1. 雷丁電動汽車控制器有故障，是不是化器盤左上角紅燈就亮啦
這個圖標的示意很明顯,這是轉把故障的意思,但是儀表顯示的故障不一定準確,可能是線路問題,也可能是控制器問題,找維修電動車的地方檢查一下線路
2. 電動汽車控制器故障燈連續閃9次是什麼故障
車子有沒有異常？一般發動機故障燈點亮說明發動機有問題，建議去4S店用電腦檢測一下。
3. 無刷電動車控制器各種狀態指示燈表示什麼意思
無刷電動車控制器 1．弱信號：控制部分正常工作約為秒/次； 2．慢閃2次：電路處於剎車狀態； 3．慢閃3次：有參數不對或有開路情況； 4．慢閃4次:上橋到驅動到輸出MOS有故障 5．慢閃5次:下橋到驅動到輸出MOS有故障； 6．慢閃6次:60度120度選擇與電機霍爾相序連接不對； 7．慢閃7次:運行中電流過大保護，康銅過長或短路檢測的基準電平偏底（正常取值為20K對1.2K分壓）： 8．慢閃8次:欠壓狀態 9．快閃2次等待轉把歸零（上電防飛車功能） 10．快閃3次:電機堵轉停止； 11．電機轉動時信號燈閃爍，霍爾線斷線缺相或電機不匹配。
4. 純電動汽車的故障燈都有哪些
a、純電動汽車故障燈大多數都是與普通汽車故障燈一樣的。
b、純電動汽車故障燈也是分為指示燈、警告燈、指示/警告燈三類。
c、純電動汽車故障燈同樣用顏色代表故障程度：
紅色=危險/重要提醒
黃色=警告/故障
綠色/藍色/白色=指示/確認啟用
1、電機及控制器過熱指示燈
表示汽車電機及控制器過熱，需要靠邊停車，自然冷卻。如果故障燈熄滅可繼續行駛，如故障燈不熄滅或者頻繁亮起，就需要去維修店檢查了。
2、動力蓄電池過熱警告燈
說明動力蓄電池過熱，此時最好不要繼續行駛，應該靠邊停車，等待蓄電池冷卻，等蓄電池冷卻，故障燈熄滅後再行駛。
3、動力蓄電池故障指示燈
動力蓄電池可能存在故障，慢速行駛及時維修，如果能夠感覺到明顯的故障最好不要行車，申請救援。
4、動力蓄電池絕緣電阻低指示燈
表示動力蓄電池絕緣性能降低，很多時候都是長時間淋雨造成的，靜放幾天等車輛乾燥了或許能好，如不能，只能去維修店。
5、動力蓄電池電量不足指示燈
當動力蓄電池電量低於30%時候，該指示燈亮起。表示動力蓄電池電量不足，可能不能滿足駕駛里程的需求。這個時候，就需要及時充電了，當動力蓄電池電量高於35%時，故障燈就會熄滅。
6、系統警告故障燈
這個故障燈出現頻率較高，大多數時候會與其他故障燈一同亮起，表示動力系統故障。如果是這個故障燈單獨亮起，則代表系統匯流排通訊出現故障，還需及時維修。
7、動力蓄電池切斷故障指示燈
表示動力蓄電池不能提供動力來源，蓄電池動力已切斷，還需及時維修。
5. 電動車控制器自檢燈長亮2秒後一直閃爍不知道是什麼毛病
測下轉吧電壓。0-5V有的話 轉吧沒問題。那就是控制器了。可能控制器。你用手轉動後輪看是否出現卡頓現象。沒有卡頓說明控制器MOS管沒事。控制器沒問題。下來就是控制器接線是否松動
6. 汽車儀表上電後，有些指示燈為什麼要自檢，還有主動報警和被動報警怎麼解釋謝謝
自檢是幫你檢測有沒有故障。
7. 電動車控制器里指示燈2短顯示是什麼意思
那肯定要費車的電瓶的～只要發動機關閉，所有的供電都是從電瓶來的。不過mp3那點兒耗電用一宿兩宿的應該對電瓶消耗不會太大。
如果你有幾天不準備用車的話，就把它拔下來保險些。
8. 電動汽車整車控制器出現故障的現象
表現現象多，最直接的是無法行駛。
1、電動車控制器是核心部件，是控制電機轉動的部件。
2、電動車控制器微電子部分損壞可能很小，主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。
3、功率管損壞的，俗稱爆管，會導致電動車無法行駛， 儀表電源燈會閃爍或者不亮。電動車電機會有阻力，推行困難（此時不要強行推拉電動車，會燒電機）。
4、控制器損壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。
5、損壞原因：超載、長期超負荷爬坡、超壓、電流過大、高溫散熱不良。
也可能是接線錯誤、電子元件高溫老化（尤其電容）導致。
9. 電動車 控制器故障燈閃5次滅一次怎麼回事
每家控制器廠家的燈的定義不一定一致，我所知道的燈閃5下，是控制器的功率管損壞。