電動汽車k50

1. 為什麼中國造電動車的技術特別強 還有電動超跑 前途k50什麼的 造汽油機的車就不行

製造電動汽車抄國家給補貼，而且價格上並不透明。電動汽車保養很貴，至少跟賓士是一個檔位的。電動汽車說起來並不環保，電動汽車的電池壽命到終點以後，如何能合理化的消化掉是一個世界上的難題，對環境污染遠遠大於尾氣。。

2. 同為新能源汽車，前途K50汽車和ARCFOX-GT，誰更占據優勢

1. 長城來華冠旗下的前途汽自車已確定將在2016年正式推出首款純電動跑車，並定名為前途K50。新車將採用兩台電動機驅動，在純電模式下可續航里程超過300km。預計售價或在70萬元左右

2. ARCFOX-GT造型上體現「無邊界」設計理念和「X」設計語言，全面彰顯家族特質；展現「生而破界」的品牌理念 。全碳纖維結構車身、強大的純電動力總成、高性能的液冷電池，使ARCFOX-GT百公里加速僅需2.59秒。
   

3. 前途K50作為純電動跑車，性能怎麼樣啊

有錢就買，電動車都那樣，性能和汽油車沒有可比性

4. 前途K50這款車在同級別汽車中突出的優勢是什麼

前途來K50加速快，外形高調，自駕駛樂趣大，其中最大的亮點應屬駕駛樂趣，前途汽車的底盤調校是與英國米拉公司合作的，而懸掛是前後雙叉臂懸掛，前後雙永磁同步電機的四驅系統，這些硬體讓前途K50的動力與操控雙劍合璧，寥若星辰，也足以吸引一眾跑車愛好者。

5. 成為2018年度最受關注新能源車，前途K50靠的是什麼

靠的是廣告做的好

6. 前途K50是純電動的還是混動的有人知道嗎

前途K50是一款純電動來跑車，官自方的參數是：續航里程300km，峰值扭矩600N，最高時速200km／h，目前接近量產的純電動跑車。前途汽車於今年10月份拿到新能源汽車生產資質，預計2017年底上市的。

7. 前途K50這款車怎麼樣

那麼前途K50究竟如何呢，我們先來說說他的一些基本參數
首先，380公里的續航里程、1.9噸重的車身、4.6秒的加速
加速成績在電動車裡面不算出色，甚至還不如比亞迪唐
其次是車身尺寸，4634*2069*1253（mm）
車身是挺低的，但是寬度甚至超過了大牛的2030mm，這意味著轉彎半徑可能很大。
廠商在7月份邀請一些知名汽車媒體進行了試駕，從試駕中流出的消息來看，有這么幾個點是要再提高的
1、作為跑車，方向盤行程比較大，單邊打死需要兩圈半以上，而且是採用的真空泵助力系統，並沒有採用電子助力，加上超寬的車身，車輛靈活性上是要打折扣的。
軟內飾在用料方面還是非常良心的
座椅面料也非常用心
撥桿略差
電子檔桿就有點掉檔次了
2、內飾做工方面，中控台和座椅都採用了高檔面料，確實比較良心，也對得起這個定位；然而，一些簡單的開關和撥桿卻採用了看起來比較廉價的塑料件，做工看起來也並不理想，所以廠商選擇的部分供應商是存在一些問題的，作為跑車，能否讓客戶不掉價，這點很重要。
3、作為超跑，在車身重量分配上廠家做的還是不錯的，前後比例為47:53，這點對將來的優化也非常重要，大大減輕了車輛轉向的壓力。
帥氣的車頭
尾部造型比較兇悍
稍顯不協調的側面
4、車身造型方面，採用了比較經典的超跑造型，無論是從前面還是後面觀看，顏值都很高，但網路菌個人認為從側面看，擋風玻璃到車頭的過度有點突兀，顯得車頭非常短，給人一種很笨重的感覺，也許我更喜歡的是馬自達的「魂動」風格。
前途K50車標
總結：
廠家之前從事了10年以上的汽車結構和底盤設計，因此在車輛結構和底盤方面的功力還是有足夠的功力。
董事長陸群也是工程師出身，在試駕會上接待媒體時將車輛各個技術環節都介紹的非常詳細；
從陸群先生的表現來看，前途這家廠商確實是立足於技術，從技術出發，真心想做好一台車的，這里還是要為他點贊，希望有條件的潛在用戶能夠多考慮一下。
從目前車輛的信息來看，我認為前途K50的定位應該還是有錢人的「玩具」，前途K50適合那些家裡不止有1輛車的人，畢竟只有4.6秒的加速成績和380公里的續航，如果作為剛需車輛，那麼他的競爭對手不僅多，而且都非常強悍。
經得起考驗的中國製造
設計並製造一款價格親民量產車型是需要長時間的積累和雄厚的資本支持的，目前廠家這種戰略在我看來是沒有問題的，並且我也願意相信立足於技術的企業做出來的產品是可以對得起消費者，也是能夠走長遠的。

8. 國產跑車前途K50，為什麼沒了「前途」

國產跑車前途K50或許很多人對這個名字很陌生，或許有一些人早已經將這個名字拋到了九霄雲外。疫情的到來讓很多老牌車企都面臨巨大的壓力，而這些造車新勢力更是在這場疫情之中苦苦掙扎。前途K50定位純電動跑車，指導價75.43萬元，是中國造車新勢力當中定價最高的車型。

比亞迪漢最近上市，外觀也非常拉風，續航里程和加速度都要比K50好，最關鍵價格要低很多，在這些強者面前前途K50想要火顯然不太可能。一款跑車，除了有「炸街」的外觀，還要有卓越的性能，前途K50與真正的超跑相比除了外觀，其他方面還有許多路需要走。

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（運營人員：凌蕭風）

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