㈠ 寶雅電動汽車和唐駿電動汽車哪個好
寶雅的好些專業製造電動車的，產品是經過國家安全碰撞實驗室的五星級標準的專汽車，產品和屬技術都是自己研發的，全國有4大基地，濟南，德州，齊河，襄陽，投入了上百億的資金，而且2015年12月又和北汽合作了生產高速電動汽車，寶雅比較靠譜。
㈡ 唐駿電動汽車怎麼樣
低速車里質量 做工舒適性最好的了
㈢ 唐駿電汽車電動汽車ev01怎麼樣
速度一復樣，低速電動車速度都制不能超過60，唐駿10塊電池和陸地12塊電池續航一樣，200公里。不過陸地配置要高些，但是價錢也高的多。陸地跟唐駿比，車身，唐駿是海馬王子的整車，陸地用的是昌河愛迪爾的空殼子，舒適性上唐駿也比陸地好的多，減震跑好路不太明顯，你找個坑坑窪窪的路試試，人家昌河都做不好減震，陸地用昌河的殼子，減震還不如昌河，車身質量上，唐駿是連輪胎內飾錄音機都是海馬汽車廠裝好的，陸地是買個車殼自己回去買零件裝的， 車外形上，陸地方舟和唐駿長度一樣，但是他車身高，看起來很大，開飯店的買菜什麼的能用，居家開的選唐駿，舒適，好看。最重要的是唐駿車全國返修率最低，質量最穩定
㈣ 開唐駿電動汽車需要駕駛證嗎
駕駛證使用車型：
C1駕駛證(手動檔小轎車)
C2駕駛證(自動擋小轎車)
C3駕駛證(低速載貨貨運車)
C4駕駛證(四輪電動汽車)
㈤ 唐駿電動汽車
唐駿的電動汽車還不錯，就是價格比其他稍高點，但是看在不是老年代步車內的份上俺忍了。 剛提容了輛唐駿天使，單排座的，出門好多好奇的大爺都問我... 傷不起啊 濟寧金宇汽配城2號展廳是濟寧專門賣電動汽車的吧，好像很多品牌都有，時風、奇瑞、唐駿什麼的，我就在那裡買的。 那裡老闆是個小青年，呵呵，人不錯，挺實在。
㈥ 唐駿電車怎麼樣
去許昌唐駿電抄動汽車那買了電動車，開著車亂響，車頂螺絲釘都是松的，後面一走就響，看了，後面就是一個小板子，沒固定，想著花錢買方便里，誰知道遇見個奸商，退也退不了，一個星期，虧了幾千賣掉了，氣死我了，賣的都是啥球雜牌，聽都沒聽過。
㈦ 唐駿天使電動汽車突然變慢了
唐駿天使電動汽車突然變慢了個,司能是沒有電了
㈧ 唐駿電動汽車，能掛牌嗎異地買車可以掛牌嗎。
山東5個試點城市對低速電動汽車給予上牌山東是全國電動車重要的生產基地和消費市場，也是低速電動四輪車的發祥地。山東目前已確定在聊城、德州、濟寧、淄博、濰坊5個試點城市對低速電動車給予上牌上路，基於山東的政策優勢，雷丁將在濰坊、濟南、青島等城市率先上市，同時以山東為中心，向浙江、安徽等同樣積極發展低速電動車的地區逐步擴展。襄陽低速電動汽車獲合法身份近日，襄陽市法制辦就即將出台的《襄陽市低速電動汽車管理辦法》徵求意見。徵求意見稿提出，對於低速電動汽車的證照管理，將參照機動車管理，在低速電動汽車生產企業及其產品未納入國家《車輛生產企業及產品公告》目錄之前，實行人工登記管理。上路的電動車由生產企業統一編號，報市公安交警部門備案，在廠區、景區等行駛的號牌由市質量技術監督部門注冊發放。行駛范圍上，低速電動汽車擬限於二級及以下公路和城市、景區、社區、廠區、鄉村等道路上行駛。在二級及以下公路和城市道路上行駛時走機動車道，遇快、慢行線分道時走慢行線，無快、慢行線分道時靠右側行駛。同時，駕駛低速電動汽車必須取得相應准駕車型的機動車駕駛證。邢台為低速電動汽車上牌照河北省邢台市近日正式為低速電動汽車上牌照，1月21日後該市將對低速電動汽車無牌無證上路進行處罰，這在河北尚屬首例。根據《邢台市低速電動汽車登記規定》，市民可攜帶車輛出廠合格證、購車發票、車輛購置稅、身份證明和第三者強制險保險單，進行低速電動汽車注冊登記，申領牌照及行駛證，將根據申辦的次序，依次發放車牌號。廣西試點電動汽車掛牌上路廣西區委也上交提案，建議開展低速電動汽車上路試點。具體做法是：由自治區人民政府出台相關政策，以南寧、柳州、桂林作為試點城市，市民持駕駛證可駕駛低速電動汽車在城市道路上行駛。在試點城市取得經驗基礎上，在全區非高速公路上准許低速電動汽車正常行駛。湖南婁底中低速電動汽車上路湖南婁底允許中、低速電動汽車在上牌後，將允許在婁底市的二級及以下公路和城市、公園、景區、社區、廠區、機場、鄉村等道路上行駛，電動汽車在婁底市二環及以下公路和城市道路上行駛時，走機動車道，遇快、慢行線分道時走慢行線，無快、慢行線分道時靠右側行駛。電動汽車所有人可憑所有人身份證或購車單位資料、購車發票等電動汽車來歷證明、電動汽車整車出廠合格證明、道路交通強制保險憑證、法律、行政法規規定應當在電動汽車注冊登記時提交的其他證明、憑證，在車輛管理所的指導下，辦理電動汽車的注冊登記。望採納
㈨ 唐駿電動轎車到底好不好
經過我的親身體會，感覺真的很很一般，建議在購買賣的時候任何一個牌子都要多多的試車，包括任何一樣功能。