估計是山寨的，有伴大款之嫌。