提高電動汽車續航能力

㈠ 新能源汽車如何提高續航能力

新能源電動汽車的續航里程理論上說在出廠時已經確定了，例如300、400公里，但在實際使用中會因為使用習慣等變化，使用空調會減少20%的續航里程

㈡ 電動車，增加電池可以增加續航嗎

不行的，你要加一塊電瓶，就要換一個大功率的控制器。控制器加上去，但是他比你原來還好點，它只是增加了速度，但它不增加續航能力。不要有這種想法。

㈢ 減少汽車重量能增加電動汽車的續航能力嗎

1、回答是肯定復的。目前日系車比歐美製車「節油」，其實首先是前者車自重小。一般是汽車自重每降低10%，油耗就下降6—8%。電動車也一樣，自重越小，摩擦阻力就越小，消耗的發動機功率就少，同樣的電量就可以行駛更遠距離。
2、目前電動汽車的兩個發展方向是，減輕自重和增加電池的續航能力。純電動汽車電池很重，占車重的30%，可在這方面想辦法；另外車身採用輕質材料也是值得研究的。不過車重太輕，人們反而不放心，擔心一個顛簸、一陣風就難於駕駛了。這方面大有研究啊！

㈣ 如何解決新能源汽車的續航能力問題

因為電動汽車使用的能量主要是車載電池，也就是鋰電池，所以目前主要是通過增加電池容量的方式來提高電動汽車的續航能力；當然提高能量使用效率、採用能量回收系統等方式也是比較有效的。

㈤ 怎樣電動汽車的續航能力

我們公司就是做電動車的，電動車的關鍵技術還是電池技術，要提高電動車的續航里程，可以提高電池的容量，減小電池的質量等方式。還有重要的一點就是把價格降下去，這樣老百姓才買得起用得起，謝謝！

㈥ 如何提高電動車的續航能力

可以多加一組48V電池提高續航，但是不能和原來的並聯，原因是兩組新舊參差不齊 ，不能混用，可以讓一組用完，接上另一組，你只意要並聯也可以，但是電池毀得快就是了

㈦ 減少汽車重量能增加電動汽車的續航能力嗎

1、回答是肯定的。目前日系車比歐美車「節油」，其實首先是前者車自重小。回一般是汽車答自重每降低10%，油耗就下降6—8%。電動車也一樣，自重越小，摩擦阻力就越小，消耗的發動機功率就少，同樣的電量就可以行駛更遠距離。
2、目前電動汽車的兩個發展方向是，減輕自重和增加電池的續航能力。純電動汽車電池很重，占車重的30%，可在這方面想辦法；另外車身採用輕質材料也是值得研究的。不過車重太輕，人們反而不放心，擔心一個顛簸、一陣風就難於駕駛了。這方面大有研究啊！

㈧ 純電動汽車續航一直是個問題，未來十幾年會有改善嗎

純電動汽車續航一直在增長，從來沒有停止，未來十幾年肯定會有大幅改善，這一點毋庸置疑。從目前各大電池廠商和汽車廠商的技術上來看，純電動汽車續航能力大幅提升的基礎已經具備，當下最需要的是「拉出來溜溜」，轉化為現車之後，讓大眾「品嘗」。

總之，純電動汽車續航雖然一直是行業內的「痛」，但是也是各大廠商的「愛」，因為全球資本都在注視這個問題，誰解決問題，並且得到實施，誰的未來就會更光明，所以未來十幾年純電動汽車續航絕對會得到大幅改善。