1. 北大資源學院德國汽車維修檢測專業有什麼優勢
1. 強調動手，提高技能：滿師專業借鑒德國汽車職業教育理念、培養模版式以及成熟的專業權教材，以50%以上的實訓實操課時，落實德國汽車職業教育的這一核心內涵。
這個專業為動手能力強的學生提供了學習成長的機會，通過以動手為主的教學實踐，培養學生的實際動手能力，滿足家長們希望孩子擁有一技之長的心願。
學校聘請德國手工商會汽車職業教育考試委員會的專家以及德國職業教育學院的教師，參與滿師專業校內實訓基地的規劃和建設，為實訓基地的規劃建設提供了德國的相關技術資料和技術標准。
學校投入巨資配置了各種大型實習實訓設備，聘請德國專家和北京地區品牌4S店的高級技師共建全景式案例教學氛圍，讓同學們對每一個在實際工作崗位所需的知識點和操作技能，在理解的基礎上，進行反復操作訓練，直至熟練掌握並能獨立開展工作。
2. 就業無憂，薪資豐厚：這是滿師專業的一個可持續發展的專業優勢。學生畢業之後，擇業面廣，既可就職於國際國內汽修企業，有機會在品牌4S店或大型汽車維修廠高薪就業；也可自主創業，有能力經營技術含量很高的汽車專業檢修店。
2. 汽車廠里做維修電工，設備大部分都是德國的，請問需要掌握些哪方面的技能
需要掌握的技能：當然首要就是電工技能了，其次就是PLC和單片機了
3. 去德國做汽車修理工怎麼去啊
德國？在中國絕大部分汽車維修人員文化水平都不高，沒什麼學歷，大部分都是以版師父帶徒弟權的形式，這其中當然也包括我本人（我還是個學生）目前的國情就是這樣，而在高都發達的德國（包括所有發達國家）汽車維修是屬於技術專業，汽車維修是要學歷的，沒有什麼學徒這一說，國外大學都有汽車專業，德國斯圖加特大學汽車專業在世界汽車學府中都是數一數二的…所以還是別想這個了，根本不可能。
4. 現在我搞汽修，幾年後想去德國發展，想請教去過德國的一些朋友。 我現在學汽修也不久，aodi奧
除非是做廚師來德國。無學歷是不要考慮了。而且做汽修工作，都是在德國有專門的技工學校畢業經歷。你啥都沒有，德國人怎麼肯讓你過來？還是老老實實在國內過日子吧，要麼就黑過來，沒別的辦法。
5. 請問哪裡學德國汽車維修技術比較好
最近北京市教委在部分高職學院引進了德國工商業聯合會的資格證書，德國叫IHK職業資格內證書，是政府容間協議，非常正規。其中就有IHK汽車機電師資格證書。學習期限是三年半，學費不超過3萬元，你可以到北京交通學校、北京勞動保障職業學院、北京吉利大學進行咨詢，也可以到北京市教委高教處咨詢相關事宜。
6. 德國的汽車修理工算是中產嗎年收入大約多少
我絕對應該算中產了，原因有一下幾點：
1、德國人職業生涯規劃不像現在的內中國，容不是一定要上了大學才能找到好的工作。德國人在高中畢業時可能會直接選擇就業或者選擇上職業技校，並且德國的職業技校是非常正規並且好找工作的，因此德國存在相當一批技師是很厲害的，這里也包含汽車修理
2、前幾天我看到一份調查，是關於德國高中學歷收入排行的，其中汽車修理就排在第二位，平均工資都是有二三十萬年薪。對於德國這樣的發達國家，人工成本是很高的，並且進入後汽車時代的德國，汽車修理和保養是很賺錢的。
7. 我初中畢業想去德國學汽修可以嗎
如果你們家前往德國，
當然是可以的。如果就你
學汽車修理，就在中國也可以
干什麼還要出國學？錢花不完嗎？
8. 德國汽修與中國汽修對比，尊嚴在哪
我可以回答你的這個問題，尊嚴就在如何做的更細致，服務更全，時間最快，質量最好，但是這些都是需要在學校培養，一，扎實的技術，二，修養，三服務態度，等大量湧入到市場上過後，中國的汽修水平，各方面就會大部份提升！
9. 想去德國學習汽車維修，並取得高級技師證書，不知如何辦理
呵呵，樓上兩位狗屁不通簡直是在搗亂。汽修全世界值得學的就三家： 日本德國美國專，如果願意的話，屬韓國也算一個。
德國技師費用很高，你最多算是學徒工，畢業情況來考慮入學。
如果自己學的話，首先是至少第一年准備好10萬塊，當然包括了吃住。
餘下的可以考慮幾年後自己打工賺錢。
國內有些機構辦理，也不過是中介。而我之所以回答這個問題，是我當時受國內學校，北方汽修等等，跟巴伐利亞州簽訂過學習合同。但是機構上看，不容易，因為德國優勝劣汰，不僅德語好，有可能還要能夠升級，學徒工在工廠要提升自己，需要一個長期的積極的狀態，跟國內混混過得去太不一樣了，故對學員自身素質要求不低。