❶ 汽車配件廠普工累不累
不同流水線需要做的都不一樣的看你主要在汽車那部分的車間,就一汽大眾來說流水線作業是內倒班容制的,又三班倒兩班倒得,不同地方不一樣。流水線工作不能偷懶的,你一溜號面前的工作就過去了,責任很大,但同時工資也高,自己考慮!
❷ 佛吉亞排氣控制技術開發怎麼樣,薪水待遇如何
佛吉亞排放控制技術開發是非常不錯的,具體表現為:
佛吉亞擁有全球第一的排放控制技術,全球每四輛汽車中就有一輛配備佛吉亞的排放控制系統。2012年,佛吉亞排放控制技術系統全球銷售額達32億歐元,中國市場份額達25%;
佛吉亞排放控制技術系統的業務覆蓋全球所有汽車市場,同時為乘用車和商用車製造企業提供全系統解決方案,產品可滿足從Tata Nano到BMW M3的各類車型需要;
截至2012年,佛吉亞排放控 制技術系統在中國已擁有11家工廠和3100名員工。客戶包括在中國的眾多國際整車品牌和本土品牌,如奧迪、大眾、福特、通用、現代、標致雪鐵龍、寶馬、沃爾沃、日產、馬自達、上汽、一汽、東風、長安、廣汽、奇瑞、吉利、江鈴等;
佛吉亞排放控制技術系統計劃未來2年內還將在中國再建3家工廠。
註:
佛吉亞(FAURECIA)是法國標志雪鐵龍集團旗下汽車零部件企業,全球第八大汽車零部件供應商,每四輛車中就有一輛使用佛吉亞生產的零配件。
佛吉亞致力於為汽車製造廠商提供高質量的創新產品、技術解決方案和服務,在汽車座椅、排放控制技術系統、汽車內飾和外飾四大業務領域居業界領先地位。2012年躍居北美第五大汽車配件和排放技術供應商。
❸ 汽車配件利潤
汽車配件利潤有多大?
展開
最佳答案
修理廠配件利潤在50%左右,一般都是在配件進價基內礎上乘以1.5。搞完了再加工時容費。我說的這個是縣級城市修理廠。如果是市級城市的話加的會更多,4S店不用說了,暴力。其實利潤在50-70%,減去人員水電等開銷估計在60左右。你如果和保險公司出單量大,保險公司給你送事故車也多,你的利潤就加的更多了。
另外還有工時費,加之現在修理廠里常用副廠件代替原廠件等灰色操作,所以利潤是可觀的,關鍵就是客源。人員方面大師傅每個工種一個,機修一個噴漆一個鈑金一個,還有就是技術次一點的配個副手,剩下的基本上都是學徒,包吃住沒工資或者工資很少的那種。其實汽車修理人員每月工資花不了多少錢。你如果搞承包製得話,有的大師傅動力更足
❹ 山東匯豐汽車配件有限公司怎麼樣
簡介:山東匯豐汽車配件有限公司成立於2000年,位於東營市廣饒縣大王鎮經濟開發區,公司集科研、生產、經營為一體,是山東省內唯一一家專業生產各種球籠式等速萬向節傳動軸總成及零配件的廠家。公司目前擁有固定資產4.2億元,員工500餘名,年生產能力120萬套,產品涵蓋奧迪、大眾、豐田、吉利汽車、眾泰汽車、本田、雷諾、福特等幾十種車型的1000多個品種規格。
近年來,公司已形成了覆蓋全國30多個省市自治區的強大的銷售網路,產品已成功為大眾、長城、長安、奇瑞、獵豹、比亞迪、吉奧等品牌配套並大量出口到歐美、中東等國家和地區,2010年公司實現銷售收入5億元。公司先後獲得「國家級高新技術企業」、「山東省科學技術獎」等榮譽稱號。公司注重員工培養、晉升與發展,定期組織崗位練兵和崗位競聘,充分挖掘員工潛能,為廣大員工施展才華和快速成長提供了良好的平台。
公司設備先進、產品精良、工作環境好、勞動強度低、工資待遇優。良好的培訓機制培訓期1-3個月,技術工人轉正後月工資在5000-7500元,隨著公司創收創效,員工收入還將逐年攀升。公司為員工繳納五項保險;免費為員工提供住宿,宿舍內設施齊全,可寬頻上網;公司還在縣城和鎮區為管理和技術骨幹人員購置了多處高標准樓房;餐廳環境整潔,飯菜味美價廉;浴室免費向員工開放;為豐富廣大員工的業余文化生活,公司還建設了高檔活動室,內有電視、球類、棋類、圖書室等休閑設施。
法定代表人:劉華鋒
成立日期:2000-09-28
注冊資本:15800萬元人民幣
所屬地區:山東省
統一社會信用代碼:913705237372394705
經營狀態:在營(開業)企業
所屬行業:製造業
公司類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
人員規模: 500-999人
企業地址:廣饒縣大王鎮政府駐地
經營范圍:製造銷售:汽車配件;零售:五金交電、黃金、銅、鋁、鋼材、輪胎、橡膠製品、天然膠、膠管、膠帶、膠件、潤滑油;汽車零部件技術研發及技術服務;經核準的自營進出口業務。(以上各項不含易制毒、劇毒易燃易爆危險化學品)(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
❺ 大眾汽車製造廠大概多少錢一個月 生產工
看上去初中高中學歷一個月有2000元RMB,但是只繳鎮保等於沒繳,是沒有醫保的,自己繳城保,每月實際工資只有1400元,每天工作10小時站著不算還要被沉重的設備和配件壓的喘不氣來,天天有人出工傷和職業病,一天在外共16小時,連睡覺的時間都不夠,做六休一,一個月累計工作270個小時左右,感覺自己象個奴隸囚犯在集中營一樣,請不要再招沒有社會經驗單純的應屆三校畢業生,不要再利用他們,不要誤人子弟啊。雖然大眾每年都招大批的畢業生進廠,但是也要勸求職者找工作不能光看單位的名氣,現在大眾廠的待遇沒法和過去相比了,以前是走後門,現在是公開招聘阿狗阿貓都能進,不要忘了單位效益再好是世界第一,但是天朝老百姓的工資只配1000多元,在大眾工作工資其實比保安交通協管員的工資多不了多少。。。。。。還要被頭頭鄙視真慘。通用廠名氣還響,可工資只有1200元,但是繳的是城保,金融危機裁員時給了兩月遣散費比較厚道,大眾最無恥直接停產扣工資把工人氣走一分遣散費也不付!!!