㈠ 08年4月的哈飛賽豹3，值多少錢，大家給個參考
這車， 能不買呢就盡量不要買， 本身出產量就不大， 現在也停產了， 5年車了， 該保養了， 也到了維護期了， 故障率增大了， 你說的那些配置都是白搭的， 不算在價格內，
還有一點，這個車的配件少， 甚至買不到， 你有空可以去配件咨詢下， 價格很高，
非要買的話， 2萬元以里可以考錄吧。
㈡ 哈飛賽豹08款配件大全誰有哈飛賽豹五的中門把手
哈飛賽豹屬於小眾車型，配件不好找，可以聯系一下拆車件試試
㈢ 哈飛賽豹III和V3凌悅配置和蚝油量質量問題售後那個比較好點
你好。我是汽車之家網路團隊的一員。。我很負責的告訴你，你是一個有眼光，會生活的人。。。
兩款都是家用型自動車。且兩款車原型都是來自三菱藍瑟。
兩車無論是底盤，變速箱都是日本三菱的。。發動機採用了東安三菱和沈陽三菱。。
低配的V3和1.6的賽豹是東岸機頭。。。高配的V3和2.0的賽豹是沈陽三菱。。
關於兩發動機，我們沒有必要去對比。。實際使用都差不多。。沒有太多的區別。。說沈陽三菱最新的1.5機頭也省不到哪裡去。。理論是省。實際一樣。。
底盤都是一樣的。。。都富有運動性能
外形嘛。看個人喜歡了。
V3的前臉 側身漂亮。。但是屁股很難看。。最大敗筆
賽豹也一樣。。
賽豹的雜訊很小。。。。最高時速190KM/H
前幾天同事在高速上180碼超車側翻，全車4人員無一點受傷。4安全氣囊全開。一點傷痕都沒有。。。可見安全性多高
V3就不行了。。。120碼翻車基本送掉半條命。運氣不好就人廢了。。。
雖然都是一樣的平台。但是賽豹無論內飾，車身做工都比V3強很多。。
賽豹在英國測試，帶了100台車過去。。。可見哈飛對賽豹的期望很高的。
可以說。賽豹在10萬國產車中是最好的。。。比奇瑞，吉利好很多。 。
賽豹是日本車的里子，歐美車的骨子。
配置可以去4S店查看。。網上查到的有誤。。包括我們自己的網站都沒有及時更新。
最後說一下油耗。。V3 200元93號可以跑460公里 賽豹只能跑420公里的樣子。。保養基本差不多。都很便宜。。。每次100多元就可以了。機油都無需用4S專供。只需普通的統一殼牌即可。。。只需和4S說一下。。用標準的。不要專用。。
如果是男人開，強烈推薦賽豹。。如果家裡有女子開，可以選擇V3。。看你自己選擇了。。
汽車之家，您身邊的汽車專家。
㈣ 問問，哈飛賽豹，這個車怎麼樣
樓上在做廣告那來
不太喜歡4G系列自的發動機，太平庸了，雖然維護費用低，但動力一般，而且也要看哪個地方生產的，目前沈陽產的4G系列的發動機是國內最好的。
買車要考慮很多問題，畢竟不像家電，買回家放著就可以了。你要考慮售後服務質量，配件供應是否順暢，售後服務點是否多等等。就目前而言他們的點肯定還沒有其他大廠商來的普及，所以這點是要好好考慮的。還有點，如果產量小，那麼配件價格肯定貴，這個道理我不說，相信您也明白是為什麼。
買車是看內在的，光有個外表是沒有用的，所以至少在中國日本車永遠也競爭不過歐美車。
㈤ 哈飛賽豹Ⅲ系怎麼樣
各位豹友，我的賽豹是1.6豪華型 已經開了五年多了 跑了八萬五了 五年裡的辛酸苦辣只有自己知道 我的豹子大毛病沒有 小毛病不斷 換過的東西已經很多了 有噴水壺換了三個 左側大燈因為進水換了一個 手剎換了 駕駛員側電動窗總成換了 兩個後門的開門把手都換了 所謂的藍牙車載電話就沒有用過就壞了 方向盤開焊兩次感覺就好像掉下來一樣 右側前門鎖壞了一次 是鎖上開不開 在汽修廠三個老師弄了一下午才弄好 前剎車片換了 前輪軸承和下肢臂換了 雨刷換了 後備箱鎖換了一直沒修 只能用鑰匙開關 雖然豹子的表現叫人心寒 但是當初抱著支持國貨的心理 打掉牙也只能往肚子里咽 自己也只能用發動機還沒有問題安慰自己 但是最近好像發動機也不怎麼老實了 提速的時候打哏 情況還比較嚴重 特別是在正常行駛的時候 減速了 在提速就比較困難 車哏的比較厲害 好像油供應不上 我只能輕踩住離合 慢慢的等速度上來以後再松開離合 請問各位豹友有過這種情況嗎 怎麼處理啊 因為我們這里的車賣的不怎麼好 4S店的老闆 棄店卷錢潛逃了 豹子連個娘家也沒有 這幾年我做保養 去過等幾家4S店 沒娘的孩子真可憐啊 普通的修車換件隨便找個汽修廠就行 可是發動機出了問題 就不敢去那些地方了 一是怕技術不專業 二是怕被宰 希望各位大俠能夠指點指點怎麼回事 先謝謝了（來源：愛卡汽車俱樂部）
㈥ 哈飛賽豹v汽車配件，從一生產到現在，就很難買到，哈飛汽車公司到底到玩什游戲
物以稀為貴
㈦ 哈飛賽豹v配件油箱管
這種車型的配件兒，你可以在當地的汽配城購買，價格很便宜的
㈧ 20O9款哈飛賽豹1.6L小汽車風扇橫塊哪有配
20O9款哈飛賽豹1.6L小汽車風扇橫塊這個新的配件已經找不到了，因為這個車子本身保有量就少，而且停產超過十年，除非是網上看看能不能找到適合的拆車件