歐寶電動汽車圖片

㈠ 歐寶汽車與通用的關系

歐寶本來就是通用以前收購進來的，08年危機後又想賣出去，現在好像又不賣了。

OPEL在中國大陸稱為歐寶、在台灣稱為歐普。德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。它由Adan Opel，即亞當·歐寶（歐普）所創立，至今已有百多年歷史。
通用汽車公司（GM）成立於1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創建了美國通用汽車公司以來，通用汽車在全球生產和銷售包括雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、 霍頓、歐寶、沃克斯豪爾以及五菱等一系列品牌車型並提供服務。2014年，通用汽車旗下多個品牌全系列車型暢銷於全球120多個國家和地區，包括電動車、微車、重型全尺寸卡車、緊湊型車及敞篷車。
2013年11月2日，通用汽車公司(GM)將召回近1.9萬輛2014款雪佛蘭Silverado與GMC Sierra皮卡，以修理手動斜倚靠背的一個問題。[1]
2014年12月5日，通用汽車公司宣布，由於一個氣囊布線問題，將在美國召回超過2280輛新款中型皮卡。[2]
2015年2月13日通用宣布召回2014年4月16日至2014年12月12日生產的22508輛2015款新科魯茲。召回原因是部分車輛所配備的制動真空助力器在長期使用後，助力器殼體可能產生裂紋，極端情況下會導致車輛制動力下降，存在安全隱患。

㈡ 為何說新款歐寶Corsa是「心動之選」

1982年作為一款小型城市汽車被推出後，歐寶Corsa便成為了歐洲大陸最古老的汽車品牌之一。這款車一炮而紅，銷量超過1300萬輛，也就是說從發售至今平均每年售出35萬輛之多。2019年，這家德國汽車製造商推出了第五代汽車，同時也是第一款使用全電動動力系統的汽車。

總的來說，歐寶的工程師們面臨著很大的壓力，他們需要把這款新車做得更好，畢竟哦歐寶Corsa是歐寶最成功的車型。相信在同級的汽車市場競爭中，全新的歐寶Corsa無論是從價位還是從性能上來看，都會在未來的幾年成為用戶購物清單上的心動之選。

㈢ 閃電標志的跑車是什麼品牌的

汽車標志像閃電一樣的是歐寶。

歐寶曾譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。商標是由圖案和文字兩部分組成。

圖案是代表公司的技術進步和發展，又像閃電一樣劃破長空，震撼世界，喻示汽車如風馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就；文字「OPEL」是創始人的姓氏。1899年，老歐寶的兩個兒子弗里茨和威廉搞起了汽車和摩托車製造，並以老爹的名字「亞當.歐寶」命名工廠，使歐寶的名字一直沿用至今。

(3)歐寶電動汽車圖片擴展閱讀：

歐寶的品牌文化：

歐寶的基本價值觀：創新性、靈活多樣性、無窮動感和優異品質。

歐寶公司董事長兼執行總監福斯特(Carl-PeterForster）指出：「歐寶正在向世人送去一股清新的變革之風，歐寶'創新思路，精益求精'的口號是歐寶開發各個新系列轎車的指導原則。」

作為歐洲最暢銷品牌之一，歐寶純正精良的德國技術深入人心，眾口皆碑。在今後，歐寶的創新性和靈活多樣性將在其全新品牌形象的光照下發揚光大，其無窮動感、優異品質將會為人們帶來更加清新自信的駕乘體驗和汽車文化。

㈣ 神龍汽車將國產歐寶車型 或以全電動品牌回歸

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 車標是兩個Z ，什麼車純電動的

電動車想什麼樣就什麼牌子，國家現在沒有規定

㈥ 新概念車出山，靈感來源於美劇，是動力強勁的歐寶MPV

近幾年，因為我國人口的迅速增長，讓我國的汽車市場也發生了巨大變化，擁有著較大空間的SUV車型成了一時的火爆車型，不過新時期總要有點新的景象，最近的一段時間里又出現了，比SUV還要好還要寬敞的車，那就是MPV車。而說到這種MPV車，有些懂車的人不由得就提起了別克的GL8，還有日系的奧德賽加強版。但是很多人想吐槽的是怎麼沒有我們國產的MPV車呢，難道我們國產車不如其他廠商嗎？不，其實我們國產也是很強的。

另外，這輛概念車還採用了優化升級的空氣懸架系統和模擬v8發動機，而且因為在以後我們國家的汽車市場就要以新能源汽車為主，所以我們的歐寶品牌也是不甘心落後，在新車的最大功率方面做得很強悍。根據官方的人員測試，未來最高功率可以到達278kw，並且還有著手動和混合變速箱可以讓人們進行自由地選擇，動力表現非常的出色。還有很重要的一點，就是它的價格會在15萬到25萬之間，在當下市場上會有強大的競爭力。

㈦ 歐寶這個品牌在世界上是很有名的嗎，謝謝

恩!~~是歐洲很著名的汽車品牌!~
歐寶原是德國人創辦的汽車公司。十八世紀中葉， " OPEL "曾譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。商標是由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術進步和發展，又像閃電一樣劃破長空，震撼世界，喻示汽車如風馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就。 1862年，阿德姆·奧貝爾（Adan Opel）在呂塞爾海姆創建了歐寶公司，公司最初生產縫紉機、自行車。1899年，老歐寶的兩個兒子弗里茨和威廉搞起了汽車和摩托車製造，並以老爹的名字「亞當.歐寶」命名工廠，使歐寶的名字一直沿用至今。

1897歐寶年開始生產汽車，1924年， 公司建成德國第一條生產汽車的流水線，使汽車產量猛增，在德國廉價車領域獨占鏊頭。另外，奧貝爾家族可能對當時的德國政府存在顧慮， 於1929年將公司80％的股份賣給美國通用汽車公司，從此， 歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。

歐寶汽車家族的歷史可追溯至1838年的德國Rüsselsheim市和亞當.歐寶的降生。年輕時的亞當.歐寶遍游歐洲並在巴黎學會了縫紉機製造技術。年僅25歲的亞當.歐寶為這些機器所吸引並隨後在Rüsselsheim開辦了一家工廠，開始批量生產縫紉機。1862年，當時亞當 歐寶先生正著手批量生產縫紉機。這類機器的相對價格那時是極其昂貴的，是少數人特權的象徵。不斷進行技術創新向廣大社會群體提供價廉物美的產品成為了今日歐寶之理念的核心。

1868年，亞當.歐寶與索非亞.瑪麗.謝勒結婚，自此組成了包括他們的五個兒子卡爾、維爾赫姆、海因里希、弗雷德里希和路德維希在內的家族企業。1885年，亞當.歐寶在德國將業務擴展到整裝自行車的生產。

公司成立後的25年裡，歐寶成為了一個成功的國際製造商，縫紉機出口遍及歐洲、美國、俄羅斯和印度等國家。1887年，歐寶涉足另一種獨一無二的、昂貴的機械――自行車的生產領域。隨後幾年裡，歐寶成為了世界上最大的自行車生產商。

1895年亞當.歐寶去世時，公司已達到年產2,000輛自行車的規模，縫紉機的銷售量在歐洲也首屈一指。在母親的鼓勵下，歐寶兄弟下決心進軍方興未艾的汽車製造業並於1899年生產出了他們的第一輛汽車。

1899年，歐寶公司運用其37年來的工程和製造經驗，生產出了自己的第一輛汽車。盡管在開始生產汽車前亞當.歐寶已去世，但歐寶家族秉承了其理念，那就是：使汽車成為更多的人買得起的交通工具。當時在德國的Russelsheim的Patent-Motorcar車系Lutzman牌汽車是一種三座的3.5馬力單缸發動機敞篷車，這是世界上最早的汽車之一。

1901年 歐寶的第一輛摩托車投放市場。

1902年完成了一部汽車，這部車配備有十二匹馬力 ，內藏式水泵浦的二汽缸引擎，極速每小時可達四十五公里。

1903年生產第一部四汽缸引擎，可輸出二十匹馬力。

1907年歐寶在Taunus車賽中以最佳德國車贏得"Kaiser"獎。同年歐寶開始生產卡車。

1912年 歐寶研發成功俱一百匹馬力的全新四汽缸引擎及多汽門科技作為五十周年慶的獻禮。歐寶汽車開始配備有暖氣。綽號為"蛋"的歐寶流線型汽車配備有三十匹馬力的引擎。第一萬輛歐寶汽車問世。

1914年 歐寶成為德國最大的汽車製造商開始製造"Puppchen"引擎，可輸出十四匹馬力。
1915年 歐寶生產第一部配備有4.71的六缸引擎，可輸出五十匹馬力。歐寶汽車配備有電動發車系統、電動車燈、及水力吸震裝置。

1919年 歐寶建造其第一個、也是全德國第一個試跑道。

1924年 歐寶引入流水線生產方式並生產出德國首款大規模製造的汽車。歐寶成為德國第一個大量生產的汽車製造商。歐寶生產採用可輸出十二匹馬力引擎的汽車，因其綠色車身而被稱為" Laubfrosh " (樹蛙)

1926年 為讓更多人能買得起Laubfrsoch汽車，歐寶將售價自四千馬克降為二千九百八十馬克。

1928年 歐寶汽車公司以百分之三十七點五的市場佔有率成為德國第一大汽車製造商。

歐寶生產第一部採用可輸出一百一十匹馬力的八汽缸引擎汽車，此車配備有多片式離合器和四輪水車剎車。

Fritz von Opel RAK2 車種在五月二十三日以時速二百三十八公里於 Berlin AVUS車賽中奪得冠軍，直到1934年此記錄才被打破。

1929年 通用汽車公司收購了歐寶80%的股份，並於1931年收購了剩餘的20%股份。

1931年 歐寶正式成為通用汽車百分之百的子公司。通用汽車一萬三千名員工每天生產五百部汽車及六百部自行車。

1935年 奧林匹亞新款車型在柏林汽車展上亮相，它是德國第一輛採用承載式鋼制車架的汽車。

1936年 歐寶以年產十二萬零二百九十三輛汽車成為歐洲最大汽車製造商。

1940年 第100萬輛歐寶汽車誕生

1946年 歐寶「Blitz「卡車於在呂塞爾海姆下線

1956 年 歐寶第二百萬輛汽車誕生。

1966年 歐寶位於杜登霍芬(Dudenhofen)的試驗場落成。在凱澤斯勞滕建設的製造廠投入運營， 生產底盤部件及塑膠零件

1971年 九月六日第1000萬輛歐寶車誕生

1979年 歐寶第一輛前輪驅動的汽車誕生

1982年 歐寶可賽在西班牙薩拉戈薩(Zaragoza)新建的工廠開始生產

1983年 第2000萬輛歐寶車下線

1983 年五月二十五日歐寶第二千萬量汽車誕生。

1985年 歐寶成為德國第一家在所有產品上裝備控制廢氣排放的催化轉化器的汽車製造商

1985 年1.歐寶成為德國汽車業第一家在全車系汽車皆配備觸媒轉化器的公司。

2.歐寶Kadett榮獲歐洲一九八七年"年度風雲車"頭銜。

1986 年生產低污染及使用柴油引擎的Omega車種。

1987 年 Omega榮獲歐洲一九八五年"年度風雲車"頭銜。

1988 年 歐寶Vectra問世，有三廂式房車和掀背式房車二款。

1989 年 歐寶第二千五百萬輛汽車-Omega Caravan於二月誕生。

歐寶於四月成為德國第一家將觸媒轉化器列為基本配備的汽車製造商。

1990年 威達轎車生產線於德國埃森那赫(Eisenach)開始投產。該生產線從1992年開始生產雅特 轎車，1993年生產可賽轎車。Opel是第一家發展完整回收流程的公司。

歐寶Calibra轎跑車問世。在六個月內，於歐洲共售二萬輛。Calibra 不只外型美也是高實用性的車型上市,創下房車風阻系數0.26的紀錄,自1992年起更有渦輪增壓,6速,全輪驅動車型是超值性能車種。

六月，歐寶董事長兼總裁Louis R.Hughes宣布一九八九年的年盈利由前一年的19,000,000馬克增至1,100,000,000馬克。

十月,歐寶Vectra問世。

1991 年 Frontera再一次將Opel推上房車開發的領先地位。

歐寶1990年營利超過1,300,000,000馬克。

在東德，歐寶銷售超過福斯公司及福特公司。

歐寶Astra於十月誕生。

1992 年 Opel與其姐妹品牌Vauxhall成為歐州房車銷售量冠軍車,此一殊榮延續至1997。首次公式3賽車Opel贏得冠軍,往後並持續多次在此賽事中奪冠。

1993 年 全歐洲最現代化的Eisenach汽車製造廠落成。新Corsa成為歐洲小型車的領導品牌, 並以GM 的世界車銷售全球,包括以不同車體呈現的車型,如小貨卡,旅行車。

歐寶汽車產品進入中國市場。

歐寶在台灣與台灣汽車廠合作生產，預計於下半年度起開始銷售。

1994年 第3000萬輛歐寶車誕生

Opel以Tigra重新設定歐洲小型Coupe的典範。

1995年 歐寶是首家為所有轎車安裝駕駛員及前排乘客安全氣囊的德國汽車製造商；在威達車中 配備了世界首個踏板釋放系統。新Vectra是第一部配備整合性導航系統的中型房車。

Corsa ECO 3 是世界唯一每100公里只須3 公升油的小車

Opel以Maxx展示創新,多功能的小型車概念。

1996年 歐寶與雷諾在商務用車領域開始合作

1996 年世界第一個4缸16V直接噴射柴油引擎。

由Manuel Reuter所駕駛的Calibra 贏得國際Touring Car賽車冠軍。

1997 年 Corsa 1.0 12V,配置3缸12V引擎及電子助力方向盤。

Opel以Arena 重返商業車市場。

1998 年 Tigra V6 4*4贏得法國Andros 冰上賽車冠軍。

1999年 歐寶製造汽車100周年；歐寶公司已經製造了5000萬輛歐寶轎車及其它交通工具
Opel慶祝汽車100周年。

Opel Zafira 以彈性7座位系統成功的打入市場。

在德國IAA車展展示G90 小型車概念車,全唱歌由鋁合金打造,每公里CO2廢氣排放只有90公克。

Agila, 迷你級車中的巨人,設立使用性及多功性的高標准

Astra OPC 由Opel 高性能中心設計的首部輛產車。

Opel 「OnStar」 服務上路。

2000年 通用汽車公司與菲亞特汽車公司組成聯盟；歐寶公司計劃在發動機與變速器領域與意 利製造商合作

Astra ECO 4是小型車中第一台能做到每100公里只須4公升的油。

2001年 第50萬輛歐寶賽飛利下線

2001 年 Forgster概念車符合下一世代駕駛人的需求。

Speedster是Opel終極駕駛機器。

2002 年 全世界最現代化的汽車製造廠在Russelsheim落成。

Vectra GTS 是Opel量產車型中最快的車。

ECO Speedster 極速250公里/小時,每100公里只需2.5升的油。

Zafira CNG 以天然氣驅動。

2003 年 Meriva 提升車界多內裝設計的標准。

Signum 在車界自己定義了」Signum等級車型」。

GTC Geneve概念車,Opel新的設計語錄。

Speedster Turbo 從0-100公里加速只要4.9秒。

自1862年創立以來，歐寶公司不斷進行技術創新向廣大社會群體提供價廉物美的產品。從最初作為縫紉機製造商，到後來向自行車的擴展，直至今天作為所有汽車產品開發的一支中堅力量，此理念已深深植根於歐寶公司。時隔一百年之後，公司已能在西歐和中歐的23個生產廠和組裝廠中每年生產近二百萬輛歐寶(及Vauxhall)汽車。作為世界上最成功的汽車生產廠商之一，歐寶公司生產的汽車已銷往全球100多個國家。

歐寶良好的品牌形象是建立在四個基礎之上的：
·多樣性和內在的靈活性
·駕駛的動感性
·富有現代感、與眾不同的設計

㈧ 歐寶純電產品corsa-e露面，50kWh電池，330公里續航

歐洲和國內的主流純電續航有差別，國內的主流續航已經去到400-500公里了，而歐洲的還僅在200-300之間徘徊。一方面是由於各地區扶持的情況不同，國內有大量的補貼扶持之類，另一方面就是歐洲的技術標准或者對於純電車的安全使用考量要求不同，也在一定程度上限制了續航里程的更新。

總得來說，駕駛模式當中有三種不同原模式供你選擇，普通模式和運動模式的搭載，再加上經濟模式，在運動模式的前提之下，使得產品的動態反應也變得更加的激進，但是這一模式的里程損耗卻會增加10%左右，這一模式之下的產品只需要8.1秒鍾左右就可以達到百公里的加速，是極為亮眼的表現。經濟模式之下，卻比運動模式提升了40%左右的里程數，而且在此前提下還沒有對舒適度造成影響，也是極為出色的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 閃電標志是什麼車

汽車標志像閃電一樣的是歐寶。

歐寶曾譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆·版奧貝爾的姓氏。商標是權由圖案和文字兩部分組成。

圖案是代表公司的技術進步和發展，又像閃電一樣劃破長空，震撼世界，喻示汽車如風馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就；文字「OPEL」是創始人的姓氏。1899年，老歐寶的兩個兒子弗里茨和威廉搞起了汽車和摩托車製造，並以老爹的名字「亞當.歐寶」命名工廠，使歐寶的名字一直沿用至今。

(9)歐寶電動汽車圖片擴展閱讀：

歐寶的品牌文化：

歐寶的基本價值觀：創新性、靈活多樣性、無窮動感和優異品質。

歐寶公司董事長兼執行總監福斯特(Carl-PeterForster）指出：「歐寶正在向世人送去一股清新的變革之風，歐寶'創新思路，精益求精'的口號是歐寶開發各個新系列轎車的指導原則。」

作為歐洲最暢銷品牌之一，歐寶純正精良的德國技術深入人心，眾口皆碑。在今後，歐寶的創新性和靈活多樣性將在其全新品牌形象的光照下發揚光大，其無窮動感、優異品質將會為人們帶來更加清新自信的駕乘體驗和汽車文化。

㈩ 歐寶Corsa e-Rally 路試照片

最近，歐寶汽車正在對旗下純電動拉力賽車Corsae-Rally進行耐久性測試。新車將在歐寶公司運營的私人測試機構Dudenhofen測試中心進行測試，這條測試中心中包括一條長度約4828米的高速測試跑道以及一條長度900米的粗糙路面。

歐寶賽車總監喬格·施羅特表示:「歐寶還沒有純電動拉力賽車的經驗，目前需要通過數據計算和模擬來進行測試，但這些正逐漸被真實數據所取代。」值得一提的是，新車由於電池組的安裝位置在車底，使得前後配重非常均衡。

同時在今年，歐寶還要和ADAC啟動ADAC歐寶電子拉力杯，這將是世界上第一個電動汽車拉力賽品牌杯。當然，這輛新車也將參加這次電子拉力賽杯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。