附近新能源汽車充電樁

① 新能源汽車充電樁的種類有哪些

第一種來，公用快速充電樁自。一般出現在高速公路、公用充電停車場等，提供直流充電，功率較大(20-30KW)，充電速度快，價格偏高(多為1元/度以上)。

第二種，公用慢速充電樁。一般在公共充電停車場，快樁的周邊都會有幾台慢樁，功率小(2-3KW，比亞迪E6是7KW)，充電慢，可以刷電卡充多種車輛。但是目前情況看，部分電樁由於協議問題，出現了個別車輛不能充電現象。相信這種技術問題很快就能解決。

第三種，自用慢速充電樁。就是自己申請報裝的慢速充電樁，通過國網電卡計費，此樁功率根據車型不同而訂，一般車輛充電樁不到3KW，比亞迪E6則需要7KW。

第四種，自家飛線充電。這種就是在家裡不具備安裝電樁條件，從自家窗戶拉一根接線板出去，連接充電寶給車輛慢充的方法。這種充電方式功率不大，家庭可以承受。只不過考慮到自家用電的階梯電價，並不是很劃算的辦法。

② 新能源汽車充電樁哪有

針對新能源電動車行業，博耳電力也含有電動汽車智能充電系統解決方回案。「驛能」充電樁可在沿街答商店、街道社區、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處皆可設置，極大滿足車主隨時隨地的充電需求;此外，「驛能」充電樁還可實現快速充電、保障充電安全、實現充電站智能化管理等多種性能優勢，全方位滿足使用者和管理者的便捷需求。
在這「呼喚綠色環保」的時代，電動汽車作為凈化空氣污染的最好代步工具，成為未來新能源產業發展的必然趨勢。然而電動車電池設計的「技術瓶頸」，如充電時間長、網點少等，使得電動車續航能力受限，是構成制約電動車產業發展的重大因素。因此電動汽車需要通過大量充電樁等配套設施的建設，為電動車的進一步推廣鋪平道路。

③ 全國哪些城市有新能源汽車充電樁

介紹一個簡單的方法：使用網路地圖或高德地圖，輸入「地點+充電樁」，可查詢到各地的充電樁信息。
更加詳細信息要安裝各個充電樁服務廠家手機APP才能看到，例如特來電APP，驛充電APP等。

④ 新能源汽車充電樁那家的好用

可以網路搜索下附近。充電樁主要特點是實現對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。

⑤ 新能源汽車充電樁有哪幾種

車囧技抄師回答你：
1、常規充電襲時：家庭用電，它是使用單相交流220伏/18安（最高值） ；充電時間（參考）：正常溫度的情況下約為8.5小時（從無電警告燈亮到完全 充電為止）。
2、快速充電時：要使用專用充電樁，它是使用直流50-500伏/125安（最高值）；充電時間（參考）：正常溫度的情況下約為30分鍾（從無電警告燈亮到80%充電量）。

⑥ 想問一下各位大佬，南昌西站周邊有沒有新能源汽車可以充電的充電樁

近年來南昌開始大力推廣新能源汽車，越來越多消費者選擇電動汽車出行，充電樁建設也愈發成為市場關注的「焦點」。近日，人們走在街頭，驚奇地發現，在各大餐館、寫字樓、客運站附近的停車場，一排排的充電樁格外醒目。
走訪
客運站、寫字樓、餐館附近建有充電樁
近日，很多市民在南昌各大餐館、寫字樓、客運站附近的停車場，看到了一排排新建的充電樁。「這些充電樁是為什麼准備的呢，私人車輛能夠充電嗎？」看到電動汽車充電樁不斷增加，家住南昌市紅谷灘新區的李小姐非常開心，因為充電難問題一直是使用電動汽車的攔路虎。
9月20日，記者在南昌街頭找尋電動汽車充電樁的身影，在紅谷灘新區一停車場門口，記者看到了一排新建的充電樁。運用形式跟平時加油差不多，拿起充電槍放入待充電的汽車即可充電，非常方便。據該停車場負責人介紹，這是近幾日剛建成的。「這是為共享汽車准備的，目前無法為私人汽車提供充電服務。」
隨後，記者來到黃家湖東路，也看到了充電樁。在客運站、寫字樓等一些場所，看到了充電樁的身影，據了解，這批充電樁都是新建不久，分布比較廣泛。隨後，記者聯繫到充電樁供貨公司，據該公司張經理介紹，「我們確實發了一批貨到南昌，與新能源汽車分時租賃運營企業旗下的EVCARD合作。」
探訪
正在南昌各區域
建立充電樁網點
於是，記者找到了EVCARD南昌區域負責人，據其介紹：目前他們正在南昌各區域建立充電樁網點，為新能源共享汽車入駐南昌做前期准備，目前正在試運營。
據悉，EVCARD正式上線後將覆蓋南昌的三縣六區，網點遍及南昌西站、昌北機場、各大商圈寫字樓等主城區各主要場所，全市通借通還，並與周邊城市聯動，成為南昌市民出行、商務、旅遊、公務活動的重要出行方式。關於價格方面，記者從EVCARD南昌負責人方面了解到，EVCARD分時價格為0.5元/分鍾起步，押金初步定在1000元，具體還會根據車型調整。「經過駕照審核，注冊成功後。通過手機APP即可進行預約用車，到就近網點實現取車用車還車全部工序，十分方便。」不過，據該負責人介紹，網點目前提供的自動充電設備僅為其旗下的共享汽車使用，而共享汽車正式上線還需等些時日。
調查
已有兩家共享汽車
入駐南昌
如今，共享單車、共享雨傘火爆南昌，今年上半年，南昌市本土汽車品牌提供共享汽車服務，在南昌街頭開始看到共享汽車的身影。但由於還處於起步階段，尚未大面積推廣。記者從江鈴集團汽車新能源汽車有限公司龔經理處了解到，該公司共享汽車分時租賃價格為10元/小時，目前該公司提供的共享汽車服務在試運營階段，現階段有二十多輛共享新能源汽車，每輛汽車匹配2個充電樁，對社會汽車開放。目前，該公司已經在南昌市京東大道、迎賓大道和力高國際酒店等地點設置租車點。「運營前期，每天都是滿租，現在正在做相關的技術升級，讓車輛更人性化，功能更完善，安全系數更高。已經做好了相關的技術准備，後續將會廣泛推廣。」龔經理說道。
江鈴集團汽車新能源汽車有限公司打開南昌共享汽車行業市場，接下來還會繼續推廣共享汽車。而此時，EVCARD也在南昌布局共享汽車，網點數量將覆蓋南昌的三縣六區，遍及南昌西站、昌北機場、各大商圈寫字樓等主城區各主要場所，共享汽車行業將會迎來新的發展前景。
數據
截至今年1月底南昌已建成
公共領域充電樁803根
近幾年，南昌一直在推廣新能源汽車。記者從南昌市科技局了解到。據不完全統計，2009年~2017年南昌市累計銷售新能源汽車9000餘輛，銷售額突破30億元。隨著新能源汽車的不斷推廣，充電難一直是一個棘手的問題。如今，共享汽車進駐南昌，正在大力新建充電樁這一基礎設施。9月22日，記者獲悉，截至2017年1月底，南昌市已建成77座充電站，2座換電站，共計建成公共領域充電樁803根，基本上能滿足全市新能源汽車增長的充電需求。此外，南昌提出今年將新建1000個電動汽車充電樁，打造中心城區5公里充電圈。南昌市發改委相關負責人向記者透露：「目前，電動汽車充電樁正在擴建中，數量在持續增加，以不斷滿足市民的充電需求。」
對於充電樁進小區難，影響家用電動汽車推廣使用這一問題，目前，南昌市規劃部門將在城市公用大型社會停車場的規劃設計中明確要求，不少於20%的停車位須預留新能源汽車充電設施；同時，將修訂相關規劃，明確城市新建小區按照不低於總停車位20%的比例，規劃和預留新能源汽車充電樁設施。

⑦ 新能源汽車充電樁與相鄰建築的安全距離

安全距離沒有規定，但對操作有一定的嚴格規范：

根據我國發布實施的文件《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（國辦發〔2015〕73號），電動汽車充電樁在民用建築中的預留位置為：

1、在設置電動汽車充電樁時，應優先將預留充電樁的停車位設置在室內車庫中，且應集中布置或者分區域集中布置，並且確保設置點與提供電源的變配電室相近。充電樁的布置應縮短供電線纜的距離，盡量靠近上級配電設備。

2、在選取設置充電樁停車位後，還應該考慮充電樁的安裝位置，或靠牆或靠柱。且預留的充電樁安全位置不得與水溝、地漏或者井等相鄰。

3、為方便充電車輛停放以及充電人員操作，電動汽車充電樁的安全位置應靠近充電位，且設備外廓距離充電位邊緣的凈距應超過40cm。

值得注意的是：充電樁的布置要以不影響其他車輛通行或者充電為准，並且為了保證充電樁及其操作人員的安全，要採取必要措施予以防範；其中，充電樁預留安全空間應滿足相關間距要求。

項目在設計中計算變壓器時應預留充電樁的容量：

充電樁設置在室外時，應該做好相應的防雨以及防雪措施，比如安裝頂棚等；另外，安裝在室內的充電樁，也要注意室內溫度不宜過高，可以通過安裝通風設施來降低室內溫度。

舉例來說，移動式儲能充電系統的相關設備就必須在不高於50℃且不低於零下20℃的環境下運行，且日平均相對濕度不得超過95%，月平均相對濕度不超過90%，以保證設備的正常運行。

(7)附近新能源汽車充電樁擴展閱讀：

電動汽車充電樁的分類：

1、交流充電樁

交流充電樁可以直接提供交流電源，藉助車載式充電器向電動汽車的動力電池充電，其功率小，體積小，充電時間較長，主要服務於個人客戶，可廣泛設置於城市各個角落[5]。

2、直流充電樁

直流充電樁的充電功率較大、充電時間短，但是由於其體積較大，佔地多，常常被設置在那些專門用於電動汽車充電的充電站內，主要服務於企業客戶。

參考資料來源：網路-充電樁

參考資料來源：中華人民共和國人民政府-關於加快電動汽車充電基礎設施建設

⑧ 新能源汽車充電樁多少錢

那看你要的是哪一種，有交流充電樁、直流充電樁、攜帶型充電樁，功率多大，從幾百到幾萬不等，區別很大的，所以這個價格沒法說。希望鴻嘉利新能源充電樁能幫到你，謝謝！

⑨ 新能源汽車充電樁哪裡有

貴州地區，可以下載「充電通」APP，裡面可以搜索到所有附近的充電樁，這家充電樁公司是電網公司和政府合資的，設備新充電快，沒有慢充，在貴州地區覆蓋廣。