1. 汽車維修後的性能
那要看你維來修的那了?一般自你發動機要是大修的話可能你這個車的性能就會下降.大架要是大修的話會影響車的平衡感.和舒適感.你一開就會感覺和以前有很大的不同.但開還是能.所以你要是上正規專業的地方維修效果會不樣.
2. 汽車維修之後需要進行檢查嗎
要檢查，首先要有整體的、清晰的認識。為了清楚的知道你的車需要哪些維修，修理廠的具體修理方案，你需要索要書面的清單，並和維修廠確定維修期限。當你來收車時，按單確認，看修理廠是否正確完工。負責任的修理廠會逐條向你講解他們維修的每個細節，甚至是維修清單上沒列出的一些深層次的問題也會講到。這樣的維修服務一般是比較令人放心的。其次，清潔的外觀是必須的。外觀很能說明問題，尤其較輕的事故車一般損傷的都是「皮表」，干凈的外觀有助於車主驗車時對問題的發現。好的修理廠在將車交付給車主時，外表必須一塵不染，內部也不能有舊零件，甚至還要為車主清潔發動機部分。再者，更加細致、專業的檢查必不可少。這是事故車修復後驗收的重點，主要是檢查被維修的地方是否真正符合預期。比如車門的間隙，如果間隙不均勻，說明車門沒有裝好，車門關上或拉開時，位置和感覺都必須要正常5
還有，檢驗噴漆質量很重要。噴漆可能是汽車修理廠維修人員面臨的最有挑戰性工作，知道原廠色值可以保證噴漆工作能成功95%，剩下來能決定成功的5%則是要找一個真正在行的人來做。6
最後，協商「善後問題」。在一些事故車維修後，修理發生的問題可能會幾個月之後才能被發現，比如輪胎磨損不規則，也就常說的「吃胎」，或者車輛跑偏等，這可能是車輛修理時拉伸不到位或校正不到位。因此，車主有必要在驗車時與修理廠簽定修理協議書和保修期，在這個期限內出現問題，修理廠是需要負責任的。
3. 汽車維修作業完成後要做好哪些工作
維修作業完成後要做好6s管理 還有車輛的路試
4. 車子維修完了才叫定損嗎
沒有規定，但是要盡快定損，定完損後，什麼時候修隨你。
沒有規定，但是要盡快定損，定完損後，什麼時候修隨你。
5. 汽車維修後，跟新車一樣嗎
要說復一摸一樣也不是不可能。
我幹了制噴漆4年的，一般你噴一個門子或者杠，才幾百塊，要是進口的杜邦或者ppg的輔料都要上千甚至好幾千一套【一套輔料：清漆，固化劑，稀料】，好的膩子也要上千一箱，而一般我們用的藍麗或者福來姆的輔料才200多一套，我們用的良友或者ok的膩子也才一百多一箱，所以一般的你汽車噴過的地方大概一年以後就要開始出毛病，因為你用的輔料不好，就算你上4s點也是一樣的，除非你跟某個修理廠的老闆不錯，跟他特意說才能用到好的輔料。
還有就是噴漆的師傅的手藝和你噴漆的烤房的好壞的，這些都是次要的了，畢竟噴完漆以後還可以拋光，但是如果輔料不好的話，怎麼噴都不行的。
我幹了這幾年噴漆用過真正進口的輔料不會超過20次，就算來寶馬賓士的或者商品車【未出售但在運輸過程中出了事故的】，老闆說的是用的好輔料，其實都是一樣的，汽車的修理費是根據車的好壞來的。
如果你想要把汽車噴成原車效果，第一不要怕花錢，第二一定要找信得過的人，其實你有時候就算肯花錢都弄不到好東西的，好了我知道就這些，不明白可以繼續問我
6. 汽修修後服務內容有哪些
建立新客戶和車輛的檔案，完善老客戶車輛維修技術檔案。（1）回訪。回訪客戶時要熱情、誠懇版，對客戶提出權的所有問題要認真如實回答。對一些疑問要耐心解釋，必要時要勇於承擔責任，不可推諉和敷衍，對客戶的表揚和建議要表示感謝。（3）處理好質量投訴。處理客戶投訴時，切忌當著客戶的面責怪工人或是當著工人的面責怪客戶。（4）做好電話跟蹤服務。
7. 學完汽修可以干什麼
汽修相關崗位
1、汽車技術類崗位
發展空間：實習生—助理工程師—工程師—管理崗位。
這是大多數汽車專業的學生擠破頭也要去的崗位。技術崗位對專業知識及動手實踐要求比較高，所以技術扎實比什麼都重要，學校會讓學生在校期間充分接觸整車實踐，講師手把手教學，確保每個學生都把技術學到手，確保學生上崗就業能隨時上手。
2、汽車4S店維修類崗位
發展空間：維修技師—部門經理—店長。
這種工作是目前市場需求最大的崗位，正規公司管理，是汽修人擺脫傳統汽修印象「臟亂差」的地方，因為汽車服務貿易公司越來越多，汽修人才需求也將越來越大，西安萬通汽車學校與多家知名企業簽訂戰略合作，訂單式培養汽修人才，學生不必擔心畢業後的工作問題。
3、二手車鑒定與評估類崗位
發展空間：實習生-營銷員-部門經理-管理崗位。
二手車崗位被譽為汽車行業中最突出一匹黑馬。隨著國內汽車保有量的增加，車輛交易頻繁，二手車交易開始變得火爆，而由於二手車信息處於不透明狀態，二手車交易利潤頗為可觀，二手車交易行業勢必成為汽車行業的明日之星。
希望這個答案可以幫助到你！
8. 汽車維修完故障還在會不會是零件問題
汽車維修完故障依舊有可能是零件問題導致的。這個也不排除是零件問題。只要確定其他系統的確沒有故障，就可以認定為是臨界問題。希望對您有用。
9. 汽車在修理廠維修完出現更大問題怎麼索賠
你要把維修的所有單據保留下來作為證據，要是對方還是不承認可以通過法律手段來索賠。
10. 汽車維修後要注意哪些問題
汽車維修後最後不要立即上路，應該要檢查一下，避免維修員在維修中出現遺漏而造成事故的發生，這是對於自己的負責。
一靜止時的檢查
檢查時將車輛停放於平坦的路面上，按如下順序檢查：
1、觀察車輛外表，站在車頭前面察看駕駛室、發動機罩、左右葉子板、前保險杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等。
2、到車前檢查保險杠及拖鉤是否牢固，散熱器護罩、發動機罩、葉子板和駕駛室有否凹凸裂紋，各連接螺栓是否牢固，前照燈安裝是否牢固。
3、進駕駛室檢查車門開關是否輕便，門窗玻璃升降是否靈活，腳踏板是否安裝牢固，檢查前擋風玻璃有無裂損。
4、到車後觀察車廂是否平正，後燈、剎車燈、車牌等是否安裝牢固。
5、檢查油箱、備胎安裝情況。
二、行駛中的檢查
行駛檢查的目的是察看整車各總成部件的綜合性能，操作應特別謹慎，注意安全，其項目及順序如下：
1、起步行駛前，發動機應達到正常溫度並檢查儀表的工作情況。
2、檢查離合器。離合器應分離徹底，接合平穩可靠，無發抖、異響。
3、低速行駛2到3公里，使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。輕踏制動踏板，試剎車是否靈活有效，然後提高車速。方向系應輕便靈活，無跑偏現象。
4、選擇合適場地，檢查車最小轉向半徑，轉向半徑須符合原車規定。
5、在加速或減速時，留意細聽變速箱、離合器、傳動軸、差速器有無響聲，在不同擋位及不同的速度下，允許齒輪有不同的輕微響聲，但絕不允許有敲擊聲;在任何一個擋位，當速度突然變化時允許齒輪有瞬間的敲擊聲;傳動軸在正常行駛時不能有響聲。汽車維修後最後不要立即上路，應該按照以上的方法進行檢查，避免維修員在維修中出現遺漏而造成事故的發生，這是對於自己的負責。