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上海賓悅汽車4s店

發布時間:2021-03-06 14:59:15

⑴ 蘇州有多少汽車銷售公司,分別是什麼公司

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⑵ 8萬左右買什麼三廂合資車好

首先我要批評2樓,整個奇瑞托,在很多問題里都能看到他說A3多好多好。
這8萬內的三廂合資車,選擇其實不多,關注度比較高的主要有樂風、愛麗舍、捷達、天語SX4、和賽歐等。首先我想幫你排除SX4,因為最低配的SX4才在8萬以內,但配置太低,不推薦。
捷達吧,那就要看樓主你自己的看法了,如果不在乎它太老舊不太節油,那捷達還是是不錯的東西,不過外觀不時尚,太土,還是排除了吧。
剩下就在樂風、愛麗舍、賽歐里選吧。樂風和愛麗舍算是一個級別的車,而賽歐要比前兩者低一個級別。所以,在空間和配置上會比樂風和愛麗舍低一些。並且動力也不是太夠用,夏天帶個空調估計爬坡就沒力。所以,在8萬內,還是盡量選擇更高一級別的樂風或者愛麗舍吧,下面我分別說說它們的情況吧。
樂風和愛麗舍,首先說外形吧,蘿卜白菜,各有所愛,但外形在這個價位的車來說,都還是比較出眾的了。發動機吧,兩款車的發動機都還過得去,都沒有什麼特有技術,這也是這個價位決定的。不過在相近的價格區間上,樂風一般為1.4排量,而愛麗舍為1.6排量,樂風省油,愛麗舍動力強。當然,如果平時裁人不是太多,1.4就基本上是夠用了。空間上,愛麗舍的優勢太明顯了,樂風軸距2480,而愛麗舍為2540,長太多了,後排腿部空間會大不少,不過樂風卻在頭部空間上比愛麗捨出色。怎麼選空間,則要看樓主你的家人的身材了,如果比較高,那選樂風的大頭部空間吧,如果身材一般,那愛麗舍的空間更合適一些。配置上,在差不多的價格區間上,愛麗舍的配置稍微佔有一點小小的優勢,比如倒車雷達,愛麗舍裝配有,而樂風只有在較高配車型上才有。至於維護成本,都是大廠,都是老車型,售後網點都比較多,比較成熟,成本都不高。
樓主提出的每個要求,我都解答了,怎麼選 ,就看樓主的具體想法了。祝早日買到愛車
樓主的補充我看了,說實話,全款在10萬內的合資車,除了經濟型車以為就只能買到A級車的最低配,但由於配置太低,購買意義不大,用起來太不方便。在10萬內,樓主可以考慮愛麗舍和樂風的高配嘛。

⑶ 江淮汽車在上海有哪幾家4S店

上海賓悅 021-68193948 上海浦東滬南公路3097號
上海江浩 021-66975119 江場南路980號

我就買的江淮的同悅RS兩廂車,這個地址是江淮汽車特許銷售服務店通訊錄!
有什麼問題可以直接過去問。

⑷ 10萬左右的車哪個牌子可靠性最好

十萬左右家庭轎車奇瑞、吉利、五菱宏光、長安、寶駿。

1、奇瑞艾瑞澤5

外觀方面,艾瑞澤5是一款定位年輕消費群體的緊湊型家轎,上揚的腰線和大尺寸輪圈,都為它動感的外觀造型加分不少。

動力方面,艾瑞澤5搭載一台1.5L自然吸氣發動機,傳動系統匹配5速手動或CVT變速箱。艾瑞澤5 SPORT則搭載1.5T發動機,與之匹配的是一台可以模擬7速的CVT變速箱以及5速手動變速箱。

2、逸動DT

內飾方面,逸動DT整體設計延續了家族風格,簡約而時尚。方向盤造型與新一代逸動相似,儀表盤則並沒有採用炮筒式設計,不過3.5英寸行車電腦顯示屏與新一代逸動是一樣的。

動力方面,逸動DT將搭載1.0T、1.6L兩款發動機,最大功率為分別為86kW、94kW。匹配5速、6速手動變速箱,以及4速手自一體變速箱。另外,1.0T手動擋車型和1.6L手動擋車型每百公里綜合油耗分別為5.9L、5.6L。

4、吉利遠景x3

配置方面,配有ABS防抱死制動系統、制動力分配系統、大燈高度調節、但不具有制動輔助、牽引力控制和ESP車身穩定系統,從配置方面看還是比較低的。

油耗表現,自動擋車型百公里油耗8-9L,而手動擋平均油耗在7-8L,對於這樣一台小型SUV來說確實有些難以接受。

5、寶駿630

寶駿630是上汽通用五菱新乘用車品牌——寶駿旗下的首款中級轎車。寶駿630的長、寬、高分別為4597mm、1736mm、1462mm,軸距2640mm。全時動感外觀、全球品質標准、全民安全設計、全能動力操控、全面適用空間、全程經濟環保是寶駿630的「六大亮點」。

據上汽通用五菱官方透露,2013款寶駿630將於2013年4月13日正式上市。新款產品在外觀、內飾等方面進行了改進,將有1.5L、1.8L兩個排量的車型提供。有7種顏色車身提供,用明快清新的珊瑚紅、碧海藍代替了原來略顯沉穩的瑪瑙紅、寶石藍,飛翼式前格柵也改為更耀眼的鍍鉻設計,與鷹眼晶鑽前大燈組合,視覺上更富沖擊力。此外,新車還配備了全新造型的鋁合金輪轂。

選購前注意事項:

一、車的油耗

現在的油價只漲不跌的,雖說每次加油也就幾百塊錢,但是如果長時間的加油呢?加油每年的費用也要幾千吧,所以在買車的時候,最好選那些油耗較小的車子,喜歡手動擋的車子也最好買手動擋,能省就省。

二、車里的各種高配置

當你為了省錢而去買了一台低配置的車子,然後又去4S店裡加裝這些裝置,對於價格來說,這樣裝也是不能省錢的,因為4S店不是什麼善茬,其實對於GPS上面的,自己在網上買自己安裝是最好的。

三、保險

在買車的時候,我們還要考慮車子的各種保險,像是交強險和三者險,這是必須要買的,所以這樣下來,保險也會是一筆不小的開支,所以在買車之前一定要考慮好。

四、保養

另外再車子買回去之後,每跑個一萬公里就需要去做次保養,這個相信大家都是知道的,而且每次保養的情況也要根據車子的情況而定,一般車子要是沒事也就幾百塊錢,但是如果出了問題,那就需要幾千塊了,所以在買車前這些可都是要考慮的哦

⑸ 國產汽車名字大全

有奇瑞汽車 ,長城汽車 ,吉利汽車,比亞迪汽車,江淮汽車,紅旗汽車,眾泰汽車等。

1,奇瑞汽車

奇瑞汽車股份有限公司,是一家從事汽車生產的國有控股企業,1997年1月8日注冊成立,總部位於安徽省蕪湖市,公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域,奇瑞汽車9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍,成為中國自主品牌中的代表。]2016年8月,奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。

⑹ 十萬到二十萬的車都有哪些

建議買上海大眾斯柯達昊銳!這車空間很寬敞!後排空間1.8米的人還可以翹版二郎腿!權配置豐富!獨創的行李箱兩段式打開!很實用!1.4tsi和1.8tsi還有2.0tsi動力可供選擇!建議買1.8和1.4的。這兩個高配都不超過20萬!還有上海大眾帕薩特,買低配的也不超過20萬,並且軸距達到2800多,德系車。做工扎實!質量好。喜歡mpv的可以選擇福特s-max。低配版也不超過20萬!空間靈活性高!你可以去4s店體驗哈昊銳,老兄!這車真的不錯!

⑺ 請問哪裡有專業保養維修江鈴全順的4S店最好在上海金山區

上海賓悅 021-68193948 上海浦東滬南公路3097號
上海江浩 021-66975119 江場南路980號

⑻ 巢湖有哪些4S店

半湯高速口的:江淮賓悅4S
半湯汽車城裡:雪佛蘭4S
半湯高速生活區對面:起亞4S
半湯路:巢湖歐亞:北京現代
半湯往清溪方向:巢湖天佑奇瑞
長江路公交公司:上海大眾

⑼ 請問廣西柳州市的汽車市場主要分布在什麼地方

燎原路上:本田,豐田,福特車
西環路上:上汽、通用和柳州五菱
東環路上:東環路103號 東風雪鐵龍
城站路上:機電市場內
柳太路龍屯:汽車貿易園

主要銷售商:

柳州市東振汽車有限責任公司 0772-2627655 江淮瑞鷹、賓悅、瑞風
柳州健中岡汽車有限公司 0772-3125366 陸風汽車
柳州鑫廣達汽車銷售服務有限公司 0772-3125999 一汽馬自達
柳州華明銷售服務店 0772-8803088 海馬汽車
柳州市明旭經貿有限公司 13877280566 南京MG名爵
廣汽豐田華翔西江路店 廣州豐田
柳州鴻潤經濟貿易有限公司 0772-3726905 昌河鈴木系列
柳州信義德汽車銷售有限公司 0772-3217222 3715831 3726257 3712855 奇瑞汽車系列;哈飛汽車系列;黃海汽車系列
柳州弘眾汽車銷售服務有限公司 0772-2603226 2603229 東風悅達-起亞系列
柳州市桂鵬汽車貿易有限責任公司 0772-2603330 2603331 上海大眾汽車
柳州盈通汽車銷售服務有限公司 0772-2603111 3018111 通用別克
柳州市雙恆物資貿易有限公司 0772-3827855 東風柳汽風行 4S店
柳州市鵬暉物資貿易有限公司 0772-3726888/3719448 重慶力帆
柳州市京冠物資有限公司 0772-3118388 3122099 寶馬、豐田、獵豹、吉利、柳汽柳特載重汽車
柳州市華宏汽車銷售服務有限責任公司 0772-2628680 2615585 東風雪鐵龍
柳州桂展眾泰汽車銷售公司 0772-8803118 眾泰2008
柳州市五億汽車銷售有限公司 0772-3161866 3160566 通用雪佛蘭
柳州市盛銘汽車貿易有限公司 0772-3122019/3139855 一汽大眾
柳州市翔遠汽車銷售有限公司 0772-8803205/8803206 一汽轎車
柳州弘獅汽車銷售服務有限公司 0772-8803788 東風標致
柳州市華駿汽車銷售服務公司 0772-3129759、3126038 天津一汽
柳州市源祥汽車貿易有限責任公司 0772-3122699 服務站:0772-3121198 歐曼重卡,時代輕卡,奧鈴捷運
柳州萬友汽車銷售服務有限公司 電 話:0772-3726377 3715999 3726355 長安系列微貨車、長安鈴木、長安跨越
柳州市正隆經貿有限責任公司 0772-3112523 3116681 8803588 長安汽車 奇瑞汽車 華晨中華汽車
柳州市華昌瑞汽車銷售有限公司 0772-3715577 3711733 3723714 奇瑞汽車 競速RCR
柳州市華諾汽車銷售有限公司 0772-3126886 雷諾,日產,三菱,現代
柳州五菱新事業發展有限責任公司 0772-3755531 3750630 3750781 上汽通用五菱雪佛蘭SPARK、五菱系列汽車4S旗艦店;五菱專用車
柳州市華正汽車貿易有限公司 0772--3726501 長安品牌微型車系列產品
柳州市雙新貿易有限公司 0772-3711342 上汽通用五菱品牌銷售
柳州桂商汽車有限公司 0772-2629588 2629589 比亞迪、廣州豐田
北京現代汽車中冠特約銷售服務店 0772-8803888 北京現代汽車
廣西機電設備柳州公司 0772-3612958/3612707 昌河鈴木,長安鈴木、鄭州日產
柳州市華匯汽車銷售有限公司 0772-3163333 東風本田
柳州玉柴機電有限責任公司 0772-3143919 一汽幸福使者自由風MPV
柳州市華奧汽車有限公司 0772-3119668 3124888 廣州本田(4S)
柳州市華運汽車貿易有限公司 0772-3131688 長安福特、福特
柳州市容達汽車銷售有限公司 0772-3116158轎車部 3827600貨車部 上海華普 長城汽車 一汽柳特解放汽車等系列車
柳州市航盛汽車銷售有限公司 0772-3160303/8803333/8803222 NISSAN東風日產、一汽豐田

⑽ 66車市首付是多少啊有知道的嗎

奇瑞A3,比亞遞F3,大眾,全球鷹熊貓,比亞迪F0,江淮和悅都是非常不錯的車
補充:
現在首付2萬塊的車太多了。
看你買車的心態是什麼了!
如果注重外形的話,日本車就不錯!如果講配置的話國產車肯定好,
如果講配置和外形的話韓國車就很OK了。如果講究可靠性的話,德國車非常好。
對這個價位的車子都有了解了吧!具體哪款車我可真不能幫你拿主意,因為買了東西就不能後悔。
如果是我買車,我一定會買德國車的,以為車子質量好可靠性高,10萬左右現在的德國車只有POLO,如果在添點錢的話,我一定會買一汽大眾的GOLF,那車子沒得說,全世界的擁有量都一直名列前茅!
說句實話,現在10W左右的車子都還不錯,家庭用足夠了,主要還是看您買車的心態了,奔著哪方面去的!
我可以推薦幾款你具體去看看哪幾款,不管是樣式,性能,配置方面都非常不錯的車。
海南海馬福美來海福星,海馬3,長安躍翔志翔,江淮和悅同悅(還有賓悅,和賓士E級太像了;比E級大比它長),比亞迪F3,F6,奇瑞A3,奇瑞風雲2,長城絢麗,明爵3SW,大眾POLO斯柯達晶銳。
我比較偏重奇瑞A3 A5 風雲2.華普海景,吉利金鷹金剛2代,吉利遠景和POLO,晶銳,在這個價格國產車中絕對占優勢,性價比完全禿顯出來,而在這個價格以內如果是合資車的話很不劃算,90%都偷工減料,性能也不怎麼的,舉個例子,日系車在美國的價格,任何一款車都比中國便宜1/3,而我們卻拿來當寶貝,結果苦了自己,而起亞福瑞迪在韓國本土的價格竟然比中國的價格高出一倍都還多,外型也不怎麼的,很平淡。至於把大眾的車提出來就是考慮到這一點,大眾車的質量和機械性能是不敢說它不好的,非常人性化動感的外觀很時尚。我家樓下300米的地方即使別克的維修戰,那裡幾乎是每天24小時的排著長隊修車,那些修理工是一直不停的忙,而在日系和大眾的維修點可是從來沒有過這樣的情況,不過日系為了省油而大量偷工減料,犧牲性能和安全換取的代價太大了,日系車不安全於是編造出一個吸能來忽悠人,這種把戲還是不要相信了。我以前遇見過這種情況,有個奇瑞的車主聽別人說奇瑞的車有點抖,於是開到4S店檢查,那些師傅檢查了4個鍾頭還是沒有檢查出任何問題,它還是覺得抖,於是修理師傅就讓在殆速情況下把手放在方向盤20分鍾,然後問它麻沒有。。。他說嘛了。。。哎,這種以訛傳訛毀壞中國自主品牌聲譽經常發生,而我經常聽見身邊的福特發出刺而的聲音經過沒有人提,經常看見雪鐵龍和東風本田輪胎跑掉了趴在路中間沒人提,經常看見凱美瑞出車禍,車毀人亡而一個安全氣囊也沒有打開沒有人提,經常看見雅閣和尼桑與別人撞,自己稀巴爛而對手只是保險杠掉了一點漆沒有人提。。。高麗棒子雖然討厭但是別人愛國,都已開本土品牌而自豪我們自己為何不能和,所謂的虛榮??。話說多了打字都累了,考慮一下國產品牌吧,如果真很虛榮那就只有選大眾了,沒辦法,口碑太好,質量也過硬,性能好又環保!
這些車本人都接觸過,我推薦的幾款都屬於這個價位的佼佼者,擁有著較高的可靠性,買車就要買的放心,具體哪款只有您親自嘗試在下決定

這是尼桑的皮卡與我們國產的長安CM8碰撞後的結果,你們看了都知道

這是第六代雅閣,被一輛奇瑞A3追尾A3沒事

這是出名了的杭州一起車禍,車成這個樣子了,六個氣囊一個也沒打開,人當然......

這是在美國加洲發生的車禍大眾的第4代高二夫與雅閣相撞,高爾夫只是引擎蓋拱起來了,而雅閣被撞散架後翻到溝里

這是上海松江一起車禍,車速過快,當時根據偵察是142公里的時速,汽車飄起來與護欄相撞,結果人直接被甩出17米以外

豐田的銳志,呵呵整V6的拼速度啊,車質量不過關就不要開快了嘛,本來底盤又差,不過比本田和尼桑好的多啊呵呵!

四川的一起車禍,撞到護欄後,保險杠根本檔都擋不住直接把車頭壓下去,結果車頂蓋也變型了。

這是國產的QQ和廣本飛度的碰撞,兩車一樣的角度,差不多的方位,結果QQ沒事,而它這樣,哎

這是人們特別喜歡的廣本雅閣啊,連QQ都斗不過,真是不可思議,可見它質量,日系的吸能,日系的安全簡直就是自欺欺人,就算能吸能,那隻是一次,那連續的兩次,三次呢?

凱美瑞啊,多大氣的凱美瑞,結果是這樣的紙老虎,這么多年了不管是進口佳美還是凱美瑞還是老樣子,哎可嘆

大眾寶來VS尼桑琪達。。。什麼樣子嘛??這樣了

這是1995年時候加拿大進口的雅閣噢,車被中間切斷而護欄卻一點事都沒有,可見車速也不快,是車真的真的太菜了

我們再來看一下PASSAT的車禍,在湖南被別人時速95公里的時候撞到,卻無大礙,至少裡面人沒有事,大眾的質量和機械性能是不用說的,激光無縫焊接還敢不上你日系所謂吸能那樣的把戲嗎?笑話,把中國人當傻子。難怪姚明整都不給你們做代言啊

尼桑藍鳥和老POLO撞在了一起,POLO只是碰到的地方用放大鏡才看出破了一點皮,再看看藍鳥。。。。

又是尼桑和寶來在一起了

高出美洲三分之一的價格賣給我們的車啊,暈,去年12月,我們那裡的紙廠有一輛貨車因為沒有捆好就上路了結果路上一捆紙掉了下來剛好砸中在後面的天籟,天籟的車頭和前排被砸扁了,被砸的部位平均高度只有0.34米高哎所以日系車先排除吧,日本人是想用汽車來間接殺中國人的生命
我的補充 2009-11-03 15:41 現在我來說一下目前市場上主流汽車的優點和缺點,先從德國的四大天王說起吧!畢竟是汽車王國,全世界的汽車都在向德國看齊BENZ S優點:技術先進略高於同級別車 品牌文化積淀深,賓士S級已經有50多年歷史了,雖然在A級B級C級,SUV,MPV級別銷量都相差奧迪和大眾很遠,但是世界第一品牌車的位置沒有任何人能取代,S級頂級車的銷量始終要搞出第二名的奧迪A8三成左右,高出第三名的7系和第四名的輝騰一半還要多,無論是歐洲,美國還是亞太地區無可動搖,頂級乘坐享受!雖說開寶馬坐賓士,但是體驗一下賓士S級就知道這話純屬廢話!賓士S600除了A86.0和輝騰6.0以外寶馬在任何時候不管是動力,舒適,操控都相差一大捷.養護費用高 ,小毛病不少,油耗高 。
AUDI A8優點:技術先進更高於賓士寶馬 ,無論是賓士的舒適性還是寶馬的操控性再加上在D級車中霸氣無比的外觀,使得任何人一見到它就會毫不猶豫的喜歡上,在頂級級轎車中最安全的全鋁車身,最快的速度,最舒適的感受都讓對手感嘆不已,德國總理莫克爾指定坐駕,達沃斯世界經濟論壇人士專用坐駕,無不禿顯A8的大氣,在加上奧迪和大眾一直以來最好的口碑。無賴品牌效應比賓士寶馬稍微差點,但是有價格優勢.駛乘坐也堪稱頂級享受值得一提的是AUDI A8 6.0W 12的頂級,駕駛感可稱得上超級跑車了,不過價格高的讓人望而卻步,兩款6.0的A8比最貴的賓士S600都貴18萬和52萬,但是在商務用途上是商務人士首選,R8,RS4,RS6,TT等超級跑車(銷量特別是TT)是同級對手賓士SLK的10倍多,是Z4的20倍之多,是911的10倍之多。
車身想比賓士S級短了點 油耗不低畢竟頂級車的電子設備太多 出點問題都是可以理解的 但是用的時候很鬧心就是了 BME 7系:技術先進堪比賓士,品牌文化還算很高,比賓士稍微差點,駕駛乘坐頂級享受!不過寶馬的頂級想要享受駕駛樂趣的話一定要選760i而不是760li 缺點:設計風格上面對商務需求不及賓士奧迪,銷量不僅一直落後賓士,甚至落後奧迪A8,3成.在其他級別的車型中,銷量上不佔上風,但是利潤空間比賓士和奧迪大的多,在全世界利潤空間排行第二。油耗高,電子設備太多,經常都在出問題,在車身設計上,寶馬每一款車的車尾都不盡人意,像X3,X5等車被人冠以十大丑車之列,BMW在中國甚至成了暴發戶的代言詞,在品牌形象上要差很多。大眾輝騰:優點是幾乎是涵蓋了,賓士S級的舒適, 奧迪A8的安全,速度,口碑,外觀,寶馬的操控,電子設備,賓利勞斯萊斯才有的豪華配置,豪華感受,純手工打造,還涵蓋了邁巴赫的運動性,雷克薩斯IS的價格優勢。什麼多說的很牛了 已經 而且超級低調!!!優點多了去了 缺點嘛 個人認為就是太低調了!不懂得車的人一定一位是加長的帕薩特!!!呵呵!!誰又知道VW標志的車竟有100-200多萬的頂級車呢,銷量在剛推出的兩三年是很一般,就是因為這個原因,而最近三年,輝騰的增長速度,快的讓以前放棄輝騰的人吃驚,在今年已經接近全球三大豪華車中的季軍寶馬7系,打的對手措手不及,而遠在美國的凱迪拉克DTS和日本的雷克薩斯LS,只有乾瞪眼,誰叫它包含了這么多優點呢。全球第一頂級豪華車賓利,勞斯萊斯,不用介紹了吧,邁巴赫也不用說了吧,雖然和前兩者有差距但是價格貴的有道理既然上面說的都是頂級的,那就說說雷克薩斯的頂級 ls吧
優點:價格優勢 相比於benz S audi a8 BMW 7 德國輝騰,價格絕對是優勢 小毛病很少 維護費用不高 值得一提的是ls600hl是油電混合動力 同一級別車里上市銷售的尚屬首例!油耗絕對低應用科技先進!電子科技應用上 可以說無人能比!車載音響系統更是同行中最牛的!操控性能上雖稍差些但是很實用的 道理 大家都懂,這么多超值的配置 當然會有遺憾的 地方 還有 雷克薩斯的靜音系統堪稱是同級別車第一
缺點:第一它是日本鬼子的車 再就是品牌文化積淀太淺 主打的美國市場,雖然在美洲是最受歡迎的,但是在歐洲亞洲計劃是根本無人問津,甚至在日本本土,難以生存,雖然是日本的但是,日本還很少有人會背叛德國的四大天王,除了經濟型車外,頂級豪華車幾乎都是德國的,前一代的ls430模仿痕跡太重,而在日本雷克薩斯卻掛的是豐田的牛頭標志,前面雷克薩斯標志後面豐田(而且雷克薩斯的每一款車在豐田車上都能找到原版模樣的,誰會買帳)操控性上比benz bmw audi 輝騰 稍微遜色 但是也可以用刺激形容!產品定位有些不明確!其他的不說了!開一下雷克薩斯就知道了!不親身體驗 在雜志網路上找資料永遠體會不了!
如果雷克薩斯不是日本車!本人就強烈推薦它!豐田乃是日本第一品牌!雖然在國內看不出什麼!但是日本人只認豐田和斯巴魯!還有一點雷克斯薩斯在日本是 掛豐田標志的!所以上面已經說了 就不再多說雷克薩斯了!!!本田嘛 做摩托車發家的 產品技術上不及豐田 但是和國產車比優勢還是很打的!豐田凱美瑞,廣本雅閣 可以說是一對競爭對手8帶雅閣的問世或多或少有凱美瑞的驕人銷售業績所影響!值得一提的是本田的頂級品牌謳歌(阿庫拉)很牛隻是在國內的知名度小了點。至於馬自達6 運動性能在同級別車里可以說是卓越的了!而且價格優勢也比較明顯!缺點呢 是馬自達的質量是在不敢恭維!不過最近幾年國產的馬自達6質量上好像有了很大改進!尼桑天籟可以說是物超所值的車 新款的公爵更是借鑒了很多他的頂級品牌英菲尼迪的設計元素和配置參數 同時搭載享譽世界的VQ發動機 無論哪點 同級別車中競爭對手很少!買不買只看個人喜好了!但是日本車的缺點就是安全系數低 偷工減料的現已很打哦!補充一點 馬自達的轉子發動機 是在很牛 有興趣的話 多了解下!動力強油耗低!!!不過國產的 馬自達和常見的馬自達都是不搭載這個的!再說說美系車吧!美國車優點 :安全 大氣 乘坐駕駛都舒適 相比德國車便宜(通常情況下,當然美系車也是有頂級品牌的,而且美系頂級車比德系便宜4成左右,頂級的悍馬加長比德系的賓士S500,600輝騰6.0,A86.0,寶馬760便宜60來萬)皮實耐用 缺點;發動機技術不成熟,油耗超高,公認的油老虎,內飾粗糙,外表誇張(也正顯示了美國人的放盪不羈的和享受生活的風格)維護費用太高,小問題太多,出問題的幾率比寶馬都還要高,美系車幾乎沒有固定的家族臉譜,這個和品牌文化的積淀有很打的關系!同時也表現出美系車發展史似乎有些急躁吧!再說說瑞典的沃爾沃s80吧 代表瑞典的車!安全系數就不說了!它主要體現的 價值也就是被動安全性上了!!!因為瑞典地處寒帶多山多雪等多種因素吧 瑞典人注重行車的安全大於一切!!!但是缺點同樣很多!操控性是其一 車內空間 內飾做工 外型尺寸 動力表現都是和德國車比不了的 商務用途方面略顯小氣!以前一直把沃爾沃和賓士s寶馬7什麼的當成同一級別車對比!後來對車了解的多了!才發現還是沒太多可比性的!有次開車朋友的 雷克薩斯ls430去洗車後面就停了台沃爾沃s80 2.5t
冷眼一看小了一圈 仔細一對比完了 簡直就不是一個級別的傢伙嘛!瑞典車為了安全竟然以犧牲性能動力操控為代價,雖然主打安全牌,但是安全性上面也比德系的AUDI全系 賓士S級 VW匯騰和哪些手工車差的過!但是沃爾沃的優點也是別的車車不具備的!可以說是各有所長吧!英國車!賓利不用說了吧!賓利!英國頂級豪華的象徵!勞斯萊斯不用說誰都知道!貴族車典範!稍微低一些的路虎捷豹那也是無不彰顯貴族氣息!可能是因為英國 有世界上至今為止少有的皇室的因素吧!就連被中國收購後更名國產的榮威和名爵都可以大賣!!!可以看出英國 車的受歡迎程度了!英國 車應用技術先進 設計豪華 價格相對低 油耗不高可以說是英國車的優點了!!!缺點呢!和德國車比!技術上還是有欠缺!操控等問題稍遜於德國車!維護費用不低!可以說開膩了賓士寶馬的話何不嘗試弄太捷豹玩玩?而且最貴的邁巴赫62S還不到最貴的賓利6成的價格。當然了如果你是個絕對富有的人除了德國的邁巴赫我看你,也只能選擇勞斯萊斯或者賓利了!要英皇室般的出行享受那就選一台英國車!絕對的紳士 還會賺得百分之二百的回頭率!法國車!法國的道路跟中國的道路差不多的!不像德國擁有一條全世界嚮往的高速公路,而且德國車也是根據高速設計的,安全,速度快,油耗適中,節能環保,但是我們不能把德國的高速般到中國來開吧!大部分反映是法國車地盤不是很好!內飾做工粗糙!動力不是很強!同時法國人的設計風格真的很少有人欣賞!太浪漫了吧?車造的要不就是另類的不得了要不就是難看!或許這個風格的車適合中國90後的非主流的那群孩子吧!韓國車 優點便宜;比日本車還便宜!缺點,配置一般,做工粗糙,技術不成熟,油耗高得和美國油老虎差不多,維護費用不高,但是開上一年半載之後比美系車還麻煩,出問題是習以為常的是!一年半之後必定要大修一次!品牌效應太低 現代汽車現在難以突破的可能也就是品牌效應代來的負面影響了吧!但是缺點也不少!開韓國車2年你就知道修車的 煩惱了!!!模仿痕跡太重!起亞歐菲萊斯模仿的 實在有些難以讓我接受 現代的雅克仕雖說沒什麼太大的拿來主義但是頂級的4.5的排氣量為什麼開著就沒bmw的3.0強哪去呢?費解了!新出的現代勞恩斯似乎超越了許多瓶頸 但是抄襲的 是在有些 ......bmw5的尾部 benz s的前臉 等等吧 韓國汽車要走的路只比中國的短一點,需要學的還很多,喜歡韓國車的話 買個家庭代步的20w左右倒可以考慮 買高端車,還是選別的吧 免得你日後鬧心 義大利車 以法拉利 蘭博基尼為代表 追求的是速度和激情 似乎義大利人只會造跑車 讓人忽略了很多他的其他品牌 如菲亞特 但是菲亞特在中國的銷量知名度都不高!買了菲亞特別的不說但從汽車保有量上說 維護費用就不低的!!!所以買家用轎車最好別買菲亞特 其他的都不錯 只是維護上,很傷腦筋 再說說 義大利的跑車 由於義大利最初的手工業革命最初爆發 衍生出了很多手工業小作坊 最後慢慢壯大 變成了今天的各個跑車的廠子 堪稱世界一流!義大利人 的激情和獨特的世界觀也成就了他的跑車國家的名字 同時義大利還有個很出名的汽車產業 那就是汽車設計 知名的汽車設計公司大半出自義大利 可是缺點不用說了 德國車 美國車 等等吧 在中國的 街道上看見不足為奇 可是你幾十看到過每天都是法拉利滿街跑的 時候???
太不平民了 義大利車 讓絕大多數人都望塵莫及 至於油耗 操控 等等諸如此類的專業屬於不用說了 !傻子都知道怎麼回事?中國車不想多說了!現在的中國車,已經很讓人振奮了 ,特別是最近兩年,我才為我們中國人的汽車自豪!吉利的帝豪,比亞迪F6,奇瑞瑞鱗G5,還有剛上市的比亞迪G3,等等,中國自主品牌汽車的市場份額已經接近50%了,汽車的出口量迅速攀升,無不讓人興奮啊。而卡車商用車之類的95%都是純國產的。只是和很多國家無法比,特別是德國,那是我們一定要多學習的!!!希望有一天中國人能造出一款具有德國車的嚴謹風格,瑞典車的安全性能,法國車的浪漫元素,義大利車的激情澎湃,日本車的省油,韓國車的低價格,還有英國車的貴族氣息以及美國車的大塊頭的一款 「中國牌」吧說了半天 終於找到個發泄的 地方!!!謝謝了!!!是在說不動了!!!想研究車加我QQ說!!!我喜歡和車迷朋友聊!
補充:
我的補充 2009-11-05 09:44

現在再給你推薦這一款車吧,圖片已經上傳上來了,在本月23日開幕的廣州車展上,MG6將提前全球發布,這比原計劃提前了至少兩個月。據悉,上海汽車這次南下將MG和榮威兩個自主品牌分開在不同展台。而此前,象徵上南合作融合的展出時,無論上海車展還是成都車展,兩個品牌都像連體兄弟一樣並列在同一展台上,彷彿因為有了MG6,MG品牌便有能力與榮威一道,將支撐上海汽車的「兩條腿」,有了MG6,有著這個85年歷史的英國品牌將在上海汽車手裡復活。

MG6不僅僅是MG品牌的里程碑,也許它將成為汽車歷史上一個新的開創者。這款即將上市的新車顛覆的打破了「三廂車」和「兩廂車」的界線。以前我們看到的跨界車是越野和轎車之間的跨界,MPV和轎車之間的跨界,還沒聽說三廂和兩廂之間的跨界,一位經銷商看過上汽安亭榮威生產線上共線生產的MG6後稱「外觀特別個性大氣,不是三廂也不是兩廂,一下子找不到現有車型與它比較」,我們通過打探到MG6的參數發現,車身尺寸,長.寬.高為4653.1827.1478MM軸距達到2705.這樣的體型大於目前市場上任何一款A級車。雖然我們現在還不知道上海汽車會將哪些車型納入MG6的競爭對手,或許會宣布由於獨特的造型自成一派,但從車身尺寸可以預估的價位來看,全世界最暢銷的大眾GOLF,以及在緊緊追趕GOLF的福克斯,馬3,思域,雪鐵龍C4,世家,標志307.308都在它的射程范圍之內
我的補充 2009-11-05 10:46

如果說上汽生產的MG3、MG7還算是引進的英國品牌,那麼MG6應該算是一地地道道的由中國車企主導的國際品牌了。

目前,中國無論是汽車製造能力還是市場,放在全球的視野里,都當之無愧為汽車大國。但在全球車市裡,卻沒有一個中國汽車品牌可以叫響。

在中國市場上的新車,前些年合資品牌是將國外的車型直接引進生產(大眾);再後來是根據中國消費者特點加以改進,比如(寶馬、奧迪、皇冠、沃爾沃)在中國的加長版,或者在兩廂車身上加個屁股(標志),更多合資品牌只是在原型車的基礎上進行調校(通用福特馬自達),或在內飾上做一點文章(豐田本田日產),以適應中國市場。自主品牌們的新車之路是從模仿秀開始的,幾年前,一位大型自主品牌車企老總曾告訴記者,他請了上千名工程師,解剖了數百輛進口車,一一照著作,結果自然是貌合神離,送上碰撞實驗台,一下子就露出原形。也是因為模仿得太像了,被國際品牌們告上法庭的事也不鮮見(寶馬壯告雙環,非亞特在中國銷量不好壯告長城,通用壯告奇瑞,和當初日系車發展是遭遇通用福特克萊斯勒賓士輪番攻擊,現在豐田和大眾卻在壓力中站在了全球第一第二的位置)。再後來,請人設計成為潮流,喬治亞羅都成了中國的明星,但後續產品卻成了問題。近年來,實力雄厚了的自主品牌們紛紛走出國門,大都轟轟烈烈地開場,悄悄地收尾。中國車企的國際化讓大家集體失望著。先前,我們也看到很多自主品牌在新車發布時冠以「全球首發」,但實際上國外消費者不知道也不關心,因為這大都只是一個概念或者成為笑柄。

MG6可能不同了,這是上海汽車研究院在上海設計中心和英國設計中心的工程師聯手打造的傑作。上海汽車技術中心設計總監Tony Williams便是原英國羅孚的設計經理,他說,MG6作為面向全球市場的全球車,在設計之初就滿足汽車行業最為嚴苛的歐洲標准,未來,這個團隊還將為MG規劃設計更多的車型。上海汽車開創了一條完全不同的路,它不是合資企業,完全獨立運作一個國際化品牌。今天,這個有著85年輝煌歷史的品牌史無前例地多出一款中國創造車型———MG6。

在上海汽車的規劃里,MG擔負了上海汽車成為國際知名汽車大廠的重任,一但MG6在國內市場站穩腳跟,便將扛起走向世界的第一面大旗。沒有人敢小視上海汽車的一舉一動,因為它已有成功運作一個全新品牌榮威的經歷,也有入主雙龍的失敗教訓。最關鍵是榮威550以月銷量持續超過7000輛的業績,在15萬元級別的市場上已佔到不低於合資品牌的份額,成為自主品牌的奇跡。

有人說上海汽車是中國汽車工業合資多年後站在巨人肩上的第一個成功者。上汽旗下的合資品牌包括上海大眾和上海通用,其中上海大眾以最高湛的製造水平,最嚴謹的風格,最可靠的質量和口碑著稱,上海通用以營銷著稱,上海汽車作為上汽集團的親生兒子,相當多的人才直接來至這兩家合資公司。在研發上,它擁有英國羅孚汽車的核心知識產權、研發團隊、製造工廠,僅此一項就使得上海汽車的起點高於國內其他自主品牌。

現在,上海汽車成功運作榮威的同一班人馬開始運作MG品牌,在這「兩條腿」的支撐下,上汽即將踏上新的征程。

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