浙江萬向電動汽車

㈠ 萬向電動汽車有限公司怎麼樣

99年就成立了，目前主要以電池和電控系統為主，兼有電動汽車整車生產
不知道你想問哪一方面的

㈡ 誰有萬向電動汽車有限公司-采購部的詳細資料，謝謝！

請瀏覽一下網站內：容http://www.verysoo.com/404162.html

㈢ 浙江萬向集團怎麼樣

要求很高的，

㈣ 浙江萬向在杭州有幾個廠

浙江萬向集團萬向電動汽車有限公司
浙江萬向太陽能有限公司
浙江萬向三農集團有限公司
浙江萬向精工有限公司
浙江萬向系統有限公司
浙江萬向機械有限公司
浙江萬向方向機有限公司
浙江萬向職業技術學院
浙江萬向系統有限公司（蕪湖）分廠 建設中
浙江萬向系統有限公司（柳州）分廠
萬向是個很大的集團公司，不過 現在騙子也多，你自己多留意點。蕪湖的廠的確是有。你可以通過查詢他們打給你的電話，是不是萬向公司的。就算是籌建辦，電話也會在114平台公布查詢的。祝你好運。

㈤ 浙江萬向集團是生產什麼的

主要是生產汽車零部件的，做早的時候是靠做汽車的萬向結起步的。現在和海馬汽車有合作，海馬的很多零部件就是他們生產的。

㈥ 魯冠球的萬向成功收購特斯拉曾經最大的競爭對手，特斯拉的市場會有什麼波動

特斯拉可能會變得更加難以生存。

收購菲斯科之後，萬向集團將有怎樣的整合計劃？魯冠球表示，現在首要的問題是解決此前菲斯科的庫存，下一步就是恢復生產。他表示：「我們正在策劃把他們的車子拿到中國來賣，但什麼時候拿到中國來生產沒有時間表。」

萬向集團作為國內最大的汽車零部件生產廠商之一，今後是否會給菲斯科供應零部件？在股東大會上，多位投資者問到這個問題。

「一定要供的！」魯冠球說：「不供不現實，別人的汽車我們都要供，我們自己的車我們怎麼會不供，他們已經在研究了。」

有投資者追問：「會不會向特斯拉供應零部件？」魯冠球反問：「有業務我們為什麼不做？」

收購菲斯科的不是萬向錢潮

收購菲斯科的是萬向集團，並非上市公司萬向錢潮，但資本市場依然對萬向錢潮的新能源車概念存在想像。本報此前曾報道，就在萬向錢潮收購成功消息傳出之後的幾天內，數以億計的資金湧入萬向錢潮，爆炒這只「中國特斯拉」概念股。

股東大會上，萬向錢潮董秘許小建再度表示，菲斯科是萬向集團在海外的子公司投資的企業，萬向集團旗下的電動汽車公司也並非上市公司萬向錢潮的資產，未來將如何整合，現在並沒有具體的安排。

「我們曾經承諾在合適的時候會把萬向電動汽車注入到上市公司，並不是把菲斯科注入上市公司，我沒有向社會講過這樣的話。」魯冠球說。

對話魯冠球：電動汽車公司天天在燒錢

萬向錢潮股東大會上，萬向集團董事長魯冠球否認把菲斯科注入上市公司，但表示「在合適的時候會把電動汽車注入到上市公司」。電動汽車何時注入上市公司？魯冠球接受記者采訪時表示，沒有時間表，因為沒有效益。

記者：萬向旗下的電動汽車公司何時會注入上市公司？

魯冠球：萬向從1999年就開始搞新能源車了，這個行業的風險比較大，什麼時候社會可以接受，還有大量的工作要做。

現在特斯拉的風颳得比較大，從美國刮到中國，刮到世界，這是好的，至少增加了大家對新能源車的信心，也讓政府部門更加重視，讓企業看到希望，顧客也希望早一點買到清潔能源車。

萬向錢潮是萬向集團的第一家上市公司，上市已經20多年了。我把萬向看做跟生命一樣重要，20年來從來沒有虧損過。為什麼年年不虧損，因為萬向集團把好的企業放進去。

但現在電動汽車公司天天在燒錢，A123和菲斯科也都在嘩嘩地花錢，外國人用錢，風格不像我們農民出身的人。

電動汽車公司什麼時候放到上市公司去，我現在沒有把握，真的沒有時間表，因為它沒有效益。也許放進去之後，股價馬上上去了，但是沒有效益，(股價)還是要下來，還是會失敗。

㈦ 請問誰知道萬向汽車集團所有的子公司分公司

桂林汽車底盤有限責任公司

㈧ 萬向電動汽車有限公司的介紹

萬向電動汽車有限公司成立於2002年，是萬向集團全資子公司，公司致力專於掌握清潔能源技術屬，發展節能環保汽車，按照「電池-電機-電控-電動汽車」的發展戰略，公司在大功率，高能量聚合物鋰離子動力電池，一體化電機及其驅動控制系統，整車電子控制系統，汽車工程集成技術以及試制平台等方面取得了顯著的成果。