電動汽車加裝自動換擋機構

Ⅰ 電動車沒有檔位開關,可以加裝嗎

電動車沒有檔位開關，可以加裝的。只加一個慢檔，買一個外觀樣子和現在摩托車上的開關差不多的，開關後面焊接一個電阻，然後將新買的開關和原來的開關並聯連接。需要慢檔的時候，打開新裝上的開關，就可以慢速行駛。

Ⅱ 純電動汽車的倒擋功能由哪個部件來實現

電動汽車前去的有差速箱和差速器後驅的只有差速器！後退檔是通過控制器實現電機反轉！至於說前進的時候掛倒檔是沒事的，因為不和燃油車一樣，電動車在前進的時候掛倒檔踩加速器是沒有任何效果的，必須等到車子停下才能開始倒檔工作，因為控制器有個電機正反轉信號，就是在電機在正轉的時候版突然反轉，控制器就會採取保護狀態。P檔（駐車檔，也就是通常意義上的手剎），R檔（倒車檔），N檔（空擋），D檔（前進擋）。n檔也就是空檔。
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，擁有噪音小，續航能力強的特點，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。目前各大汽車廠商都在不斷完善。
它的工權作原理:蓄電池--電流--電力調節器--電動機--動力傳動系統--驅動汽車行駛
主要是P,R,N,D四個檔位。
1、P檔：駐車檔，也就是手剎，利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。
當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。如果掛入P擋後，再拉手剎熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，否則會對車輛造成極大損傷。
2、R檔：倒車檔，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。
R擋;倒車擋使用方法，在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入R檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。

3、N檔 ：空擋，將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。
N擋可在車輛剛起動或拖車時使用，還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用，在掛入N擋的同時要拉緊手剎，在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。 D擋;前進擋使用方法
4、D檔 ：前進擋，用作一般道路行駛。
准備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋桿掛入D擋位，然後鬆手剎，松剎車踩油門走起，根據自己的車速需求繼續加油門就行了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。

Ⅲ 純電動汽車一般採用的是什麼換擋器

純電動汽車一般採用的是旋鈕式換擋器，也有採用拉桿式的換擋器。

Ⅳ 純電動汽車必須加裝變速器嗎

准確說不叫變速器，叫減速器，因為電機一般轉速過快，需要減速，而且根據不同設計，有的需要換倒擋也是需要波箱，通常電動汽車的波箱都比較簡單

Ⅳ 任何手動檔汽車都可以加裝自動離合器嗎

可以加裝電動離合器機構，好像適用拉線系統的，油壓的沒看到有後加裝自動的！

Ⅵ 汽車加裝自動離合器有什麼缺點對離器有害嗎

沒什麼特別的影響。

自動離合器的優點其實就是讓手動擋的汽車享受到自動擋的待遇，不過我覺得最大的優點還是裝了自動離合器後，手動和自動可自由切換，關閉自動離合器系統開關，即可恢復踩離合模式，實現「手自一體」的駕駛樂趣。

自動離合器的缺點也是有的，例如手動擋駕車若需要低速行使尤其是倒車那種較慢的速度，車主會通過踩離合踏板的力度，採用控制離合器摩擦片的「半結合」來降低車速，但自動離合器只能在摩擦片「全結合」情況下通過踩剎車來增大拖動阻力達到減速的目的，這毫無疑問增大了摩擦片的負荷，加劇磨損，從而縮短離合器壽命。

自動離合器是一個加裝產品，不屬於改裝范圍，不改變原車離合器，更加不改變發動機，波箱，剎車和油門等涉及安全的項目，連安裝孔位用的都是原車孔，所以大家也不用擔心加裝後會不會影響到年審或涉及違規問題。

(6)電動汽車加裝自動換擋機構擴展閱讀

十大優勢

1、解放您的左腳

安裝自動離合器後，您就再也不用踩離合了，離合的分離和結合完全由微電腦自動控制，解放您的左腳，大大降低駕駛難度，實現輕松駕駛。

2、換檔輕松自如

換擋輕松自如，安裝了自動離合器的車輛，只需換檔即可操作變得非常簡單，不必再考慮離合器分離結合的問題。

3、堵車不用怕

開手動擋車，最煩惱的莫過於碰上堵車這種事情，車要一點一點的往前蹭，離合器要一腳一腳的踩。安裝了自動離合器，堵車不再怕，你可以盡情享受自動離合器的樂趣，盡情的去聽你的CD，讓別人去煩惱吧。

4、起步、剎車不熄火

自動離合器具有熄火保護功能，在任何檔位剎車、停車都不會熄火

5、上坡起步不溜車

上坡起步時，只需拉起手剎，稍微加點油門，感覺車子有前進的動力時放開手剎即可

6、保持省油特點

安裝了自動離合器，離合器由微電腦根據車速、油門等數據精確控制，因此比一般手動擋車省油5%

7、體驗手自一體的駕駛樂趣

安裝了離合器後，手動和自動可自由切換，關閉自動離合器系統開關，即可恢復踩離合模式，實現「手自一體」的駕駛樂趣

8、電子教練功能

自動離合器具有LED檔位顯示和語音提示功能，在行駛中通過計算檔位與車速的最佳配合參數，語音主動提示駕駛員加減擋，如同請了一個教練在身邊糾正駕駛習慣。從而降低了汽車高轉速產生的磨損和油耗。

Ⅶ 手動擋的汽車可以加裝自動離合器，這樣就不用自己踩離合了，這個自動離合器的工作原理是什麼

自動離合器又分為下面幾種。當傳遞的扭矩達到某一限定值時，就能自動分離的專離合器，由於有防止系統過載的安全屬作用，稱為安全離合器。當軸的轉速達到某轉速時靠離心力能自行接合或超過某一轉速時靠離心力能自動分離的離合器，稱為離心離合器。根據主、從動軸的相對速度差的不同以實現接合或分離的離合器，稱為超越離合器。

Ⅷ 電動小汽車加裝爬坡檔是什麼原理

電動小汽車加裝爬坡檔是變速箱

Ⅸ 純電動汽車改裝問題

杯水車薪而已，你想想能量守恆，你要吸取多少風力才能發多少電。

Ⅹ 電動變速箱如何進行自動換擋

為了說明自動換擋，首先了解一下駕駛員是如何確定升檔和降擋的。駕駛員將油門踩到一定位置不動，如果汽車車速不斷上升，表明發動機的動力大於行駛阻力，此時駕駛員應該升擋;如果汽車車速不斷下降，表明發動機的動力小於行駛阻力，此時駕駛員應該降擋。在電控自動變速器中，駕駛員的這種判斷由電控系統完成。
在自動變速器中，有油門(節氣門)位置感測器和車速感測器，分別感應油門位置和汽車的速度，其信號傳遞給變速器的電子控制系統(ECT)。行駛過程中，在油門感測器信號不變的情況下(即油門踩到一定位置不動)，如果車速感測器的信號不斷增大(車速不斷上升)，達到ECT內部設定的升擋數值，則變速器的電子控制系統發出信號給液壓控制系統，實現升擋動作，汽車便升高一擋運行。如果車速感測器的信號不斷減小(車速不斷下降)，達到ECT內部設定的降擋數值，則變速器的電子控制系統發出信號給液壓控制系統，實現降擋動作，汽車便降低一擋運行。

如果變速器的電子控制系統判斷需要升擋，則發出信號，讓電磁閥通電，電磁閥的閥芯打開主油路的泄油道。液壓系統主油路的壓力油泄回油箱，換擋閥右端壓力下降，彈簧推動液壓換擋閥向右移動，與高一擋離合器或制動器相通的油路接通高壓油，高一擋的離合器或制動器起作用，同時低一擋的離合器或制動器不起作用，此時變速器處於高一擋的狀態。