10萬左右新能源汽車

㈠ 十萬左右的新能源車有什麼推薦

不為了牌照買騙補貼的垃圾就是真傻！！

㈡ 您好，10萬左右能買什麼新能源汽車比較好啊

新能源汽車，就是不用傳統燃油的或改變傳統依賴燃油才能開動的汽車。目前新能源有3種。第一種滿大街跑兩輪電動車就是代表作，依賴電能運行的純電車，有小車，公交車，高鐵，純電類。第二種另類版混合動力，又吃油又用電的，沒電了發動機啟動發電充滿電後又用電跑。這類車之前公交車占的多，不過公交車都淘汰了。被純電公交取而代之目前剩下的小汽車，故障率高。第三類是世界上最早提出的新能源汽車，也是發產最慢的一個，氫燃料汽車。氫氣主要成分是水跟氧氣，0污染環境

㈢ 十萬左右的新能源車有哪些

十萬左右的新能源汽車推薦：知豆D2S
知豆D2S外觀設計可以說是全新的，相比D2來講車身增加了Cross套件，虎嘯式格柵也使得這款車更顯靈動，同時增加了LED光帶日行燈和LED前霧燈。最重要的，支持快充，6-8小時可將電池充滿，充電速度一般。
在續航方面，D2S與D2一樣，等速續航里程仍為180公里，價格為5.98萬元。
「在日常使用中，知豆D2S作為一款代步車來說，還有很大進步空間，畢竟追求的不是運動。而這個級別的純電動車，唯有舒適才能博得用戶心，畢竟買來是代步的，而不是壓彎飆車。況且和知豆D2比起來，D2s進步的可不是一星半點。」
十萬左右的新能源汽車推薦：眾泰E200
眾泰E200，難得的原創車型，價格與D2s差不多。因為對比D2，尺寸大，動力強（D2最大馬力41匹，眾泰則是82匹），安全配置齊全，對於奇瑞eQ1來說，算是直接競爭對手。就是價格有一點貴，同樣的價錢，買個奔奔EV，好賴也是四座車，後排不好坐人，放放衣服雜物也管用。
雖然從定價上，哪怕是補貼後的售價，有的電動車型雖可能算不上實惠。但購買一輛車產生的支出並不僅是售價這一方面；相應的稅費、養車的成本何嘗不是要從你的腰包里掏錢。在一些大城市，兩三年的養車費用超過新車售價也是很常見的現象。而電動車簡單的售後保養、檢查，對於不懂車、或者預算有限想買輛日常代步車的消費群體，何嘗不是一種新選擇。
十萬左右的新能源汽車推薦：廣汽傳祺GA3SPHEV
廣汽傳祺GA3SPHEV在內飾上，與燃油版GA3S保持一致，只是換擋方式變為新能源汽車較流行的旋鈕式換擋，同時新車擁有全景泊車、車道偏移提示、盲區監測、陽光雨量感測系統等配置。
外觀方面，混動版車型與普通版車型相比，只是細節方面有所不同。混動版車型採用了藍色的LOGO車標，全新樣式的藍色輪轂等帶有新能源風格的設計。
空間方面有一個驚喜，那就是由於電池的布局位於車型的地板下面，所以行李箱容積與普通版相同為450L，不受到影響。
加速度方面：傳祺GA3SPHEV官方0-100km/h加速時間為8.9秒，最高車速：傳祺GA3SPHEV最高車速180km/h。
以上就是小編給介紹的三款十萬左右的新能源汽車了，這幾款車型的價格雖然是比較親民，但是汽車的配置等方面卻是一點都不隨便嗎，可以說汽車的性價比還是很高的。汽車的性價比可以很好的反映這個汽車的整體情況，也可以反映消費者買這款汽車有沒有買虧。這幾款汽車的有微型的也有緊湊型的，消費可以從中挑選到適合自己的，也可以在買車的時候選擇到自己想要的。

㈣ 10萬左右的新能源汽車有什麼推薦

一、車型推薦

1.元EV535

廠商指導價：7.99-13.99萬

大家都知道國內自主品牌在新能源汽車領域的佼佼者，自然是比亞迪了，不論是從銷量還是技術研發角度，比亞迪絕對是第一梯隊的，這不最近正好在你的需求范圍內，比亞迪出了個新車元EV535，我理解是EV360（比亞迪旗下銷量很好的一款車型）升級版。

三、總結

純電動其實是個不錯的選擇，畢竟電價可比油價便宜很多，長期來看，是個不錯的選擇，但是也需要注意我所說的事項，不然買回來可能就會不省心。

㈤ 有哪些10萬左右的純電動汽車會比較好

比亞迪挺好的抄。

深圳比襲亞迪股份有限公司（外文名：BYD Company Limited）是一家涉及汽車製造為主的民營企業。

創立於1995年2月10日，總部設於廣東深圳。 其業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域。

公司先後在香港聯交所、深圳交易所上市。在2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司（現「比亞迪汽車有限公司」）。

正式進入汽車製造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產業基地。

在整車製造、模具研發、車型開發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善並已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌。

㈥ 預算10萬左右，求推薦最值得購買的新能源汽車

預算10萬以內的新能源汽車，我建議可以看看比亞迪的元EV。我個人認為現在的汽車消費已經逐步升級並且消費選擇也更加理智，從當初單純的追求性價比已經演變成了對品價比的更高需求。元EV這款車不僅是在設計、配置、動力、操控這些常規項目上具有優勢，並且在產品品質和售後服務上也更具有保障。

還是先說說大家最關心的吧！總的來說元EV的車身尺寸和內部空間和元非常相似，但是最直觀的區別就是車頭採用了新一帶家族化設計「DragonFace」，這張具有國際化的時尚前臉對大多數人都有巨大的吸引力。車內空調出風口，一鍵啟動，方向盤LOGO部分採用藍色裝飾加以區分，一看到這里大家就應該知道這是一台新能源汽車。

元的配置不得不說豐富，並且同級領先。具體的配置我就不一項一項羅列了，著重說一兩樣吧。元EV的配置里最讓我欣賞的就是Carpad智聯系統，還有vtol移動電站。Carpad智聯系統很好理解，就像是一個放大的手機，可以自行下載安裝喜歡的應用程序，導航、微信、新聞、音樂、游戲都能穩定運行。如果說以前我們接觸到的中控屏是一個封閉的系統，那Carpad就是一個開放的並且智能化的安卓系統。比亞迪首創了vtol移動電站，可以利用整車電量實現220V電源輸出。這為露營用電、車載電器提供了最便捷的供電，用車生活變得更加豐富起來了。

動力和操控，也是元EV的一大優勢。我曾試駕過，給我的明顯感受是比燃油車動力更加順暢和充足。它的扭矩輸出更快，起步不肉，速度起來之後及時是急加速也非常迅速，並且這種順暢是變速箱很難提供的。不誇張的說，元EV的駕駛感受可以比肩一些中級燃油車。

最後說說產品和售後吧！元EV已經不是比亞迪推出的首款EV車型了，我認為元EV的技術在經歷過前期多款車系的沉澱後，技術理應更加純熟。比如元EV採用的是全新一代三元鋰電池，電容量和能量密度都是處於比較領先的地位，三電核心技術依然是自身強項。在售後方面給出了整車6年15萬公里，電芯終身保修的政策。我的看法是不錯了，很到位！

如果樓主打算購買新能源汽車，預算又在10W以內，元EV確實不錯！

㈦ 十萬左右的新能源車有什麼推薦的

你好，10萬左右的新能源汽車有以下推薦：
1、比亞迪元EV360：
比亞迪元EV360這款車上市以來的銷量還有口碑同樣是值得關注，新車採用Dragon Face家族式前臉，大嘴式進氣格柵搭配兩側犀利的大燈組，讓這款車更加犀利，在汽車的內飾方面，比亞迪元EV360採用黑色為主色調構思，讓這款車有了更大的特色，該車將搭載一台最大功率為218Ps的電機，並裝備鎳鈷錳酸鋰動力電池。
2、帝豪新能源-EV450：
帝豪新能源-EV450在外觀的設計方面採用的還是帝豪家族式的設計，前臉部分採用了吉利水滴漣漪式的前進氣格柵，讓這款更具特色，新車搭載了一款最大功率120千瓦，最大扭矩250牛·米的電動機，給整車提供了強有力的動力。望採納。

㈧ 10萬左右的新能源汽車

新能源汽車現在可以說是我們時代的潮流，我們的新能源汽車可是分為很多的種類的，純電動汽車和混合動力汽車和燃料電池電動汽車以及氫發動機汽車還有就是其他新能源汽車他們最具為代表作的汽車就是我們的電動汽車和混合動力汽車，那大家就跟小編來了解一下10萬左右的新能源汽車有哪些吧。

10萬左右的新能源汽車車型推薦：比亞迪秦

價格:樂途Plus（低配）12.99萬,樂享（高配）14.69萬

EU260作為北汽新能源旗艦產品，可謂集所有領先技術於一身。獨有的e-Motion Drive超級電驅技術實現動力性、穩定性、操作性等方面的超越，特有的低溫預加熱技術確保產品冬季電池衰減小，續航穩定。

動力方面，EU260搭載一台最大功率100kw的電動機，峰值扭矩260N·m，最高車速140km/h。官方數據顯示，該車的續航里程可以超過260km，等速行駛狀態下可以達到350km。

好了今天小編的介紹內容就到這里了，我們從上面的文章中可以看出來小編介紹的10萬左右的新能源汽車分別是我們的比亞迪秦和啟辰晨風以及北汽EU260他們的外觀都是繼承了他們家族的氣質而且他們雖然是電動汽車但是他們比一般的汽車的性能要高很多，希望今天小編的介紹能幫大家。