矢量變頻控制器電動汽車

A. 電動車矢量變頻控制器跟普通電機通用嗎

矢量控制器一般都是輸出正弦波的，其效果就是靜音。是一般方波控制器所無法達到的一種靜音效果。如果還帶上了變頻這個功能，那麼就可以使啟動更加順暢。

B. 電動車控制器點標識的矢量控制是什麼意思呢，請高人教

1、指這個電動車是利用「正弦波」控制器來進行電機控制的版。

2、矢量控制有四個方面：等權效電路、磁鏈方程、轉矩方程、坐標變換（包括靜止和旋轉）。

3、該控制方法需要量測（或是估測）電機的速度或位置，若估測電機的速度，需要電機電阻及電感等參數，若可能要配合多種不同的電機使用，需要自動調適（autotuning）程序來量測電機參數。

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1、矢量控制的基本原理：

通過測量和控制非同步電動機定子電流矢量，根據磁場定向原理分別對非同步電動機的勵磁電流和轉矩電流進行控制，從而達到控制非同步電動機轉矩的目的。具體是將非同步電動機的定子電流矢量分解為產生磁場的電流分量(勵磁電流)和產生轉矩的電流分量(轉矩電流)分別加以控制，並同時控制兩分量間的幅值和相位

2、矢量控制的特點：

藉由調整控制的目標值，轉矩及磁通可以快速變化，一般可以在5-10毫秒內完成。

若使用PI控制，步階響應會有過沖，功率晶體的切換頻率（載波）一般為定值。

轉矩的精確度和控制系統中使用的電機參數有關，因此若因為電機溫度變化．造成轉子電阻阻值提高．會造成誤差的變大。

C. 什麼是矢量控制器.電機及控制器技術 中國電動車聯

所謂矢量是指的兩個層面的意思：
矢，箭頭也，指的是方向；量，顧名思義，回指的是數量和大小。
矢量控答制器就是指控制電流在電動機中的方向和大小隨時變化的。
傳統的無刷控制器是方波控制器，控制器只改變電流的方向，充當有刷電機的換向器的作用。而矢量控制器是把直流電變為正弦波式交流電供給電機。

這樣一方面在電流方向轉變是上下沿時屬於線性切換，正弦波運行時，電機運行平穩，噪音大幅降低。
另一方面，在同樣功率情況下，正弦波相對於方波來說比較省電，理論省電1/2的開方，也就是理論耗電是方波的0.73，這樣來說效率會提升很多。
不足之處就是爬坡能力會受損一些。

D. 電動車矢量控制器14寸-213是什麼意思

電動車電機上標的213隻能是型號或電壓標志而已，你看看213後面有沒有單位W,V之類的。

E. 電動車矢量變頻控制器問題

看你什麼時候的控制器了，一年以內的，問題不大，裝上去就可以，一年以上的，要碰碰運氣，有的也沒問題，有個不一定了。

F. 電動汽車控制方式（電動汽車電驅動系統）是不是和變頻器一個原理呢

電動汽車兩個概念：樓上各位所說的是那些山寨電動汽車，用鉛酸回電池、直流電機，控制上就答是簡單的通斷。嚴格的說那不是汽車。
真正意義上的電動汽車現在主要使用兩種：永磁電機（豐田有使用）、交流非同步電機（使用最廣泛）。控制上都是矢量控制，說簡單了就跟變頻器差不多，但是控制上更復雜。

G. 電動車控制器上標的矢量控制是什麼意思呢請指教

矢量控制是一種控制演算法，它上面標的矢量控制應該就是說這個電動車的控制器是利用矢量控制來進行電機控制的！

H. 電動車矢量控制器好不好

啟動靜音效果好，也很柔和。這是最大的優勢，其他的諸如力道大，省電等等這個見仁見智

I. 電動車矢量控制器

名字取的好聽就是我們經常聽到的正弦波控制器，優點騎行無聲。缺點嘛，由於技術不成熟很多小問題。