給電動汽車充電多少錢

Ⅰ 純電動汽車充滿一次電需要多少電費

對於純電汽車來說，很多人選擇從燃油車轉換到新能源的重要原因就是用車成本。一般來說，市區的電費大概5毛錢左右一度電，用公共充電樁的話是1塊錢左右。至於充電度數是根據蓄電池的容量和電池轉化效率而言的。市面上主流現存三種方案：鉛酸電池（成本較低，比較穩定，但能量密度較大）、鎳氫電池（製造成本高、性能較差）、鋰電池（主流應用方案，安全性和能量密度較高）。
另外，現在汽車充電技術相比之前進步了很多，就拿我的歐拉R1來說，純電小車續航351KM，而且動能轉化效率達到80-90%，只是通勤和代步的話大概每周只用充一次電。至於電費的問題，我算了算，之前開燃油車要七八百，現在換成純電的一百多，大概只有之前的兩成，充電速度也很快，一頓飯的功夫能從5%沖到80%。

Ⅱ 開一個汽車新能源充電站需要多少錢拜託了各位謝謝

建設為50輛電動公交車提供更換電池服務的電池租賃站（不含電池）總投資達3000萬-4000萬元；如果在已有停車場的基礎上建設為30輛電動公交車充電的站點總投資額為1000萬元；建設擁有9個充電車位的商業化充電站總投資額至少500萬元；一個路邊充電樁的投資額至少為2.5萬元。

建設要求：

作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。並且隨著城市的發展，網路拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：

1、通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，並保持通信的暢通。

2、 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。

3、 雙向通信——不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。

4、多業務的數據傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。

5、 通信的靈活性和可擴展性——由於充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求採用標準的通信協議，隨著「ALL IP」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基於IP的業務承載，同時要求便於安裝施工、調試、運行、維護。

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充電樁充電注意事項：

1、請勿試圖拆卸、維修、改裝充電樁，如有維修、改裝需求，請聯系工作人員，不正當的操作可能會造成損壞、漏水、漏電等情況；

2、嚴禁在充電過程中拔卸槍頭，確保充電過程中的人生和車輛安全；

3、使用過程中如有什麼異常情況，可立即按下急停按鈕，切斷所有輸入輸出電源；

4、如遇下雨打雷天氣，請謹慎充電；

Ⅲ 電動汽車充電多少錢一度

電動汽車是按照動力電的價格收費的，與城鄉動力電的價格相當，每度電根版據地區不同每度權電的價格也是有區別的，大約為每度電一元錢上下浮動。老年代步車和兩輪電動車是按照城市照明電的價格收費，每度電固定在0.46元計價。

Ⅳ 純電動汽車充電電價是多少千瓦時

題主，你好，目前電動汽車充電費的問題是有四種收費形式的

①家庭充電內樁，就是用自家安裝自己使用，電容價是家庭用電價格，每度電5毛錢左右
②社會充電樁，公益性較強的，可能會只收個電費意思意思，這樣的充電樁是多以收取工業電價的，每度電1塊多點，少部分是自己定價的，價格也是和1塊多點
③充電站充電樁，這個以贏利為目的的，收費的內容包括工業電費+充電服務費，這里充電服務費各地收取標准不一，多在0.8元到1.5元之間
④特斯拉充電樁，如果你購買了特斯拉，在特斯拉建站或者充電樁的地方充電時不收取費用的。
魯能智能，專注電動汽車充換電領域，充電樁產品涵蓋大巴、公交、乘用車，品牌保障，值得信賴
題主，想了這么多，請採納，謝謝！

Ⅳ 想問下開電動汽車的朋友，你們一個月給汽車充電要多少錢

不同地區和不同充電功率收費都是不一樣的，具體的電價還要看你所在地的電費價錢，所以這個有高有低

Ⅵ 請問電動車充電1小時多少錢

有兩種方法可以估算充電費用：

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方法一：測量一下充電時的輸入功率或電流，即可算出每小時需要多少錢。
一般充電器的功率在100W~200W之間，每小時耗電約0.1度~0.2度。
高電壓、大容量電瓶功率大，可查看充電器外面的標簽參數。

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方法二：根據電瓶容量估算。

例如：
某車的電瓶電壓是48V，容量是20AH，計算其充電費用。
48V*20AH＝960WH≈1000WH，即充滿了的電瓶總電量是1度電。
考慮到電瓶的充電效率，充入電量估算為電瓶電量的150%。
考慮到電源的變換效率約75%
這樣，一次充滿電總耗電量＝1度*150%/75%＝2度
以整個充電過程需要10小時計，每小時耗電即為0.2度（相當於200瓦電器耗電）

如果是36V 12AH的電瓶，充電所耗電費是上面這個例子的一半，是1度電。

實際上，充電器多採用開關電源，電源變換效率略高於75%，可達85%~90%，實際耗電量比上面的估算要稍低一點

Ⅶ 電動車充電樁一小時多少錢

一二線城市的收費標准會貴一點，大多都是1個小時收費0.3-0.5元左右;其它地區的收費標准可回能會便宜一答些，平均下來約為1個小時收費0.2-0.4元，但這些都是不固定的，影響收費標準的因素有很多。
影響因素一：各地的成本電價。 有的地方成本電價為0.5元/度，有的0.7元/度，有的卻是0.9元/度，便易充智能充電站的投資人會在原本電價的基礎上加收0.2-0.5元的費用以獲取利潤。(安裝充電站畢竟是小本投資項目)
影響因素二：電動車充電功率。 便易充智能充電設備可以檢測到電動車的實時充電功率，並且還可以按照電動車充電功率設定收費標准： 比如0-300W的電動車，1小時收費0.25元;300-450W，1小時收費0.3元;450-600W，1小時收費0.4元……以此類推，電動車充電功率越大，收費越高。這也是可以理解的，畢竟功率越大，消耗的電就越多，收費自然也就越高。