『壹』 新能源電動汽車有補貼政策嗎
這 個 是有 的哈
『貳』 新能源電動汽車的國家政策補貼是多少
政府方面對新能源汽車的補貼大概在金錢補貼、稅費減免、牌照路權三個方面,每款車的補貼不一樣,如果購買北汽,去問北汽4S店,買別的問別的
『叄』 武漢市發布促汽車消費實施細則，購新能源車最高補貼1萬元
（文/張鈺翊）一場來突如其來的疫情讓全自國的汽車行業備受打擊，而武漢作為此次疫情的重災區，更是損失慘重。5月14日，車友頭條從武漢新聞廣播獲悉，武漢市最新發布了2020年促進汽車消費的實施細則，即日起至2020年12月31日，購買武漢企業生產且在武漢市銷售、上牌落戶的乘用車，由武漢市政府給予一定比例的補貼。
武漢市經濟和信息化局汽車產業處處長洪雲飛對外透露，武漢市將於5月14日發布促進汽車消費的實施細則，細則規定，購買燃油乘用車每輛車按銷售價格的3%補貼，5000元封頂；新能源乘用車每輛補貼1萬元。
武漢市要求，汽車生產企業在武漢銷售乘用車車輛時，應將消費者可獲得的購車補貼資金金額予以公示，並於車輛銷售成交且上牌後7日內先行墊付給消費者，後期再向市、區經信部門統一申報車輛補貼資金。
車友頭條查閱相關資料了解到，目前武漢生產的汽車品牌非常之多，包括中、法、日、美四國車系，東風、標致、雪鐵龍、本田、通用等幾大汽車品牌均有暢銷車型在漢生產。
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『肆』 湖北省有新能源汽車補貼嗎
政策解讀
購買新能源汽車最高可獲60%補貼
政策：單位及個人購買使用新能源汽車，按國家補貼標準的1:1給予地方配套補貼，國家和地方財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
解讀：根據國家2014年新能源汽車推廣應用補助標准，以購買純電動汽車為例，國家補貼標準是5.7萬元，即在武漢購買並使用符合條件的純電動汽車可享受11.4萬元的補貼。
●積極引導在固定區域推廣應用新能源計程車，遠城區(或新城區)新增計程車輛全部採用新能源汽車。
●專門從事新能源汽車運營或租賃服務的企業，按其所繳納的增值稅和企業所得稅市本級地方留成部分等額標准給予全額補貼。
●新能源汽車充電設施建設用地納入土地利用總體規劃和年度用地計劃，在用地指標、土地預留、土地徵用、土地供應等方面按照電網項目建設用地給予保障和優惠。
●城市新建的小區和公用大型停車場按20%的比例規劃和配置新能源汽車充電設施。
●社會力量採取公開招標采購，並驗收合格的交(直)流充電樁，按設備投資額的20%給予一次性補貼，最高補貼金額不超過300萬元。
新能源汽車
指符合《財政部 科技部 工業和信息化部 發展改革委關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕551號)文件精神，納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型，包括純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和燃料電池汽車。
『伍』 現在電動新能源汽車什麼政策
各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳（局）、工業和信息化主管部門、科技廳（局、科委）、發展改革委：
為進一步促進新能源汽車產業健康發展，不斷提高產業技術水平，增強核心競爭力，做好新能源汽車推廣應用，經國務院批准，現將有關事項通知如下：
一、調整完善推廣應用補貼政策
（一）提高推薦車型目錄門檻並動態調整。一是增加整車能耗要求。純電動乘用車按整車整備質量不同，增加相應工況條件下百公里耗電量要求；純電動專用車按照車型類別增加單位載質量能量消耗量（Ekg）、噸百公里電耗等要求；進一步提升純電動客車單位載質量能量消耗量（Ekg）要求。二是提高整車續駛里程門檻要求。提高純電動客車、燃料電池汽車續駛里程要求，適時將新能源客車續駛里程測試方法由40km/h等速法調整為工況法；逐步提高純電動乘用車續駛里程門檻。三是引入動力電池新國標，提高動力電池的安全性、循環壽命、充放電性能等指標要求，設置動力電池能量密度門檻。提高燃料電池汽車技術要求。四是提高安全要求，對由於產品質量引起安全事故的車型，視事故性質、嚴重程度等扣減補貼資金、暫停車型或企業補貼資格。五是建立市場抽檢機制，強化驗車環節管理，對抽檢不合格的企業及產品，及時清理出《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（以下簡稱《目錄》）。六是建立《目錄》動態管理制度。新能源汽車產品納入《目錄》後銷售推廣方可申請補貼。一年內仍沒有實際銷售的車型，取消《目錄》資格。七是督促推廣的新能源汽車應用。非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛里程須達到3萬公里（作業類專用車除外），補貼標准和技術要求按照車輛獲得行駛證年度執行。
（二）在保持2016-2020年補貼政策總體穩定的前提下，調整新能源汽車補貼標准。對新能源客車，以動力電池為補貼核心，以電池的生產成本和技術進步水平為核算依據，設定能耗水平、車輛續駛里程、電池/整車重量比重、電池性能水平等補貼准入門檻，並綜合考慮電池容量大小、能量密度水平、充電倍率、節油率等因素確定車輛補貼標准。進一步完善新能源貨車和專用車補貼標准，按提供驅動動力的電池電量分檔累退方式核定。同時，分別設置中央和地方補貼上限，其中地方財政補貼（地方各級財政補貼總和）不得超過中央財政單車補貼額的50%（詳細方案附後）。除燃料電池汽車外，各類車型2019－2020年中央及地方補貼標准和上限，在現行標准基礎上退坡20%。同時，有關部委將根據新能源汽車技術進步、產業發展、推廣應用規模等因素，不斷調整完善。http://www.okeycar.com/
（三）改進補貼資金撥付方式。每年初，生產企業提交上年度的資金清算報告及產品銷售、運行情況，包括銷售發票、產品技術參數和車輛注冊登記信息等，企業注冊所在地新能源汽車推廣牽頭部門會同有關部門對企業所上報材料審查核實並公示無異後逐級報省級推廣工作牽頭部門；省級新能源汽車推廣牽頭部門會同相關部門，審核並重點抽查後，將申報材料報至工業和信息化部、財政部，並抄送科技部、發展改革委。工業和信息化部會同有關部門對各地申請報告進行審核，並結合日常核查和重點抽查情況，向財政部出具核查報告。財政部根據核查報告按程序撥付補貼資金。
『陸』 哪些城市享受國家新能源汽車補貼政策
在國家發布的《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中已明確指出，將繼續依託城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車。如果滿足示範城市或區域的條件，可編制新能源汽車推廣應用實施方案，提交四部委，擇優確定示範城市名單。寶工商城提示您，只有進入示範名單的城市，才能推廣新能源汽車，當地消費者才能在本地購買新能源汽車，並享受新能源汽車補貼。
享受國家新能源汽車補貼政策的城市：
北京市、天津市、太原市、晉城市、大連市、上海市、寧波市、合肥市、蕪湖市、青島市、鄭州市、新鄉市、武漢市、襄陽市、長株潭地區、廣州市、深圳市、海口市、成都市、重慶市、昆明市、西安市、蘭州市
河北省城市群(石家莊(含辛集)、唐山、邯鄲、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口)
浙江省城市群(杭州、金華、紹興、湖州)
福建省城市群(福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍岩、寧德、平潭)
江西省城市群(南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉、上饒、贛州)
廣東省城市群(佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶)
第二批能源汽車推廣城市名單：
沈陽，長春，哈爾濱，瀘州市，淄博市，臨沂市，濰坊市，聊城
內蒙古自治區城市群（呼和浩特市、包頭市）
江蘇省城市群（南京市、常州市、蘇州市、南通市、鹽城市、揚州市）
貴州省城市群（貴陽市、遵義市、畢節市、安順市、六盤水市、黔東南州）
雲南省城市群（昆明市、麗江市、玉溪市、大理市）
除了享受國家新能源汽車補貼政策外，很多城市為了推廣新能源汽車，紛紛出台地方補貼政策，也就是說可以獲得國家+地方雙重補貼。這些城市主要有：北京、上海、深圳、廣州、海口、天津、大連、蘇州、西安、武漢、湖南等。地方城市的補貼政策根據各地實際情況，略有不同。像北京地區按照國家標准1:1進行補貼，上海則對純電動乘用車的補貼額度為4萬元/輛，對插電式混合動力乘用車(含增程式)的補貼額度為3萬元/輛。
『柒』 武漢電動汽車有哪些優惠
國家對新能源汽車是否有車輛購置稅優惠政策？ 據介紹，目前還沒有具體的優惠政策，正在積極研究鼓勵購置新能源汽車的車購稅政策。
『捌』 新能源純電動汽車有什麼優惠政策
首先是抄國家規定買車時會襲免車船稅和購置稅；
再就是很多地方對電動汽車是不限號行駛的，特別是一些大城市優勢明顯；
政府正在推廣電動汽車停車優惠1-2小時的規定等等，相信不久會有更多優惠政策出台，鼓勵全民買新能源車。
『玖』 電動貨車是不是屬於新能源車武漢購買和運營電動貨車有哪些政策優勢
，鋰電的，我公司的產品國家補貼百分之六十