『壹』 新車出大事故可以要求返廠維修嗎
你好,請問你提的新車就有問題,還是你的新車肇事了?如果是肇事了是不會反廠維修的,只能在4S維修或者維修廠維修。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
『貳』 汽車導航返廠維修好嗎
只要不用錢就行。
『叄』 汽車返廠維修補償,剛買的新車,8月份壞了返廠維修了一個月,快十月了才修好,才開了半個來月又壞了,
請參考自2013年10月1日起施行的汽車新三包法規定主要內容:
首先,新標准明確,「汽車三包」的概念是指汽車產品生產者、銷售者和修理者在內,因汽車產品質量問題,對汽車產品修理、更換、退貨的行為。其中,質量保證期包括包修期、三包有效期和易損耗零部件的質量保證期。
其次,新標准規定,汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內,以先到者為准,發動機、變速器的主要零件出現質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。在汽車產品內,發動機、變速器累計更換2次總成後,或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題累計更換2次後,仍不能正常使用的(總成和主要零件更換次數不重復計算),消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨。
第三,新標准規定,在汽車產品三包有效期內,轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨。家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。
上述汽車主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。根據新標准,生產者或銷售者應向消費者提供三包憑證。三包憑證可包括正反兩面,其中正面應至少包括產品信息、生產者信息、銷售者信息、三包條款等,背面應列出其他三包相關信息,包括:主要總成的主要零件種類范圍、易損耗零部件的種類范圍等。
『肆』 汽車什麼情況下可以要求返廠維修
維修項目沒達到效果或者更換的零件有質量問題
『伍』 汽車在4s店維修不好,可以返廠嗎
你好,現在都有三包法的,可以要求返廠的。
『陸』 汽車出險後,你選擇去4S店維修好還是修理店好
既然已經出險,那麼建議還是到4S來進行維修為好!畢竟都出險了,也沒必要替保險公司省錢了,在4S店維修還是相對靠譜一些,但是如果您想從中賺取一些好處,在4S操作起來有些費勁,比如一些汽修來的直接!
其實在我昨天的一個問答中就已說過,4S換件維修的報價也是可以打折的!所以說這裡面本來就有水分,一般在4S修的都走保險也犯不著打折替保險公司省錢,所以這部分水分也就落不到車主身上了(個別熟的也能玩)!我曾被追尾,追尾的車主恰好沒商險、強險,所以我沒辦法只能替他跟4S砍價!結果還真能砍下來一大塊!這一大塊說白了就是在外邊修時能撈到我們身上的好處!但在4S相對還是比較嚴格的!
以上就是出險了在4S或者修理廠維修的不同之處!本人建議既然已經出險了,那就在4S進行維修,保質、保量!做人嘛也得誠信一些,想去汽修換取些好處真心沒必要!畢竟已出險又不是自費修理,還是4S最穩妥!
『柒』 汽車維修有前途嗎
學汽修肯定是有前途的,現在汽修、汽車養護美容需求量都非常大,專業汽車人回才緊缺,但是你答要想好,
第一,汽修這份工作到底是不是你喜歡的?有的人就是對機械感興趣,喜歡研究發動機制動原理,若真是這樣,你可以堅持下去
其二,是否能通過汽修獲取除金錢之外的其他東西?若是能通過這份工作有所得,能夠駕馭的問題越多,這樣就不愁沒有發展。當然,前提是你充分發揮主觀主觀能動性去學習;
其三,學成汽修後,後面的晉升和發展的可能性如何?你不可能一輩子是個汽修工,通過自己的努力爭取,或走上專業技師崗,或在自身資金足夠之後你能去自己經營一家店,這是兩個可行的方向,你需要認真評估,通過自己的不懈努力,是否能達到這樣的結果。
『捌』 汽車維修好嗎
相對而言,好,有前途。汽車在國內,正作為家庭日用品越來越普及,同時,隨著很多家庭和個人第二輛、第三輛的更新,汽車的檔次也越來越高大上,保養、維修的費用和科技含量也越來越高。這個行業大有前途。
『玖』 汽車出事故了是去4s店維修好還是去汽修廠維修好
根據汽車情況決定。 剛買新車 如果是剛買不久或時間不長的新車,肯定是去4S店比較好,因為4S店維修質量更好,技術也較為過硬,如果此時在普通修理廠維修,質量是無法得到保障的。再就是去4S店修理,定損的價格也會高一些,這是因為4S店工時費比維修店貴,如果是去修理廠自行修理,可就無法定那麼高的價格了。
舊車理賠
如果是買了兩年以上的舊車,此次早已過了質保期,可以選擇去修理廠,最好有自己比較熟悉的修理廠,這樣也能放心一些,不過定損的時候,也要說自己是去4S店修理,這樣能多賠付一些,然後拿錢去修理廠修車,自己還能剩下一些錢自由支配。
不過需要注意的時,此種方法只適用自己單方面事故,因為如果是雙方導致的事故,此時要是涉及到企業、機構車輛的會麻煩一些,因為需要先提交維修車輛的修理發票,然後保險公司才給賠付,此時去4S店和維修廠會有區別,去4S店修理可以直接讓其開出發票(自己需要先墊付錢),然後交給事故有責任的一方讓其找保險公司報銷,如果去修理廠,雖然也能開發票,但如果提前交錢開發票,修理廠倒閉走人就很尷尬了。
稀有車型理賠
有些車友喜歡追求個性,喜歡購買市面上比較少見的車型,如果要是出險的話,只能選擇去4S店,因為這種類型的車換配件時很困難,一般修理廠沒有配件,或者有的地方拆換需要特殊工具,一般修理廠沒有配套工具,再或者修理廠根本就不會修,即使會修,可能用的配件也會不配套,後期有很大隱患。去4S店就不一樣了,這樣能保證使用原廠的正品配件,出現問題可以及時找4S店的。
『拾』 新車出現問題是4s店修理還是返廠修理
新車出現問題是4s店修理還是返廠修理
這個老看什麼問題了,一般情況下,車輛出廠回後的答後期保養與維修都是由4S店來承擔,有嚴重的質量問題可能會返廠,大多數還是廠家派出技術人員,一般換玻璃4S店的技術人員完全可以承擔,
建議您可以選擇兩個有經驗的大師傅進行操作。
以上建議僅供參考。
滿意請採納。。。