㈠ 車輛維修費用演排PPT
ppt基礎知識及使用技巧
PowerPoint軟體是教師製作課件的主要工具之一。下面介紹了ppt的一些基礎知識及使用技巧，僅供初學課件製作者參考 。
一、PPT的啟動和退出
1、打開方法：
方法一 ：單擊桌面「開始」按鈕，選擇「程序」→「Microsoft Office」→「Microsoft Office PowerPoint 2003」。這是一種標準的啟動方法。
方法二： 雙擊桌面快捷方式圖標「Microsoft Office PowerPoint ....」。這是一種快速的啟動方法。
2、退出方法：
方法一：單擊窗口右上角的「× 」。
方法二： 關閉所有演示文稿並退出PPT
單擊菜單「文件」→「退出」。
二、幻燈片版式的選擇
在右側幻燈片版式中選擇並單擊需要的版式。教師在實際的課件製作過程中，希望能夠自己設計模板，這時可採用「內容版式」中的「空白」版式，進行自由的創作。
三、有關幻燈片的各種操作
應用PPT進行設計的簡單過程是：首先按照順序創建若干張幻燈片，然後在這些幻燈片上插入需要的對象，最後按照幻燈片順序從頭到尾進行播放（可以為對象創建超級鏈接來改變幻燈片的播放順序）。
幻燈片在PPT設計中處於核心地位，有關幻燈片的操作包括幻燈片的選擇、插入、刪除、移動和復制，這些操作既可以在「普通視圖」下進行，也可以在「幻燈片瀏覽視圖」下進行。下面以「普通視圖」為例，介紹有關幻燈片的各種操作。在「普通視圖」下，PPT主窗口的左側是「大綱編輯窗口」，其中包括「大綱」和「幻燈片」兩個標簽，點擊「幻燈片」標簽，這時將顯示當前演示文稿內所有幻燈片的縮略圖，每張幻燈片前的序號表示它在播放時所處的順序，通過拖動滾動條可顯示其餘幻燈片，有關幻燈片的操作在該區域進行。
㈡ 想知道一些汽車維修保養的知識.
掌握一些汽車的保養常用知識，可幫助延長發動機的使用壽命。
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期限更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期更換；3、定期清洗燃油系統定期更換燃油濾芯；4、定期保養水箱散熱網；5、定期更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
㈢ 汽車維修保養流程及主要內容
車輛的日常維護與保養，是駕駛員愛護車輛必須完成的日常工作，是關繫到能否回確保行車安全答、准時、正點、順利地到達目的地、圓滿完成行車任務的基本保證。做好車輛的日常維護與保養，其主要任務是堅持做到「三檢」，保持「四清」和防止「四漏」。堅持「三檢」即出車前、行車中、完成行車任務後檢查車輛的安全機構及各部件連接情況和工作狀況；保持「四清」即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止「四漏」即防止漏水、漏油、漏氣、漏電，保持車容整潔，車況良好。
三、現代汽車日常維護保養的流程及作業內容
汽車日常維護保養的基本作業內容：清潔、緊固和潤滑。清潔作業的目的是保持車輛整潔，防止水和灰塵等腐蝕車身及零、部件。汽車行駛一定里程後，車輛各部件連接處的螺栓、螺母等緊固件由於顛簸、振動等原因，可能會發生松動甚至脫落，若不及時的按要求擰緊或配齊，則會隱藏故障隱患，無法保證行車安全。潤滑作業包括發動機的潤滑、變速器的潤滑、驅動橋的潤滑等。潤滑作業是保持車輛各運動件正常運轉，減小運動阻力，降低溫度，減少磨損的重要手段。
㈣ 我想學習汽車維修保養知識
可以呀！日常的保養，，駕駛員就可以做的，，，以清潔和檢查為主。。
全車的油（機油、剎車油、變速器油、方向機油）、水（冷卻液、雨刮清潔液、電池水）的檢查和添加。
全車的用電（蓄電池的電量、發電機指示燈）、燈光（照明的遠近光、霧燈、剎車燈、轉向燈、牌照燈、內部照明燈、儀表工作指示燈等）
底盤的檢查：漏油（發動機油底殼位置、變速器、後橋總成、避振、轉向機構、制動分泵等）、螺絲螺栓松動、桿件是否變型、輪胎氣壓及磨損情況、備胎加氣等。
再就是清潔空氣濾清器、發動機機倉及機身表面（註：切勿水沖洗）、車身沖洗、上蠟等。
如果在其中還有不明確的還可再問我。。。
㈤ 汽車維修保養小常識
磨合期注意事項：
1、宜慢不宜快。新車初駛、時速應控制在60-80公里/小時之內。
2、冷啟動時要預熱汽車。冷啟動時最好應使表指針預熱到刻度線中間，水溫達到40℃以上，再緩緩起步上路。
3、要忌諱滿載超載。滿載或超載對新車機件損害都很大，必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。
4、急剎車行不通。急剎車是不良駕駛習慣，特別對新車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大。行車中應提前處理況，減速減擋;如確實有突發情況需要緊急剎車，也應先踩下離合器踏板，以減少發動機的沖擊損傷。
5、例行檢查要記住。新車一定要堅持例行檢查，提前發現和排除問題，以防後患，一查油、水、氣(機油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣)，一旦發現缺少應及時補充，發現跑、冒、滴、漏及時檢修;二查汽車各部位有無不正常的響聲，發現異響及時檢修;三查汽車儀表盤，行駛中發現報警燈亮或電腦有提示，應及時檢修。
㈥ 汽車維修保養知識
一.檢查潤滑油油麵
在每次出車之前，都要檢查潤滑油麵高度，如果車輛在行駛中進行檢查，發動
機應熄火，一段時間後，待潤滑油流回油盤後再進行。檢查時，車輛要停在地
上，然後抽出機油尺用干凈的布揩凈，重新插入再拉出機油尺，液面在MAX和
MIN之間。最小和最大標志差額1。0攝示度，當液面低於MIN時，應及時添加潤
滑油。
二、發動機表面檢查
發動機各密封面和油封損壞，將造成潤滑油的滲漏。如潤滑油有滲漏，在發動
機外部可以觀察到，，如有發現，應立即排除。
三、檢查冷凍液液面高度。
車正常使用中，每月應該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候
炎熱，檢查的次數應該多一些，檢查的液面高度應在發動機處於正常的工作溫
度下進行。檢查時不必打開散熱器，觀察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液
高應位於MAX與MIN標記之間。當液面低於MIN時，應及時添加冷卻液。
四、汽車異味的檢查。
在你行駛中，如果發現車內有異味，應立即停車檢查，如果是胡膠皮味，應檢
查發動機的傳動皮帶和汽車的電線，一般情況從表面可以看出。假如是汽油味
，應檢查，油箱、油管是否有滲漏，發現後應馬上排除。若您解決不了。您可
以打救援電話：車手訓練營緊急救援電話87675666、87675888、87675999。
五、制動液的補充和更換。
位於前制動總泵上方的制動液儲液罐上有制動液液面的最高（MAX）和最低（
MIN）標記。如果發現制動液少了，應即使添加。
制動液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時它還有具有較強的吸濕性
，能吸收周圍空氣中的水分，會降低制動液的效能。所以應每兩年更換一次制
動液。
不論是添加還是更換制動液，都應使用與原來一樣的制動液。特別注意不能
將不同廠家的制動液混加在一起，因為不同廠家生產的制動液有不同的化學成
分，混加的制動液有可能損壞制動系統中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎
車的安全行駛。
六、蓄電池電解液液面高度檢查
使用中應保持電解。若電解液掖面過高，在大負荷工作時會
引起電解液沸騰而外溢，電解液液面過低會縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的
外殼上有液面位置標記，液面位置應保持在最大和最小刻度線之間或在蓄電池
內隔板以上5MM處，當發現電解液不足時，只能用蒸餾水或專用電瓶補充液補
充。
七、怎樣正確使用起動機。
因蓄電池大電流放電時間過長，容易引起極板彎曲損壞，因此每次使用起動機
時間不宜過長，每次使用不得超過5秒鍾。
八、保持散熱器和水套的清潔
保持散熱器外部和內部清潔，是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥
土，油污時，均影響流過的風量，使冷卻液溫度過高，應及時清洗。
冷卻系內積有水垢，泥土或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。冷卻系內容的礦
物質越多，沉積的水垢也越多；而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。因
此，平時應加註干凈的礦物質較少的軟水。
九、發動機無法啟動
如果發動機不能轉動或轉動的太慢。
1.檢查蓄電池接線柱是否接線牢固，接線柱是否清潔。
2.檢查蓄電池接線柱是否良好，打開室內燈或開雙閃。
3.起動機工作時，如果電瓶燈漸暗或熄滅，表明蓄電池虧電。如果電瓶燈
沒有問題，而車還是不能起動，則需要對車進行調整或維修。
如果發動機能夠在正常轉速起動，但無法進入正常工作狀態
1.檢查所有插裝件是否安固（例如：火花塞，點火線圈，分電器等插裝件
）
2.如果所有插裝件正常，那麼原因可能是由於反復起動造成的火花塞浸油
過多。
火花塞被浸發動機的起動。
1.如果有這種情況發生，請車踏下加速踏板的同時，將車鑰匙放在「起動
」位置，並保持這種狀態5秒鍾，後回原位，然後再嘗試車不踏加速踏板的情
況下起動發動機。
2.如果車5秒鍾內無法起動發動機，請過幾分鍾後再起動發動機。反復幾次
後，還是不能起動，那麼需找專業人員對發動機進行修理。
十、發動機過熱
如果發動機泠卻液溫度表顯示發動機過熱，應對車進行如下程序的處置。
1.將車停車安全地方，打開危險警告燈。
2.如果有冷卻液或其蒸汽從散熱器或沒有後再打開機器蓋。如沒有冷卻液
或蒸汽噴出，可在冷卻風扇正常工作的情況下，保持發動機正常運轉。
3.直接觀察發動機的水泵皮帶是否損壞或松動，看看有無冷卻液從散熱器
，冷卻系統轉管泄露出來。如果發現以上情況，則應請維修人員檢修。
十一、空調製冷不足或不製冷
1. 檢查冷凝器散熱片是否堵塞，若散熱片上有泥土或雜物將直接影響散熱
片的散熱效果，應用水清洗或找修理人員。
2.打開空調以後，觀察發動機前的散熱片風扇是否轉，若不轉應檢查插接
器是否松動，保險片是否燒壞，發現後排除。
如果以上情況都正常，則應到專修廠去修理。
十二、怎樣判斷離合器打滑
在您行駛當中，如果發現發動機無力，提速特慢等情況，便有可能是離合器打
滑。
發生上述情況後，駕駛員可以根據路況將油門猛踏到底，保持幾秒鍾，您會發
現發動機轉速迅速上升，而車速卻沒有什麼變化，即證明離合器打滑，應去檢
修。
電噴車的起動
1.打開電門開關，等2秒鍾後再起動發動機，目的主要是為了噴油系統的油
壓達到規定油壓。
2. 因燃油系統是電子噴射，所以起動時沒有必要加大油門。
3.起動後觀察儀表，電瓶指示燈，油壓指示燈，發動機故障燈應在幾秒鍾
後熄滅。
如果其中任何一個燈長亮，便證明發動機有故障，應及時排除。
汽車駕駛常識
駕車節油秘訣
1、熟知交通法規，選擇兩點間最近距離的行車路線。
2、盡量避開上下班高峰期上路。
3、裝卸物品或停車等人時關閉發動機。
4、適當選擇行車檔位，避免突然加速。
5、急速起步傷車亦費燃料，應緩慢起步。
6、避免空踩油門。
7、時速80公里耗油量最小。
8、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。
9、排氣量越大的車耗油越多。
10、避免在車上放置無用物品。
駕駛員如何防止一氧化碳中毒
汽車駕駛員經常與汽油、燃燒蒸氣、汽車排出的廢氣接觸，其中就有一氧化碳。高濃度短期接觸吸人即可致急性中毒；低濃度長期慢性蓄積可造成慢性中毒。主要可以採取以下措施預防：
防止發動機廢氣逸出彌散到駕駛室或車廂內;經常檢查排氣管，防止廢氣倒流入車內;最好不在不通風或密閉的條件下加大油門、啟動車輛;車庫與修理車間門窗關閉時發動機要停止工作；在發動機密封不嚴或排氣管廢氣倒流的情況下，一般停車5分鍾以上都應關閉發動機，絕對不要在發動機工作的汽車里睡覺，尤其是冬季門窗緊閉或使用空調機的情況下睡覺；在氣溫高、濕度大及海拔高的情況下，更應注意預防一氧化碳中毒。
駕駛新車注意事項：
1. 在最初行駛的500公里內切忌緊急剎車，緊急剎車將會使磨合中的系統受到沖擊，大大降低汽車的使用壽命。如卻有突發情況，緊急剎車時應盡力踏下離合器踏板，以減少對發動機的沖擊。
2.在2000公里內不要使發動機的連續工作時間超過2小時，新車連續工作時間過長會造成機件加速磨損，直接影響到汽車的使用壽命。
3.新車不易高速行駛在最初1000公里內車速不宜超過最高時速的60％，2000公里內車速不宜超過最高時速的80％。
4.新車在最初1000公里內不宜滿載，一般不要超過額定負荷的80%。
5.最好不要讓新手駕駛，忌粗暴駕駛。
㈦ 汽車維修保養有什麼內容
項目一、小保養
小保養的內容：
小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的間隔：
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。
小保養中的用品：
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。
項目二、大保養
大保養的內容：
大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔：
大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。
大保養中的用品：
除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：
1、空氣濾清器
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。
通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等。
㈧ 汽車維修保養流程步驟
一、定期更換機油：機油是發動機的潤滑劑，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，也是發動機的「血液」。長時間不更換機油會導致發動機零件磨損嚴重，減少發動機使用壽命。廠家建議每五千或一萬公里進行更換。因此在選擇機油方面要選擇品質好的。
二、定期更換三濾：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾能為發動機提供過濾雜質的效果，對發動機起到保護作用，同時也能提高發動機的工作效率。三濾在平時的常規保養周期與機油相同。
三、助力轉向液：助力轉向液俗稱方向油，要定期檢查有無泄漏或者出現明顯異響。電子助力的車型屬於免維護，所以不用更換方向油。方向油的保養周期為六萬公里左右。
四、制動液：剎車是對行車安全相當重要，制動液具有很強的吸水性，能夠自動吸收空氣中的水分。所以要定期檢查制動液的液位，低於標准值要及時添加或更換。
五、冷卻液：冷卻液是來保證發動機正常工作的，要定期檢查冷卻液液位是否在標准值，定期檢查冷卻液壺有無泄漏，平均行駛一年就需要更換一次冷卻液。冷卻液怎麼加？
六、蓄電池：蓄電池是用來保證發動機能正常啟動的，要在電瓶上部的觀察窗檢查「電眼」的顏色是否為綠色。蓄電池的壽命一般在兩年左右，在天氣冷的情況下壽命可能會更短。
㈨ 汽車維修保養內容
一、 發動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在(F)和(L)兩個標線之內，則屬於正常范圍，若低於(L)位。則應添加指定型號的機油，機油後的液面不能高於(F)位。
二、 制動液面的檢查
制動在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
三、 蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後，如果電量明顯不足要及時充電。
四、 皮帶的檢查
起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標准調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
五、 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。
六、發動機冷卻液液面檢查
發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。
七、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標准線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。
八、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。
選用輪胎時，應使之型號一致。
九、 空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。
十、 檢查汽油濾清器
若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。
上面介紹了汽車維修保養知識匯總的相關內容，下面一起來看看汽車省油秘訣。
1、熟知交通法規，選擇兩點間最近距離的行車路線。
2、裝卸物品或停車等人時關閉發動機。
3、急速起步傷車亦費燃料，應緩慢起步。
4、時速80公里耗油量最小。
5、排氣量越大的車耗油越多。
6、盡量避開上下班高峰期上路。
7、適當選擇行車檔位，避免突然加速。
8、避免空踩油門。
9、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。
10、避免在車上放置無用物品
㈩ 汽車維修保養知識
汽車保養和汽車修理是密切相關的。
（1）潤滑系統的深化保養：
潤滑系統主要作用就是對內汽車發容動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。
（2）燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）：
清除系統內部的膠質和積碳，消除啟動不良，喘抖、爆震，提高燃燒效率，降低排放，節省燃油。
（3）冷卻系統的清洗保養：
清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（4）變速箱的清洗保養（自動變速波箱）：
清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
（5）動力轉向系統的清洗保養：
清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音（6）制動系統的清洗保養：
清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液