汽車維修企業配件是否使用寄售制

❶ 一家汽車4s店維修所耗用的配件是應該記到銷售費用還是製造費用

維修費用。

❷ 們通常所說的汽車售後服務，一般是指汽車在售出之後維修和保養所使用的零配件和服務，包括

汽車售後服務的內容很多，可以歸納為以下主要內容:
(1)由汽車生產商提供的汽專車服務網屬絡或網點的建設與有理、產品的質量保修、技術培訓、技術咨詢、配件供應、產品選裝、信息反饋與加工等.
(2)為汽車整車及零部件生產商提供物流配送服務。
(3)汽車的養護、檢測、維修、美容、改裝等服務，這也是汽車售後服務的主要服務項目，這類服務的經營者有汽車生產商授權的汽車經銷商(4S店)和特約汽 車維修服務站.也有社會連鎖經營或獨立經營的各類汽車維修企業，其中汽車的養護包括定期更換潤滑油、輪胎定期換位、更換易損件、檢查汽車緊固件等。檢側 包括對發動機、變速器、減振器等部件的故障檢測。汽車維修包括汽車生產商質量保修外的所有故障修理，維修服務在售後服務中的需求量相對較大，是售後服 務的主要的服務內容之一。
(4)汽車配件經營。在汽車生產商售後配件供應體系之外.還存在著相對獨立的汽車配件經營體系，如各地的汽車配件城，其貨源有原廠配件，也有翻廠配件 ，可以滿足不同用戶的不同需求.
(5)汽車美容裝飾用品的銷售和安裝。
(6)汽車故障救援服務。
(7)汽車租賃服務。
(8)汽車保險服務。
(9〕二手車交易。

❸ 車子放維修部寄售會被更換零件嗎

「這個行業水很深，希望車主們能學會游 泳！」 1、舊件翻新車門、電瓶循環用 「保險杠、車門、電瓶和輪胎是比較容易來循環 利用的，這已經成為很多維修店一個穩定的財源， 也是業內一個『公開的秘密』。」 相對來說，4S店和大型的汽修店對這種做法比 較小心，因為這涉及聲譽和事後責任的問題。

2、偷梁換柱 拿「過夜車」做實驗 有些車主將車留在汽修店讓維修人員修理，過個 一兩天再來取。王師傅說：「對這樣的『過夜車』，很 多維修人員決不會手下留情。有的會更換車上的零 配件，有的拆下完好的零件，換到另一部被認為該 零件有問題的車上做實驗，以此檢測自己的修車判 斷，這種修車方法甚至成為了行內『約定俗成』的修 車程序，對車的危害非常大。」「更有甚者，有人會 用車主的車辦私事。」

去年12月，有一家汽修店的維修人員開著車主 留下的車出去辦一件私事，途中與另一輛車發生了 刮擦，車門處的漆被颳去了一大塊。這位維修人員 馬上趕回維修店找了幾個關系好的同伴，忙了一晚 上才將那輛車修好。第二天，車主來提車的時候竟 然沒有發現任何

3、誇大其詞 風扇卡了換水箱 王師傅披露說，一些路邊維修店經常對車主獅子 大開口，一點小小的毛病能被他們誇大很多倍，這 樣很多車主便被其唬住，特別是一些新手。 年前，有一個外地來濟南辦事的車主，剛走到英 雄山路就發現水箱開鍋了，直冒熱氣。

不認識人，他便買了兩瓶礦泉水倒進去，但是沒走 多遠又開鍋了。無奈之下，他便將車開到路邊的一 個汽修店。一個維修人員檢查一下後，嚴肅地對他 說：「你車上的水箱壞了，需要更換一個！」這個外 地車主是一個新手，便相信了維修工的話，花了 300元錢換了個水箱。實際上，水箱之所以老是開 鍋是因為風扇被卡住了，一動手就可以修好，這個 新手最終還是被這家汽修店騙走了300元錢。

4、4S店也坑人 「免費檢修」為賺錢 大部分車主都比較認可4S店的維修質量，但王 師傅卻稱，其實4S店的汽車維修也存在著很多黑 幕。例如以正品價銷售假貨，「免費檢修」中誇大車 上的一些小毛病，以拆換車上零件的方式檢驗自己 的修車判斷，讓不同車的配件循環混用。「不少4S 店會定期搞一些免費活動，一方面為了增加知名度 和信譽度，但最終目的還是賺錢。」年前，王師傅 店裡就搞過一次免費檢修，所謂「檢修」歸根結底還 是一個「修」字，因為「檢」是免費的。

用的一句話是「濾清器有點臟，但是也能湊合用」。 「你想想，哪個車主會讓自己的愛車出問題，還不 是乖乖掏錢來清洗。還是一句話，『羊毛出在羊身 上』，汽修廠不會做賠本的買賣。」

❹ 汽車維修企業的汽車零件計入什麼會計科目

汽車修理廠購買的汽車耗材及汽車零件建議計入：原材料--修理用配件科目核算。

❺ 汽車維修配件怎麼開票

指的是開什麼票呢，現在一般都是開增值稅普通票或專票

❻ 汽車維修配件如何查詢是否是原廠的

在網上查找配件編碼，每一個配件都是獨一無二的。可以查詢是不是原廠的編碼。

路邊修理廠9成給你換的是副廠的。原廠副廠你除非放在一起比不然你外行肯定看不出來，硬說的話就是邊角料出來和燈面打膠的地方處理副廠的很粗糙。感覺明顯車燈殼比原來的薄了可能是樓主心理作用，副廠件一般不會存在這個問題，或則舊燈和新燈看上去也可能又這個問題。

還有就是副廠件3個月左右肯定會變色，可是那時候你找修理廠人肯定不認。所以買了保險的話要求高直接跑維修站是王道。要麼修理廠人你認識，拿副廠的給你裝報原廠的價然後給你點差價回扣。還是那句，覆蓋件燈具你除了維修站外面9成是假的。

(6)汽車維修企業配件是否使用寄售制擴展閱讀

目前汽車維修行業協會協同各方正在抓四件事。首先，統一維修配件編碼，搭建汽車維修技術信息查詢索引平台。讓每個配件都有全球唯一的編碼與標識，使之成為企業及產品的唯一「身份證」。

「這是配件產品質量追溯、服務質量評價與責任界定的重要依據，為消費者投訴受理、保險理賠、政府監管、雲平台服務等提供標准化數據依據」；其二，強化質量標准、推行檢測認證，「確保獨立製造商生產的零配件質量不輸於原廠件，是檢測認證的核心所在」；其三，創建放心汽配品牌、推廣行業認證商標。就像綠色食品有自己的標志一樣，放心汽配也將有自己的統一標志。消費者持有後可享受良好的售後服務；其四，推動全國汽配件打假保優。

❼ 我們公司有些修理用備品備件、或者一些勞保用品買來沒有入庫直接使用完了，倉庫需要辦理出、入庫手續嗎

生產設備備品備件庫管理規定
1． 目的和適用范圍

本標准規定了本公司設備備品備件的申購、驗收、入庫和出庫管理。 為進一步規范設備備品備件的時效性、統一性管理，明確設備備品備件從申報、采購、入庫、保管、發放領用的制度及管理職責，以保證設備正常維修和保養計劃的順利進行，保證公司正常生產。
本標准適用本公司設管部備品備件管理。
本標准適用本公司各生產部門的備品備件管理。
2． 引用文件
2.1設施設備管理程序
2.2采購和供應商管理程序
2.3物料倉庫收發儲存管理制度
3． 術語及定義
3.1備品備件：為了設備維護保養工作的順利進行，在設備出現故障時縮短故障的修復時間而備用的配件，在設備定期保養時需更換而備用的配件。
3.2待修件：不能正常工作但能通過修復再使用的配件。
3.3報廢件：不能工作且無法修復或維修費用接近甚至高於購買該件成本的配件。
3.4易損備件：在設備使用周期內，需要多次更換的零件或部件。
4． 職責與許可權
4.1設備管理部是設備備品備件的歸口管理部門，負責《設備備品備件清單》和《設備易損備件清單》的制訂及優化更新。
4.2設備管理部負責對申報備件及報廢件的確認，負責優化備件品牌及替代件，對生產部的備品備件使用情況監督檢查，負責到庫房確認設備備品備件的在庫情況。
4.3設備管理部負責組織保全工修復待修件或委外維修待修件，確認待修件的修復狀況。
4.4倉管員負責設備備品備件的入庫、保管、發放工作，負責每月月底對設備備品備件進行盤點，並將盤點表發給各課主管，由各課主管負責對在庫備品備件申報填補。倉管員負責對設備易損備件消耗量的統計，於次月初上交報表。
4.5采購部負責根據設管部和各生產部門的《物料需求計劃表》采購備品備件。
5． 工作流程
5.1 制訂備品備件安全庫存量、設備備件清單、設備易損件備件清單。
5.1.1設備管理部根據各類設備使用說明書、《設備檢修保養指導書》、《設備台帳》制

訂《設備備品備件清單》和《設備易損備件清單》，發放給各課主管和設備備品備件庫倉管員。
5.1.2《設備備品備件清單》和《設備易損備件清單》應包括類別、名稱、規格型號、更換周期、最大和最小庫存、適用設備、獲得途經、代用件、采購周期等內容，《設備備品備件清單》和《設備易損備件清單》應根據實際使用情況進行優化補充，不斷持續改進。
5.1.3新設備隨機附帶備件入庫，記入手工帳。新增設備的備品備件由設備管理部更新《設備備品備件清單》和《設備易損備件清單》。
5.1.5在保修期內的設備原則上也應建立備品備件，以保證設備可動率，設備廠家賠付的備件可用於補足庫存。
5.2設備備品備件的采購申報
5.2.1每月末倉管員進行庫存檔點，並將盤點表發給各課主管，由各課主管根據在庫備品備件的安全庫存量，填寫《物料需求計劃表》進行申購補充。
5.2.2更換周期較長不留備品備件的，各課主管在充分考慮提前期的情況下按月填報采購。
5.2.3突發故障損壞的備件由各課主管填寫《物料需求計劃表》，並註明「加急」交采購部快速采購。
5.2.4請購人要及時跟進備件購買到貨情況，如備件延期未到要了解原因並及時向上級管理人員反映。
5.3設備備品備件的入庫管理
5.3.1所有采購的備品備件必須嚴格按照以下規定進庫並辦理入庫手續。到貨時倉管員必須認真核對到貨備品備件的型號規格和數量，外觀和描述是否一致，確認外包裝是否完好。如發現有送貨單填寫不規范、文字不清晰、不明確的，應及時通知相關負責的采購人員處理或者拒收貨物。倉管員聯絡請購人驗收到貨的備品備件，經請購人驗收合格，並填寫《物品到貨驗收單》或在送貨單上簽名驗收後，方可准許入庫。對不符合的備品備件由請購人負責與采購員溝通，采購員根據具體情況進行退貨或退換。
5.3.2加工件入庫時由倉管員檢查外包裝是否完好、數量是否正確，同時通知相關技術人員和請購人核對規格型號和檢驗質量情況；若檢驗合格後方可入庫，若檢驗質量不合格，請購人聯絡采購員進行退貨或退換。
5.3.3新購備品備件到貨後，倉管員應及時聯絡備件請購人進行確認檢驗。
5.3.5倉管員對所有入庫備品備件驗收合格後必須及時錄入SAP系統中，並列印《物資入庫單》存檔。
5.4.2備品備件到貨入庫流程圖

5.5.1庫房備品備件應按品種、規格、體積、重量、用途等特徵決定堆放方式及存放庫位，新增備品備件品種、型號時要及時粘貼物料編碼標簽。
5.5.2庫房物料標簽、庫位填寫要求必須准確無誤，粘貼時物料編碼標簽要求水平對齊，庫位標簽要求垂直對齊，庫房備品備件堆放要整齊、平穩、分類清楚，通道不得亂堆放物品。
5.5.3倉管員應做好庫房物資台帳，做到帳實相符、帳帳相符，並及時做好入庫、整理、保管工作。
5.5.4根據財務要求定期做好庫房盤存工作。
5.6設備備品備件的領用
5.6.1設備備件領取由領料人填寫《領料單》經部門主管審核後，領取備品備件。
5.6.2領料人在庫房領取備品備件時不得隨意翻動貨架上的備件，只能在需要的系統備件貨架上領取。同時需保持庫房備件的整齊整潔。
5.6.3特殊情況（如中夜班時）可先領用，但必須做好領用登記，次日白班時相關部門主管必須完成對中夜班領用材料的審批。
5.6.4設備備品備件庫應保證先入先出的原則。
5.7備品備件借用管理
5.7.1備品備件的借用需填寫《配件借出調用登記表》，方可領出。歸還時必須確認是否損壞並做好清潔，倉管員做退庫處理。
5.7.2借用出庫的備品備件已使用，作為領用處理。
5.7.3已損壞的備品備件不準退庫，作為領用處理。
5.7.4倉管員在發貨時應先優先發出或調撥退庫的備品備件。
5.8待修件、報廢件管理
5.8.1 替換下來的零部件，由保全工及設備部各課主管在一周內作出處置意見。
5.8.2 對於待修件，保全工負責進行修復或委外修復，維修後的零件經設備部各課主管檢驗合格後登記入帳，設備備品備件庫應以修復件優先出庫為原則。
5.8.3凡符合下列條件之一者做報廢處理：
（1）備件嚴重損毀無法修復的；
（2）使用時間較長，外形嚴重損壞，修理後達不到技術指標的；
（3）更新換代，技術落後，效率低，經濟效益差的；
5.8.4由於設備改造、清理、報廢等原因造成不再使用的備件，設備管理部各課主管上報上級，審核批准後交物管部處理。
5.8.5 倉管員對待修件、報廢件必須定置管理，做好標識，建立清單。
5.9 統計分析與持續改進
5.9.1每月末設備管理部對備品備件存貯更換情況進行統計，尋求改進機會。改進包括庫存增減、備件質量、采購成本、采購周期等。
5.9.2設備管理部將改進措施更新到《備品備件清單》和《設備易損備件清單》。
5.9.3設備管理部將備品備件管理情況納入設備月報。
6． 記錄
6.1 倉庫庫存檔點表
6.2 物料&維修明細總表
6.3 盤點表-倉庫備件（SAP）
6.4 寄售倉庫物品明細表
6.5 領料單
6.6 物料需求計劃表
6.7 物品到貨驗收單
6.8 配件借出調用登記表
6.9 機電配庫貨架存放表
6.10設備易損件備件清單及出入庫記錄
6.11物資入庫單

❽ 請老師們指點下汽車修理修配企業關於購買汽車零配件沒有出入庫的賬務處理

也需先計入生產成本-直接生產成本科目，會計核算流程不能變。

❾ 公司車輛維修及更換零件屬於什麼會計科目

生產用車輛維修及更換零件計入製造費用-維修費
管理用車輛維修及更換零件計入管理費用-維修費

❿ 求維修公司關於配件領用、使用、損壞配件回收的制度或規定

1、領抄用材料及工具均應填寫領料單，經主管批准後方可領取，並由個人負責保管，人為損壞或遺失，照價賠償。
2、未經部門主管批准不得將領用的材料和工具帶出本門店以外。
3、凡外出的材料和所帶工具均應有部門主管簽署的出門證及防損檢驗後方可帶出。
4、較大型的專業工具應隨用隨借，當日歸還。
5、專業工具未經培訓不得隨意使用。
6、多餘材料必須及時退庫，已使用的材料必須要設備使用部門負責人簽字確認，並出此報銷。
7、有回收價值的備件和易流失備件應以舊換新。
8、公用工具，如電錘、萬用表、電鑽等由領班或課長負責保管。
9、每月核對配件耗材的帳目與實物，采購、領用、庫存三者數量必須相符。
10、設備維護員異動離崗時，必須將所領用的全部工具交回。

我就知道這么多了，兄弟！～具體細節上的再找找吧！～～