適合東北的電動汽車

1. 在東北等冬季長氣溫低的地方適合買純電動嗎

事實證明東北這種寒冷的地方是不適合買純電動汽車的，有關於蔚來汽車引發的這個討論及有些部門的研究說明了這一點。

如果常年零下30度開長途不建議開電動汽車，利用少數極端環境來放大電動汽車的弱點並不客觀，柴油車加電，是在東北這些無樁區域的有效措施。

2. 南方隨處可見，東北卻不常見的純電動汽車，真的能取代燃油車

自從豐田也要推出三缸機車型的時候，大家就知道又一家車企向「限排令」妥協了。面對氣候變暖等情況，各國都針對車企推出了不同程度的限排令。而且就在前不久，傳出多家車企的燃油車停售計劃。比如本田計劃於2022年在歐洲地區停售傳統燃油車；日產將在2025年實現中國市場全面電氣化，不再銷售純燃油車型；賓利將於2025年前推出第一款純電車型，2026年實現全系插混或純電，2030年實現全系純電等等。

其實電動汽車的優勢還是蠻多的，只是對於東北地區來說，電動車的產品力和口碑還有待提升。這也是為什麼在南方隨處可見的電動車，在東北卻有點水土不服。至於能否真的取代傳統燃油車，如果上面這兩點問題依舊存在，電動汽車在東北的路還很長，至少需要時間。不過，如果能夠解決問題，那麼電動車在東北可能比在南方還盛行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 哪款電動車更適合北方寒冷聽說新日有耐低溫的電動車，是哪款

樓主說的可能是新日清羽吧，是款鋰電車，適合通勤，還耐低溫，使用壽命長是這款車的一大賣點。而且車身比較輕便，有停車助力，適合女士騎。

4. 東北電動汽車適合嗎

電動車在北方城市推廣存在一定的局限性。因為電動汽車的電池在低溫條件下的續航能力和安全性都存在問題。所以會出現一到冬天氣溫低的時候，續航就會驟減。所以在電池技術沒有得到大的突破之前在冬天溫度低的地方電動車還是存在很大的缺點。

5. 老家東北，想買輛電動車， 哪個品牌電動車電機比較好嗎

題主老鄉。在東北買電動車其實要求多，主要是抗凍。電池要抗凍，電機更要抗凍。我推薦老鐵買愛瑪電動車，他家電機是博世的。
我在哈爾濱上班，不是一線城市，但堵起車來也夠嗆，所以買了電動車。但冬天哈爾濱太冷啦！有的時候電動車都凍得沒勁兒了。去修車店我才聽師傅說，這時因為我的電動車電機不夠好。
去年我換了一輛愛瑪瑪卡龍，導購和我說的是瑪卡龍用的是德國博世電機，採用一個特殊設計的什麼材料，能讓電機在極低溫度下依然有超強的動力。去年冬天我一直騎著瑪卡龍上班，的確沒有一次電動車沒事兒的事兒出現，而且上坡也很穩。所以老鐵可以看下愛瑪電動車。

6. 推薦個好質量的電動車吧，適合在北方騎得

建議買包式賽克電動車，價錢2000多元，質量好，速度快，樣式新，騎車時舒適。

7. 純電動汽車適合東北嗎

不太現實,有風險哦！萬一半路沒電,冬天凍死！！電動汽車電瓶充足電,一般是10-20度電,取暖的東東如果是1-2KW,加上電機3-5KW. 一般為12度電,取暖如果是2KW,加上電機4KW.2小時後就得挨凍. 當然可以推車取暖.

8. 東北有電動汽車嗎

不太現實的，有風險的哦！萬一半路，冬天凍！ ！電動車電池充滿電後，一般為10-20千瓦時的電力，加熱的東西，如果它是1-2KW，加上3-5KW電機。
一般為12千瓦時的電力，加熱，如果它是2KW，加上電機4KW .2小時後，你必須要冷。
當然車加熱。

9. 東北買什麼電動汽車好

暫時別買 朋友買的特斯拉85d 夏天空調續航到400 冬天就只有260不到 還不敢開太多暖風

10. 純電動汽車適合冬天的東北么

純電動汽車在低溫環境下會出現電能效率下降問題，如果車不帶自動調溫功能就最好不要用了。