⑴ 寶來純電動相關汽車參數具體數據是多少
下邊這張圖,是寶來的基本參數:
如果要更具體的檢測數據,就需要參閱維修手冊了。
⑵ 純電動汽車最多能跑多少公里
純電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。目前純電動汽車最多可以跑大約500公里,大部分電動汽車可以跑200公里以上!
優點:技術相對簡單成熟,只要有電力供應的地方都能夠充電。
缺點:目前蓄電池單位重量儲存的能量太少,且因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買價格較貴。
對於電動車而言,目前最大的障礙就是基礎設施建設不配套以及價格昂貴影響了產業化的進程,但由於對環境影響相比傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟!
⑶ 寶來純電動汽車電池參數是多少
⑷ 賣不動了寶來·純電/高爾夫·純電員工價打7折,比燃油車還便宜
受動力電池成本等影響,純電動汽車的售價往往比同級別燃油汽車更貴。比如剛剛上市的全新一代標致2008,燃油版售價為10.99-14.99萬元,純電版售價則為16.60-18.80萬元。
不過從中國一汽發布的員工購車價來看,一汽-大眾寶來和高爾夫剛好反了過來。員工購車表顯示,寶來·純電在市場價基礎上打7折出售,價格為9.58-10.35萬元,而寶來燃油車僅打8折出售,不計入手動擋車型的話,價格為9.88-12.68萬元;高爾夫·純電同樣打7折出售,價格為10.34-12.17萬元,而高爾夫燃油車打完8折,價格為11.42-14.36萬元。
寶來·純電和高爾夫·純電是一汽-大眾向電動化轉型的試水產品,去年上市時綜合補貼後售價分別為13.68-14.68萬元和14.77-16.88萬元。這個價格,相比同級別的自主品牌電動車,並不算太高冷。但必須看到的是,寶來·純電和高爾夫·純電均基於燃油版車型打造而來,NEDC續航里程僅270公里,遠遠落後於同級別的自主品牌電動車。
一位中國一汽的內部員工告訴汽車圈外人,「國內各個車企都有員工購車價,一汽-大眾的大眾品牌平時最多打8折,有些剛上市的熱門新車甚至不列入員工購車表,只有那些賣得不太好的車型才會有大幅度的折扣。寶來·純電和高爾夫·純電都是電動車,在長春這樣的城市並不受歡迎,打7折出售很正常。」
那麼,寶來·純電和高爾夫·純電的市場銷售狀況到底如何?從乘聯會披露的數據來看,今年4月份寶來·純電和高爾夫·純電的銷量分別為1364輛和2068輛,在新能源汽車市場低迷的大背景下,表現還算不錯。
但從產銷量來看,寶來·純電和高爾夫·純電的表現卻充滿矛盾。乘聯會數據顯示,寶來·純電4月產量為55輛,銷量卻高達1364輛,1-4月累計產量為362輛,同期累計銷量為1479輛;高爾夫·純電4月產量為884輛,銷量達到2068輛,1-4月累計產量為1685輛,同期累計銷量為2198輛。
不管從今年4月的產銷量來看,還是從今年1-4月的產銷量來看,寶來·純電和高爾夫·純電的銷量均是遠高於產量,這是為什麼?汽車圈外人分析,這可能和這兩款車庫存較高有一定關系,廠商不得不調整節奏來適應市場需要。而4月寶來·純電和高爾夫·純電的銷量異常的高,也可能是有較大的B端訂單,而非C端需求刺激。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 寶來純電和朗逸純電哪個好
寶來純電和朗逸純電,個人認為差別不大,都是一個平台的車型,還是綜合來試乘試駕,結合外觀和內飾來選擇
⑹ 高爾夫/寶來純電版正式上市,這個續航你會買嗎
現在純電動車這項技術還不算特別成熟,尤其是電池問題,所以現在不建議入手純電動車。如果家裡邊兒有一輛或一輛以上的汽車,可以考慮入手純電動的。
⑺ 打算要寶來純電版,朋友說還不如選比亞迪e2,請問大家怎麼看
你朋友的推薦是中肯的!不管最終會不會選擇比亞迪e2,我認為至少也要選擇一款專業的純電動汽車。為什麼這樣說呢?答案很簡單,雖然寶來出自於大眾MQB平台,但是寶來的純電版卻不夠先進,比如說僅僅270公里的續航在現在看來確實有點少。
比亞迪e2就完全不同了,它誕生於國內首個新能源汽車平台--比亞迪e平台,完全沒有燃油車的影子,在整車設計和製造上有了非常大的提升。就拿e2這款車的續航能力來說,NEDC工況下續航里程分別為305公里和405公里, 這是目前緊湊級純電車型的主流水準,可以在更大程度上滿足用戶的出行需求。
作為一款電動汽車,電動化和智能化都是它最顯著的特徵,不過寶來純電版在智能化進程上依然有些遲緩,如果不信看看他們的中控台就明白了。
寶來的中控是8英寸中控屏,支持簡單的語音識別、導航和手機互聯,這些還是最基礎的功能,相對來說依然是一個封閉式車機,開放性和智能化水準還比較低。
比亞迪e2的中控屏有8英寸和10.1英寸兩款可選,搭載有比亞迪DiLink智能網聯系統,能下載各種APP,包括音樂、視頻、購物......只要應用市場有的都能下載,並且完美兼容運行流暢。另外像空調控制、系統調節等等功能都集中在了這塊中控屏上,減少了物理按鍵的同時簡化了操作難度。DiLink智能網聯系統智能、開放並且可以持續進化,OTA技術的加入讓它可以實現遠程升級,未來能夠賦予汽車更多技能變得越來越智能。如有幫助望採納。
⑻ 寶來純電能做計程車么
你好,這個是可以的,但是手續需要辦齊全。
⑼ 寶來純電動汽車在北方冬天開著空調能跑多少公里啊
開暖風一般也不會多耗多少電的,正常公里數的百分之八十是可以的。