2016電動汽車銷量排名

『壹』 2016美國新能源汽車銷量一覽，看有哪些車型扛大旗

2016年全年美國電動車總銷量為159139輛，是2015年總銷量（116099）的1.4倍，佔2016年全球銷量的23.95%。總體而言，相比2015年116099輛的全年銷量，2016的美國新能源汽車的銷量增長了約37%。
以半年度銷售情況為參考，美國電動汽車2016前六個月銷量上漲約19% (64,702 vs 54,347)，但後半年銷量增長非常快，約增長53%(94.437 vs 61,752)。
由於12月份銷量的激增，以及2016年後半年的放量，電車匯預計，2017年美國的電動汽車產銷勢頭依舊會很好。

一、純電動汽車市場 VS 混合動力汽車市場
從2016美國的新能源汽車市場的車型分類來看，純電動和插電式車型依舊是兩大市場的「主旋律」，它們的市場比例如下圖所示：

二、2016年12月美國新能源汽車市場分析
與此同時，翻看2016年12月的美國電動汽車銷量不難發現，24,785輛的總銷量已超過今年銷量最高紀錄約7500輛（2016年9月份約為17,224輛）。相比於去年同期銷量（13,699）上升了81%。其中，依舊是特斯拉Model S 5850輛的銷售貢獻成就了這一數據。而Model X也銷售了3875輛。

1、盤點2016年12月份創下新的銷量紀錄的車型
特斯拉Model S ——5850（ 4350）；
特斯拉 Model X——3875（3200）；
雪佛蘭 Volt ——3691（2531）；
日產 Leaf ——1899（1457）；
豐田普銳斯 Prime ——1641（781）；
福特C-Max Energi —— 1,289 (755)；
奧迪 A3 e-tron —— 589 (394)；
雪佛蘭 Bolt —— 579 (首次亮相)；
寶馬330e——240（215）；
梅賽德斯c350e ——171（首次亮相）；
梅德賽斯GLE 550e —— 83 (30）；
寶馬740e——23（首次亮相）；

2、而具體來講，推動2016年12月份美國新能源汽車銷量上漲的原因有如下幾個：
（1）美國聯邦信貸政策
首先，2016年12月是美國聯邦信貸（價值7500美元）的到期。這意味著，轉過這個月，要想再獲批相應額度的信貸額，並成功貸款購車，則很可能要多等一年；
（2）特斯拉集中交付
由於自動駕駛儀硬體出現問題，導致2016年10-11月的特斯拉訂單，在12月出現了交付的井噴狀態；總體看，特斯拉Model S和Model X在2016年尾兩個月的總銷量約100，00輛。
（3）部分新車型導入
12月，歷來是美國新車型的發布月。2016年12月，先是寶馬740e和賓士c350e 順利登陸了美國市場；其次，新款豐田普銳斯在美國上市時間雖然很短，但也同樣創造了絕佳市場表現；足以見得在經濟逐步復甦的當下，美國民眾對用車經濟性的持續關注。
（4）部分車型逆勢上揚
而談到這里，就不得不說以下幾款車型：
（1）雪佛蘭品牌貢獻頗大。其中，雪佛蘭Bolt上市啟動銷售；而Volt全年銷量逆勢上揚，為3700輛，創下新的歷史記錄，其中2016款雪佛蘭Volt在聖誕節假期上市，僅幾周時間，就創造了600台的銷量神話；
（2）奧迪超過了之前的銷量紀錄，A3 e-tron的銷量達到600輛；
（3）福特 C-Max Energi也達到了一個新的銷量紀錄，約為1300輛；
三、2016年度美國新能源汽車品牌分析
1、特斯拉 Model S
根據特斯拉官方數據顯示，其並沒有給出准確的月度銷量，因此電車匯將根據其給出的季度和年度報告，以及我們自己所積累的數據報告作出分析。
具體參照特斯拉弗里蒙特生產計劃，運輸時間，來決定美國各地區產量。這意味著美國東海岸的特斯拉排產總是優先於中央地區，中央地區則優於西海岸，而西海岸優於加利福尼亞。

特斯拉北美超級充電站
2、雪佛蘭 Volt
2016年12月份，通用汽車售出3691輛Volts, 相比於一年前的2114輛增加了75%，無疑，2016年12月份是有史以來銷量最好的一個月。
到2016年為止，雪佛蘭Volt 共售出24739輛，相比於15年的15393輛增加了61%，超過了雪佛蘭Volt 有史以來最高的銷量紀錄，即2012年的23464輛。
由於，通用的Hamtramck，位於密歇根的工廠同時生產多款汽車，包括別克拉克羅斯，凱迪拉克CT6，雪佛蘭Impala…以及，雪佛蘭Volt，該廠已經決定冬季停工三周。因此也不難看出，新一代雪佛蘭Volt 也出現產量過剩，初步預計庫存量達到6000輛。
3、福特汽車
新款2017 福特Fusion Energi 自推出以來，取得了較大進步，直到12月份。
在11月份， 該車型創下最高銷量紀錄1817輛後，12月份有所回落，銷量僅為1099輛，並且將銷量第三讓位於特斯拉 Model X。
看看過去每個月的庫存量就能明白為什麼新款福特 Fusion Energi在過去幾個月能把保持較高的銷量。事實上，Fusion Energi一直是美國庫存量最高的電動汽車。福特一直使其生產保持跟上需求的步伐，在1月份庫存量下降到2000，是年度庫存量最低的時刻。
4、日產汽車
在2016年的最後三個月， 日產Leaf 一直保持了較高銷量紀錄。12月份的銷量為1899輛，創下了歷史新高，繼11月份的1457輛之後，這表明30千瓦汽車的新定價得到了用戶認可。
不過在12月份，日產的庫存量保持較高，達到2000輛左右。事實上，除非提高其庫存量以及推出新款Leaf,否則該款車很難超過近期的銷量。
整體而言，日產Leaf2016年已售出14006輛，相比於2015年的17269輛下降了19%。其中，30千瓦時/107英里版本的日產 Leaf 價格低於24千瓦時的版本，經過調整後，30千瓦時版本已經日產汽車美國銷售方面建議，將零售價下調至30680美元。www.okeycar.com
四、2016年該上市卻最終沒有出現的車型？
1、三菱歐藍德電動汽車；

2、現代IONIQ電動汽車；

3、賓士E350e；

4、起亞遠艦PHEV；

『貳』 2016年全國電動汽車銷量有多少

2016年還沒過去呢，不過我看到的數據說大概總數不到30萬輛。

『叄』 2016電動三輪車銷量排行

河南，山東，河北~ 這三個省份銷量最大。地處中原地區，2016鄭州（春季）電動三輪車展版會在4月28-30日，鄭州權國際會展中心，到時候行業大佬都會過來，到時候可以過來參觀！中原八省市縣鄉鎮經銷商都會來

『肆』 2016年電動汽車－乘用車的銷量情況如何誰知道。

2016年的頭一個月抄，全球電動汽車市場繼續大步快跑，銷量達到35521輛，同比增幅超過40%。

讓我們來看看1月的車型銷量排行：日產聆風(Leaf)回到了第一位，然並卵，因為排在第二位的是比亞迪唐，經過農歷春節的季節性因素調整，中國模式必將打開，可以預計3月份聆風將拱手將冠軍寶座讓位於唐。

上圖是電動汽車製造商各自旗下所有電動車型的綜合銷量排名，比亞迪依舊是銷售冠軍，1月旗下所有電動車型的總銷量為5471輛，亞軍是日產，二者相差近800輛。老三的爭奪是特斯拉勝。

北汽和江淮兩家車企也進入了前十，並且把雪佛蘭和福特擠出榜外。

『伍』 2016年是那家兩輪電動車排名第一

目前尚無統計數字。不過買車還是買名牌電動車質量和售後服務才有保障。我向你推薦雅迪牌電動車。今年春天中央電視3台廣告語：''雅迪電動車，高端車的選擇，連續10年全國銷量遙遙領先，並出口到美國、德國等66個國家。''(該車曾經為中國馳名商標，今年5月19日，該電動車生產企業做為全國首家電動車生產行業上市公司，股票成功在香港上市發行。)

『陸』 電動車排名十強2016年第一位

電動車十強排名

『柒』 2016年4月新能源車銷量排行 猜猜賣得最好的純電動車是誰

秦混 秦EV E5 唐 E6 北汽EV系列 江淮 依次排序

『捌』 2016年電動三輪車排名十強

電三輪現在主要就幾個生產區，江蘇板塊，以金彭、宗申、淮海為代表。山東板塊，以福田五星、臨沂大陽、(大陽有臨沂產和河南產之分)青州宏迪(大水電為主)，河北版塊以大江為代表，金彭排名目前來說第一當之無愧，金彭的優勢電三起步早，抓住摩托三輪大佬們還瞧不起電三的時候崛起，做工中等.用料實在、烤漆上等、(電池在此不談，三輪車廠不要求配套電池，全憑經銷商配套)江蘇宗申和淮海本身就是一個集團，宗申銷量應該比淮海要多，有宗申這個品牌在這兒放著不會太次，做工中等，用料不太厚道有點對不起宗申這兩個字，烤漆偏下。福田五星是根正苗紅，和宗申一個類形。都是從摩托三輪過渡到電三輪，有以前的摩托三輪老客戶托底銷量不會太次。做工中等偏上、用料中等、個人感覺福田車太輕，跑起來車後屁股有點癲，烤漆上等(各別車型車架烤漆不是太好)大江是河北車中的代表，質量中等偏上點，考察過步步先這個品牌，做工、用料還沒有脫離鄉鎮企業的味道。大江車做工一般，用料中等、烤漆中等、河南車有力之星，新鴿，金城，帝隆，愛瑪，小鳥，(力之星、金城、帝隆)都屬於帝隆集團，新鴿和帝隆集團是親屬關系，產品質量沒有太大區別，只是車型款式不一樣。隆鑫讓金彭代加工了一段時間，由於什麼原因又散夥了，目前又回到河南去做了，河南車質量沒太大區別，做工中等、用料一般、烤漆中等、以上車型以拉貨三輪為主。如排除當地經銷商個人

『玖』 2016年新能源電動汽車哪款車最好

東風御風A08我現在用感覺比較好，是在宇航梁經理購的