㈠ 五金配件庫自查報告
首先,列出短料的貨品的性質和價值,如果是體積較大或單價較貴,應翻查出入庫記錄,查找短料發生的時間段,查明短料原因,這樣,就可以針對原因完善或制訂部分相關的出入庫操作法.至於價值少的貨品,可視作自然損耗.但小東西如果長期損耗,也要注意日常領用流向.具體的盤點報告就要你自已做了.只能分析這么多.
㈡ 汽車4S店配件盤存庫存配件成本是按什麼價格計算
汽車4S店在售後修理時銷售了配件並... 我計算成本的時候是計算含稅還是不...
最佳答案根據你修改的內，在結轉的容時候把人工費用計入銷售費用中，因為你這是售後服務，應... 配件入庫時，根據發票上的金額入賬，也就是含稅價格，計入成本。
㈢ 中國汽車配件市場調查報告
中國汽車配件市場調查報告
一、汽車配件網路化經營的現狀
目前，有極少一部分汽配經銷商開展了網上交易，任何與汽車配件銷售相關的服務均可在互聯網上實現。此類經銷店的銷售員們都具有豐富的網路知識，他們耐心地幫助沒有網上交易經驗的顧客完成在互聯網上的買賣。如果顧客需要，他們還可免費傳授各種有關網上交易的知識。客戶只需坐在自己公司的電腦前進入該公司的網站，然後就可以完成所有想做的事，觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價格、下訂單等。然後就可以安坐在自己的維修店裡收到由銷售員送貨上門的汽車配件。
這是某汽配公司通過網路與客戶實現銷售的一個實例。這種通過互聯網和電子商務實現網上經營，對目前汽車配件銷售業具有非常重要的借鑒意義。然而，中國的汽配廠商/經銷商對於互聯網的認識和利用還只是處於初期。2005年，我們調查了中國107家汽配廠商/經銷商的負責人，38%的廠商/經銷商有自己的網站也利用過外部的網路，35%的廠商/經銷商沒有自己的網站但是利用過外部的網路，其餘27%的被訪者對互聯網應用還存在猶豫。
調查數據顯示，中國汽配廠商/經銷商對自身的網站利用主要是產品展示與介紹，其次為企業宣傳與信息發布，網上銷售、網上調查、網上聯盟和顧客在線服務的功能利用程度很低，而真正意義上的電子商務的涉及程度還不多。我國的汽配廠商/經銷商使用的外部網站很分散，既有新浪、雅虎這樣的大眾門戶網站，也有行業的專業網站，還有網路、google這樣的搜索引擎。我們從下面的圖表中可以看出，汽配廠商/經銷商瀏覽或使用的網站忠誠度很不高，他們會去各種網站上查詢產品信息、求購信息等等。
在日常汽車配件銷售服務領域，怎樣才能做到「零公里」銷售？怎樣才能為顧客提供最滿意的服務？有了互聯網，上述兩個問題可大大緩解。目前在我國尤其是在大中城市裡這種通過互聯網實現合作&交易的事件正在快速增加。
二、汽車配件網路化經營的優點
網上購買汽車配件車不管對於客戶、經銷商，還是對於汽車配件生產企業來說，都是一件大好事。首先，對於汽車配件生產企業來說，互聯網可以更方便地收集顧客購買汽車配件過程中所提的各種問題，並及時將這些信息反饋給汽車配件生產企業。生產企業可以據此分析出顧客的購買意願，從而盡早生產出符合市場需求的汽車配件。這樣既節約了時間和費用，又搶得了市場先機。其次，利用互聯網的信息和便捷服務，生產企業可以及時得知配件銷售商的庫存情況和銷售情況，從而調整自己的生產和汽車配件調配計劃。汽車配件銷售商減少了庫存，加快了資金流通，獲得了較滿意的收益。對用戶來說，他們可以通過互聯網，象「點菜單」似的隨意選取自己所需要的汽車配件。
市場信息對於汽車配件生產企業和銷售商來說至關重要，而通過互聯網即可輕松獲得。互聯網汽車配件銷售商可以給生產企業提供顧客實時實地的信息。這種需求意願的信息可以幫助生產企業降低汽車配件銷售費用，而這種費用通常將佔到汽車配件最終銷售價格的15%左右。如果算上促銷費用的話，這種費用所佔比例就更高了。事實上，互聯網還可起到一定的廣告促銷作用。
以前，銷售商所經銷的汽車配件中總有一部分暢銷，而另一部分滯銷。滯銷部分佔用資金所引起的費用就要分攤到賣出去的汽車配件上。通過互聯網，生產企業和銷售商都可以及時避免生產和銷售市場銷售不好的汽車配件。有了互聯網的便捷服務，不僅僅節約了時間和費用，更重要的是，互聯網還可引起一種觀念的變革，使汽車配件生產企業、銷售商和顧客貼得更近。
三、我國汽車配件網路化經營的發展趨勢
我國的汽車配件網路化經營和電子商務，已經開始呈現發展的趨勢。目前國內的許多大中型汽車修理企業建立電腦管理系統，實現了內部聯網。這種網路覆蓋了整個維修業務。從業務接待到派工領料，再到檢驗結算。電腦化的實時控制使經營者可隨時了解到廠內的實時狀態，從而可以進行監控，並且大大提高每位員工的工作效率，更重要的是可取代手工做帳和對帳，加強配件管理。
與此同時，眼下一些經營規模較大、業績較好的汽車配件經銷商也引入了電腦化管理。由於汽車配件產品種類繁多，因此對使用此類管理軟體的人員要求較高，必須經過一段時期的培訓才能上崗。此類汽配經營管理網路涵蓋了汽配經營的全流程。從產品入庫、確定零售和批發價格以及按車型、編號等方式分類管理，最後到出貨、結算乃至做帳、銷帳。連鎖經營搞得比較好的經銷商已把這種網路管理擴大到了它的整個分銷點，形成了一定規模的網內網。許多汽車配件經銷商都從網路管理中獲得了較好的收益。其最顯著的特點就體現在商品的調撥上，通過網路管理，可達到事半功倍的效果。
提起汽車配件網路化經營和電子商務，有人認為，汽車配件電話購物其實也是電子商務，因為兩者之間只是通訊平台不同，後台的操作基本上是一樣的。其實這種理解並不準確，電話商務和電子商務更象是近親，在許多方面，電話商務先天不足。首先，消費者從電話中了解的信息很有限，無法充分滿足客戶要求。其次，如果發廣告，或印刷配件目錄給客戶，由於銷售的配件越來越多，使得印刷成本越來越高，而更新速度卻越來越慢。另外，在電話中交流時，由於環境、語音、語速、方言等因素的影響，使電話業務人員的工作難度和出錯率不斷增加。僅僅作電話商務，經營內容在深度和廣度方面進一步發展就會受到限制。
四、汽車配件網路化經營是發展的必由之路和改革之路
中國汽車配件網路銷售的發展應該適合中國的國情，走有中國特色的互聯網經營之路。如何結合中國的國情和互聯網發展的特點，踏踏實實地去做一些實事，才是當今汽車配件網路經營發展的當務之急。中國的汽車配件電子商務和網路化經營必須走企業聯合之路－網路公司與實體企業結合，實現機構調整以及采購、配送、財務、市場信息的重新構建，只有這樣才會是實實在在的互聯網經營。目前，汽車配件的網路化經營還有比較長的一段路要跋涉，但是，傳統企業一定要順應互聯網時代作出選擇，網路化經營必然是汽車配件營銷的必由之路和改革之路.
㈣ 新開的一家汽車配件門店，需要管理庫存，出入庫記錄，列印單子，用哪種軟體好啊
汽車配件種類多，價格特別多，不同的客戶價格可能不同，建議樓主找軟體是看看類別可以隨意調整分類，多級分類，有沒有客戶的價格跟蹤功能，列印的單據可以自己隨意設計不。
㈤ 汽車維修店怎麼管理庫存
可以找一個汽修行業的進銷存系統來管理汽修店的配件庫存，例如修連邦，每一筆出入貨登記都清晰明了，省了很多管理時間。
㈥ 求汽車配件出入庫、庫存等管理電子表格
建義你用軟體來做記賬的，比較好一些，現在軟體方面已經很成熟普及了，表格的比較少人用了這兩年，統計方面不靈活，也不強大
推薦你使用「方可倉庫管理軟體」 是一款集入庫管理，出庫管理，自動統計庫存余數，明細報表和統計報表的軟體，
傳統的倉庫管理軟體都設計復雜，但是 方可倉庫管理軟體 真的是很簡單，而且很實用，是一款值得使用的倉庫管理軟體
管理你的貨品，商品資料檔案
管理部門，職員檔案信息
管理客戶，供應商檔案信息
軟體集多方面的出入庫單據類型
自動統計庫存余數報表，庫存明細報表，各方面的出入庫明細報表，統計報表
自動備份數據，可以恢復舊的數據
可以設置登陸密碼，只有有密碼的人才可以進入軟體查賬，保證數據的安全性
還有很多功能
你在網路上搜索：方可倉庫管理軟體 就可以了，有很多下載地址的，下載後安裝簡單，有操作的幫助說明的
㈦ 汽車4S店配件比較多，財務庫存帳如何做較簡便
如果條件允許的話，建議你上一套金蝶專業版，全權解決問題。
如果條件不允許的話，上一套金蝶財務軟體+商貿軟體 解決問題
如果經濟還達不到的話，上一套財務軟體，配件按類統計，解決問題。
其精細度1大於2，2大於3.
㈧ 如何做到汽車配件倉庫的庫存結構合理化
關於貨架知識，你知道多少——濟南廣達簡要談一下 時間：-08-24 瀏覽：79 次 作者：廣達倉儲 重型托盤貨架：採用優質冷軋鋼板經輥壓成型，立柱可高達6米而中間無接縫，橫梁選用優質方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸起插入，連接可靠、拆裝容易，並使用鎖釘，以防叉車工作時將橫梁挑起;全部貨架的表面均經酸洗、磷化靜電噴塗等工序處理，防腐防銹，外形美觀。適用於大型倉庫。
中量型貨架：中型貨架造型別致，結構合理，裝拆方便，不用螺絲，且堅固結實，承載力大，廣泛應用於商場、超市、企業倉庫及事業單位。
輕量型貨架：輕型沖孔貨架是一種通用性很強的結構系統，可廣泛應用於組裝輕型料架、工作台、工具車、懸掛系統、安全護網及支撐骨架。沖孔角鋼的長度可按刻度快捷切割、用螺絲任意組裝、修正並重新安裝，這樣它既可滿足經周密計劃的使用，又可滿足緊急使用的需要。
閣樓式貨架：全組合式結構，可採用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板，可靈活設計成二層及多層，適用於五金工具。電子器材，機械零配件等物品的小包裝散件儲存，存放多品種，少批量貨物充分利用空間。
特殊貨架：包括模具架、油桶架、流利貨架、網架、登高車、網隔間，六大類。
貨架從適用性及外型特點上可以分為如下幾類：
高位貨架：技術系從德國引進，具有裝配性好、承載能力大及穩固性強等特點。貨架用材使用冷熱鋼板。
通廊式貨架：為儲存大量同類的托盤貨物而設計。托盤一個接一個按深度方向存放在支撐導軌上，增大了儲存密度，提高了空間利用率。這種貨架通常運用於儲存空間昂貴的場合，如冷凍倉庫等。通廊式貨架有4個基本組成部份：框架、導軌支撐、托盤導軌和斜拉桿等。這種貨架倉庫利用率高，可實現先進先出，或先進後出。適合儲存大批量、少品種貨物，批量作業。可用最小的空間提供最大的存儲量。其適用大批量、少品種的貨物存儲作業。叉車可直接駛入貨道內進行存取貨物，作業極其方便。機械設備需求：反平衡式叉車或堆高機貨架的特點：適用於庫存流量較低之儲存;可提供20%-30%的可選性;用於取貨率較低之倉庫。地面使用率：60%,較高(需依上述設計計算)
橫梁式貨架：是最流行、最經濟的一種貨架形式、安全方便，適合各種倉庫，直接存取貨物。是最簡單也是最廣泛使用的貨架。可充分地利用空間。採用方便的托盤存取方式，有效配合叉車裝卸，極大提高作業效率。機械設備要求：反平衡式叉車或堆高機。堆高機可提高地面空間使用率30%，操作高度達16米多;橫梁式貨架的特點：流暢的庫存周轉。可提供百分之百的挑選能力。提高平均的取貨率。提供優質的產品保護。地面使用率：31%，偏低(需依上述設計計算)
重力式貨架：相對普通托盤貨架而言不需要操作通道，故增加60%的空間利用率;托盤操作遵循先進先出的原則;自動儲存回轉;儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸出量，由於是自重力使貨物滑動，而且沒有操作通道，所以減少了運輸路線和叉車的數量。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫，在排與排之間沒有作業通道，大大提高了倉庫面積利用率。但使用時，最好同一排、同一層上的貨物，應為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。層高可調，配以各種型號叉車或堆垛機，能實現各種托盤的快捷存取，單元貨格最大承載可達5000kg，是各行各業最常用的存儲方式。
懸臂式貨架：適合存放長料貨物和不規則貨物.前伸的懸臂具有結構輕巧，載重能力好，並且對存放不規則的或是長度較為特殊的物料時，能大幅提高倉庫的利用率和工作的效率。增加了擱板後，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高。
閣樓式貨架：適用於場地有限品種繁多，數量少的情況下，它能在現有的場地上增加幾倍的利用率，可配合使用升降機操作。全組合式結構，專用型鋼樓板，造價低，施工快。可根據實際場地和需要，靈活設計成二層、多層、充分利用空間。