1. 汽車發電機一般哪裡容易壞啊 壞了之後會有什麼反應啊
汽車發電機不是易損件 一般不會出問題。 調節器和整流二極體要看運氣 運氣好幾年都不會壞 運氣不好新車沒多久就有燒毀的。碳刷一般使用年限是3年左右 有的車原裝碳刷可以達到十幾萬公里
2. 如何判斷東南汽車發電機是否發電
在行車途中，懷疑交流發電機有故障，此時又缺萬用電表，多採用試燈內法，方法如下: (1)用一個電容壓伏數相同的燈泡，並焊上約Im長的導線，導線兩端焊上小型魚夾，以利於方便地夾在某一位置上。 (2)檢查磁場電路接通點火開關，將試燈一端接鐵，另一端分別接發電機「磁場」接線柱或調節器「磁場」接線柱，如果接到某一處試燈不亮，說明該部位有斷路故障，若接到磁場電路的這幾個主要部位，試燈亮說明磁場電路是好的，如將接試燈的一端，接在發電機「磁場」接線柱上試燈不亮，則說明調節器點火開關及連接導線有故障，用此方法，可逐段把故障壓縮到某一部位。 (3)檢查發電機是否發電，將發電機「電樞」接線柱的導線拆下(注意:切忌將該線頭碰鐵，以免使蓄電池大電流放電)讓柴油機意速運轉，然後將試燈一端接鐵，另一端接發電機「電樞」接線柱，如試燈亮，說明發電機是好的，反之，則說明發電機內部有故障。
3. 東南汽車的富利卡越野款的發電機多少錢
你好，這款車的發電機價格在450左右。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
4. 現在的二手東南富利卡為什麼這么便宜，是沒有配件了，還是油耗大
貌似現在東南富利卡已經停產了，我在官方網站上看不到這款車了。
這款二版手車便宜的權原因有以下幾個方面：
1、若真的停產了，那麼配件的供應肯定是存在問題的；
2、停產車型也是導致二手車價格急劇下降的因素之一；
3、東南汽車基本上採用的均是三菱發動機，該類型的發動機優點是動力性能扭矩大、馬力大，缺點就是耗油，自然在省油的年代這款發動機相對比較冷門了；
4、東南汽車前幾年的確存在銷量的問題，全國各地銷售量很差的，這也是保值率低的原因之一；
5、東南富利卡的質量也是一直以來一個問題；
6、富利卡屬於MPV，這類車型市場也相對比較小，購買力也相對有限。
給你的建議，雖然我不知道這輛車賣你多少錢，但是直覺告訴我，你還可以再砍砍價，要這車的人不多啊，好不容易有個需要這種車的人是很難得的。
5. 東南三菱籃瑟汽車發電機怎麼換
你把車開到修理廠、讓修理工把電瓶負極拆掉放一邊不要聯接以免發電機電源正級打鐵、把發電機皮帶和負件拆下來、螺絲拆掉、把發電機取出來
6. 如何判斷東南汽車發電機是否發電呢
在行來車途中，懷疑交流自發電機有故障，此時又缺萬用電表，多採用試燈法，方法如下: (1)用一個電壓伏數相同的燈泡，並焊上約Im長的導線，導線兩端焊上小型魚夾，以利於方便地夾在某一位置上。 (2)檢查磁場電路接通點火開關，將試燈一端接鐵，另一端分別接發電機「磁場」接線柱或調節器「磁場」接線柱，如果接到某一處試燈不亮，說明該部位有斷路故障，若接到磁場電路的這幾個主要部位，試燈亮說明磁場電路是好的，如將接試燈的一端，接在發電機「磁場」接線柱上試燈不亮，則說明調節器點火開關及連接導線有故障，用此方法，可逐段把故障壓縮到某一部位。 (3)檢查發電機是否發電，將發電機「電樞」接線柱的導線拆下(注意:切忌將該線頭碰鐵，以免使蓄電池大電流放電)讓柴油機意速運轉，然後將試燈一端接鐵，另一端接發電機「電樞」接線柱，如試燈亮，說明發電機是好的，反之，則說明發電機內部有故障。
7. 東南富利卡發電機是否有碳刷
當然有。
像24V柴油車一般是不帶碳刷的。
8. 汽車發電機問題
發電量不夠
發電機估計不是正廠的
9. 東南富利卡6441E發動機型號
東南富利卡6441E發動機型號：配備東風發動機,型號:EQ419。
發動機型號的組成：
①首部：包括產品回系列代號答、換代符號和地方、企業代號，有製造廠根據需要自選相應的字母表示，但須經行業標准標准化歸口單位核准、備案。
②中部：由缸數符號、氣缸布置形式符號、沖程符號和缸徑符號組成。
③後部：由結構特徵符號和用途特徵符號組成。
④尾部：區分符號。同一系列產品因改進等原因需要區分時，由製造廠選擇適當的符號表示，後部與尾部可用「-」分隔。