『壹』 純電動汽車需要保養哪些
雖然電動汽車和傳統汽車驅動方式有些差別，但依然要進行日常的保養維護。電動汽車主要是針對電池組和電動機進行日常的養護。純電動車的電池組與電機代替了傳統汽車的發動機來驅動汽車行駛，變速箱與傳統汽車的變速箱略有不同，但底盤和電器部分與普通汽車基本一致。為了確保車輛保持最佳的狀態，純電動汽車需要像傳統汽車那樣定期養護，比如每年或2萬公里更換變速箱油和空調濾芯；每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油；每次保養檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。
由於電動汽車是靠電機驅動，所以電動汽車不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，只需要對驅動電池組和電機進行一些常規的檢查，並保持其清潔即可，由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。
『貳』 新能源汽車怎麼做保養保養哪些東西
1、電池組、電控系統
新能源汽車的動力來源是電池組、電機和電控系統，一版般情況下，主權要交給檢修電腦來診斷。另外主要檢查電路有無老化，螺絲有無松動等。
2、底盤保養
車輛行駛中，底盤難免受到剮蹭，檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷，以及底盤或電路是否銹蝕。
3、油液、氣路檢查
新能源汽車免去了機油、機濾的更換，但是要檢查剎車油、制動液等是否缺少或變質，以及氣路的完整性和密封性。
4、空調系統
空氣中含有大量灰塵、泥沙等物質，在使用空調時容易附著在空氣濾清器上，如果過臟會滋生細菌，功率下降，性能變差，因此要定期清理。
電動汽車在保養方面有三大特點：保養周期長，保養費用低，內容簡單，除剎車片、雨刮器、空調濾芯、輪胎等易損件的更換保養，對冷卻系統、制動系統、傳動懸架的常規保養和傳統汽車差不多。
『叄』 新能源車怎麼保養
新能源車保養項目：
1、「三電系統」的檢查是電動汽車保養的重點，雖然進了店裡只是插上電腦過一遍各項參數，但其重要性遠高於上面的常規目視檢查；
2、動力系統由三個部分組成：動力電池、電機和調速系統，分別對應燃油車的供油系統、發動機和變速箱；
3、電池部分不用多說，看看電池組的各項信息情況，防止因個別廢電池充放電過熱引起自然；
4、電機的調速就是通過ECU控制輸入電壓，一般有單級齒輪組變速，需要檢查潤滑情況，潤滑油更換周期在6萬公里左右。
『肆』 新能源汽車怎樣去保養
汽車保養，開了抄多久時間和開的距離，都有標准，那個先到，就可以去做保養了。
可以看下汽車手冊，里頭有具體詳細數據要求，開回店裡保養的比較多，上門保養的也有。
就像油車，要求：5K公里，6個月的，開了5K公里，就可以去做保養了，或者到了6個月，也可以去。
『伍』 純電動客車一般要主意保養什麼
純電動汽車一般保養的要注意下面事項：
需正確掌握充電時間；定期深放電；
避免充電時插頭發熱；每天都充電；
嚴禁存放時虧電；避免大電流放電；
電動汽車的清洗。
『陸』 新能源汽車需要保養什麼
1、外觀：即對車輛抄外觀進行檢查，外觀檢查主要有車燈功能是否正常，雨刮膠條老化情況，車漆有無破損等。2、底盤：底盤也和平常一樣，主要進行各傳動部件，懸掛以及底盤連接件的檢查，看是否松曠老化。3、輪胎：因為輪胎相當於人們所穿的鞋子，是直接與地面接觸的。因路況的因素，就會有各種故障現象。主要對胎壓，裂痕，創傷以及磨損情況等進行檢查。4、液面：防凍液，與燃油車不同的是電動車防凍液用於冷卻電機，需要根據廠家規定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。5、機艙：即檢查機艙內各線束有無老化，虛接情況等。切記，不可用水清洗機艙內部。6、電池：電池做為電動汽車的動力來源，是電動汽車最特殊也是最重要的部件。
『柒』 純電動汽車一般做什麼保養項目
電動車除了動力驅動方式與汽油車不同外，保養上是否也要與時俱進?今天我們就來聊聊電動車的保養注意事項。
保養有啥不一樣
雖然電動汽車和傳統汽車驅動方式有些差別，但依然要進行日常的保養維護。兩者保養最大的區別就是，傳統汽車主要針對的是發動機系統的保養，需要定期更換機油機濾等;而電動汽車主要是針對電池組和電動機進行日常的養護。
純電動車的電池組與電機代替了傳統汽車的發動機來驅動汽車行駛，變速箱與傳統汽車的變速箱略有不同，但底盤和電器部分與普通汽車基本一致。為了確保車輛保持最佳的狀態，純電動汽車需要像傳統汽車那樣定期養護，比如每年或2萬公里更換變速箱油和空調濾芯;每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油;每次保養檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。
由於電動汽車是靠電機驅動，所以電動汽車不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，只需要對驅動電池組和電機進行一些常規的檢查，並保持其清潔即可，由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。
保養流程需了解
電動汽車保養大概包括哪些項目呢?
通常情況下，保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目，共計近50項小項。
首先，在新能源汽車保養過程中，高壓線束檢測的重要性不言而喻。
這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表，檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離，然後用探針逐個測試，如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是，大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。
其次，電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時，都會關心電池的壽命，國內汽車廠商的電動汽車，多採用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計算，電池可以有將近10年的使用壽命。
動力電池檢測則是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的，檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後，就可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題，就會影響整個動力電池的工作狀態。
一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間，由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規定進行保養，才能保障新能源汽車的安全行駛。