一個汽車維修員的故事

① 一個汽車維修員是什麼人

從事汽車維修技術行業的工作人員

② 的經歷：汽車維修師的工作是怎樣的

汽車維修師是一個很籠統的概念，其實裡面還是有很多細分的。
1. 普通汽修版店或者4S店鈑金油漆師傅，主權要靠手藝吃飯，體力活。通常都是學徒出身，談不上什麼資質，通常只需要干一次就知道水平如何。
2. 4S店機械或者電器修理師，需要一定的汽車構造和汽車原理知識，懂得診斷工具的使用，具有一般故障的排查能力，能熟練的更換故障零件。通常技校職校汽修專業畢業就能幹這個。
3. 4S店技術經理或者總監，具有疑難雜症的排查能力，找到故障所在。需要長期的修車經驗積累。
4. 整車廠生產線返修工或技師。能夠快速修復不能通過生產線質檢的產品車輛。通常都是經驗豐富的裝配工人發展而來。
5. 整車廠技術支持人員，能夠解決4S無法查明的故障，指導4S維修站修理客戶車輛。可以從生產線返修技師發展而來，也有些是產品設計工程師發展而來。
總而言之，條條大路通羅馬，這是一個起點要求並不高，但是卻可以發展得不錯的行當。參照德國，優秀技師的收入水平要遠遠高於普通工程師。這點在不遠的將來也會在中國實現。

③ 有一個男的和一個女的一起去修車廠修車,男的進屋去了,女的和修車工在旁邊.

修車，網路用語，出現於戒賭吧，原意是和女性發生關系，但為了和專諧，一個汽車屬維修員一直在貼吧提醒，所以這個詞後來的意思就是和諧。

因為其長期在戒賭吧吧內宣揚（和諧）文化，日子一長，大家一看到汽車維修員就能想到（和諧），看到（和諧）就想到了汽車維修員。在潛移默化中，修車就有了（和諧）的意思，並一直延續至今。

④ 自述汽車維修工的一個小故事

嗯，做事我覺得，要認真 。人多力量不一定大。前幾天兩個人在一起幹活。都以為對方加機油了。然後沒加。。之後陪了人家發動機

⑤ 求：一部電視劇的名字關於汽車修理工的，汽車與命的故事

是不是李幼斌演的《愛在滄茫大地》？

⑥ 我是一名汽車修理工，我自從出來來到這里修車已有5年時間，和師父師娘已感情很好了，他們只有我一個徒弟

陪你的師娘聊會天，也陪你的師傅聊會天，感情的事走到這一步誰也勸不了，就算勸好了，以後還會面臨這一天，這不是你的錯，想開點，別給自己增加心裡負擔。。最好讓他們的孩子和父母出面，其他人都是閑的。

⑦ 我是一名汽車維修工，把我心裡想法說出來，希望有人關注。作為一個汽車修工其實他們很苦,任老闆宰割。

這位朋友的表述很讓同情，你的老闆的確不太地道，我也算個老汽修了，以內前是國企的後來容沒做了，知道修理工的苦，你還年輕吧？我想告訴你的是，無論走到哪裡，只要是打工為生都要受人約束，唯一的出路是要忍受而不斷讓自己強大起來才會有出頭之日，不論做哪行都會有你以上所述的情況，道理都是一樣的，介於你這種情況維權不是一時的事只要技術過硬可選擇跳槽。

⑧ 先進工作者事跡 我是一名汽車修理工，工作兩年了，現在讓寫關於先進工作事跡，請大家多多指導下，謝謝

本人自入職以來，嚴格遵守公司規章制度，思想上嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各部門安排的各項任務。

在職期間，使我個人在工作中學到了很多的經驗，從經歷的每件工作中去總結工作經驗，學習並且已經適應工作環境，並且考慮在我的工作中能夠有一個新的工作創新，這是我個人成長中的一段寶貴的經驗。回顧一下這四十天我個人的工作情況，特別是剛加入到這個大家庭的時候，說起來還真的有點不習慣，每天都忙得要命，晚上還要加幾個鍾的班，和我以前工作的時間比起來，真是差太遠了，隨著時間的流逝，以及同事、領導對我的幫助，我已完全融入到這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說付出了不少，也收獲了很多，我感到自己成長了，也逐漸成熟了。在此期間特別要感謝本部門同事對我工作、生活方面的幫助，特別是剛進廠工作時，自己對一些軟體方面的應用不熟練，使自己的工作無法正常完成，是同事們悉心教導，才能讓我盡快掌握、熟悉工作；也在不斷的學習中，使我自己有了很大的提高。
2006年個人工作小結
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。2006年是不平凡的一年, 對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標准嚴格要求自己，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘煉。工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，通過學習自己的政治理論水平得到一定提高，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。
二、無私奉獻，熱情服務。工作中堅持時時處處講風格，做表率，嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次赴外中，把同志們安全送抵目的地後，不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業，盡職盡責。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到公司工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。
四、勤於修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好「醫生」和「美容師」的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，使車輛始終處於良好狀態。
在2006年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛的有

⑨ 汽修個人主要事跡500字

個人事跡簡介（汽車維修行業）我叫***，男，漢族，****年*月**日出生於**縣**鎮***村，1992年以前學習文化知識，1994-1999年在**京安中專院校主修摩托車與汽車修理專業，學習期滿，經考試成績合格准予畢業，達到高級修理員水平。1999-2002年在**縣**汽車修理廠實習。2002年創辦*****汽車修理廠，同年被**縣技術監督局授予「質量計量信得過單位」和***消費者協會授予「消費者信得過單位」。2009年注冊為*****汽車服務有限公司。現任*****汽車服務有限公司總經理。開拓進取艱苦創業在多年的理論與實踐學習當中，我時時刻刻保持著認真學習、吃苦耐勞、敢於請教和勇於承擔的精神，始終相信立身以立學為先，立學以讀書為本和天才就是百分之九十九的汗水加百分之一的靈感的學習態度。（1）逆境中奮然前行2002年我創辦了*****汽車修理廠，在此期間由於缺乏經營管理理念，資金短缺、沒有客戶和沒有高技能維修人才等一個個難題擺在我的面前。沒有困難要上，有困難也要上，多年的學習生涯堅定了我戰勝困難的信心。沒有資金想法跑，銀行貸不來款就借，借不來款就集；誠懇向其他同行企業請教、學習經營管理；在沒有客戶的夾縫中尋覓到客戶；在沒有專業人才的情況下到處發現和挖掘高技能維修人才。在幾個月當中汽修廠沖出了重重困難，在市場中站穩了腳跟。

⑩ 汽車修理工先進事跡

采訪這個行業的佼佼者。本人怎麼樣做出了不起的成績的。再配上真實照片。