最新新能源汽車新聞

⑴ 思考：疫情過後，新能源汽車市場真會迎來爆發期嗎

新型冠狀病毒疫情確實對人們的生產生活造成了很大影響，汽車行業自然也不能例外。受到新型冠狀病毒疫情影響，很多車企選擇延期復工復產，線下經銷商店面也沒能正常營業，而直接導致的就是銷量下滑。根據乘聯會2月19日公布的銷量數據顯示，2019年2月份上半月銷量大幅度下滑，下降幅度同比達到約92%，新能源汽車同樣也不例外。那麼疫情過後，新能源汽車市場會迎來爆發期嗎？文青認為會的。

最後，在2月20日舉行的網上新聞發布會上，商務部市場運行司副司長王斌稱，商務部將會同相關部門研究出台進一步穩定汽車消費的政策，並鼓勵各地出台促進新能源汽車消費、增加傳統汽車限購指標，從而盡可能促進汽車消費，而這些都是利好政策。

總結：所以不論是從整體市場需求還是從政策層面上來看，在疫情過後，新能源汽車市場都會迎來一個爆發期。不知大家是怎麼認為的呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 新能源汽車來勢洶洶，汽油車將如何發展

前些日子，中辦國辦聯合出台了公務用車新規，其中一條要求黨政機關必須帶頭使用新能源汽車，並按照規定逐步擴大新能源汽車配備比例。公務用車配備新能源轎車的，價格不得超過18萬元。越野車不得作為領導幹部固定用車!在經歷了騙補、清查產能等系列風波後，「降溫」後的新能源汽車在2017年末又迎來利好消息，而在2017年下半年，關於新能源車的利好政策可謂排山倒海!

不難想像，全面禁售燃油車能否實現，新能源汽車發展的速度是關鍵。不可否認，新能源車發展迅猛，尤其目前我國已成為新能源汽車最大的生產和銷售市場。根據數據顯示，今年1~11月，我國新能源汽車累積銷量超40萬輛，同比增長超過21%。從數據來看，目前我國在新能源汽車領域的發展處於領先地位，但距「無燃油車時代」還有很大的距離，作為一個產銷量破2000萬的巨大市場而言，新能源車佔比還太顯單薄。

雖然時代車輪滾滾無法阻擋，但燃油車還能「活」很久，你說呢?

⑶ 3.15特別報道｜新能源車跑的更遠了，安全保證別跑遠！

如今，新能源車的最高續航里程已經突破600km，「里程焦慮」問題已經基本解決。但是，如何能讓消費者渡過「安全焦慮」這一關，提升動力電池質量，將安全隱患降到最低，還需要企業、電池供應商以及相關標准制定者多方的共同努力。

文/李麗萍

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 新車資訊 | 發改委表示：下半年鼓勵放寬新能源汽車政策

介於這些，那麼開放新能源汽車限購政策以及延續對新能源車的補貼就顯得勢在必行。擴大內需有益於生產力，有生產力後進一步促進研發技術，這樣的一個良性循環也就能幫助我國新能源汽車發展更上一個台階。

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⑸ 新能源汽車將成為主流，對此存在哪些異議

新能源汽車將成為主流，對此存在哪些異議？新能源汽車將成為未來的主流，新能源汽車將成為未來汽車的主流，這是不舒服的。新的能源汽車到目前為止，但它已經發展迅速。保險也逐年越來越多，從車輛的使用環境，首先，有一個政策支持，在世界上，許多國家已經發出了時間和相應的燃料車規則。

新能源汽車真的可以成為主流嗎？

近年來，新型能源汽車技術大大提高，整車的性能，電池和電機配套服務，使用方便的使用，新能源汽車市場能力和潛力巨大，所以新的能源汽車將會成為主流它是不可避免的。然而，對於新能源車輛，隨著汽車環境的增加，車輛在使用過程中越來越滿意。

所謂的工業革命，其核心概念是新的東西必須比傳統的東西更優秀，而這種顛覆性的優秀卓越可以被稱為工業革命。技術和資本很重要，但畢竟，汽車就是人類，市場仍然是核心的一部分需要了解。只有當市場真正大規模識別新能源汽車而不是傳統汽車，這場革命就會開始現在只是一個小的萌芽！

革命並沒有成功，同志仍然需要工作！

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⑹ 始於顏值，忠於品質，途觀L新能源提車報道！

前言：我對於搖號真的是不抱一絲希望了，我要是能搖到號我早就搖到了，等了兩年多，實在是搖不上了[流淚][流淚][流淚]，我現在依稀記得最後一次搖號出結果的時候，我和媳婦說，我不搖號了，我買新能源我想好了，我媳婦看我堅定的眼神說了句行啊。我關注新能源其實很久了，各大品牌的新能源我都研究了好多次，下到北汽上到特斯拉，我可以說是到4S店看了個遍[尷尬][尷尬][尷尬]，為什麼選擇途觀L新能源呢，主要是有兩點，第一是品質，我對於大眾品牌的認識還是在我小時候，坐在我，舅舅的老老老老款普桑里，那是我做的第一輛大眾車，他的車跑了三十多萬公里，開了七八年才賣，我舅舅經常說以前那個普桑一點毛病都沒有，所以我打心底里相信大眾的品牌。第二呢就是空間大，這是我們全家的第一輛車，一家人出去玩呢，開一個車就可以，而且空間大坐著也舒服，說實話我也研究過特斯拉新出的國產，空間太小了，車也太小了。第三呢就是顏值，我是一眼就看中了途觀L的顏值，四平八穩而且不乏帶有些年輕氣息，足矣。

最後獻上一張昨天的日落鎮樓

⑺ 現在新能源汽車像美國特斯拉純電動車新聞里說充一次電可跑500公里左右，最高時速210公里左右，0至

電能取代燃油是大趨勢。
全球石油儲量僅夠人類使用幾十年了。
另外比亞迪的秦，百公里加速也很強悍，在6秒內。