汽車消音器的維修

㈠ 排氣管消音器維修困難嗎

汽車的排氣系統是由好幾個部分組成的，從源頭發動機開始，依次為排氣歧管、三元催化器、主消音器、副消音器等。這其中最容易出問題的就是消音器，因為它特別容易被汽車尾氣腐蝕。如果消音器損壞了，汽車就會產生很大的噪音。那麼當你的愛車出現這樣的故障後該怎樣維修呢？

因而，守時對轎車車消聲器進行修理清潔是十分必要的。正常情況下，每行進3000公里擺布，應將消聲筒和筒芯上的積炭鏟除潔凈，每行進 6000公里應將排氣管和消聲器悉數拆下來，將氣缸排氣口及排氣管、消聲器內的積炭鏟除潔凈。 以NY125摩托車消聲器為例，其鏟除 辦法如下：（1）松開發動機排氣口的兩個M8螺母；（2）松開固緊螺套；（3）擰出主車架下面裝置消聲器的M8×16 螺栓；（4）拆下消聲器與裝置板的M10×25螺栓；（5）將排氣管、消聲器取下，擰出消聲器尾部的三個M6×16螺釘，取出筒芯。

㈡ 汽車拖底後消音器聲音大是什麼故障維修

原因只有二個：1.由於拖底導致鏈接管或者接頭處嚴重變形導致漏氣，則噪音變大。
2.消音器拖底後直接破損漏氣。維修比較簡單：如果變形或者接頭漏氣，卸下來整形從新緊固就好了；消音器破損或者有洞，就需要焊接或者更換新的消音器。如果是新車或3年以內的，考慮焊接，因為原廠消音器質量好；以上年份就直接換新的好了。
希望我的回答能幫助到您！一指禪，不容易，謝謝採納！

㈢ 汽車的消音器一般有什麼故障

汽車消聲器是阻礙聲音傳播而讓氣流通過的、防治氣流動力性雜訊的專用設備。當前為抑制高壓氣流排放引起的環境雜訊，世界上已具有多種型式的消聲器，大多採用阻抗復合型消聲原理。而由於結構復雜、重量大、高溫氧化吸聲填料，高速氣流沖擊吸聲填料，水氣滲透吸聲填料等原因，造成消聲器維修頻繁、消聲效果差，使用周期短等情況，歷來是汽車消音器面臨的主要問題。
故障現象：一輛東風EQ1090D型汽車在行駛中消聲器出現放炮現象，停車檢查中，當把點火線圈高壓總火線拔下，在距離缸體34mm處試火，扳動分電器斷電觸點或搖轉曲軸時，跳火均正常，但發現分電器斷電觸點有燒蝕現象。用砂條修磨觸點並調整間隙至0.35-0.45mm後，發動機啟動後運轉正常，但是當汽車行駛約40公里後，消聲器又出現放炮現象。
故障檢查與排除：根據上述現象對消聲器放炮原因進行了仔細分析，為找出故障症結，檢查了點火次序、分電器斷電觸點臂彈簧力、點火正時、火花塞等均未發現問題。繼續檢查化油器空氣濾清器、氣門間隙也沒結果。再次啟動發動機又運轉正常，但是沒有多久舊病又復發了。
停車再次檢查分電器部分。通過拆卸和仔細檢查，終於發現斷電器觸點臂至低壓接線柱的銅膠線在拐彎處折裂，只剩下幾根細銅絲相連。更換斷裂的銅膠線後，故障現象消失。
故障分析：當分電器低壓導線部分銅絲折斷後，導線橫截面積減小，從而使初級電路電阻增大，電路中電流減小，造成點火線圈產生的高壓不足。當發動機溫低時，雖然啟動困難一些，但啟動後發動機能正常運轉。待發動機溫度升高後，點火線圈溫度隨之升高，電阻又隨溫度上升而增大，所以點火線圈產生的高壓電會更加不足，高壓火花更弱，甚至斷火。由於不時斷火，氣缸里未被點燃的可燃混合氣排入消聲，在消聲器中膨脹時，遇到廢氣中的火星即發生爆燃，表現為消聲器放炮

㈣ 汽車消音器中段爛了，可以修嗎

你好，如果說你現在在個汽車尾氣的排放聲音非常大的話，怎麼說呢？建議你盡量更換吧，因為維修的話也是網上補補一塊大鐵皮啊，什麼都拿補上，然後怎麼說呢？代價也不低，嗯，有條件的話還是盡量更換吧，希望有所幫助。

㈤ 汽車消聲器壞了，如何修理

消聲器易壞進行仔細分析，為找出故障症結，檢查點火次序、分電器斷電觸點臂彈簧力、點火正時、火花權塞等均未發現問題。繼續檢查化油器空氣濾清器、氣門間隙也沒結果。再次啟動發動機又運轉正常，停車再次檢查分電器部分。通過拆卸和仔細檢查，終於發現斷電器觸點臂至低壓接線柱的銅膠線在拐彎處折裂，只剩下幾根細銅絲相連。更換斷裂的銅膠線後，故障現象消失。
希望我的回答對你有所幫助，望採納。

㈥ 汽車消聲器壞了，如何修理

汽車消聲器 守時進行維護的小細節：因為發動機在作業時，燃油並不是百分之百完全燃燒。加之燃油中還富含必定的雜質，因而當發動機排出的高溫廢氣通過排氣消聲器時，就會在消聲器的筒芯和隔板上發生積炭，一朝一夕，堆積起來的積炭就會阻塞氣流的通道，使得排氣阻力增大，消聲功能降低，發動機無力，影響車輛正常行進，嚴峻時會導致排氣管變藍，發動機溫度過高而損壞。因而，守時對轎車車消聲器進行修理清潔是十分必要的。正常情況下，每行進3000公里擺布，應將消聲筒和筒芯上的積炭鏟除潔凈，每行進 6000公里應將排氣管和消聲器悉數拆下來，將氣缸排氣口及排氣管、消聲器內的積炭鏟除潔凈。 以NY125摩托車消聲器為例，其鏟除 辦法如下：
（1）松開發動機排氣口的兩個M8螺母；
（2）松開固緊螺套；
（3）擰出主車架下面裝置消聲器的M8×16 螺栓；
（4）拆下消聲器與裝置板的M10×25螺栓；
（5）將排氣管、消聲器取下，擰出消聲器尾部的三個M6×16螺釘，取出筒芯。
（6）將排氣管、消聲筒、筒芯分別放人汽油或火油中浸泡5～10分鍾，然後用鋼刷將筒芯、排氣管和消聲筒中的積炭清潔潔凈。待汽油揮發完後，依次按原樣裝到車上，擰緊螺釘和螺母，即可持續運用。其它車型消聲器的維護可參照本辦法處理。

㈦ 汽車消聲器修理多少錢

如果外面開口,可以焊接,口子大的話用鐵皮補,如果內部呼啦呼啦想,那就沒有修理價值了,那是因為水銹長時間腐蝕把裡面的消音管腐蝕爛,根本沒辦法焊接.

㈧ 汽車消音器壞了怎麼辦

汽車消音器的作用:
汽車消聲器是汽車常用的組成部件，有利於降低汽車行駛過程中的雜訊污染，是利用聲波疊加干涉原理製作而成的。

汽車消音器的原理：排氣管是由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯。由於兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉時相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。
消音器易壞的主要原因：內部生銹，時間久了就銹穿了，聲音變大了。導致生銹的主要原因是消音器內部積水，尤其秋冬季產生水汽大又排不幹凈導致消聲器易壞。
汽車消音器壞了檢修方法：
消聲器易壞進行仔細分析，為找出故障症結，檢查點火次序、分電器斷電觸點臂彈簧力、點火正時、火花塞等均未發現問題。繼續檢查化油器空氣濾清器、氣門間隙也沒結果。再次啟動發動機又運轉正常，停車再次檢查分電器部分。通過拆卸和仔細檢查，終於發現斷電器觸點臂至低壓接線柱的銅膠線在拐彎處折裂，只剩下幾根細銅絲相連。更換斷裂的銅膠線後，故障現象消失。

㈨ 汽車消音器有問題維修多少費用

汽車消聲器 守時進行維護的小細節：因為發動機在作業時，燃油並不是百分之百完全燃燒。加之燃油中還富含必定的雜質，因而當發動機排出的高溫廢氣通過排氣消聲器時，就會在消聲器的筒芯和隔板上發生積炭，一朝一夕，堆積起來的積炭就會阻塞氣流的通道，使得排氣阻力增大，消聲功能降低，發動機無力，影響車輛正常行進，嚴峻時會導致排氣管變藍，發動機溫度過高而損壞。因而，守時對轎車車消聲器進行修理清潔是十分必要的。正常情況下，每行進3000公里擺布，應將消聲筒和筒芯上的積炭鏟除潔凈，每行進 6000公里應將排氣管和消聲器悉數拆下來，將氣缸排氣口及排氣管、消聲器內的積炭鏟除潔凈。 以NY125摩托車消聲器為例，其鏟除 辦法如下：（1）松開發動機排氣口的兩個M8螺母；（2）松開固緊螺套；（3）擰出主車架下面裝置消聲器的M8×16 螺栓；（4）拆下消聲器與裝置板的M10×25螺栓；（5）將排氣管、消聲器取下，擰出消聲器尾部的三個M6×16螺釘，取出筒芯。（6）將排氣管、消聲筒、筒芯分別放人汽油或火油中浸泡5～10分鍾，然後用鋼刷將筒芯、排氣管和消聲筒中的積炭清潔潔凈。待汽油揮發完後，依次按原樣裝到車上，擰緊螺釘和螺母，即可持續運用。其它車型消聲器的維護可參照本辦法處理。