㈠ 新能源汽車會取代傳統汽車嗎
新能源汽車代替傳統汽車，還有很長的路要走。從老百姓的角度出發，目前普遍還是傾向專於選擇傳統汽車，因為加油屬方便，到處都是加油站。而電動汽車，會有增加的趨勢，因為電動汽車幾個主要的技術難題，如電池技術、控制技術、動力方面的技術等已經逐步在突破了。不久的將來，或許真的能出那麼一款純電動汽車，在各方面能與傳統的汽車媲美。這一天的到來，估計就是傳動汽車被新能源汽車替代的時候。
㈡ 新能源汽車是否會替代傳統汽車呢
我認為新能源汽車真的能代替傳統汽車，因為現在提倡環保，而且新能源汽車的種類越來越多，已經逐漸可以和傳統汽車持平了。
㈢ 在未來，新能源汽車可以代替傳統汽車嗎，為什麼呢
雖然新能源汽車很快會普及，但是由於動力和續航能力的問題傳統汽車目前還是不會被淘汰的。
㈣ 新能源汽車能取代傳統汽車嗎
這個新能源汽車短期內恐怕無法取代傳統汽車，因為制約新能源車型發展到現在，主要還是蓄電池的性能，目前在技術上並沒有什麼得到革命性的進展。
㈤ 新能源汽車在未來可以取代汽油車嗎
未來幾年，新能源車會逐漸取代燃油汽車，新能源車也會越來越多，這也是大勢所趨。
㈥ 新能源汽車什麼時候取代汽車
這個不太好說，完全取代肯定還需要一個漫長的過程，
不過新能源車將越來越多倒是真的。
畢竟新能源車是一個趨勢。
㈦ 新能源汽車發展能不能取代傳統汽車
隨著科技的發展越來越快，製造業迅猛發展，能源危機更加明顯。近幾年新能源汽車也相繼出現在人們的視線里。新能源汽車出現的目的就是為了節能減排，減少了機動車尾氣排放，保證了綠色出行。
說到新能源人們都會想到特斯拉，但隨著國內新能源政策的扶持，國內很多汽車品牌製造商也開始推出新能源汽車。國內在新能源汽車行業最有地位的要屬比亞迪家了。部分一線城市有車無牌，新能源汽車的出現也對這一問題得到了很好的解決。但是國內也有很多小的新能源汽車品牌，小編認為他們完全是為了補貼去造車，真的和老年代步車做工一樣。
國家大力支持新能源汽車，為購買新能源汽車的消費者提供優惠政策。能看出目前國家對節能減排的重視。一些汽車廠家為了利潤，也不在乎新能源汽車的質量，只要披上了新能源的名字，價格就比傳統燃油車貴了很多。小編認為，購買新能源汽車要考慮自身因素來決定，一線城市很適合新能源車型的使用，因為早晚高峰車確實很多，也做到了節能減排。而且充電設施也要比其他城市完善。
但是除一線城市外或者偏遠地區的小夥伴如果購買新能源汽車就要考慮很多了。考慮當地是否能做到沒電馬上能充上電，或者北方地區的小夥伴，冬天氣溫都在零下二三十度，什麼電池能做到不丟電。說到新能源汽車我最想吐槽的就是一些汽車廠家給的滿電續航里程，簡直太誇張，假如你購買汽車大部分時間都在城市裡使用可以考慮新能源汽車。如果總出差跑長途，新能源汽車肯定不如傳統燃油汽車實用。購車還是要因人而異。
新能源汽車只是一種趨勢，只要出現新能源汽車，對環境的污染就會相對減少。但是新能源不可能被全部人所接受。那麼小編在這里要提醒一下有燃油車的小夥伴，適當駕駛，偶爾也要保證低碳環保出行。為節能減排貢獻自己的一份力量。
㈧ 新能源汽車能代替傳統汽車嗎
從目前的新能源汽車技術發展速度看，其中的電動汽車發展是最快的，國家將其作為今後主要發展方向，是因為牽涉到重大能源戰略轉型，預計到2030年電動汽車的佔比將達到30%以上。短期來看不會完全替代燃油車的，但會逐步減少燃油車的使用和限購。
㈨ 新能源汽車最終能否替代燃油車
在全世界推崇環保的今天，新能源汽車已經逐漸在汽車市場中佔取越來越大的份額，加上國家政策的幫持，各大車企也在絞盡腦汁的研究新能源汽車。雖然現在新能源汽車擁有十分光明的前景，科技技術也逐漸的完善、增強，但是仍然有很大一部分消費者面對新能源汽車和傳統燃油車兩個選項，堅定不移的選擇燃油車。導致這樣事情發生的主要原因究竟是什麼？
一、安全
最近的新聞屢屢出現「新能源汽車自燃」「新能源汽車比燃油車更不安全」等熱點事件，尷尬的問題在於，現在的消費者逐漸將自己和乘客安全問題放在購車時首要考慮因素。究竟為什麼新能源汽車經常性有自燃這種危險事件發生呢？這和新能源汽車的構造有比較緊密的關系。新能源汽車的能源儲備為一大塊電池，電池的自重幾乎占據整車自重一半的重量，所以車企為保證車輛在形式過程中重心不會偏移，不得不將電池安放在車輛底部。
眾所周知，車輛底部不管對於任何車輛都是比較脆弱的，行進過程中輪胎帶起來的飛石或是路面不平整都有可能損傷到車輛的底盤。用傳統的燃油車舉例：寶馬M系列，前置後驅驅動方式，如果車輛底部的轉動軸損壞，會直接影響到車輛的動力輸出。新能源車最脆弱的就是它的電池，而電池出於安全的考慮又被安排在這么危險的位置上，一旦電池收到了外力的影響，很容易產生短路等問題，最終導致自燃。雖然現在大部分車企都給自己產品安裝厚厚的底盤裝甲，但是依然不能杜絕這類事件的發生的可能性。
二、續航
續航問題也是消費者們比較關注的問題。有很多車企用最佳情況下的續航里程來吸引消費者，消費者在實際使用中大打折扣，這樣的行為十足傷害了消費者心，導致消費者杯弓蛇影，不敢再購買新能源車。其次長時間的使用電池，註定會產生電池衰減等問題，比如平時使用的手機，在使用一段時間後，很難保證電池如同剛出廠時的良好性能，但是手機可以隨身帶著充電寶沒電了就充電，汽車做不到啊。本來電池在滿電的情況下可以行駛500km，經過一段時間的使用可能滿電只能形式350km，這樣的電池衰減也是消費者很難接受的。
三、充電時長
新能源汽車充電的時間實在是太長了，不管是什麼品牌，最快也需要幾個小時的時間才能充滿，比較燃油車加油也就幾分鍾，然後又是幾百公里，這么一比較燃油車的性價比依舊很高。雖然現在新能源車企都削尖了頭去縮短充電的時長，應對快節奏的城市生活，但是可能永遠做不到燃油車這樣的效率也是車企很頭疼的問題。
總結：新能源雖然順應了當下的趨勢，但是依然面臨諸多困難，在這些困難得到充分的解決之前，可能還是會有諸多消費者堅持選擇燃油車。新能源汽車作為城市代步可能完全夠用，但是里程一旦較長，用戶心裡多少都會打鼓，反而燃油車恰恰能打消消費者這些顧慮，還是希望各大車企的工程師們能夠攻堅克難，早日解決現有的問題吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈩ 新能源汽車是不是普通汽車替代品
我認為是的，替代性分為完全替代和不完全替代，完全替代就是像石油、鋼材，煤炭這些，各個牌子基本沒有差異，第二種是不完全替代，就是市場對一個企業所在行業產品的需求被另一行業產品所滿足，比如新能源汽車和普通汽車。