大融爵士電動汽車

1. 電動汽車排名前十位的是哪些品牌

隨著國家和地方的一系列對新能源電動汽車的補貼，國產汽車廠商們紛紛開始著手打造
自己的電動汽車王國。在眾多廠商和眾多車型中，使消費者看的眼花繚亂，使消費者一下子摸不著頭腦，現在寶工商城盤點國產電動車十大品牌！讓消費者有個直觀上的認識和體驗。
現在開始國產電動車排名

國產電動車排名一、江淮和悅愛意IEV4 電動汽車
江淮愛意為純電動汽車基於城市短途代步的產品定位，採取「迭代研發」的開發戰略，從第一代愛意為推出到現在，已開發至第四代車型。2010年第一代愛意為投放591輛進行試運行；2011年第二代愛意為投放1000輛，為第三代改進提供測試數據；2012年第三代愛意為面向市場銷售出2708輛，2013年江淮汽車在廣州舉行了1000輛愛意為（iEV）第四代純電動汽車交車儀式，愛意為純電動汽車累計銷量已超過5000輛。

國產電動車排名二、永源-電動SUV
永源汽車自上市以來，一直以引領都市休閑SUV的風潮為己任，並積極拓展產品系列來滿足市場需求。憑借著堅實的產品和創新技術，與美國ZAP公司合作，成為ZAP在中國的合作夥伴，並將其在加利福尼亞州聖羅莎開展研發的核心技術進行授權。ZAP與永源汽車合作生產永源五門電動SUV，該車整合了最新的交流電推進和鋰電池系統技術，是一款具有高性能的環保電動汽車。

國產電動車排名三、全球鷹-EK1、EK2
EK-2同樣使用熊貓底盤，但採用了更先進的鋰離子電池驅動系統和控制技術，性能有了質的提高

國產電動車名四、東南-得利卡電動版
得利卡電動車量產版搭載純電力動力系統，矢量控制的電機控制器具有優良的 調速和動態響應，加上運用效率更高的永磁直流無刷馬達與先進的鋰聚合物電池，更具能量回收功能，充滿電後持續行駛可達150公里

國產電動車排名五、長安-奔奔mini電動版
奔奔m i n i搭載了永磁同步交流電機和鋰電池，新車的動力來源是永磁同步交流電機，替代了汽油發動機，額定功率20KW，峰值功率50KW，轉速可以達到最高9000轉，最大扭矩160N m。最高車速可以達到110k m/h，續航里程是105k m。快速充電半小時即可，完全充電需要7個小時。

國產電動車排名六、蓮花-L3電動版
蓮花L3純電動車，是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍本進行研發的，採用多相永磁無刷電機技術，該電機可以直接驅動，在滑行或剎車時，電機直接發電給電池充電，減少復雜的結構降低機械磨損，減輕結構重量，與普通純電動車相比增加續航里程30%；L3純電動車的動力性能可以達到目前一般燃油車的水平，最高車速可達120km/h，使用成本則遠優於燃油車

國產電動車排名八、比亞迪-E6
比亞迪E6是一款純電動四驅轎車，外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣。其車身尺寸為4554×1822×1630m m，軸距達到2830m m。較為寬大的車身內部僅設五座，保證了每個人的乘坐空間。E6的動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的E T-P O W E R鐵電池，可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電，15分鍾左右可充滿電池

國產電動車排名九、瑞麒-M1電動版
瑞麒M1-EV電動車在外觀上與普通汽油版車型完全一樣，在車身尺寸方面也沒有任何差別，只是在原來加油的位置換成了充電介面，標識M1將變成M1E V。在動力系統方面，瑞麒M1-E V一次充電續駛里程可達120－150公里，每百公里只要耗電8到10千瓦時，另外瑞麒M1-E V變速器上只有D(前進)、N(駐車)、R(倒
車)3個擋位，開起來應該比自動擋轎車還要簡單。

國產電動車排名十、長豐-CS7電動
這款車型的主動力是1.3L－65K W的內燃機，與10K W(最大功率)的I S G電機和C V T變速箱相匹配，橫置並聯驅動前橋，電機後橋為30K W(最大功率)；採用的輔動力是288V-30AH的鋰電池組。車輛可以插入市電網路充電，充滿電後可用純電動方式行使50KM里程。

2. 電動汽車買什麼牌子的好哪個電動汽車技術比較成熟一些

電動車已經成為很多人出行的工具，在品牌繁多的電動車市場，選擇什麼樣的品牌就成為了大專家選擇的屬困難，畢竟牌子多而且不知道好不好開。除了低碳環保的出行之外，電動車其實還有很多好處，包括節省電量和節省保養費，電動車相對於傳統燃油車來說，相對保養簡單，而燃油車還會出現其他方面的保養問題。享受政策輔助，選對品牌，同時，電動車的篩選也逐年嚴格，一些低里程的電動車或將從市場上消失，如果預算充足，可以選擇高里程的車，例如小鵬P7這款，是目前國內綜合續航最長的電動車，採用了三合一電驅系統，將電池、電控、電機高度集成，集合後該系統的功率密度達到了1.96w/kg，通過系統配置的優化，電機系統最高效率達93%。簡單地來說，集合後的功率和效率都提高了，有利於提高整體的續航能力，同時，對於高功率帶來的隱患，小鵬p7運用了導熱性極強的材料，還應用了電池熱管理技術，據說能保證在-30攝氏度下也能正常工作，就算是大東北的朋友也可以放心了

3. 這台電動車國產後科技感十足，最高續航460KM，操控感科技感並存

現在的新能源車在路上隨處可見，車型也越來越多，而且現在越來越多的品牌都開始做新能源的車型了，從合資到國產，新能源陣營可是越來越大，但是要說這個行業內的標桿，有一個品牌如果說第二，沒人會說第一，它就是特斯拉，電動車行業的翹楚，不過由於旗下的ModelX和ModelS的售價太高，導致喜愛特斯拉的粉絲們只能望而卻步，但是特斯拉全新發布的Model3可以說讓很多人都有能力享受到特斯拉帶給我們的科技了，並且在今年Model3也進行了國產，我們一起來看看吧。

標准續航版的Model3的最大續航里程為460KM，百公里加速僅為5.6秒，足以秒掉許多小鋼炮了，而且Model3的駕駛質感也不錯，底盤扎實，動力舒暢，而且隔音方面也表現優秀，當車速高達120km/h，風雜訊依然特別小，這歸功於車身的低風阻系數。Model3的方向盤直徑偏小，握感很棒，車輛轉彎感覺非常靈敏，線性，再加上偏硬朗的懸掛、以及扎實的底盤讓車輛有著很好的低重心表現和支撐性，快速過彎的時候給人信心很足，是一輛可以去攻彎、跑山的家用車。

官方給的快充時間為1小時就能沖到80%，慢充需要10小時，大家覺得這輛國產的Model3怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 成本130萬，續航960km，戴森大型電動SUV真容大曝光|新車

英國戴森進軍電動車市場的計劃盡管已經在去年10月宣布告吹，但我們都知道該項目擱淺是因為戴森爵士認為其沒有商業盈利性，而不是因為團隊沒有製造出優秀的原型車。
事實上戴森爵士在宣布放棄項目時一直在強調他們已經造出了一台很棒的電動車。
而我們也和大多數人一樣，對戴森這款謎一樣的「開創性」電動車一直都抱有極高的好奇心，因為據內部人士透露，這款原型樣車當時只有幾個工程師在威爾特郡的某個地方看到過。
不過最近，該車竟然在《星期日泰晤士報》首次面向公眾亮相，成為詹姆斯·戴森爵士身後最吸睛的「背景板」。
在《星期日泰晤士報》的采訪中戴森爵士向大眾透露了一些電動車的關鍵信息，比如這款電動車的代號為「N526」，是一台「長5米、寬2米、高1.7米」，擋風玻璃「傾斜角度比法拉利更陡」，車輪「比市場上任何量產車都要大」的大型運動7座SUV。
作為一款純電SUV，其充電一次續航里程高達966公里，甚至比傳統燃油車都要強，而這個超高續航在很大程度上是依賴戴森公司專有的固態電池技術才實現的。
雖然我們並不知道戴森爵士說的966公里續航是基於什麼標准，但就算是以歐洲快被淘汰的WLTP為工況基準，這個數字對比當下電動車的續航表現，其拉開的巨大差距也是相當「恐怖」的。
畢竟現在公認最強的電動車特斯拉，其目前續航最長的車型就是長續航版Model S，提供610公里的WLTP工況續航，比N526要少350公里；而戴森N526對標的真正對手7座SUV Model X，它的WLTP續航才是505公里，僅是戴森電動車的一半。
而且除了吊打特斯拉的續航，戴森爵士表示其電動車的另一大優勢就是不會因為低溫導致續航迅速衰減。
這意味著即使是在寒冷的2月夜晚，你也可以開著最大的空調暖風、放著最大的音樂，以110km/h的高速在公路上狂奔，而電動車的續航並不會明顯降低。
N526雖然是一台車重達2.6噸的大型SUV，但得益於出色的空氣動力學設計、鋁制車身以及高性能電機，這個「靈活的巨人」可以在4.8秒內從零加速到100km/h（比長續航版Model X快了半秒），而最高車速則可達201km/h（比Model X慢48km/h）。
其動力來源於車輛前後軸搭載的雙200kW電機，它們可提供400kW與651Nm的綜合功率與扭矩輸出。是的，戴森通過親自駕駛原型車，向媒體證明了這一點。
據稱，當時采訪戴森爵士的媒體還看到了電動SUV的內飾，根據他們的描述其內飾具有很強的未來設計風格。
車里最讓人印象深刻的要數一體式超薄座椅，配備分段式靠墊和棒棒糖形狀的頭枕。根據戴森爵士的說法，這種座椅可以為駕駛者供更好的腰部支撐。
至於車內的顯示系統都是通過平視顯示器來實現的，啟動車輛後，車內儀表就會像「像全息圖像一樣漂浮在司機臉部前方」。
毋庸置疑，這款純電SUV的性能以及其搭載的許多超前科技配置都能看出戴森對進軍電動車領域的勃勃野心。
但戴森爵士作為公司的所有者必須要考慮長遠，因為與其他傳統汽車製造商不同，戴森公司沒有一支可盈利的傳統燃油車隊來抵消每台電動車的「巨額虧損」。
根據戴森的數據，他們每造一台N526電動SUV的成本價在15萬英鎊左右（約合人民幣130萬元），投入市場後勢必需要更高的定價，而昂貴的電動車並不一定會在量產後擁有良好的市場表現。
參考市場上賣得最好的特斯拉汽車，盡管其在今年第一季度確實實現了盈利，但自上市以來，該公司一直在公布年度虧損。
因此戴森爵士最終才無奈選擇及時止損，在汽車研發投入5億英鎊（約合43億元人民幣）資金並造出原型車後，終止了該項目。
這個放棄對戴森爵士來說「充滿了悲傷與失望」，他補充說：「我們的生活充滿風險和失敗，生活並不是一帆風順。」
盡管性能超強、配置超前的戴森電動車已經不復存在，但對戴森來講它的精神永存。
戴森爵士說，其500人的電動車研發團隊已開始著手其他各種項目，而且他對公司持有的固態電池技術呈開放態度，歡迎其他汽車製造商來合作。因為戴森已經用他們的原型車證明，固態電池比目前的鋰離子電池更高效、更緊湊。
至於戴森公司是否有一天會再次嘗試造車？戴森爵士表示，只有他認為電動車有商業可行性時才會有機會再考慮。
希望戴森這次公開披露電動車項目的失敗，多少能給那些盲目進軍電動車市場的新勢力敲響一些警鍾。如果沒有足夠的資金實力，即使能造出向戴森這樣的高性能電動車，也不代表它就具備足夠的市場生存能力。
畢竟當下造電動車仍舊是個賠錢的買賣，賣車收回的錢永遠趕不上造車要燒掉的錢，更別說新勢力也沒有傳統車企可以靠賣燃油車回血的根本優勢。
一旦資本市場進入冷靜期，新勢力無資可融，那等待他們的最終命運只能是被市場無情淘汰。（撰文|小魔）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 變形金剛里爵士的原形是哪款車

《變形金剛》人物介紹-爵士
爵士一直都是最受歡迎的汽車人角色之一，他的人生信條是「如果做事沒有自己的風格，那就別做」。他非常酷、很有個性、非常能幹、勇敢而聰明。他有著接近完美的記憶力，這是他成為戰場上不可多得的記錄者。由於他採用了核子融和動力的引擎，所以當他變形後能達到接近光速的速度。爵士也是跟隨擎天柱登上尋找新世界的宇宙方舟的汽車人之一，由於遭到威震天(Megatron)襲擊，他們的飛船墜落在地球上，船上的所有成員都進入緊急停滯狀態。1984年一次火山爆發喚醒了汽車人的電腦——「一號瞭望器」(Teletran-1)，它修復並重新格式化了飛船上的機器人，使他們具備了變形為地球上機器的能力。爵士是一輛漂亮的通用公司龐蒂克轎車。冷靜的頭腦使爵士總是擔當起特殊任務的領導，他總是把最危險的任務留給自己，此外爵士適應各種環境的能力也很強，他來到地球後努力適應這里的文化，吸收和改進，做出一些有創意的命令和決定。這些使他成為擎天柱不可缺少的得力助手。特長：爵士是除擎天柱外，博派汽車人中最具有領導能力的人物之一

爵士原型車--旁蒂克Solstice跑車
原型車旁蒂克Solstice跑車 生產廠商：通用旁蒂克價格：24945-31045美元動力系統：2.4升VVT 2.0升渦輪增壓VVT發動機變速箱：5速手動變速箱旁蒂克品牌並沒有進入中國市場，甚至沒有進入北美以外的其它市場，它是通用旗下一個非常重要的品牌，生產基地都建在北美。我們在國內無法購買這款旁蒂克Solstice跑車，而且通用汽車在賣掉旁帝克品牌以後，我們更加沒有機會在國內能降到這款旁蒂克Solstice跑車了

旁帝克Solstice一共有四種車型，分別是Solstice普通版、Solstice GXP高性能版、Solstice coupe和Solstice GXP Coupe高性能版。盡管Solstice體型嬌小，但卻裝備精良，帶來令跑車愛好者們欣喜若狂的舒適和方便。車廂內部寬敞得驚人，即使身材高大的駕駛員也可以享有舒適的駕駛位置，這一優勢是一些跑車競爭車型所無法比擬的。

6. 變形金剛爵士是什麼車

龐蒂亞克Solstice GXP。

角色特點：

如果不打仗的話，爵士寧願在新奧爾良的波旁大街上閑逛或專者停屬在格林威治村的一家地下俱樂部旁享受當地的音樂。他是一個堅定的地球文化愛好者——可以流利的談論芭蕾舞或霹靂舞（當然他更喜歡後者）。對於更多的素材，爵士也很留心。

豐富的地球文化知識以及對地球環境的高度適應使得爵士成為汽車人領袖擎天柱的好幫手，最危險的任務總是派給他。憑借著特有的冷靜和深不可測的智囊，爵士會輕易的將任務完成。比起毫不費力的將任務解決，他更願意用自己的風格使你驚嘆不已。

(6)大融爵士電動汽車擴展閱讀：

角色能力：

在機器人模式中，爵士可以用他的太陽能光子槍准確的擊中9英里外的目標，無論自己身處何地。

他也可以用肩部裝備的全光譜發射器（最大距離250英尺）和180分貝的立體聲揚聲器來創造出一種宏大的聲光效果，已達到迷惑敵人的目的。此外，靠著他的副翼，爵士可以滑行3000英尺。靈活多變、足智多謀是爵士所擁有的最大財富。

7. 純電動汽車排名

純電動汽車排名是：特斯拉Model X、北汽EU系列、日產的純電動汽車、捷豹I-PACE、新款逸動EV 。

1、特斯拉Model X

如果你不用考慮預算，那麼選擇純電動汽車當然要續航里程高的，而續航里程達到417-565Km的特斯拉Model X是比較好的選擇，雖然它不是特斯拉續航最高的車型，但是造型和實用性都是相對較好的。

Model X最大的亮點莫過於後排電動鷹翼門設計，類似設計經常出現在超跑上，為鷗翼門，不過Model X的電動鷹翼門結構更加復雜，實用性也不錯，後排乘客上下車提供了極大便利。

4、捷豹I-PACE

如果要從豪華品牌中選擇一輛純電動汽車，捷豹I-PACE值得考慮。充滿捷豹家族設計的I-PACE，並沒有因為是純電動而科幻了外形設計，整體設計類似轎跑型SUV，車身更寬更低矮。動力方面，I-PACE前後分別有一台電動機，以此實現四驅功能，最大輸出功率為294KW，電池容量為81 KWh，在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。

5、新款逸動EV

新款逸動EV是基於全新逸動來打造，整體造型和燃油版保持一致，同樣使用了大量藍色元素來表明自己新能源汽車身份。動力方面，逸動EV搭載了一台最大功率為100KW電機，綜合工況續航里程為405Km。

購車技巧

1、明確付款方式

購車渠道多樣化催生出各種購車付款方式，我們常見的有全款購車、貸款購車、以租代購等等，新手買車前要綜合考慮，看哪一種付款方式更適合自己。如果是不差錢的土豪完全可以全款，預算不多或者沒有足夠流動資金的可以考慮貸款購車。

2、確定購車預算

現在的汽車市場競爭如火如荼，推陳出新速度越來越快，新舊品牌不勝枚舉，價格從幾萬到上百萬都有，所以買車的第一步要明確自己的消費能力，就是自己口袋裡有多少錢可以用來買車，10萬、15萬還是25萬，在確定好預算之後，再開始選擇車型。

3、明確用途與喜好

針對不同的消費人群和用途，汽車又分為轎車、SUV、MPV、皮卡等車型，所以每一個價位下面都有幾十款甚至上百款車可以選擇，這時候就要看自己是喜歡哪一種車型了，是偏重乘坐舒適的轎車，還是駕駛視野更好的SUV，如果是商用則可以選擇MPV和皮卡了。

8. 電動四輪汽車排名表前十名

1、LEXUS雷克薩斯

創立於1983年，日本豐田集團旗下全球知名豪華汽車品牌，致力於創造精緻風格獨特的汽車

雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它於1983年被提出，但僅用十幾年的時間，1999年在美國的銷量超過賓士、寶馬，成為全美豪華車銷量大的品牌。

過去，Lexus在國內的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由「凌志」改為「雷克薩斯」，並開始在中國建立特許經銷店，開始全面進軍中國豪華車市。

2、Tesla特斯拉

全球豪華智能電動汽車知名品牌，以製造純電動汽車為主，研發生產能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產品的高科技企業

2003年，一群希望證明電動車比燃油車更好、更快、並擁有更多駕駛樂趣的工程師創立了 Tesla。

Tesla 不僅製造純電動汽車，還可以生產能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產品。Tesla 相信，讓世界越早擺脫對化石燃料的依賴，向零排放邁進，人類的前景就會更美好。

Tesla 在 2008 年推出了 Roadster 車型，從而揭開了其電池技術和電動動力總成的神秘面紗。

由此，Tesla 從零開始設計了世界上第一款純電動豪華轎車 Model S，該車型在同類產品中出類拔萃。

3、BYD比亞迪

創立於1995年，國內新能源汽車領域知名品牌，全方位構建新能源整體解決方案，從事電子、汽車、新能源和軌道交通等領域的上市企業

比亞迪是一家致力於「用技術創新，滿足人們對美好生活的嚮往」的高新技術企業。

比亞迪成立於1995年2月，經過20多年的高速發展，已在全球設立30多個工業園，實現全球六大洲的戰略布局。比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，並在這些領域發揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案。

比亞迪是香港和深圳上市公司，營業額和總市值均超過千億元。

"技術創新，值得信賴，引領綠色出行」是比亞迪汽車一直以來堅守的品牌價值，堅持大力發展科技節能與新能源汽車。

矢志為全社會帶來更節能環保、更安全、更便利、更享受的汽車生活的比亞迪汽車正在推動全球綠色汽車行業的跨越式發展。

4、蔚來NIO

蔚來汽車是一家從事高性能智能電動汽車研發的公司，由互聯網企業和企業家投資數億美金所創建。蔚來汽車已在美國矽谷、德國慕尼黑、中國上海、北京、香港和英國倫敦設立了研發、設計及商務機構。

蔚來汽車不僅僅是一家汽車公司。以極致的電動智能汽車產品為基礎，蔚來汽車將重新定義服務用戶的所有過程，為用戶提供超越期待的全程愉悅體驗。蔚來汽車專注於成為一家以服務用戶為使命的公司，一家在移動社交時代所有用戶都共同擁有的用戶企業。

5、TOYOTA豐田

創立於1937年日本，世界500強，全球知名的汽車製造商，旗下擁有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳志/普銳斯/花冠/威馳/凱美瑞等車型

豐田是世界知名汽車工業公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動織機製作所成立汽車部，1937年汽車部正式從豐田自動織機製作所中獨立出來，成立豐田汽車工業公司。

早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。TOYOTA生產包括一般大眾性汽車、高檔汽車、麵包車、跑車、四輪驅動車、商用車在內的各種汽車。

6、小鵬汽車XPENG

成立於2014年，國內知名的智能汽車設計及製造商，互聯網基因的智能電動汽車，融合互聯網和人工智慧前沿創新的科技公司

廣州小鵬汽車科技有限公司2014年中成立於廣州。

是中國第一梯隊智能汽車設計及製造商，也是融合互聯網和人工智慧前沿創新的科技公司。我們通過自主研發、智能製造，為用戶創造更美好的出行生活。

這里，匯聚來自不同國家5000多優秀人才，其中70%為研發人員。核心團隊融合了互聯網與汽車等行業的優秀專家，保障小鵬汽車的跨界思維和開放包容。

9. 大眾首款電動汽車怎麼樣

如今的國內汽車市場可以說是熱鬧非凡，尤其是看過十月份的銷量之後，大家大跌眼鏡的是新能源汽車居然拔得頭籌。可以說各大新能源汽車的銷量都是如日中天，這也讓燃油車好生羨慕。面對新能源汽車這一塊誘人的大蛋糕，對於鼎鼎大名的大眾而言，又豈能坐以待斃？所以，大眾首款國產電動車它來了，續航555公里，而且預售價是在25萬以內。

最後，光荷4X後期車型最大的功率是150千瓦，而且新車還會提供不同的電池容量，綜合的續航里程是可以達到555千米。面對這樣一款既有顏值又有實力的大眾純電動汽車，大家除了關注它的實力之外，更在意的就是它的售價。當然，如此懂國人心的大眾在售價的定位上也是非常的具有親和力，光荷4X的預售價是25萬元左右，面對這個售價，你會做何感想？