二手油電兩用電動汽車

1. 二手油電混合動力車好賣不

目前市場上主流的油電混合汽車都只是環保宣傳產品，並非真正意義上的環保汽車，回意義大於實際。答電動車扭力大，但電池續航能力差，同時造價比較高，所以目前的油電混合車都是個過渡產品，並沒有成型，也沒有相應的安全標准。鋰電池體積小重量輕充放電快穩定性好，但容量小易爆抗撞擊差；鐵電池體積大重量重充放電慢，但容量大抗撞擊好且生產成本低廉。在使用完後污染和回收這一塊，明顯鐵電池有很大弊端，所以使用鐵電池的電動車廠商明顯就是用環保概念忽悠人，其實一點都不環保。油電混合車最難的地方就是在油電切換技術，這種技術豐田的普銳斯是比較成熟的，某電動車國企在這種技術上非常薄弱。如果真是要環保，雪佛蘭的增程式純電動車VOLT才是真正意義上環保汽車里程碑。其車內無汽油發動機，只有電動馬達，但配有一台汽油發電機，用燃油來發電。雖然目前有價格高、還是在用汽油等問題，但它給今後的環保電動汽車開辟了一條新發展方向，相信不久後，就有其它燃料可以代替汽油了。

2. 油電兩用電動車

澳百特---混合動力車的領航者
混合動力車特點
真正的節能先鋒：油電兩用車雙系統、智能充電。回收電能可達40%，由於該系統工作中具有持續充電功能，所以電瓶不會有饋電現象，電池壽命可延長3倍以上。
真正的長跑冠軍：油電兩用車雙系統可交替使用，無限巡航，滿足所有代步需求。
真正的動力先鋒：油電兩用車雙系統可同時使用，動力無可比擬，爬坡如履平地。
恆溫系統：智能控制發動機缸頭溫度，保證動力系統穩定耐久。
真正的創新品牌：控制器電機等五項國家專利，不同於普通電動車控制器電機等部件，市場無法復制仿冒。
該車用電時，時速約40公里和電動車相當，用油時百公里耗油約1.5升，和摩托車相當，在充滿電加滿油的情況下，可行駛280公里，安全，環保，節能無噪音，國家科技局相關人士表示，這項新專利填補了國內該項目空白，符合國家節能，安全，降耗的政策標准，非常適合城鄉居民。是電動車的下一代替代產品。
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該車的特點：1:可單獨用電、用油，還可油電一起用。
2：燃油時自動充電。
3：油電可隨時轉換。
本車發動機為四沖發動機，省油、力大、經久耐用，配件全國通用，屬於輕便的油電雙動力電動車,使用93#汽油，無需在汽油內添加機油使用，採用無級變速，沒有檔位，加油門就走。油電切換操作方便，同時配備了電起動功能。

3. 二手車買燃油版還是油電混合好

二手車個人認為現階段來說還是燃油版比油電混合好一些，因為從保值性還有維修保養成本方面來說燃油版車型相對有優勢一些。

4. 有誰用過油電兩用電動車，好用嗎有什麼缺點

油電兩用電動車優缺點：

一、優點

1. 混合動力車(中度以上)擁有兩種以上的動力來源，相較純引擎或純電動車，可以提升續航力。

2. 混合動力車(中度以上)可以在數種動力來源同時使用的情況下，可以強化性能，提供與跑車相近的加速度。

3. 混合動力車多有再生制動功能，除能回收能量外，也使減輕了制動系統的負擔，廷長制動系統零件壽命。在市區可大幅減少油耗，市區燃油效率甚至能優於高速巡航。

4. 混合動力車多有怠速熄火系統，可在車輛減速或長時間停車時自動熄火又不停止車內電器的運作，在市區可大幅減少油耗。

5. 如果兩種動力來源屬於互補的性質，更可因此依路況使用最適合的動力發揮最大功效，降低整體的能源消耗。

6. 空氣污染排放較低，引擎的廢氣排放在高功率輸出下會特別嚴重，馬達的輔助可以讓內燃機很少在高功率運轉，大幅減少空氣污染。

7. 混合動力車輛可以減少引擎耗損，電動馬達降低內燃機高功率運轉的機率的時間、也可以帶動引擎處於合理轉速後才供油點火，重度混合動力車甚至有較低的引擎運轉溫度，降低更多保養維修成本。

8. 增程型電動車省減了離合器、變速器、差速器等機械傳動系統，減輕了車身重量，也省卻了部份機械維護工作。而且讓出更多車箱空間，空間的布局也更合符實際應用需要，能運載更多人或貨。

二、缺點

1. 有電動系統的混合動力車並不適合使用率低的人士，這是因為價格高，但燃料費及保養費的節省少，整體成本可能比純引擎或純電動車還要高，不符合經濟效益，必須降低電池等成本，以利普及。

2. 有電動系統的混合動力車和電動車一樣有電池製造及回收污染的問題，需要進一步降低電池污染及耗能。

3. 混合動力車還需要製造其他的動力系統，生產和回收所造成的污染與耗能大多比純引擎車高，必須要在行駛數萬公里以後才會有環保效益。

5. 油電兩用電動汽車排名,大概多少錢

對於油電混動的汽車，目前我認為比較好的幾款車有：榮威e550、榮威e950、比亞迪秦這幾款，前段時間朋友買了一輛榮威e550，我感覺挺好的。

6. 二手的油電兩用電動車有什麼問題

額，這車最好別買，給交警看到了直接沒收，還不如直接上個電動的，改一下，跑到一百來公里都沒問題。

7. 油電兩用電動汽車有哪些

油電兩用電動汽車有哪些？--長安CS75PHEV

受到騙補影響，第四批國家新能源車補貼目錄直到年底才正式發布，這讓比亞迪秦100錯過了今年的上市時機，但是要相信「好飯不怕晚」，即便推遲到2017年上市，秦100依然能憑借不俗的產品力籠或大批消費者的青睞。

8. 二手四輪油電兩用小汽車，多少錢

您好，具體需要看您說的二手四輪油錢兩用小汽車的車子年限，品牌，行駛公里數，具體型號等信息才可以判斷值多少錢。