『壹』 學汽車鈑金工好還是汽車維修工好
各有各的好壞
鈑金工比修理出徒的應該能快一點 不過工資好像也不是很高（要專是自己開屬鈑金修理就另說了）如果要帶著噴漆就不建議學 噴漆時就是怎麼戴防護還是能吸進去 時間長了傷身體
學維修工要看 天份/悟性/和愛好 （就是所說的干一行愛一行 所乾的必須是喜歡的行業 不然的話遲早要該行 與其那樣還不如一開始就選好） 要學就建議主要學內燃就是發動機 要是能學到精髓的話 以後不管是給別人干還是自己干 到哪都是大師傅級的待遇 再好點就是大師級的待遇 工資自然是不用說了 肯定高 只是這個學的時間要長一些 吃的苦挨得累要多一些 用電影里黑道話講就是等到混出位了 帶上徒弟了就享福了
好了廢話就說到這里 選哪種還是考慮一下（以上所說僅供參考）
『貳』 學汽車維修和電梯維保哪個好
當然是學習汽修好呀，汽車的價錢比電梯的價錢那個高那個低？心裡有數不
『叄』 我是要當學徒.那學汽車維修好還是汽車鈑金哪個有前途
專業的針對性的會更有前途，汽車鈑金是未來的大發展，是可以學的。
汽車維修鈑金是對汽車車身的損傷、變形、銹損、霉爛等故障和損壞的修復及加工工藝，工藝方法包括了焊接、鉚接、成型等。汽車維修鈑金不單只是對汽車金屬車身的修復與加工，也包括對汽車車身中塑料等非金屬部件的修復和加工。
中國汽車鈑金行業前景非常可觀。現在中國汽車銷售世界第一，汽車保有量逐年快速增長，其中乘用車佔了其中的70%。由於社會上的買車族越來越多，新手也越來越多，汽車交通事大量增加，特別是對於乘用車，事故後的車身變形修復是必須的，而且對修復的質量標准要求還非常高，所以汽車鈑金行業越來越紅火，社會需求異常旺盛。
近十年是中國汽車發展最為迅速的十年，十年間汽車保有量增長了超過十倍，到2010年汽車保有量已達到8500萬輛。汽車行業如此迅猛的發展帶來的是汽車服務技術人員的嚴重短缺，而汽車鈑金更由於其特殊性成為汽車服務業中就業缺口最大的工種，而薪酬也呈不斷上升的趨勢。目前，在珠江三角洲地區一個汽車鈑金中級工的月薪已達3000元以上，汽車鈑金技師的月薪更高達8000元的水平。
『肆』 汽車維修和修電梯那個好
維修電梯好一點，但是要求比較高的學歷啊，現在的電梯全是變頻控制的，涉及到編程等高端知識，修車呢就是經驗，自己選擇吧
『伍』 學汽車維修好還是電梯維修好
汽車維修好，我覺得！
因為想要車修好，並不是一件容易的事，要靠自己去多專研，還要自己的悟性。。。
生活中好多事情都是要靠自己去多動腦筋的，才會做得出色，那樣可以很好地去挑戰自己呀。
『陸』 學汽車機電好還是鈑金好
看你自己喜好吧，不過你也可以兩個一起學習的。
車越來越多，逐漸走入千家萬戶，而汽修行業早已成為朝陽行業。但在當今，擁有扎實汽車維度修技術的人才十分缺少，因此學汽車專業前景十分樂觀
『柒』 讀汽車維修好 還是汽車製造好 還是電梯維修好啊 那個有前途點啊
個人覺得汽車維修好。原因有：1、汽車維修屬於汽車售後服務一類，汽車售後服務類每年都有大約兩萬個億的市場額度，而且每年都在增長。2、維修類主要的可以讓你學到東西，包括各類的零件和圖紙。3、維修類可以讓你熟悉機械行業的各個門路，你懂的！
汽車製造最多也只能再輝煌個二十年，二十年後都是汽車製造將向微型分散化發展。
電梯維修主要是考慮到市面上的市場比較不規范，行業標准不夠明確，並且你要從事這個行業的話還得看你要做那個牌子，最重要的是這個行業屬高危行業，時常有事故發生！
『捌』 學汽車鈑金好不好
隨著家庭汽車的普及，汽車刮蹭、碰撞在所難免，所以鈑金修理會越來越多，需要汽車鈑金技術的技工量也會越來越大，所以汽車鈑金很有前途。360行，行行出狀元，尤其是進入二十一世紀後，中國步入了小康社會的快車道，家庭汽車日益普及，如前所述，汽車鈑金行業更是蒸蒸日上，盡管穿得臟兮兮但不影響他賺大錢。學好了進寶馬4S店應該不錯，再好點，自主創業，開個汽車修理門市部，更是要好上加好，如果技術好，傳出去口碑好，不愁生意不好。
一般4S店做一塊鈑金，動輒上千，路邊店便宜點再起碼也要二三百，加上油漆，也要四五百，所以鈑金賺錢較容易，而且不愁業務沒有，應該屬於朝陽行業 。
『玖』 學鈑金噴漆好還是學汽車電路維修好
汽車行業在我國現在還屬於起步階段，發展空間還是相當大，所以維修專業就需要你在工作中不斷學習，具體其它分支專業那是社會進步的必然，分工會越來越細。我作為一名教師，我建議你學習電路，這個小專業沒有職業污染，比較綠色。祝你學習愉快！
希望我的回答，能得到你的採納