野馬新能源汽車7座

1. 傳比亞迪將為福特供應電池；傳小鵬提交IPO文件

傳比亞迪將為福特供應電
6月1日，路透社援引知情人士消息報道稱，中國工業和信息化部網站上的一份文件顯示，中國電動汽車製造商比亞迪公司將向美國汽車製造商福特汽車供應電動汽車電池。
文件顯示，福特與長安汽車在中國的合資企業正尋求政府批准，生產一款配備比亞迪電池的插電式混合動力汽車。這標志著比亞迪首次與一家全球主要汽車製造商達成電池供應協議。
比亞迪表示，將供應包括電池和電源管理晶元在內的電動汽車部件。福特汽車去年曾表示，計劃在2021年底前在中國推出30多款全新或重新設計的車型，其中超過三分之一將是電動汽車。福特和比亞迪並未立即回復置評請求。
另外消息人士還表示，北汽現在也被列為比亞迪NMC電池的客戶，增加新的OEM作為客戶，可能是比亞迪通過其FinDreams品牌成為汽車零部件供應商的又一步。
青島Soer 公司也被傳將使用比亞迪的磷酸鐵鋰產品，很可能是刀片電池。3月29日，比亞迪宣布正式推出「刀片電池」，在電池結構方面突破磷酸鐵鋰電池組能量密度瓶頸，通過提高電池包的空間利用率，最終達成在同樣的空間內裝入更多電芯的設計目標。這使得刀片電池的體積比能量密度提升了50%，續航里程達到了高能量三元鋰電池的同等水平。
計劃融資5億美元 小鵬汽車提交IPO文件
日前有國內媒體報道稱，小鵬汽車已向美股市場秘密提交IPO（首次公開募股）文件，計劃融資5億美元，整體上市計劃預計在2020年7月到9月。此外，消息表示小鵬汽車已聘請摩根大通、高盛等投行。
在2020年5月份，國家企業信用信息公示系統數據顯示，小鵬汽車的運營主體廣州橙行智動汽車科技有限公司發生了股東變更，夏珩、何小鵬、阿里巴巴（中國）網路技術有限公司等共計27位股東退出了公司股東行列。
此外早在2019年12月，廣州橙行智動汽車科技有限公司就有47位股東將其所持全部股權悉數出質，而質權人均為廣州小鵬汽車科技有限公司。對於多次股權結構變化，外界猜測股東退出和搭建VIE（可變利益實體，指境外上市實體與境內運營實體相分離）架構有關，此舉或為未來IPO鋪路。
日前有國內媒體的報道稱，小鵬汽車已向美股市場秘密提交IPO文件，且該公司已聘請摩根大通、高盛等投行，報道稱摩根大通為主承銷商。對此，小鵬汽車向該媒體回應稱：「我們不會評論市場傳言。小鵬汽車會密切關注資本市場的發展動態，以把握有利企業發展的融資機會。」
特斯拉Autopilot又出事故
最近特斯拉又出事故了！這次又是與大卡車之間的「故事」。網友在微博上分享了一段視頻，顯示台灣地區一輛特斯拉Model 3在高速路段撞上了前方翻倒的卡車。
北汽擬接盤神州租車
6 月 1 日，神州租車發布公告稱，神州優車已於 3 月 31 日與北京汽車集團有限公司簽訂了一份無法律約束力的戰略合作協議。據協議，北汽集團將收購神州優車不多於 4.51 億股股份，相當於本公司於本公告日期已發行股本總額約 21.26%。神州優車與北汽集團的合作細節和條款仍在磋商當中。截至公告日期尚未達成最終條款。
天津每輛新能源車給予2000元汽車充電消費券
近期，地方政府對於新能源汽車消費的刺激政策還在陸續出台。天津市於近日出台了《天津市促進汽車消費的若干措施》，提出在2020年6月1日至12月31日期間，居住地在天津的人員或注冊地在天津的單位在天津新購置新能源小客車，給予每輛車2000元汽車充電消費券，全市不超過30000輛。
續航425km 長安逸動E-Life將於8月上市
日前，我們從相關渠道了解到，長安新能源旗下全新純電動緊湊型轎車——逸動E-Life將於8月份正式上市。新車基於現款長安逸動PLUS打造，並針對外觀進行調整，視覺效果更加符合新能源車型。同時，其NEDC續航里程為425km。
外觀方面，回顧此前諜照新車整體延續了現款逸動PLUS的主體線條設計，並針對前格柵進行調整。具體來看，新車採用了封閉式前格柵設計，並在內部採用菱形格元素進行點綴，配合下方兩側7字形進氣口以及狹長的大燈組，增加新車運動感。車身側面以及尾部造型基本套用了逸動PLUS的設計風格。同時，其尾部右下角標有EADO E-Life，從而證明該車身份。
內飾方面，新車採用了黑色+藍色拼色設計，整體更加年輕。同時，其中控台配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出科技感。而下方多邊形的空調出風口以及三輻式平底多功能方向盤，也為該車增加質感。同時，新車還將設有三擋駕駛模式選擇（ECO/NORMAL/SPORT）的旋鈕設計。
配置方面，新車未來將針對車型不同提供全景影像、電子手剎、自動空調和全景天窗，預計還將搭載長安與騰訊合資研發的梧桐車聯系統。車身尺寸方面，參考現款逸動PLUS長寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距為2700mm。動力方面，目前官方並未公布具體信息，僅透露新車將搭載52.7kWh電池組，NEDC續航里程可達425km。
或三季度上市 雪鐵龍天逸插混6月底發布
日前，我們從東風雪鐵龍官方獲悉，雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS PHEV車型將於2020年6月底正式發布，並有望於三季度正式上市。新車將搭載基於1.6T發動機的插電式混動系統，並採用四驅系統。
根據此前的諜照來看，國產雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS PHEV車型在外觀上將延續海外版的設計，並大部分與燃油版車型保持一致。細節看來，新車前臉和包圍部分的裝飾採用了藍色設計，以此來凸顯它新能源車的身份，同時也在尾標上加入了「PHEV」和「4WD」的標識。
內飾方面，天逸 C5 AIRCROSS PHEV車型依舊與現款燃油版車型保持一致，整體採用黑色和米色作為內飾的主色調。內飾設計遵循了以圓角矩形為主的造型思路，各個區域之間層次分明。參考新車海外版官圖來看，新車在電子擋桿處增加了純電行駛模式的切換選擇按鍵。
動力方面，新車將搭載一套基於1.6T發動機的插電式混動系統，其中發動機最大功率200馬力。同時參考海外版車型，新車電動機最大功率或為110馬力（電池容量為13.2kWh，純電模式綜合續航里程為55km，最高時速為135km/h），系統綜合最大功率225馬力。此外，新車還將配備四驅系統，預計這套系統將通過電機實現。
售10.99萬元 2020款野馬EC60上市
6月2日，野馬汽車2020款EC60上市，售價為10.99萬元。2020款野馬EC60定位在一款小型SUV，採用野馬汽車全新LOGO，搭載電池組容量為51.06kWh，NEDC續航里程為400km。
2020款野馬EC60在外觀方面採用了封閉式前格柵設計，並採用了野馬新能源全新LOGO；下進氣格柵處搭配鍍鉻裝飾條勾勒，豐富了車頭的線條，頭燈造型簡單大方，內部結構清晰。新車提供單色車身和雙色車身可選。
新車尺寸長寬高分別為4360/1830/1680mm，軸距為2550mm。車身側面的線條平直，而前低後高的走勢使車身呈現出俯沖的姿態，在視覺效果上增加了幾分動感。車尾造型比較簡潔，鍍鉻裝飾條貫穿連接了車尾燈，使得整個車尾層次結構分明。
新車內飾採用雙屏布局，中控台採用了皮質包裹，換擋旋鈕的設計也是很多新能源車型一貫會採取的設計。此外，新車還配備了主副駕安全氣囊、ABS+EBD制動力分配系統、上坡輔助、倒車影像、胎壓監測、電子手剎、無鑰匙進入/啟動、全景天窗、手機互聯以及語音控制等配置。
動力方面，新車搭載了一台來自比亞迪永磁同步電機，最大功率為70kW（95Ps），峰值扭矩為180N·m。與之搭配的是一塊三元鋰電池，電池組容量為51.06kWh，NEDC工況下的續航里程為400km，快充模式下電量從30%充至80%需要60分鍾，慢充模式下電量從20%充到100%需要7個小時。新車提供整車3年6萬公里質保，三電質保期為8年12萬公里。
新款BEIJING-EU5開啟預售 定金翻十倍 置換補2萬
BEIJING-EU5工況續航分別為416km和501km，等速續航分別為525km和635km，採用「BEIJING」全新LOGO，同時在內飾、交互、舒適性、性能等方面實現升級，產品競爭力得到進一步提升。目前，北京地區已接受預訂，6月30日前搶訂，可享1000元抵10000元優惠，置換客戶再享20000元置換補貼。
威馬汽車推出「一諾千金」活動 1元抵5000元
日前，從官方獲悉威馬汽車推出「一諾千金」活動，消費者只需支付1元，即可獲得5000元威馬EX5-Z車型購車抵用券、到店試駕禮遇、售後服務權益禮包等多重權益。該活動從6月1日開始，並將於7月31日結束。
賓士加速電氣化進程 未來年產將超50萬輛新能源汽車
近日據外媒報道稱，戴姆勒集團在全球3大洲共7座城市布局9家電池工廠，目前已投資超過10億歐元（約合人民幣79.2億元）發展新能源產業，戴姆勒計劃未來每年生產超過50萬輛新能源汽車。
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2. 野馬新款EC60正式上市 售價10.99萬元/NEDC續航里程400km

6月2日，我們從野馬汽車官方獲悉，2020款EC60正式上市，其售價為10.99萬元。外觀上新車換裝了野馬汽車全新LOGO，整體設計簡約時尚。動力上，新車搭載了一台來自比亞迪永磁同步電機，其最大功率為70kW。在續航方面，新車NEDC續航里程為400km。
2020款野馬EC60定位為純電動小型SUV，外觀上，新車採用了封閉式前格柵設計，並換裝了野馬新能源全新LOGO，車頭兩側的前大燈造型簡單大方，其內部結構較為精緻。此外，新車黑色的下進氣格柵搭配鍍鉻裝飾條，為車頭部分增添一絲野性。
從側面來看，新車的車身腰線微微上揚，營造出向前俯沖的姿態。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4360/1830/1660mm，軸距為2550mm。車尾部分，新車的尾部造型較為簡潔，兩側的尾燈由一根較為粗壯的鍍鉻裝飾條相連，使得車尾看上去十分敦實。
內飾方面，新車採用了簡潔的設計風格，中控台中央配備了一塊8英寸中控顯示屏，搭配液晶儀表盤和電子旋鈕換擋機構，讓新車的內飾充滿科技感。安全配置方面，新車配備了主副駕駛席安全氣囊、ABS+EBD制動力分配系統、上坡輔助、倒車雷達、倒車視頻、胎壓監測及電子手剎等配置。此外，新車還裝備了一鍵啟動、無鑰匙進入、全景天窗、手機互聯以及語音智能互聯系統等。
動力方面，新車搭載了一台來自比亞迪的永磁同步電機，其最大功率為70kW，峰值扭矩為180N·m。電池方面，新車配備了一塊三元鋰電池，電池組容量為51.06kWh。續航里程方面，新車NEDC工況下的續航里程為400km。此外，新車在快充模式下，電量從30%充至80%需要1個小時；而在慢充模式下，電量從20%充到100%需要7個小時。
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3. 四川野馬新能源汽車有限公司怎麼樣

四川野馬新能源汽車有限公司是2018-03-14在四川省成都市注冊成立的其他有限責任公司，注冊地址位於四川省成都經濟技術開發區(龍泉驛區)北京路625號2棟5樓。

四川野馬新能源汽車有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91510112MA6CBCAW79，企業法人譚建偉，目前企業處於開業狀態。

四川野馬新能源汽車有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

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4. 福特Mustang Mach-E電動跨界車亮相後再曝諜照 2020年年底上市

【福特MustangMach-E】

Mach-E車系頂配GTPerformance型號可以提供459馬力(342千瓦)和612磅-英尺(830牛米)的扭矩，除此之外，其它較低配置的版本可以還提供332馬力(248千瓦)，282馬力(210千瓦)和255馬力(190千瓦)的不同功率輸出。電池容量為75.7千瓦時和98.8千瓦時。最大續航里程能夠提供約300英里(483公里)。

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5. 福建野馬王新能源汽車有限公司怎麼樣

福建野馬王新能源汽車有限公司是2016-07-07在福建省福州市馬尾區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於福建省福州市馬尾區馬尾鎮江濱路東大道88號名城港灣-C地塊57-60#樓連接體1層27店面3-L室。(自貿試驗區內)。

福建野馬王新能源汽車有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91350105MA349JFTXB，企業法人鄭海龍，目前企業處於開業狀態。

福建野馬王新能源汽車有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

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6. 誰知道川汽野馬新能源車質量怎樣

按照國家產業政策「節能減排」的要求，公司已與大連易威電動車公司等國內外公司合作研發各型新能源汽車。2010年野馬純電動城市客車已進入成都、大連、銀川等城市公交市場，目前運行狀況較好。
目前，公司自主研發的純電動乘用車已經獲得國家生產資質，首批車型也已經投入市場，率先服務城市公共交通
具體怎樣還是自己去試駕實車吧

7. 2020款野馬EC60售10.99萬元 續航400km

6月2日，野馬汽車2020款上市，售價為10.99萬元。新車是繼斯派卡EV後野馬汽車推出的又一款純電動車型，定位為一款小型SUV，並採用全新LOGO，配置也有所提升，最大續航里程為400km。
EC60在現有汽油版車型的造型基礎上加入新能源車型的專屬設計，包括封閉式前格柵和野馬新能源全新LOGO等。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4360mm/1830mm/1680mm，軸距為2550mm。
新車內飾採用簡潔時尚的造型風格，其中三屏設計和電子旋鈕換擋明顯提升了科技感。配置方面，該車配備了主副駕駛席安全氣囊、ABS+EBD制動力分配系統、上坡輔助、倒車雷達、倒車視頻、胎壓監測、電子手剎、一鍵啟動、無鑰匙進入、全景天窗、液晶儀表、8英寸中控觸摸大屏、手機互聯以及語音智能互聯系統等。
動力方面，新車搭載一台比亞迪永磁同步電機，最大功率為70kW、最大扭矩為180Nm，並配備容量為51.06kWh的三元鋰電池組，NEDC工況下續航里程為400km。該車快充模式下電量從30%充至80%需要60分鍾，慢充模式下電量從20%充到100%需要7個小時。另外，新款EC60提供整車3年6萬公里質保，三電質保期為8年12萬公里。
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8. 野馬新能源汽車

具體是野馬那款新能源車型。現在新能源車型是未來發展趨勢，政策上也鼓勵。

9. 這個品牌竟還活著野馬新博駿/斯派卡上市，售4.99萬起

為提升品牌影響力，四川野馬針對於三四線城市用車場景實現產品的快速迭代，計劃到2021年底推出7款新車型。其中包括，5月份即將上市的野馬斯派卡EV和野馬EC60兩款純電動車，這也預示了野馬汽車對於新能源產品線正式入手的標志。此外，野馬還會推出純電A00級兩廂轎車、全新的MPV和全新的緊湊型SUV來豐富目前來講比較單薄的產品線。

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