新能源汽車採用驅動機制

① 目前市場上主流的新能源車是以什麼作為驅動方式

新能源車主要指不使用常規油料作為驅動的動力，或者是兼用油料的汽車。可以分成純專電動的增程屬電動的混合動力的燃料電池，動力的氫動力的，等新能源類型車。
純電驅動車，是指採用單一電池或者是，其他需有畜能蓄電方式，作為唯一動力來源的車輛，驅動電機驅動車輛前行。分為前置、中置、後置三大分類。
混動動力車型。是指用兩個或者是多個不同的區，動能驅動方式來驅動車輛。混合動力形式的目的都是希望內燃發動機汽車順利過渡到純電動車。
燃料電池驅動車。使用燃料電池與空氣發生氧化還原反應，產生電能驅動電機帶動車輛前進的類型。
氫氧發動機機型的。蓄能池，使用青翠動力能源，驅動車輛前進的，它的排出物是以純凈無污染的水。

② 新能源汽車什麼工作原理

中國已探明的石油儲量只能供給10來年，而已探明的煤炭儲量至少能供給200年。你說那個稀缺？
燃煤發電污染大是因為燃煤發電廠沒有安裝脫硫、除塵裝備。裝上之後就不會有了！
現在來回答為什麼大力提倡新能源汽車。
1、上面已經說了，中國石油儲量非常短缺！這是能源安全問題！如果有一天美國看你不順眼，要求中東及非洲原油出口國停止向中國出口石油，你想會是什麼樣的結果？不怕一萬就怕萬一，你有把柄在人家手裡就得聽別人的話！
2、提高燃煤利用的問題。由於燃煤發電我不在行，我只能說我從電視上了解到的。由於存在用電的峰值峰谷問題，白天用電量大，晚上用電量小。當晚上不用電時，很多人會想當然的說：「發電廠可以馬上停掉發電機，關閉燃煤鍋爐就行」。而實際上並非如此。一台大型燃煤鍋爐從完全熄火狀態到能夠完全啟動至少需要8小時時間。而且在引燃的過程中要消耗大量的柴油。而讓整個發電系統從停機到運行運行正常，所用的時間更長。據說是2-3天，這個我不清楚。因此燃煤發電廠一般情況下是不會讓燃煤鍋爐熄火的，除非是大修。即使是對方不需要電點，發電廠仍然讓燃煤鍋爐以較小的燃燒速度燒煤，而發電系統也要低速運轉。因為一熄火之後，再啟動成本可是非常高的，比起讓其低速運轉的成本高出許多！電視上曾經采訪一家60萬千瓦的火力發電廠，如果60萬千瓦滿負荷運行的話一年要用掉約45萬噸煤，而電網公司大多數時間只能接納30萬千瓦，而且存在嚴重的錯峰問題。普通人一拍大腿就認為這家發電廠每年只需要22.5萬噸煤，可實際上這家電廠每年用煤量為29萬噸。多用掉的6.5萬噸煤就是讓系統低速運行的，而且這6.5萬噸煤發不出一度電！如果使用新能源汽車在晚上用電低峰時進行充電，那麼這6.5萬噸煤就可以被利用起來，不會是一度電都發不出來！

③ 什麼是新能源汽車就是汽車發動機既能用電驅動也能用汽油驅動

電動汽車和新能源汽車是兩個不同的概念，各自區分汽車的種類，它們之間覆蓋范疇各有不同、但也有重合的部分，比如：純電動汽車(BEV)即為電動汽車也屬於新能源汽車。
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車又分為：純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(PHEV)、燃料電池汽車(FCEV)三類。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。

④ 新能源汽車動力傳遞方式

用內燃機作為動力的傳統車輛，傳動系統由離合器、變速器、傳動軸、主減速器、差速器、半軸等組成，傳動系統保證了汽車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及保證牽引力與車速之間協調變化等功能，使汽車具有良好的動力性和燃油經濟性；還保證汽車能倒車，以及左、右驅動輪能適應差速要求，並使動力傳遞能根據需要而平穩地結合或徹底、迅速地分離。

⑤ 新能源汽車的驅動方式是什麼

你好，新能源車的驅動方式是指不使用常規油料作為驅動的動力，或者是兼用油料的汽車。可以分專成純電動屬的增程電動的混合動力的燃料電池，動力的氫動力的，等新能源類型車。
1.純電驅動車，是指採用單一電池或者是，其他需有畜能蓄電方式，作為唯一動力來源的車輛，驅動電機驅動車輛前行。分為前置、中置、後置三大分類。
2.混動動力車型。是指用兩個或者是多個不同的區，動能驅動方式來驅動車輛。混合動力形式的目的都是希望內燃發動機汽車順利過渡到純電動車。
燃料電池驅動車。使用燃料電池與空氣發生氧化還原反應，產生電能驅動電機帶動車輛前進的類型。
3.氫氧發動機機型的。蓄能池，使用青翠動力能源，驅動車輛前進的，它的排出物是以純凈無污染的水。
希望能幫到你！

⑥ 新能源車是以什麼為動力驅動汽車行駛

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、專採用新型屬車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
二、混合動力汽車：
1、廣義上講，混合動力汽車（Hybrid Vehicle）是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。
2、通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle），即採用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源，也有的發動機經過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

⑦ 新能源汽車是採用什麼作為動力來源的

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。

2020年10月，國務院常務會會議通過了《新能源汽車產業發展規劃》。《規劃》表明，2021年起國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛，新能源汽車比例不低於80%。

(7)新能源汽車採用驅動機制擴展閱讀：

新能源汽車的發展階段：

第一階段：電動汽車誕生。1834年英國人Thomas Davenport 發明的第一輛蓄電池汽車是世界上最早的電動汽車。

到了20世紀初，美國汽車市場上電動汽車、內燃機汽車和蒸汽機汽車各佔三分之一的份額，1910 年，隨著內燃機汽車開始採用大規模流水線生產，成本大幅降低，而電動汽車由於續航里程短、充電站等基礎設施不完善，使得電動汽車一度退出市場。

第二階段：電動汽車重獲重視。進入20世紀60年代，美國政府由於數千萬輛汽車對城市空氣的嚴重污染，重新對電動汽車加以重視。

20世紀70年代初，歐佩克石油禁運危機之後，汽油價格一路飆升，西方對電動汽車的興趣也愈加濃厚。政府對電動汽車研發增加撥款，各地紛紛建立研發基地，導致了第二輪電動汽車研發高潮的到來。

第三階段：混合動力等其它車型的發展。隨著人們對可持續發展認識的提高，越來越多的知名公司投入到混合動力和純電動汽車的研發上面。

隨著混合動力汽車車型的不斷增多，產銷規模的逐漸增大，許多車型表現出了良好的節能與環保性能，這標志著混合動力汽車市場已經成熟。國外汽車廠商於1965年設計出了世界上首款氫能汽車，中國也在1980年成功地造出了第一輛氫能汽車。

第四階段：純電動車市場化發展。1994年1月，當時世界上最好的電動車進入測試階段。4年之後，技術上逐漸成熟的電動車進入了試運行階段。到1996年美國已經開始製造並銷售電動汽車。這是一家大型製造公司用現代化批量生產的方式推出的第一款電動汽車。

2008年11月，純電動汽車迎來新的春天。包括歐美和中國在內的主要汽車市場國家紛紛將純電動汽車列為未來發展的主導方向。

⑧ 新能源汽車都是用電驅動的嗎

新能源汽車主要包括燃料電池電動汽車(FCEV)、混合動力汽車、氫能源動力汽車、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車各類型產品。並非都是電驅的。