① 新能源汽車的安全性如何
你好，這個具體看什麼車型，國產小型的新能源汽車的安全性能還是比較一般的，車輛的整體車身結構剛性，也一般。
② 電動汽車真的安全嗎
還有很多的地方不行，安全不是特別高。比如氣溫對電池的影響非常大，地形對版電權力影響非常大，特別有一次朋友的電動汽車在高速上行駛，本來電力提示是絕對夠的，可是半路就突然沒電了，差點就出交通事故，真的好危險。
③ 現在電動汽車怎麼樣！性能安全等方面
比亞迪，一次要充1-2個小時，新車跑一百二十多公理，更換電池不祥，估計得四千多，感覺還可以，很節能方便。
④ 電動汽車怎樣 故障率、安全性、舒適性方面
電動汽車的優點就是經濟性高，故障率相比汽油車要低，缺點是1、續航能力不足回，目前市場上的電動答汽車的續航能力實際沒有宣傳的那麼高。2、市場售後服務有待完善，電動汽車雖然維護成本低但是由於電池有使用年限，從長期來看維護費用還是比較高的。3、目前市場取法管制機制，很簡單就是如果電動汽車發生交通事故，責任判定及保險理賠方面缺少完善的機制約束。4、電動汽車對於復雜路況的反應不夠，舒適性還是不如汽油車，尤其是下雪或者下雨。大的汽車廠商的電動車大部分是出於推出概念車階段，混合動力的比較多。
對於樓主4--5萬的價位，還是推薦樓主購買汽油車，最主要的原因就是目前的電動汽車技術還不足以完全在市場上推廣，市場也缺乏相應的管制機制。
希望能給與樓主一定的幫助！
⑤ 電動汽車的安全系數怎麼樣
由於車速並不高，剎車系統是成熟的高速車技術。在你不上高速公路的情況下是安全系數較高的。想想雞蛋碰石頭也需要速度才會破的道理，你就該放心了吧！
⑥ 純電動車的安全性怎麼樣高嗎
怎麼說呢，純電動應該跟燒油的差不多吧都是鐵皮的，也不是塑料的，只不過純電動的不適合北方，因為北方冬天太冷，電池放電太低，干不過燒油的
⑦ 電動汽車的安全性能怎麼樣
從第一電動網來上看見一個開自特斯拉的車主說車前面沒有發動機，前備箱的空間很大，所以在發生碰撞時，可以很好地進行緩沖，這不僅能保護到駕駛者，也可以讓對方車輛的駕駛者減少損傷。而且特斯拉前面有兩道防撞梁，能夠很好地發揮保護作用。但是其他品牌的電動車的安全性能有沒有這么高就不得而知了
⑧ 新能源汽車的電池性能和安全性到底怎麼樣
我們都知來道，對於新能源汽車來源說，動力電池組是非常核心的部件，這是因為動力電池組直接決定了新能源汽車的性能表現以及安全性。那麼，我們又該如何評價新能源汽車的電池性能和安全性？
首先，來談談磷酸鐵鋰電池，這種電池組是用磷酸鐵鋰作為正極質料的鋰離子電池。磷酸鐵鋰電池不含鈷等寶貴元素，質料代價低，並且磷、鐵在地球上的含量豐富，所以售價便宜。再者，就是目前主流的三元聚合物鋰電池，這種電池組的特點就是能量密度高，循環性能好。
磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池就安全性來看，則是磷酸鐵鋰電池會更高一些。比如說，三元鋰電池在200攝氏度時候就會發生分解；而磷酸鐵鋰電池則是要到800攝氏度才會發生分解。並且三元鋰質料的化學反應越發劇烈，會釋放大量的氧離子，加速燃燒。但是現在的三元鋰電池組的能量密度又要比磷酸鐵鋰電池高，所以主流還是三元鋰電池。
不過現在電池技術進步很快，隨著固態電池組研發研製的進一步進行，相信未來的新能源汽車電池組將會更加的安全。
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