材料一為促進新能源汽車發展

（1）①以科學發展為主題，以加快轉變經濟發展方式為主線，才能促進經濟持續健康發展。②實施創新驅動發展戰略，以科技為支撐有利於促進生產力發展，提升我國綜合國力③推進經濟結構的戰略性調整，是加快轉變經濟發展方式的主攻方向。④發展綠色產業，促進資源節約，環境保護，增強經濟可持續發展能力。
（2）①文化發展的實質在於文化創新，發展安徽文化要立足社會實踐，還要借鑒吸收，博採眾長。②文化對人的影響具有潛移默化、深遠持久的特點，發展安徽文化必須在全社會營造良好的文化氛圍。③科技影響文化發展，發展安徽文化必須大力發展科學技術。④人民群眾是文化創造的主體，發展安徽文化必須充分發揮群眾的積極性、主動性和創造性。⑤人民對文化需求日益呈現多層次、多樣化、多方面的特點，發展安徽文化必須發展人民大眾喜聞樂見的文化。
①要把矛盾的普遍性與矛盾的特殊性結合起來，奇瑞集團在總結全國經驗的基礎上結合自身優勢走出一條自主創新之路。②辯證否定觀與唯物辯證法的革命批判精神要求我們要樹立創新意識不斷破舊立新，奇瑞集團不斷突破技術難題，通過科技創新與文化創新實現企業發展。③要集中力量解決主要矛盾，企業文化以鼓勵創新為核心，營造良好的企業文化氛圍④矛盾是對立統一的要用一分為二的觀點看問題，奇瑞的成功還在於企業既注重激發員工動力又關心顧客需求。

Ⅲ 結合材料二說明國家為什麼鼓勵居民購買新能源汽車

①消來費對生產有重要的反作自用，消費能夠拉動經濟增長、促進生產發展。新能源汽車的發展有利於擴大消費需求，促進經濟增長。
②消費所形成的新的需要，對生產的調整和升級起著導向作用。新能源汽車的發展必將推動我國汽車產業結構的調整升級。
③一個新的消費熱點的出現，能帶動一個產業的出現和成長。新能源汽車的發展能夠帶動電池、電機、充電設備、新型材料等相關產業的發展。
④有利於轉變經濟發展方式，節約資源能源，保護環境，實現可持續發展。

Ⅳ 結合材料說說我國大力發展新能源汽車有何現實意義

首先看看政策限定的新能源汽車范圍：
1，以純電池為汽車動力能源（不包括鉛電池）。
2，以燃料電池為汽車動力能源。
3，較目前內燃機有較大提高的。
目前內燃機效能有很大提高不是短時間的事，所以限定新能源只是指電動汽車。再結合以下數據來看看電池汽車目前的性能。
以比亞迪E6為例，一組電池11萬元，單體電池壽命是1500次充電循環，但成組後能有800次就很不錯了，一次充電標稱210公里行駛里程，總里程是16.8萬公里，每公里電池折舊0.65元，然後每公里還需要電費0.2元左右。這樣算下來每公里到了0.85元。目前有技術可以在十幾分種內把電池充到85%，但這樣會嚴重影響電池壽命，而且，85%的電池下，一次充電跑100多公里就得再充，上高速或遠程行駛可能嗎？
我國目前火電所佔比例極大，也就是說，對電池充電的電力來源很大一部分來自於煤，所謂的環保不知道在哪裡！
當然，如果太陽能電廠、風電廠或其它環保經濟的電力來源得到解決，而且國家電網也允許這些電力並網，使用環保電還是有可能的。
國家大力發展電力汽車，目的是減少對進口原油的依賴，但對普通老百姓講，經濟帳上並不劃算。第一，電動汽車比同級比油動車價格高很多，第二，使用性能、效費比遠不及油動車。

油價上漲到如香港的10元/L的時候，再考慮電動汽車吧。

Ⅳ 如何促進新能源汽車快速發展

迄今為止，我國針對新能源汽車產業已經出台了多項強力的支持措施。在消費回者購置新能源汽車答繼續免徵購置稅、實行雙積分管理、購車搖號以及一些地方開展的新能源汽車免停車費、過路費等政策的推動下，新能源產業的發展駛上了快車道。

有專家表示，這也意味著一大批技術水平落後的純電動車企獲得國家補貼的額度將大幅減少。新政實施將有效避免行業低水平的盲目擴張，而最終沒有技術含量的新能源汽車企業將會被加速淘汰。中國汽車工業協會有關負責人表示，新的補貼政策可能暫時會對新能源汽車銷量增速形成一定影響，但總體來看有利於新能源汽車產品升級和技術高端化，促進中國新能源汽車行業的良性發展。

Ⅵ 作為大學生,為推動新能源汽車發展,應如何做

你好，
《新能源產業振興和發展規劃》被業界奉為「國家新能源發展戰略」，包括核能、風能等可再生能源的開發利用，也包括煤化工等傳統能源體系的變革，規劃期限是2009年至2020年。預計到2020年，中國在新能源領域的總投資將超過3萬億元。
作為大學生,為推動新能源汽車發展,應該：
1、仔細了解新能源知識，尤其是在汽車方面。

我國發展新能源汽車，是應對節能減排重大挑戰的需要，同時也是汽車產業跨越式發展和提升國際競爭力的需要。歐美日這些國家，都把新能源汽車作為戰略制高點來考慮，國家投入力量加強產業的發展。我國傳統汽車領域和國外相比還比較落後，但在新能源汽車方面，我們和發達國家是站在同一個起跑線上，說法較多的是「彎道超車」，我們有機會在新能源汽車領域與西方發達國家在一個平衡的層面上創新。我國汽車工業以純電驅動作為技術轉型的主要戰略方向，重點突破電池、電機和電控技術，推進純電動汽車、插電式混合動力汽車產業化，實現汽車工業跨越式發展。近期以混合動力汽車為重點，大力推廣普及節能汽車，逐步提高我國汽車燃油經濟性水平。「十二五」期間我國將大力發展節能汽車，中度、重度混合動力乘用車保有量計劃超過100萬輛，但是占總體汽車保有量的比重還是小的。2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車實現產業化，市場保有量有望超過500萬輛。
2、對新能源知識的普及作出努力。
我國大型風電設備製造業也已進入一個新的高速發展階段，到2008年12月底，我國已有近70家企業進入並網風力發電機組整機製造行業，中、小型風力發電機組製造業也在快速發展。
太陽能產業近年在我國發展迅速。截至2007年底，全國推廣農村太陽能熱水器4286萬平方米、太陽房1468萬平方米、太陽灶112萬台。為促進太陽能熱水器行業的健康發展，發展改革委等有關部門近年將這一產業的能效標識制定工作提上了議事日程，由中國標准化研究院和太陽能利用專業委員會共同主持該項目標準的制定工作。
全世界都受到金融危機的沖擊，世界各國政府在思考拯救經濟的同時也在為實現能源自主而積極努力，可再生能源、核能和節能技術成為了各國積極發展的對象。在我國，核電建設有利於調整能源結構，保障能源供應與安全。同時在金融危機面前，核電也是我國保增長的重要投資方向。
3、配合政策：

財政部出台十大措施助力產業發展：
一、 大力支持風電規模化發展；
二、 實施「金太陽」工程；
三、 開展節能與新能源汽車示範推廣試點；
新能源開發利用
四、 加快實施十大重點節能工程；
五、 加快淘汰落後產能；
六、 支持城鎮污水管網建設；
七、 支持生態環境保護和污染治理；
八、 實施「節能產品惠民工程」；
九、 支持發展循環經濟；
十、 支持節能減排能力建設。

Ⅶ 結合材料說明國家為什麼鼓勵居民購買新能源汽車

①消費對生產有重要的反作用，消費能夠拉動經濟增長、促進生產發展。內新能源汽車的發展有利容於擴大消費需求，促進經濟增長。
②消費所形成的新的需要，對生產的調整和升級起著導向作用。新能源汽車的發展必將推動我國汽車產業結構的調整升級。
③一個新的消費熱點的出現，能帶動一個產業的出現和成長。新能源汽車的發展能夠帶動電池、電機、充電設備、新型材料等相關產業的發展。
④有利於轉變經濟發展方式，節約資源能源，保護環境，實現可持續發展。

Ⅷ 結合材料一運用經濟生活知識分析新能源汽車越來越受消費者青昧的原因

生產決定抄消費的對象、質量與水平襲，新能源汽車的技術不斷成熟，使用成本降低，日益便捷，因其環保節能越來越受消費者青睞。
生產率提高，新能源汽車的社會必要勞動時間大大減少，價值決定價格，價格影響需求。新能源汽車價格逐步走低，越來越受消費者青睞。
國家宏觀調控、產業政策、財政政策的扶持，新能源汽車發展符合科學發展觀、綠色消費理念，人們消費觀念的變革，越來越青睞新能源汽車。

Ⅸ 結合材料，運用發展觀的知識談談新能源汽車的發展帶給我們的哲學啟示

發展新能源汽車是大勢所趨，體現了事物是不斷發展的，發展的實質是事物的前進和專 上升，是新事物的屬產生和舊事物的滅亡；汽車企業要堅定信心，不斷改進完善，體現了事物發展的總趨勢是前進的，前途是光明的，要對未來充滿信心；發展不可急於盲目擴大，不可能一蹴而就，體現了事物的發展是量變與質變的辯證統一，要重視量的積累，不斷促進新能源汽車的發展。