❶ 汽車模具維修前途怎樣
在整個汽車製造業及後市場發展的大環境下，產業鏈上的任何一個環節都有很大的發展空間，包括汽車模具維修
❷ 求模具實習總結關於模具拆裝及修理的文章 3000字左右謝謝大家幫忙了...
生產實習報告
工程技術系 模具設計與製造專業
學號：8051505107 姓名：楊群芳
一、 實習目的
生產實習是我們模具設計與製造專業理論學習之外，獲得實踐知識不可缺少的組成部分。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
二、實習內容
1.掌握機械加工工藝方面的知識及方法
2.能讀懂簡單的圖紙，會按照圖紙進行裝配。
3.學會檢測裝配後機器的安全性和簡單的維修。
4.了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法。
1.實習前的准備
2008年剛過完農歷新年，作為一名應屆畢業生我就很幸運的在東莞一家人才市場找到了一份跟自己所學專業相關的實習工作。我於2月22號來到虎門軍修廠報到，並在一位師兄的指引和幫助下辦好了有關手續。當天下午師兄還領我到了解了車間的布局分布和車間各個部門之間的聯系，為以後的實習工作作好了鋪墊。
2月23號在廠里的安排下我和一同招聘近來的另外24名實習生參加了為期六天的培訓。
主要熟悉和了解了一些車間的專業基礎知識和車間的任務安排以及以後兩個月的實習內容。
2.開始實習
2月29號作為一名實習工人我正式來到我被分配的03車間報到。帶我的師傅姓李，是一位外表嚴肅且不愛說話的中年人。李師傅簡單跟我介紹了一下我實習的主要內容後，便給我一個車間報廢的魚雷，讓我在六天以內熟悉它的簡單構造和結構原理。鑒於我是一名豪無實踐經驗的新手，師傅還叫來同車間的一位姓高的師兄讓他幫我解決一些難題。
面對擺在我面前的那個我僅僅能叫上名來的陌生傢伙，當時的我真的是一籌莫展。好在高師兄是個熱心腸的山東人，他很耐心的跟我講解了魚雷的簡單構造後，還讓我自己動手把它拆開，自己去琢磨各個部件的作用。抱著那個東西整整研究了三天，我才勉強叫出了各個部件的名稱，明白了他們的作用。這時候，師兄又讓我說說我對它的認識以及可能用到的物理和化學原理。師兄在聽我述說的過程中給我糾正了很多錯誤的術語，讓我驚訝與書本知識在面對實踐時顯得是那樣蒼白和無力。最後師兄告訴了我魚雷的結構原理。28號上午師傅正好在維修魚雷加熱器，便讓我參見了見習。下午師傅讓我自己總結了六天以來的收獲，並提出了一些問題，讓我在以後10天的實驗中自己去找答案。
接下來的10天我見習和參加了魚雷加熱器的維修和加熱器的瓦斯實驗。最後將瓦斯實驗後的加熱器安裝好後進行了水密。
鑒於我們的動手能力不強，理論知識也不充足的情況，廠里又對我們進行了為期半個月的鉗工培訓。在熟悉和掌握了鉗工基本知識後又對我們進行了培訓考試，要求考試合格後才能再回到車間。時刻刻的抓緊機會向前輩本學習
重新回到車間，師傅便讓我參見到了幾個師兄師姐組成的小組中熟悉雷架設計，材料的選取和准備。聽說我在學校比較系統的學過cad制圖後，師傅又讓我把雷架的有關設計畫成簡單的圖紙。以為這是一項簡單的工作，沒想到圖紙交上去後師傅立馬就指出了我的錯誤，並沒頭沒腦的把我批評了一頓。當時的我羞愧的只想找個地縫鑽下去，最後還是師姐鼓勵了我，並提醒我在車間里為了少犯錯誤，需要時時刻刻的抓緊機會向前輩本學習。
接下來的兩天，廠里因為停產檢修，師傅就找來一些板材讓我用學到的鉗工知識，練習畫線，打孔，鑽孔。
因為適逢車間5s活動的全面展開，我又接受了5s知識培訓，了解了有關5s的管理方法。隨後又參加了5s知識考評，總結了5s培訓的收獲。
實習工作慢慢熟悉，師傅就讓我見習魚雷修望方艙的裝配。一個星期後，我就基本可以拿著圖紙自己裝配了，這期間我又纏著師傅教我縫裝和檢測。
三.實習總結
1. 車間相對來說也是一個紀律嚴明的集體場所，有著嚴明的制度和作息時間安排。進入車間實習時，要求穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內。女同學要戴安全帽，並將發辮納入帽內。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。嚴禁在車間內追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習無關的書刊。
2.車間安全是必須受到重視的，因為車間是一個運做整體，一條生產線上的任一個環節出了問題就會影響到整個生產的正常進行。
3.實習對我來說是個陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯中我的生活中幾乎全是理論全無實踐。所以從學校到社會是個轉折也是另一種生活的開始。車間里也是需要學習的，而且這種學習往往是無形而且需要用心。
4.實習生活全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關繫到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
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❸ 模具維修車間班組長工作總結
工作總結，其實就這么幾塊：
一是職責內各項內容的開展和完成情況；
二是對全年工作做個分析，找出自身的薄弱環節
三是對來年工作做個規劃、安排，該提升的提升，該開展的開展，該彌補的彌補。沒時間寫的話，可找
❹ 做汽修學徒的感悟或者心得體會
我來回答你的問題；學徒第一看。看老師是真樣維修；第二聽；聽一聽發動機的故障在哪裡的，，第三動手；動手和動腦。
❺ 模具維修總結
PMC部2009年工作總結及2010年工作計劃時光荏苒，斗轉星移，光輝燦爛的2009年已過去，充滿希望和挑戰的2010年悄然來臨。 回首過去的一年，PMC部全體職員在公司領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，通過自身的不懈努力，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，各方面均取得了一定的進步。同時在過去一年時間里你們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了公司領導「海納百川」的胸襟，感受到了公司「不經歷風雨，怎能見彩虹」的豪氣，也深深體會到了公司齊心協力、銳意進取、奮發圖強、開拓創新的精神。在對你們肅然起敬的同時，也為我有機會成為公司一份子而驚喜萬分。 瞻望2010年，過去的輝煌已成為歷史，PMC部只有立足現在、理清思路、總結經驗，吸取教訓、制定措施，決心再接再厲，更上一層樓，努力打開一個工作新局面。現將一年來的工作情況總結如下： 一、PMC部達成的目標 1.PMC部門的管理對公司來說起著至關重要的作用
公司的生產能否正常，銷售計劃能否按時完成、倉庫是否會造成囤料、積料，可以說幾乎掌握在PMC手中，因此PMC部門所達成的目標在一定程度上也顯示了公司訂單及各種任務的完成情況。作為公司的領頭羊，PMC部的每一位職員都清醒地認識到，PMC部是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，推動各項工作朝著既定目標前進的中心。PMC部的工作可以說是千頭萬緒，在生產訂單的安排、物料控制、呆滯料的消化、外協管理、跟進物料等都需要極細心地處理。面對繁雜瑣碎的大量重復性工作，自我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、准確、適度，避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有著落。理順關系，重新構建組織架構，使每一位職員更加明確自己的職責。 2.主持每日生產例會，及時了解生產狀況，對生產進度及物料進度及時作出跟進及相關調整。加強與生產相關部門的溝通協調。3.生產計劃及物料控制是我們PMC部的工作重心為了更好地控制物料及時返廠，又不造成倉庫呆滯料，減少車間停工待料，現在PMC部采購人員每日跟據排期做出了一份物料掌控表，PC可以跟據此物料掌控表中所回復的物料狀況進行統籌安排生產部門生產。 4.清查庫存，消化呆倉存呆滯好料
由於工程變更頻繁，倉庫數據不準，客戶取消訂單也時有發生，物料管控及生產管控差造成了倉庫存有許多呆滯物料，這些物料經品質部門檢驗均為好料，可以投入生產使用。為消化倉存呆滯好料，制定了購買物料流程。 5.在生產王經理大力配合支持及林廠正確領導下消化了倉存呆滯料，為公司節約了不少成本。 6.有效溝通，控制外協廠商
我司外協加工廠商，雖說目前可以滿足我司的生產要求，但是隨著新產品的不斷投入生產及市場上不斷開疆拓土，這些加工廠商將會出現訂單飽和、不能按時交貨等情況，對此，PMC部人員在林廠正確領導下加強了對外協廠商的控制，並及時與他們進行溝通、協調，對他們的生產能力有了掌握，作出了生產計劃及返貨計劃，外協廠商跟據PMC部所開出的返貨計劃進行返料，基本滿足了生產線的需求。同時，由於我司貨單緊急、單量小、插單多，這就需要外協廠商提前返料，為此，PMC部在林廠正確領導下與外協廠商進行了良好的溝通、協調，保證了物料的及時返廠。 7.上下同心，加強執行力
良好的團隊必須要有著良好的執行力。再好的決策如果不執行，也等於廢紙一張。為配合公司各項決策的執行，PMC部職員上下一心，認真貫徹落實廠領導的各項指令，落實好各項會議精神，做好了公司所要求的各項工作。 8.注塑車間在林廠正確領導下、整體面貌一新，人員穩定、工作效率及品質有所提升。二、還沒有達成的目標及今後需要加強的地方 PMC部門在全體同事的配合下，取得了一定的成績，但是，也有部分目標沒有達成，需要各部門的相關人員繼續配合跟進完成，以便保證PMC部門的更好的開展工作，主要表現在以下： 1.工程資料不完善、不準確； 2.有些工作還不夠過細，一些工作協調的不是十分到位； 織夢好，好織夢 3.模具的維修及保養； 內容來自dedecms 4.自己的理論水平還不太適應公司工作的要求。在新的一年裡，自己決心認真提高業務、工作水平，為公司經濟跨越式發展，貢獻自己應該貢獻的力量。 本部門還應努力做到： 1.加強學習，拓寬知識面
努力學習具有澄海特色民營企業的管理模式，加強周圍環境、同行業發展的了解、學習，要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數； 2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好PMC部門工作；本文來自織夢 3.注重本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍
不斷改進PMC部對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。 文秘雜燴網 http://www.rrrwm.com
❻ 五金沖壓模具組模,維修總結怎麼寫
檢查、維修與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款
署名與日期。
❼ 汽車維修服務流程的心得體會
如果是自己花錢，流程很簡單，直接去維修廠修理，修完給錢走人，如果要走保險公司就要麻煩一點了，把車開到維修廠，要先讓保險公司的理賠員到場定損，如果你買了指定維修點險種，基本上維修廠定多少錢，保險公司就會陪多少，如果沒買這個險種，自己肯定要貼錢，所以在維修前，定損後，一定要問清楚，理賠員定的多少錢，維修廠定的多少錢，剩下的差價是需要自己補的。
❽ 維修工作心得怎麼寫
您就記住您每天的工作修了什麼，修的好不好。有哪些修的非常好或者是動了腦筋，取得哪的心得？就寫這些每天記錄，尤其是把這台機器需維修好了以後的體會。和學到了哪些東西，這樣日積月累，您就能提高您的維修技術。
❾ 汽車維修技能培訓後心得體會
我們有汽修論壇，先到裡面跟高人交流一下心得體會，寫的時候多用點專業術語，立馬高大上了。