永動電動汽車

❶ 現在有沒有自發電自充電的 電動汽車

目前還沒有這種可以自發充電的電動車，不過都是需要手動充電的，現在我們國家也開始投產電動汽車了。你可以看看這個文章，寫得很詳細，甚至寫倒了要充電幾個小時，你可以去了解下，而且車型都很有味道。
電動車小世界 眾多車型2011年「被量產」http://www.xfqcol.com/Htmls/carxf/hynews/yeje/20100121111241.htm

❷ 電動汽車為什麼不用兩個電池A電池驅動汽車行駛。在四個車輪上各加裝一個發電機

這樣並不能提高效率，提供給發電機的所有能量都是電池轉換的，轉換效率不可能達到100%，還有就是充電過程中還有能量損耗，所以這樣只能降低效率

❸ 為什麼電動汽車自身不能在跑的同時給自己充電

汽油發動機的車給自己充電是汽油機帶動發電機給蓄電池充電，蓄電池容量很專小僅用於汽車發動、燈屬光、喇叭、行車電腦等功能短時間使用，行駛期間要持續充電才能使用，這個過程已經造成了從化學能到電能的轉換損失。
如果使用大功率汽車電器如車載冰箱車載吸塵器大功率音響，會更加費油。
而電動車的動力來自電池，如果用來充電，相當於電能轉換為動能，然後動能再轉換電能，首先多此一舉，其次兩次轉換造成兩次損失，電池放電消耗的功W1總是小於充電生的功W2，所以在充放電過程中會持續的凈消耗電力W1-W2，直至電池徹底沒電。如果汽車行駛中充放電，還要多一個電動機驅動汽車消耗的功W3，凈消耗電力為W1-W2-W3，電池會更快沒電。
簡單來講，電動車給自己充電就相當於永動機，是個偽命題。

❹ 電動汽車2200w的無刷電機用4kw的60v發電機可以無限續航嗎如果不可以如何才能無線巡航

又不是永動機，發電機的動力也不可能無限運行。而且能量轉換必然會有損耗，用大動力發電帶動小電機，那還不如直接用動力驅動。

❺ 我發明了一個電動汽車循環充電系統專利，當電動汽車在半路沒電了它就能自己反充電，而且能循環反充電幾個

又是一個被民科坑了的人。

請問，車沒電了，反向充電的電能是來自哪裡呢？

❻ 汽車可以一邊跑，一邊給電瓶充電，為什麼電動汽車卻不行

汽油車電瓶里充的電來自汽油，所以可以行駛充電。電動車的電來自電池，行駛消耗也來自電池，雖然滑行的時候可以利用車輪反拖電動機，把動能轉化成電能充入電池，但別忘了這個動能本來不就是電池裡的電能換來的嗎？這個充電過程只能叫做動能回收，能減少電能消耗，但不能憑空再生啊，而且還有效率損失。從0加速到60再通過動能回收減速到0，加速過程的耗電量肯定超過動能回收的充電量啊。不然豈不成了永動機了？或者在車頭前方固定一個磁鐵就以為能讓車持續行駛。

那麼為什麼電動汽車不安裝一個發電機來發電呢，因為電動汽車本身就是電能轉化為動能，如果我們用電能轉換為動能，再用動能帶動發電機發電，這個過程中，損耗的電能遠遠超出發電機發出的電能，所以電動汽車不採用這種得不償失的方法發電。

❼ 有沒有不用充電的電動汽車,就是可以永遠行駛

聽說歐洲復有這種車的雛形，我制也正在查找相關信息，據說這種車是甲乙兩套蓄電池，甲驅動車的同時為乙充電，乙驅動車時為甲充電！我的物理學的非常好啊，總感覺這個脫離了能量守恆定律，這不就是永動機嗎？除非有外在的能量可以利用，比如汽油、太陽能等等。畢竟車輪和路面有摩擦也有風阻，電動機和發電機的效率肯定不是百分百的，怎麼可能呢？但是科學總是發展的，備不住打破了以前的思維！

❽ 在電動汽車上安裝發電機邊開邊充電能實現永久動力嗎

5KW低速電動汽車增程器

你這個提問有點像問永動機的意思，理論上是可以的，需要滿足幾個條件。增程器發電機能夠持續不間斷永久的穩定工作下去，油箱有足夠的油可供使用，機油也需要有足夠的量供使用不完，電瓶的壽命理論上也需要是永久的，駕駛電動四輪車的司機也需要永久的坐在駕駛室不離開，增程器發電機的散熱性能足夠好，其它的零部件都不會老化損壞。所以說永久是需要有前提條件的，人不可能無休止的開著車，肯定開了幾個小時後需要一定的休息時間的，通用機械也是一樣，工作一定時間需要停止工作，休息一定的時間再繼續工作。所以說增程器發電機永久使用是需要有前提條件的，沒有什麼東西是一直使用不會壞或出故障的，人也不可能不需要休息無休止的開車，只能保證一個良性的循環使用，能夠滿足日常的正常出行需求就可以算是永久動力了，但也是相對的永久。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

❾ 電動汽車的電不夠用裝什麼使延長電

用電機時能量來自電瓶，不是發動機來的
你還指望一邊放電一邊用電啊？那不成永動機了？

❿ 組合永動電瓶車上市！

可能是線路的問題也可能是儀表的問題！

儀表有保半年的，也有保一年的，看你車的使用說明書，後面有保修的內容和條款！

這種儀表的大概價位在60元左右！

你可以到你購買車的地方問售後的地址。