新能源汽車高壓連接器外形結構

㈠ 新能源汽車高壓部件

新能汽車整車高壓線束主要的設計方案涉及到線束走向設計、線徑設計、高壓連接器選版型、充電口的權類型和應用、屏蔽設計、高壓線束固定卡扣選型、高壓 線槽設計、高壓互鎖HVIL設計、GROMMET設計等。高壓系統中有500V以上和上百安培的電流，對高壓部件的運行、維護與維修安全帶來嚴峻的考驗，其中高壓互鎖是新能源汽車電氣保護的一個重要組成部分。

㈡ 電動汽車常用高壓連接器有哪些型號

塑殼高壓連接器

㈢ 新能源汽車高壓連接器網狀物是什麼材料

高壓接觸器常用的EV200AAANA；LEV100A4ANG和LEV100A5ANG，這幾個型號都是應用在新能源純電動汽車上的，主要的差異在於額定電壓、電流的要求不同。配套的部件是預充電阻，起到保護作用。

㈣ 簡述高壓連接器的動作原理

高壓連接器的工作原理：用於電氣原件的鏈接，起到安全可靠的鏈接作用

㈤ 汽車連接器的結構有哪些

汽車連接器的四大基本結構組件 一，接觸件，是汽車連接器完成電連接功能的核心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅製成。陰性接觸件即插孔,是接觸對的關鍵零件,它依靠彈性結構在與插針插合時發生彈性變形而產生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,完成連接。插孔的結構種類很多,有圓筒型（劈槽、縮口）、音叉型、懸臂梁型（縱向開槽）、折迭型（縱向開槽,9字形）、盒形（方插孔）以及雙曲面線簧插孔等。 二，殼體，也稱外殼（shell）,是汽車連接器的外罩,它為內裝的絕緣安裝板和插針提供機械保護,並提供插頭和插座插合時的對准,進而將連接器固定到設備上。 三，絕緣體，絕緣體也常稱之為汽車連接器基座（base）或安裝板（insert）,它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列,並保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。 四，附件，附件分結構附件和安裝附件。結構附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導向銷、聯接環、電纜夾、密封圈、密封墊等。安裝附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標准件和通用件。正是這四大基本結構組件使汽車連接器能夠充當橋梁作用，穩定運行。

㈥ 新能源汽車的4大高壓部件分別是什麼

1.動力電池
2.電機控制器
3.高壓配電盒
4.永磁同步電機
5.車載充電機
6.DC/DC轉換器
7.電動壓縮機，PTC

㈦ 新能源 高壓互鎖連接器什麼意思

高壓互鎖連接器由帶有卡槽的插頭扳手、帶有導向槽的二次鎖和高壓互鎖微動開關組成互鎖機構。新能源行業（主要是汽車）對連接器的行業應用要求比較高，高壓互鎖結構避免了高壓接插件開斷過程中產生電弧的現象，延長了互鎖機構的使用壽命，有效防止了誤操作造成的觸電危險，確保維修安全。

㈧ 新能源汽車高壓連接器網狀是什麼材料

塑殼高壓連接器採用黃銅鍍鎳處理，外部採用ABS材質，我們這可以加工定製